F-15

미국의 제트전투기
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McDonnell Douglas & Boeing F-15 Eagle[1]

1. 개요

2. 제원

3. 상세

4. 개발

4.1. 설계

5. 형식

6. 실전

7. 운용국

8. 기타

F-15C의 콕핏	F-15E의 콕핏	F-15EX의 콕핏

• 1983년 5월 1일에는 이스라엘 공군 제133전투비행대 소속 F-15D가 훈련비행 중에 A-4N과 공중충돌하여 한쪽 날개가 완전히 날아갔음에도 무사히 착지에 성공해 당사자들은 물론 제작사까지 이해를 못 할 정도의 높은 신뢰성을 자랑한 일화도 남기고 있다. 분석글, 간단하게 줄여서 이야기 하면 우측 주익이 완전히 날아갔지만 좌측 주익 및 수평타, 동체에서 발생하는 양력[36]으로 착륙에 성공할 수 있었으나 양력 유지를 위하여 평소 접근속도의 두 배(약 260노트)로 착륙하여 활주로 끝을 6미터 남기고 간신히 멈췄다. 당시 조종사였던 지비 네다비 대위는 후방석의 교관이 내린 탈출 지시를 무시[37]하여 항명죄로 1계급 강등, 기체를 살린 공으로 2계급 특진하여 1계급 특진했다.진정한 2보 전진을 위한 1보 후퇴 물론 A-4N은 조종사가 탈출한 직후 바로 공중분해되어 추락했다. 이후에는 2달 만에 말끔하게 수리되어 레바논 공군기 4.5기[38] 격추기록을 가지고 있으며, 현역으로 활동하고 있다. 참고
  
  

• 1990년 알래스카에서 미국 공군 제3 전투비행단의 F-15C가 아군오사를 당해 비상착륙을 하는 사고가 발생했다. 당시 사고기를 타고 훈련중이었던 지미 L. 해리스 중령은 아군 F-15한테서 AIM-9이 잘못발사되었고 자신을 향해 날아온다는 무전을 듣고 방어기동을 시도하였으나 결국은 피격을 당해 그가 몰던 전투기는 꼬리날개와 엔진배기구 등에 손상을 입었다. 다행스럽게도 해리스 중령은 엘멘도르프 공군기지에 비상착륙에 성공하며 추락은 면했고, 사고기는 수리에 992,058달러가 들었다고 한다. 참고

• 1994년 5월 6일에 존 킨드레드 대위의 F-15C가 보령 상공 공중충돌 사고를 당했다.
  
• 1995년 일본 항공자위대 소속의 F-15J가 AIM-9를 오사해서 편대기를 격추시켜 버렸다. 실무장 탑재 훈련을 하던 중 아군 F-15에게 AIM-9 실탄을 발사해버렸다. 즉 팀킬에 의한 피격. 사고를 낸 조종사는 처음에 자신은 무장 스위치를 꺼놓았다고 주장하였으나(즉 MASTER ARM S/W Off) 조사결과 켜놓고 있었음이 드러났다. 그 상태로 실수로 발사하여 아군기를 격추시켜버린 사건. 다행히 사이드와인더에 얻어맞은 조종사는 비상탈출했다고 한다. 2024년까지 F-15의 유일한 공대공 손실 기록이다.[39][40]

• 2018년 7월 12일 후티 반군에 의해서 사우디군의 F-15가 미사일에 격추됐다는 소식이 나왔다.# 이는 사우디 공군의 3번째 F-15 손실이라고 생각되었으나... 이것은 후티의 전쟁 찌라시임이 밝혀졌다. 후티에서 격추했다고 주장하는 기체는 MiG-25의 특징을 가지고 있었고 결정적으로 해당 사진과 영상 원본이 시리아에서 격추된 MiG-25였다. 거짓선전에 https://forum.scramble.nl/viewtopic.php?p=774386 국내외 여러 언론사들이 놀아난 것이다.

• 일본 항자대가 F-15J를 운용하다 보니 대한민국 공군vs항공자위대와 같은 vs 놀이에 단골로 등장하는 것이 대한민국 공군 전폭기와 비교인데, KF-16과의 비교는 약간 복잡한 면이 있다. 일단 당연하게도 F-4나 F-5 정도는 쉽게 제압이 가능하고, F-15K에게는 F-15J카이(改)급 정도가 되어야 비등한 편이다. 카이가 아닌 기본 F-15J와 KF-16과 대결할 경우 상황에 따라 장단점이 드러나게 된다. 양 기체가 단독 대결할 경우 BVR에서 유리한 KF-16이 우세하다. 거기다 기체의 RCS도 F-16이 더 작은편. 사용하는 미사일도 암람(AIM-120)과 스패로우(AIM-7)로 상당한 성능차이가 있기 때문에 시계외 교전 상황에서 크게 불리한 입장에 서게 된다. 이럴 경우 미사일을 잘 회피하더라도 이후의 접근전에 기동 에너지를 크게 잃은 상황에서 시작하기 때문에 우위를 장담하기 매우 힘들다.[41] 본토의 남부 KADIZ 상공에서 싸우기만 해도 이야기는 달라진다. F-15K도 대량도입 된 상황에 한국군의 지상레이더망은... 일본이 개발 중인 자국산 공대공 미사일인 AAM-4를 탑재한다고는 하지만 재무성의 압박으로 F-15J를 전부 개수 하지는 못했다. 사실, 뉴타바루 기지 등에 전개된 소수의 F-15DJ들은 테스트를 위해 AIM-120B를 통합해 운용했지만 이미 전부 소진. 애초에 AIM-120을 도입한 목적이 한국군이 AIM-120을 구매하면서 발생한 정보 부족을 해소하려던 시험용이라서 수량도 아주 적었다. 참고로 AAM-4용 발사대는 AIM-120도 발사가 가능하다고 하지만 AAM-4 발사대 개수가 적어서. 다만 현재 F-35를 명분으로 암람을 추가 도입한 상태고 AAM-4가 암람에 버금가는 공대공 미사일이라는 점을 고려해볼 때 개수가 끝난 F-15MJ는 한국의 F-15K에 공중전 능력을 많이 따라 잡았다고 추측한다.

• 항공기 소음 민원이야 하루이틀 일이 아니고, 어련히 시끄럽겠거니 하지만... 한국공군 F-15K 기준으로 정말 끝내주는 엔진소음을 자랑한다. 흔히 F-16의 두 배라고들 하는데, 이게 비유적으로 하는 소리가 아니고 글자 그대로 F-16하고 같은 엔진인데 그게 하나 더 달려 있다. 대구광역시 동구 주민이나 K-2에서 복무해본 공군 예비역이라면 잘 알고 있겠지만, 대구에서 다른 비행기가 뜰 때와 F-15K가 뜰 때의 소음은 차원이 다르다. 민항기 소리는 애들 장난 수준이고, 어쩌다가 흘러들어온 군용기들과도 달라서, F-5는 딱 들어도 소리가 훨씬 가볍고 날카로우며, FA-50과 F-16은 비슷하면서도 정도가 덜하다는 느낌을 받는다. 그러다가 F-15K가 뜰 때면 어김없이 가슴 속을 울리며 뼈와 살을 분리하는 듯한 무지막지한 소리가 난다.[42] 그래봤자 90년대 말부터 살아온 토박이 입장에서는 F-4D 날아다니던 시절에 비하면 훨씬 조용한 게 함정 K-2 이전 얘기가 괜히 나오는 게 아니라는 걸 느낄 수 있다. 다만, 어떻게 보면 당연한 소리다만 콕핏 안의 조종사들에게는 그렇게까지 시끄럽지 않다고 한다. 소리가 엔진 뒤로 전달되기 때문에 앞에 타고 있는 조종사들 입장에서는 조용하다고 한다. 사실 총이나 포병도 직접 쏘는사람 입장에선 별로 안 시끄럽다

• 독일 공군이 파나비아 토네이도를 대체할 기종으로 F-15E와 F/A-18E/F 둘 중 하나를 고려했으나, 결국 슈퍼 호넷과 타이푼에 밀려서 탈락했다.[43]
  
• 2022년 4월 27일, 영국 레이큰히스 기지에 주둔하는 제48전투비행단 소속 F-15C/D가 모두 미국으로 철수했다. https://www.janes.com/defence-news/news-detail/usaf-retires-f-15cs-from-europe F-15C/D를 장비한 제493전투비행대대는 F-35A 라이트닝II로 기종전환하고, 옛 F-111를 운용하던 제495전투비행대대를 재창설, 이름을 '발키리즈'로 변경했다. F-15E는 아직 레이큰히스에 배치 중. 2020년 6월 15일 흑해 상공 훈련 중 F-15C(86-0176) 1기가 비행착각으로 추락하여 기체는 완파, 파일럿은 순직했다. F-15E(91-0316)는 엔진 고장으로 긴급 귀환했다.

• 프랑스군 도색을 한 F-15가 있었는데 노스롭사가 YF-17를 프랑스군에 테스트용으로 제공하면서 도장한 것이다.

9. 대중매체

10. 프라모델

• 1/32
• 레벨
  1982년 금형으로 현재는 절판되어 구하기 어렵다. 당대 기준으로 좋은 품질이었으나 현재 시점으로 보면 양각 몰드 등으로 인해 제작이 다소 어려운 킷이다. 2010년 발매된 F-15D/E 킷은 빅 스케일로 E형을 저렴하게 재현할 수 있는 킷으로 나름 인기가 많았으나 E형으로 제작할 경우 D형을 기반으로 한 프로토타입을 재현하게 되기 때문에 제대로 된 E형을 재현하려면 상당한 노력이 필요하다. 타미야 킷처럼 디럭스한 구성은 아니지만 에어로 명가 레벨다운 좋은 프로포션과 조종석 디테일로 가격 대비 좋은 킷이라고 평가받았던 제품이다.
• 타미야 모형
  1993년 E형으로 최초 발매되었다. 같은 시리즈의 F-14(1980년 최초 발매)에 이어 발매된 제품으로 13년이나 되는 오랜 시간이 지나 발매된 만큼 품질 면에서 크게 향상되었다. 빅 스케일 현용기 모형의 경우 아무래도 그 크기 때문에 프로포션 오류가 눈에 들어오는 경우가 많은데 타미야의 1/32 F-15는 기존의 톰캣/팬텀과 달리 그러한 오류가 없어 평이 좋다. 레이더가 재현되어 있고 에어브레이크를 전개 가능하다. 수평미익과 레이돔, 측면 패널, 흡기구 등 가동 부위도 상당하다. 노즐 디테일도 별매품이 딱히 필요하지 않을 정도로 좋다. 형상이 실물과 미묘하게 다르지만 눈에 띄는 수준은 아니다. 단점이라면 밀핀 위치 배려가 요즘 킷처럼 뛰어나지는 않고 에일러론/플랩 위치를 선택할 수 없다는 것이 있는데 심각한 단점은 아니다. 다만 시트는 디테일도 볼륨감도 떨어져 조종사를 앉혀둘 것이 아니라면 별매품을 구매하는 것이 추천된다. 메탈 랜딩기어가 들어 있으며 큰 부품들은 나사로 단단하게 결합된다. 리벳과 패널라인 디테일도 괜찮다. 전체적으로 별매품 약간만 더하면 요즘 기준으로도 전혀 꿇리지 않는 좋은 제품이라는 평이다. 이 스케일에서는 결정판으로 평가받는다.
  
  최초 발매된 E형은 CFT가 동체와 일체형으로 사출되어 있으며 무장은 사이드와인더와 공대지 무장이 전부다. LANTIRN 포드도 들어 있다. 이듬해인 1994년 발매된 C형은 동체를 밝은 색으로 새로 사출했다. CFT는 미포함이며 무장은 사이드와인더와 스패로우가 4발씩 들어 있다. 1999년 발매된 J형은 C형을 기반으로 J형의 특징들을 재현하였으나 빼먹은 것들이 있어 완벽 재현하려면 자작해야 한다. 2003년에는 기존 F-15E를 단종시키며 신제품 F-15E가 w/Bunker Buster라는 이름을 달고 출시되었는데 각종 공대지 무장들과 암람 등을 포함하여 무장이 매우 풍부해졌다. 타미야 1/32 F-15 중 평이 가장 좋은 제품이다. 모노키오 데칼과 울프팩 컨버전 킷을 이용해 F-15K의 재현이 가능하기도 하다. 매뉴얼은 기존 E형 킷의 것이 그대로 들어 있고 신규 무장들의 것이 따로 있다. 가격은 C형이 6천엔대 후반, J형이 7천엔대 중반, E형이 8천엔대 후반이다. 국내는 어른의 사정으로 다들 엔가 13배를 당한 고로 10만원 이상대의 고가에 판매 중.

• 1/48
• 레벨
  레벨 1/48 F-15는 금형이 3개다. 첫 번째는 1977년 금형으로 1986년 마지막으로 제품이 발매되어 현재는 이베이 등이 아니면 볼 수 없다. 두 번째는 모노그람 재포장판으로, F-15C는 다 이쪽 금형으로, 현재로썬 시대에 많이 뒤떨어진 편이다. 세 번째는 2000년 금형인데 F-15E만 해당한다. 뛰어난 프로포션과 디테일을 자랑하여 결정판 취급이었지만 현재는 GWH 제품에 밀려났다. 게다가 재생산도 기약 없이 품절이 오래 지속되는 중. 그래도 가격이 훨씬 싸기에 여전히 괜찮은 선택.
• 후지미 모형
  레벨과 같은 1977년 금형이다. 테스터스에서 재포장 판매하기도 하였다. 현재는 보기 힘든 제품이다.
• 모노그람
  1979년 최초 발매되었다. 레벨 브랜드로 재포장 판매되기도 하였다.
• 하세가와
  1985년 최초 발매되었다. 에어로 명가답게 바리에이션도 다양하고 F-15C 한정으론 GWH F-15C가 나오기 전까지 거의 30년을 결정판의 위치에 군림하고 있었다. 지금으로썬 F-15E는 레벨이나 GWH, F-15C는 GWH에게 떡실신당하고 그나마 아직까지는 괜찮은 퀄리티와 살인적인 GWH보단 양심적인 국내 가격으로 승부보는 편.
• 타미야 모형
  1988년 최초 발매되었다. +몰드와 -몰드가 혼재되어 있고, 콕핏 사이드 콘솔이 민짜인 등 요즘 타미야 에어로 킷인 F-14, F-4 등과 비교하면 크게 떨어진다. 동사의 1/32 스케일과 같은 품질은 절대 기대할 수 없고, 비슷한 시기의 타미야 에어로 킷들처럼 여러모로 노하우 부족이 느껴지는데 야금야금 가격만 오른 제품이다.
• 아카데미과학
  1989년 최초 발매되었다. 아무래도 구판이라 조립성이 요즘 기준으로 꽤 나쁘지만, 여러 번 금형 개수를 거쳐 디테일은 나름 괜찮고, 가변식 인테이크를 선택 조립할 수 있단 점은 해외에서도 좋은 평가를 받았다. 국내에선 국군의 간판스타 F-15K도 있다 보니 내공을 쌓기 위한 수련용 키트 내지는 데칼/무장[44] 수급처로는 나쁘지 않다는 평을 하는 사람들도 꽤 있다. 무엇보다 자사의 동일 스케일 F-14보다 거의 모든 면에서 나은 편. 에듀어드에서 추가 부품들을 더해 재포장 발매하기도 했다. 또한 2023년에는 데프모델에서 별매품으로 사출좌석과 타우러스 미사일도 발매하였다. 타우러스의 경우 1개만 있는 상품과 2개 세트인 상품이 있다. 또한 2023년도에는 독도, 이어도 사진 마킹을 했던 기체도 출시하였다.
• 엘레르
  2000년 발매된 제품이다. 박스에 에어픽스 로고도 찍혀 있는데 원본이 어디 것인지는 다소 불분명하다.
• 이탈레리
  2002년 제품이다. 드문 사우디 공군 마킹이 포함된 킷들도 있고, 걸프전 기념 버전이나 테스터스에서 재포장 발매하기도 했다.
• 그레이트 월 하비
  2013년 발매된 제품으로, 하이엔드를 추구하는 GWH답게 이 스케일에서는 최신판이자 결정판이다. 사소한 오류를 제하면 프로포션과 디테일, 조립성 이 모두 뛰어나다. CFT의 형상도 정확하고 디테일 역시 더 큰 스케일의 제품들과 비교해 보아도 꿇리지 않는다. 이전에 결정판 취급이었던 레벨 제품에 비해 월등히 뛰어나다는 평이다. 바리에이션도 여럿 출시되어 있는데 F-15C MSIP II형은 흔치 않게도 AESA 레이더를 재현하고 있다. 구성도 좋지만 가격은 300위안대 중후반으로 상당히 비싸다. 국내가는 현지 가격의 1.5배 정도니 직구를 하는 것이 낫다.
• 피트로드
  GWH 제품의 재포장판이다. F-15J형을 발매하며 전용 별매 무장을 출시하는 등 힘을 쓴 편.
• D-Corporation
  GWH 제품에 데칼과 레진 파츠를 더해 F-15K를 발매하였다. "Kill Chain Operation"과 "Pin point shooter" 두가지 버전으로 발매되었으며 1, 2차 도입분이 모두 재현 가능하다. 각각 2017년과 2018년 발매되었다. 버전과 판매처에 따라 엔진과 포함된 무장이 다르다. 다만 포함된 레진 파츠가 GWH의 인젝션 부품들에 비해 디테일이 떨어진다는 평이 있다. 한정판 격인 물건이다 보니 2020년 후반기쯤부터는 재고가 바닥나서 물건을 구하기 어려워졌다.

• 1/72
• 레벨
  다른 스케일과 마찬가지로 최초로 발매하였다. 무려 실전배치도 되기 전인 1974년 최초로 발매하였으며 1/48과 다르게 새로 금형을 파지 않고 계속 재발매해 왔으나 F-15E가 2022년 신금형으로 발매되었...지만 평은 좋지 않다. 재포장 전문가 레벨답게 88년도 하세가와 금형 F-15를 재포장 판매하기도 했다.
• 모노그람
  레벨과 같은 1974년에 최초로 발매하였다. 여러 곳에서 재포장 발매되기도 하였다.
• 하세가와
  역시 1974년 최초 발매되었다. 현재 구금형은 2008년 이후로 재발매가 되지 않는 상태이며 1988년 신금형으로 새로 출시된 제품이 있으나 신금형이라고 해도 오래된 만큼 요즘 기준으로는 좋은 제품이라고 보기 어렵다. 특히나 F-15C의 무장 미포함과 기수 단차는 악명높은 편. 게다가 금형이 노인학대당하는 중이라 런너마다 지느러미가 지긋지긋할 정도로 붙어 있다. 그럼에도 압도적인 가성비와 바리에이션이 굉장히 다양하다는 장점이 있다. 정말 전세계의 모든 F-15 바리에이션을 다 내보겠단 의지가 느껴질 정도로 별 버전을 다 출시하고 있다. 게다가 화려한 데칼이나 레진이 들어가는 고급 한정판을 빼면 2~3만원 대의 납득 가능한 가격은 덤. 특히나 단좌형은 타 회사 제품들은 다들 고가의 고급품이거나 제작 난이도부터가 차원이 다른 구판이라 하세가와가 아직도 우려먹는 이유를 체감할 수 있을 정도.
  
  에이스 컴뱃 시리즈와의 연계로 가름 편대 버전과 스트라이크 이글의 가루다 편대 버전의 데칼 킷이 발매되기도 했다. 단 일반 킷의 차이는 데칼과 스탠드 동봉 유무 뿐으로, 이전의 기존 킷의 단점도 그대로 가지고 있다. 가름 편대 버전의 경우 날개의 설정색은 데칼이 없고 부분도색해줘야 한다. [45] 또한 2013년에는 한정판[46]으로 F-15K를 발매했다. 부품 구성은 1988년의 F-15E에 F-15K용 부품(AAS-41 IRST포드 및 신형 ECM포드가 장착된 수직미익 등)을 추가한 전형적인(?) 한정판 키트다. 작례상으로는 1차 도입분 004호기와 039호기가 기준이지만 정크로 처리되는 P&W 엔진 노즐과 데칼(도입 초기의 로고도 들어있다) 조합, 그리고 덤으로 들어있는 무장 세트 9번의 부품(스나이퍼 XR)을 이용하면 2차 도입분까지 재현할 수 있게 해놓았다. 무장은 원본에 있던 Mk.20 록아이만 들어있는데, 하세가와답게 자사 별매 무장 세트를 사용하라고 안내하고 있다[47] 아카데미에서 2017년 MCP 킷을 발매하기 전에는 F-15K킷 중 가장 선호되었다. 2022년에는 F-15EX 이글II를 발표하는 등 계속 신제품을 내는 의욕을 보이고는 있으나, 2020년대에 들어서 사실상 하세가와의 주력 신금형은 오토/미소녀 피규어/SF 에어로 등의 라인업으로 바뀌면서, 매년 나오는 색놀이 데칼체인지 키트로써 연명 중이라는 악평도 함께 듣고 있다. 그리고 역시나 이글II 역시 에글린 공군기지 소속 1, 2호기 데칼과 15EX의 증강된 항전장비 부품 등이 추가된 한정판으로 발매되었다.
• 반다이

모노그람 제품 재포장판이다.
• 에어픽스
  1982년 최초 발매되었다. 바리에이션이 나름 다양하고 현재까지도 전개 중이다.
• 이탈레리
  1988년 최초 발매되었다. E형을 먼저 발매하였고 이후 바리에이션으로 C형을 발매하였다. 디테일, 프로포션 등을 다 뭉개더라도 굉장히 빠른 제품화가 장점이었던 그 시절 이탈레리답게 E형의 배치와 거의 동시에 제품화되었다.
• 테스터스
  이탈레리의 F-15C와 F-15E를 재포장 발매하였다.
• 엘레르
  에어픽스 제품 재포장판이다.
• 아이디어회관
  1980년대에 하세가와 구금형 제품을 카피하여 발매했다.
• 아카데미과학
  1991년 최초 발매되었고(하세가와의 설계를 강하게 참고한 흔적이 역력하다) 이후 바리에이션으로 A/B/C/D/E형을 발매하는 등 나름 다양한 바리에이션을 선보였지만 아무래도 오래된 킷이라 그런지 '무기 말고는 쓸 데가 없다'는 악평이 자자했다.
  
  이후 2017년에 신금형으로 E형[48], MCP로 K형[49]이 발매되었다. 프로포션, 디테일, 조립성, 구성 등 거의 모든 면에서 기존 아카데미 킷의 악평을 뛰어넘는 데다 가격도 싼 아주 훌륭한 킷으로, 초심자부터 전문가까지 모두에게 어필 가능한 제품이다. 그러나 코스트 다운 과정에서 실수를 해서 PW 엔진 노즐의 디테일은 그 누구도 칭찬하지 않는 폐급 수준인데다가, [50] 다소 비례가 이상한 콕핏이 단점으로 꼽힌다. 그외 호오가 갈리는 부분은 무장과 캐노피. 무장은 딱 기본적인 AIM-9X, AIM-120C, GBU-38 JDAM만 동봉되었는데, 이는 이 키트가 F-15E/K 공통 스냅타이트 금형으로 개발된 것에 기인한다. 그 탓에 F-15K만의 특징인 AGM-84H SLAM-ER및 타우러스는 포함되지 않았다. 통짜 캐노피는 스냅타이트 킷으로 설계되었기 때문에, 조립성을 위해 다소 희생한 부분으로 볼 수 있다. 단점이라기엔 하세가와도 자사 킷 중 조립성을 위해 원피스 캐노피를 동봉한 킷도 있어 취향의 문제로 보는 편이다.
  
  2022년에는 국내 업체인 데프 모델에서 동 스케일 타우러스와 사출좌석, 그리고 엔진(F100) 등을 발매하였고, 2024년도에는 GGC스케일팩토리에서도 SLAM-ER을 발매하여서 기존의 아쉬운 점을 많이 상쇄해주었다.



흔히 상위호환이라 막연히 여겨지는 GWH 키트와 비교하면 노즐 디테일은 아카데미가 확연히 떨어지지만, 패널 라인 디테일은 아카데미가 훨씬 우수하다. 비교글
• 즈베즈다
  2000년에 이탈레리 F-15E를 재포장 발매하였다.
• 후지미 모형
  2011년 제품이다.
• 타미야 모형
  2012년에 즈베즈다처럼 이탈레리 F-15E를 재포장 발매하였다.
• 플라츠
  2015년 최초 발매된 제품으로, 하세가와의 88년도 금형 이후 실로 오랜만의 신금형 F-15C/J 키트이다. F-15J의 수많은 스페셜 리버리를 바탕으로 바리에이션이 상당히 다양하며, 2021년엔 가데나 기지 주둔 미 공군 F-15C도 발매하였다.
• 그레이트 월 하비
  2017년 최초 발매되었으며 1/48 스케일과 마찬가지로 결정판이라는 평을 받았으나, 아카데미와의 비교글 링크를 보면 더 디테일하다기엔 무리가 있다. 1/48 스케일처럼 타사 제품보다 값이 비싸다는 단점도 있다.

• 1/100
• 린드버그
  1976년 최초 발매되었다. 스냅타이트 킷이다.
• 모노그람
  1978년 최초 발매되었다. 린드버그 제품과 마찬가지로 스냅타이트 킷이다.
• 아카데미과학
  1984년 최초 발매되었다. 가데나 주둔 주일 미 공군기를 재현하고 있지만 무기 구성을 비롯해서 전체적인 수준이 낮다.
• 레벨
  1985년 린드버그 제품을 재포장 발매했으며 2001년 신금형을 이지 킷 라인업으로 발매했다.

• 1/108
• 실버 콘
  2000년 제품이다.

• 1/110
• 이마이
  1990년대 제품이다.

• 1/135
• 이마이
  1980년 제품이다.

• 1/144
• 오타키
  1974년 최초 발매된 제품이다.
• 크라운
  1975년 최초 발매된 제품이다.
• LS
  1977년 최초 발매된 제품이다.
• 레벨
  1982년 크라운 제품을 재포장하여 발매했으며, 이후 1988년 오타키 제품을 재포장하여 발매했고 바리에이션도 여럿 전개했다. 2011년에는 신금형으로 E형을 발매하였다. 디테일이 좋다는 평이다. 금형은 에이스모형 제작이다.
• ARII
  1988년 오타키 제품을 재포장 발매했다.
• 드래곤 모델
  1988년 최초 발매된 제품이다.
• 하비크래프트
  1988년 최초 발매된 제품이다.
• 이탈레리
  1999년 발매된 드래곤 제품 재포장판이다.
• 트럼페터
  1999년 최초 발매된 제품이다.
• 엘레르
  1999년 하비크래프트 제품을 재포장 발매하였다.
• 아카데미과학
  1999년 발매된 킷이다. 하비크래프트 금형이다.
• 아이디어회관
  1999년 발매된 제춤으로 마찬가지로 하비크래프트 금형이다.
• 도유샤
  2005년 최초 발매된 제품이다.
• 아오시마
  2005년 제품이다. 하비크래프트 금형이다.
• 다이소
  그 유명한 다이소가 맞다. 2005년 제품이며 다이소 1/144 스케일 전투기 프라모델 라인업의 4번째 제품이다.
• F-Toys
  2007년 최초 발매된 제품이다.
• 토미텍
  2009년 최초 발매되었다. 토미텍의 M.S.S 기믹스 시리즈로 1/144 스케일로 발매되었으며 M.S.S시리즈 답게 마킹까지 인쇄된 것으로 발매했다. 바리에이션이 상당히 다양하다. 일반 미 공군 버전을 중심으로 일본의 항공자위대 버전까지 발매하였으며, 에이스 컴뱃 시리즈 버전(사이퍼, 픽시, 가루다1 컬러)과 걸리 에어포스 버전으로 색놀이 발매하고 있다. 희한하게 국내에 들어올 땐 비싸게 들어오는 듯하다. 예로 걸리 에어포스버전의 이글의 경우 일본가격은 3800엔인데 국내 쇼핑몰에선 5만~6만원대 가격으로 팔고 있다.
• 플라츠
  F-Toys 제품의 재포장판이다. 2019년 발매되었다.

• 1/176
• 하세가와
  1980년 최초 발매되었다.

• 1/225
• 레벨
  스냅타이트 킷이다.

• 1/400
• ARII

• 1/700
• 피트로드
  다른 항공기들과 합본으로 발매했다.

• 1/2400
• GHQ Models
  1991년 제품으로, 다른 항공기들과 합본으로 발매되었다. 동사의 동 스케일 함선들과 조합할 수 있는 제품이다.

• 논 스케일
• 반다이
  1980년대 발매된 계란 비행기 스타일의 킷이다.
• LS
  1985년 발매된 제품으로, 역시 계란 비행기 스타일이다.
• 하세가와
  2007년 발매된 계란 비행기 라인업이다. 드래곤 파일럿: 히소네와 마소땅 버전으로도 발매되었는데, 그냥 이전 킷들에서 데칼만 바뀐 것이다. 당연히 드래곤 모드로의 변형은 없고, 기수에 붙일 수 있는 드래곤의 눈알 데칼이 포함되어 있다. 1/72 스케일과 마찬가지로 가름 편대 버전도 있다. 이 쪽은 1/72 스케일에서 부분 도색으로 재현해야 하는 부분을 데칼로 재공하고 있지만 접착 난이도가 높다.
• 그레이트 월 하비
  2018년 발매된 제품으로, 계란 비행기 스타일의 킷이다. 특이하게도 중화권 제조사의 제품임에도 항공자위대의 J형을 재현하고 있다.
• 피트로드
  GWH 제품의 재포장판이다.
• 레벨
  1993년 MINIJETS 라인업으로 발매하였다.
• Fascinations
  2018년 발매된 금속 조립 모델이다.

11. 참고 링크

• (한국어 위키백과) 맥도넬더글러스 F-15 이글
• (영문 위키백과) McDonnell Douglas F-15 Eagle

12. 둘러보기

현대 미합중국 공군 항공기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	<colbgcolor=#005a99> 미합중국 공군 United States Air Force, USAF
전투기	<colbgcolor=#005a99> 4세대/4.5세대	F-16(A/BR, C/D, CM/DM), F-15(C/D/E/EX)
	5세대	F-22A, F-35A, F-23, F-32
	6세대	{PCA}
공격기		AT-6B, A-10C, AC-130(H/U/W)R/AC-130J, F-117
폭격기		B-52(H/{J}), B-1B, B-2A, {B-21}
수송기	전술	C-12(C/D/F), C-12J, C-27J, C-41AR, C-144, C-145, C-146A, LC-130H, C-130(H/J/J-30)NG
	전략	C-17A, C-5M
지원기	조기경보기	E-3(B/C/G), E-8CR, {E-7}, E-10
	정찰기	E-9A, U-2S, U-28, CN-235
	통신중계기	E-11A
	계측통신정보기	RC-135S
	전자정찰기	RC-135U, EC-130H/J/SJ, EA-37B
	신호정보수집기	RC-135V/W, RC-26B
	기상관측기	WC-130J
	대기분석기	WC-135(C/W/R)
	관측지원기	OB-135B
	공중지휘기	E-4
	공중급유기	KC-10A, KC-135R/T, {KC-46A}
회전익기		V-22, TH-1H, UH-1N, M/HH-60G/U, {HH-60W}, {MH-139}, V-44
무인기	SUAV	RQ-11B, RQ-20B
	UAV	RQ-4A/B, RQ-170, RQ-180
	UCAV	MQ-1BR, MQ-9A/B, MQ-20, {CCA}
훈련기		T-1A, T-41C, T-51A, T-52A, T-53A, TG-16, T-6 II, T-38(A/C), TU-2S, {T-7A}
다목적기		UV-18B, U-27, U-28
특수목적기		MC-130(J/H/P), MC-12W
주요인사 탑승기		VC-25, C-20(A/B/C), C-20(G/H), C-21A, C-32(A/B), C-37(A/B), C-38A, C-40(B/C)
※ 윗첨자R: 퇴역 항공기 ※ 취소선: 개발 취소 및 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 항공기 ※ 윗첨자NG: 주방위군에서 사용			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기: 미군의 운용장비 | 항공병기	}}} }}}}}}

현대 대한민국 국군 항공병기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"	<colbgcolor=#407fbf> 대한민국 국군 (1948~현재)
회전익기	<colbgcolor=#407fbf> 경헬기	OH-23G(A/M)R, 500MD 디펜더A, Bo 105KLHA, {LAH}A, OH-58BN/R, 벨 505
	다목적 헬기	UH-19DA/R, UH-1(B/N/H)(A/N)R, UH-60PA/N/HH-60PAF, 벨 412, HH-32AAF, KUH-1A/KUH-1MA/MUH-1M
	수송헬기	CH-47(D/NE/{F})A/HH-47DAF
	공격헬기	AH-1(JA/R/S)A, AH-64EA, {상륙공격헬기M}
	대잠헬기 N	SA 319BR, 슈퍼 링스 Mk.99(A/U), AW159, {MH-60R}
	경찰헬기 P	500MDR, 벨 206(BR/B3R/L3), 벨 212R, ANSATR, 벨 412SPR, Ka-32C, Mi-172, A109C-MAX, AW-119 MK2, KUH-1(P/CG), S-92, AS565, AW139
전투기	프롭	F-51DR
	1세대	F-86D/FR
	2세대	F-5A/BR
	3세대	F-4(D/E)R, F-5(E/F)R/KF-5(E/F)
	4세대/4.5세대	F-16(C/D)/KF-16(C/D/U(V)), F-15K, FA-50, {KF-21}
	5세대	F-35A
공격기		A-37BR, AT-33R
수송기		C-123KR, C-54ER, C-47R, C-46R, C-212P, C-130(HR/H-30/J-30/MC-130K), CN-235(-100M/-220M)AF/P, {C-390}
드론	SUAV	티로터A, RQ-103KA
	UAV	솔개, KUS-7(RQ-7)N/R, RQ-101A, 서쳐 IIA, 헤론A, RQ-102K 참매A, {CUAV-II}A, {MQ/RQ-105K MUAV}, RQ-4B, VELOS V2P, 루펠 EP, S-100N, {S-300}N, NEPTUNE V270A/M, {WB 워메이트}
	UCAV	하피, {KUS-X}, {UCCR}
지원기	조기경보기	E-737
	해상초계기	S-2EN/R, KN-1 해연호/해취호N/R, SX-1 서해호N/R, SX-2, SX-3 제해호(N/P)R, P-3(C/CK)N, CL-604P, P-8N
	전선통제기 연락기	U-9(C/F)R, O-2AR, O-1(A/E/G)R, L-20(U-6)(A/N)R, L-5R, L-4R, SX-5 통해호R, KA-1 웅비, OV-10
	정찰기	RF-86FR, RF-4CR, RF-5AR, EC-47QR, RF-16C/D, RC-800(B/G), 팰콘 2000S, RA-50
	공중급유기	KC-330
	전자전기	{한국형 SOJ 전자전기}
훈련기	프롭	창공-91, Ki-9교통부/R, T-103R, T-41DR, T-28AR, T-6R, TF-51DR, 부활호R, 새매호R, KT-1 웅비, KT-100, CARV-IIIN
	제트	T-33AR, T-37CR, T-59R, T-38L/R, T-50/TA-50
가상적기		J-7R, MiG-19R, Il-28/H-5R, L-2, MQM-107, MiG-29
특수목적기	고정익기	L-26R, VC-54R, VC-118R, HS-748, VCN-235, 보잉 737-3Z8/{737 MAX 8L}, 보잉 747-4B5L/R/747-8B5L
	회전익기	H-13R, UH-19DR, UH-1(B/N/H)R, 벨 212R, 벨 412SPR, AS332L2, VH-60P, VH-92
※ 윗첨자R/(R): 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임대 기종 ※ 취소선: 개발/도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자각군: 해당 군/경 운용(육A/해N/공AF/해병M/경찰, 해경P), 별개 표시 없을 시 공군
※둘러보기: 한국군의 운용장비 | 항공병기

현대 일본 자위대 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"	<colbgcolor=#b76e79,#914852> 일본 자위대 (1954~현재) 日本 自衛隊
회전익기	<colbgcolor=#b76e79,#914852> 경헬기	TH-135해, TH-480B육, BK 117, OH-6(D/J)육/R, TH-55J육/R, H-13육/해/R
	다목적 헬기	EC225, S-61A해/R, OH-1육, UH-60JA육/항, UH-1(BR/HR/J)육/UH-2육, H-19/S-55A/H-19C육/해/항/R
	수송헬기	MV-22, CH-47(J/JA)육/항, KV-107육/해/항/R, H-21B/V-44A항/육/R
	공격헬기	AH-1S육, AH-64DJ육
	대잠헬기	MCH-101해, SH-60(J/K)해, MH-53E해/R, HSS-2(A/B)해/R
전투기	1세대	F-86(D/F)R
	2세대	F-104(J/DJ)R
	3세대	F-1R, F-4EJ/EJ 改R
	4세대 / 4.5세대	F-15(J/DJ, J 改/DJ 改), F-2(A/B)
	5세대	F-35A/{B해}
	6세대	{GCAP}
수송기		C-130(H/R해), C-1A, C-2, YS-11, C-46DR
수상기/비행정		US-2해, US-1A해/R, HU-16해/R
무인기	UAV	보잉 스캔이글육, {RQ-4}
지원기	조기경보기	E-767, E-2C/{D}
	해상초계기	P-1해, P-3C해, P-2J해/R, S2F-1해/R
	전선통제기 / 연락기	U-125A, U-4, U-36A해, LR-2육, LC-90R, LR-1육/R, LM-1육/R, 가와사키 KAL-2R
	정찰기	RF-86FR, RF-4(E/EJ)R, EP-2JR, EP-3
	공중급유기	KC-130R, KC-767J, {KC-46A}
전자전기		EC-1, YS-11(EA/EB)R, {EC-2}
훈련기	프롭	후지 T-7, 후지 T-5해, 후지 T-3R, KM-2육/해/항/R, 비치크래프트 B65R, T-34A(LM-1)R, T-6(D/F/G)R
	제트	T-33AR, 뱀파이어 T.55X/R, 후지 T-1(A/B)R, T-2R, T-4, T-400
특수목적기		보잉 747-400R, 보잉 777-300ER, U-4, EC 225LP육
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자X: 연구 목적 도입 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자각 자위대: 해당 자위대 운용, 별도 표기 없을 시 항공자위대			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 자위대의 운용장비 | 항공병기	}}} }}}}}}

현대 싱가포르군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -10px;"	싱가포르군 (1965~현재) Singapore Armed Forces | Angkatan Bersenjata Singapura
<colbgcolor=#EE2536> 회전익기	<colbgcolor=#EE2536> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]'''	AS350 B 에큐워이R | SA.316B 알루에트 IIIR
	''' 다목적 헬기 '''	H225M 카라칼 | AS332 M1 슈퍼 퓨마 | 벨 212R | UH-1(B/H) 이로쿼이/휴이R | AB 205AR
	수송헬기	CH-47(CR/SD/F) 치누크
	공격헬기	AH-64SG 아파치
	대잠헬기	S-70B 시호크
'''[[전투기| 전투기 ]]'''	'''[[2세대 전투기| 2세대 ]]'''	헌터 (FGA.74 · FR.74A/B)R
	'''[[3세대 전투기| 3세대 ]]'''	F-5(E/F) → F-5S 타이거 IIR
	'''[[4세대 / 4.5세대 전투기| 4(.5)세대 ]]'''	F-16(C/D/D+) 블록 52 파이팅 팰콘 | F-15SG 스트라이크 이글 | F-16(A/B) 블록 15 OCUR
	'''[[5세대 전투기| 5세대 ]]'''	{F-35(A/B) 라이트닝 II}
공격기		A-4(S/S-1) → A-4SU 슈퍼 스카이호크R | 스트라이크마스터 Mk.84R
'''[[정찰기| 정찰기 ]]'''	전술	RF-5E 타이거아이R
'''[[수송기| 수송기 ]]'''	경량	포커 50 UTA | SC.7-3M-400 스카이밴R
	전술	C-130H 허큘리스
''' 지원기 '''	'''[[공중조기경보통제기| 조기경보기 ]]'''	G550 CAEW | E-2C 호크아이R
	'''[[공중급유기| 공중급유기 ]]'''	KC-30A | KC-135R 스트라토탱커R | KC-130(B/H)
	'''[[대잠초계기| 해상초계기 ]]'''	포커 50 MPA "인포서"
'''[[무인기| 무인기 ]]'''	''' SUAV '''	클래스 1 - 소형 RQ-27 스캔이글■ | ADS 오비터 4 | 타드리안 마스티프R
	''' UAV '''	클래스 2 - 전술형 헤르메스 450 | IAI 서쳐R | IAI 스카우트R 클래스 3 - MALE급 헤르메스 900 | 헤론-1
''' 훈련기 '''	프롭	PC-21 | 세스나 172R | SF.260MSR
	제트	M-346A 마스터 | TA-4(S/S-1) → TA-4SUR | 제트 프로보스트 T.52R | 헌터 T.75(A)R | T-33AR
	헬기	EC120B 콜리브리
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군■/공군■), 표기 없을 시 공군
※둘러보기 : 싱가포르군의 운용장비 | 항공병기			}}}}}}}}}

현대 사우디아라비아 왕립 공군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;"	사우디아라비아 왕립 공군 القوات الجوية الملكية السعودية
회전익기	다목적 헬기	<colbgcolor=#fefefe,#393b42>AS332, UH-60L
	공격헬기	AH-64A/D/E
	수송헬기	CH-47F
	대잠헬기	AS565, AS332 슈퍼 퓨마 B1/M1/F1S1/F1S2, MH-60R
전투기	4세대 / 4.5세대	파나비아 토네이도 ADVR , F-15C/D/S/SR/SA, 유로파이터 타이푼
공격기		파나비아 토네이도 IDS
지원기	조기경보통제기	E-3A, 사브 2000 AEW&C
	공중급유기	KE-3, KC-130H/J, KC-30A
	수송기	C-130H/J
무인기	UCAV	윙룽-1, 윙룽-2, {바이락타르 아큰즈}
훈련기		PC-21, BAE 호크 65/65A/165/165A, MFI-395 슈퍼 무샤크
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 취소선: 개발 또는 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 사우디아라비아군의 운용장비 | 항공병기	}}} }}}}}}

현대 카타르군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -5px -0px -11px;"	<colbgcolor=#8d1b3d> 카타르군(1971~현재) القوات المسلحة القطرية
회전익기	<colbgcolor=#8d1b3d> 다목적 헬기	AW139
	수송헬기	코만도 Mk.2C, NH90 TTH
	공격헬기	AH-64E
	대잠헬기	코만도 Mk.3, NH90 NFH
전투기	2세대	호커 헌터R
	3세대	미라주 F1R
	4세대 / 4.5세대	미라주 2000-5DAR, 라팔, F-15QA 아바빌, 유로파이터 타이푼
공격기		알파 제트 E
수송기		C-130J-30, C-17
공중급유기		{KC-30A}
무인기	UCAV	바이락타르 TB2
훈련기	프롭	PC-21, PC-24, MFI-395 슈퍼 무샤크
	제트	호크 167, M-346
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 취소선: 개발 또는 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 카타르군의 운용장비 | 항공병기	}}} }}}}}}

현대 이스라엘군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"	<colbgcolor=#001E50> 이스라엘 공군 (1948~현재) זְרוֹעַ הָאֲוִיר וְהֶחָלָל‎
회전익기	<colbgcolor=#001E50> 경헬기	<colbgcolor=#fefefe,#191919>SA 313B 알루에트 IIR, MD500 TOWR
	다목적 헬기	UH-1DR, AS565
	수송헬기	CH-53(D/{K}), UH-60A
	공격헬기	AH-1(G/Q/F), AH-64(A/D)
전투기	프롭	F-51(D, J26)R, 스핏파이어 Mk IXcR, S-199R, 브리스톨 보파이터R
	1세대	미티어(NF.13, F.8)R, M.D.450B 우라강R, 미스테르 IIR, 미스테르 IVAR, F-84FL/R
	2세대	SMB2R
	3세대	F-4ER/F-4 2000, 미라주 III(BJ/CJ)R, 미라주 V, 내셔, 크피르(C2R/C7R/NG)
	4세대 / 4.5세대	라비, 나메르, F-16(A/BR, C/D/I), F-15(A/B, C/D, I), {F-15IA}
	5세대	F-35I
공격기		A-4(E/F/M/N)R
폭격기		B-17GR, S.O.4050 보투르(IIA, IIB, IIN)R
수송기		아라바R, C-130J
지원기	조기경보기	G550 CAEW
	정찰기	DH.98(FB.IV/NF.30/T.3/PR.16/TR.33)R, RF-4E
	공중급유기	KC-707, KC-130H, {KC-46}
무인기	UAV	헤론, 헤르메스 450, 헤르메스 900, 헤르메스 1500
	UCAV	하피, 에이탄
훈련기	프롭	T-6R, G 120A, T-6A
	제트	M-346
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임대 기종 ※ 취소선: 개발 취소 및 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 이스라엘군의 운용장비 | 항공병기	}}} }}}}}}

미국의 제트전투기
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1950년대	F-89 스콜피온 | F-94 스타파이어 | F-9(F9F) 쿠거 | F-10(F3D) 스카이나이트 | F-100 슈퍼 세이버 | FJ-2/3(F-1) 퓨리 | F7U 커틀러스 | F-1E(FJ-4) 퓨리 | F-7(F2Y) 씨다트 | F-11(F11F) 타이거 | F-3(F3H) 데몬 | F-102 델타 대거 | F-6(F4D) 스카이레이 | F-8(F8U) 크루세이더 | F-101부두 | F-104 스타파이터 | F-105 썬더 치프 | F-106 델타 다트
1960년대	F-4(F4H/F-110) 팬텀 II/스펙터 | F-5 프리덤 파이터 / 타이거 II | F5D 스카이랜서 | F-111 아드바크
1970년대	F-14 톰캣 / 슈퍼톰캣 | F-15 이글 / 스트라이크 이글 | F-16 파이팅 팰콘
1980년대	F-20 타이거 샤크 | F/A-18 호넷 | F-117 나이트호크
1990년대	F/A-18E/F 슈퍼 호넷 | F-22 랩터 | F-35 라이트닝 II
2010년대	F-15SE 사일런트 이글 | F-16V 바이퍼
2020년대	F-15EX 이글 II | F-35 라이트닝 II 블록 4
2030년대	PCA | F/A-XX
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3발기	DC-10 ‧ MD-11
4발기	DC-8 ‧ MD-12
군용기
전투기	FH 팬텀 ‧ F2H 밴시 ‧ F3H 데몬 ‧ F3D 스카이나이트 ‧ F-6(F4D) ‧ F5D 스카이랜서 ‧ F-4 팬텀 II F-101 ‧ F-15 ‧ F/A-18 ‧ F/A-18E/F
공격기	BTD 디스트로이어 ‧ A-1 ‧ A-3 ‧ A-4 ‧ AV-8B
폭격기	B-18 ‧ A-20 ‧ A-26
급강하폭격기	SBD 돈틀리스
뇌격기	TBD 데버스테이터
수송기	C-17 ‧ C-47 ‧ C-54
공중급유기	KC-10
훈련기	T-45
헬리콥터
군용	MD 500 ‧ AH-64
더글라스의 1945년 이전 모델
쌍발기	DC-1 ‧ DC-2 ‧ DC-3 ‧ DC-5
4발기	DC-4 ‧ DC-6 ‧ DC-7
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쌍발기	717(MD95) · 737(오리지널 · 클래식 · NG · MAX) · 757	767 · 777(-200 · -300 · 777X) · 787 드림라이너
3발기	727	-
4발기	707	747(-100 · -200 · SP · -300 · -400 · -8 · 특수목적용)
초창기 모델	247 · 307 · 314 · 377 · 367-80
개발 중단 / 개발 중	2707 · 7J7 · 소닉크루저 · NMA
군용기
훈련기	T-7
전투기	P-26 · F-15E/EX · F/A-18E/F
전자전기	EA-18G
폭격기	B-9 · B-17 · B-29 · B-47 · B-52
수송기	C-135 · C-137 · VC-137 · VC-25 · C-32 · C-17 · C-40
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공중급유기	KC-97 · KC-135 · KC-767 · KC-46
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무인기	MQ-25 ·MQ-28
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개발 중단 / 컨셉 / 실험기	YC-14 · X-32 · X-48 · YAL-1 · B-1R · F-15SE · 팬텀 레이
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