이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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출처
1. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 남양주시 별내동(202번 종점) | 종점 | 서울특별시 중랑구 묵동(먹골역) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:30 | 기점행 | 첫차 | 05:00 |
| 막차 | 23:20 | 막차 | 23:50 | ||
| 평일배차 | 출퇴근 7~10분/평시 10~15분 | 주말배차 | 10~15분 | ||
| 운수사명 | 태릉교통 | 인가대수 | 8대(예비 1대) | ||
| 노선 | 불암동 - 신안인스빌아파트 - 화접초교.별내고 - 별내더샵 - 동익미라벨 - 쌍용예가 - 별내파출소[1] - 삼육대후문 - 담터고개 - 삼육대학교 - 서울여자대학교 - 화랑대역 → 묵동구길 → 묵1동주민센터.먹골역 → 신도아파트 → 태릉입구역(7번 출구) → 화랑대역 → 이후 역순 | ||||
2. 개요
태릉교통에서 운행했던 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 20km였다. 한때 1155번과 함께 별내면 주민들의 발이었지만, 역사속으로 사라진 노선.3. 역사
- 구 45-1번 도시형버스가 전신이다. 자세한 내용은 서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/0번대 문서를 참조.
- 2004년 7월 1일 개편 때 번호만 1225번으로 변경되었으며 당시엔 11대로 운행했다.
- 2005년 8월에 유상감차로 인해서 운행 차량 3대가 말소되며 8대로 감차되었다.
- 2012년 3월 16일에 '공릉중입구 - 중화동' 구간을 단축하고, 봉화산역 회차로 변경되었다. 배차간격이 평일 12~20분, 주말 15~30분에서 개선되기는 했지만, 서울시내 접근성이 워낙에 떨어져서 NH 시간대에 타면 거의 텅텅 비어다니는 수준이었다. 관련 공지사항
- 2012년 7월 30일에 '청학리 - 불암동' 구간을 단축했고, 봉화산역 대신 먹골역 회차로 바뀌었다. 그리고 별내신도시 내부로 들어가게 되었다. 사실상 별내신도시 셔틀버스로 바뀐 셈. 관련 게시물[2]
- 2013년 5월 28일에 동사 202번과 통폐합되어 폐선되었다. 동시에 202번은 5대, 1155번은 3대가 증차되었다. 관련 게시물 이를 대체하기 위해 천지교통에서 82번 마을버스를 개통하게 된다.
4. 특징
- 같은 회사의 202번, 1155번, 1156번에 비해서는 인지도가 바닥을 기었는데, 청학리에서 202번 기점까지는 1155번이 있고, 그 이후는 202번이 있기 때문에 이 노선의 역할은 그야말로 삼육대학교 학생들과 서울여자대학교, 육군사관학교 학생들의 수요 분담 정도에 지나지 않았다.
- 2013년 5월에 202번에 통합되어 노선은 사라지고 당시 운행하던 차량 8대는 202번, 1155번에 나누어 증차되었다. 이는 사실상 해당 노선이 완벽하게 말소된 것과 다름없다.
- 태릉사거리부터 태릉입구역까지는 6호선 마냥 루프식 운행을 했다. 태릉사거리 → 묵동구길 → 먹골역 → 태릉입구역 → 태릉사거리→ 화랑대역 순으로 운행했다. 이 구간은 현재도 82번이 잘 이어받아서 다니고 있다.
5. 연계 철도역
당시 있었던 철도역만 기재했다.- 서울 지하철 6호선: 화랑대역, 태릉입구역
- 서울 지하철 7호선: 먹골역, 태릉입구역