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| {{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | <colbgcolor=#292> 1940년대 | <colbgcolor=#EEE,#333> 일본 제국 | <colbgcolor=#fefefe,#191919> |
| 1950년대 | 중국 | J-5 프레스코 | |
| 인도 | HF-24 마루트 | ||
| 1960년대 | 중국 | J-6 파머 | J-7 피쉬캔 | |
| 1970년대 | 일본 | 미쓰비시 F-1 | |
| 중국 | |||
| 이스라엘 | 내셔 | 크피르 | ||
| 1980년대 | 중국 | J-8 핀백 | | |
| 이스라엘 | |||
| 1990년대 | 대만 | F-CK-1 징궈 | |
| 중국 | JH-7 플라운더 | J-11 플랭커-L | ||
| 이란 | 아자라크쉬 | ||
| 이스라엘 | |||
| 2000년대 | 일본 | F-2 "바이퍼 제로" | |
| 중국 | J-10 파이어버드 | JL-9 샨잉 | ||
| 이란 | 사에케 | | ||
| 중국-파키스탄 | JF-17 썬더 / FC-1 샤오룽 | ||
| 2010년대 | 대한민국 | FA-50 파이팅 이글 | |
| 중국 | J-15 플랭커-X2 | J-16 플랭커-G | J-20 페이긴 | J-35 궈잉 | ||
| 대만 | T-5 융잉 | ||
| 인도 | LCA 테자스 Mk.1(A) | ||
| 이란 | 카헤르 313 무인 전투기 | 코우사르 | ||
| 2020년대 | 대한민국 | KF-21 보라매 | |
| 중국 | J-35 | CH-7 무인 전투기 | FH-97 무인 전투기 | ||
| 인도 | MWF 테자스 Mk.2 | TEDBF | | ||
| 튀르키예 | 휴르제트 공격형 | TAI 칸 | 바이락타르 크즐엘마 무인 전투기 | 앙카-3 무인 전투기 | ||
2030년대 | GCAP | CCA(Collaborative Combat Aircraft) 무인 전투기 | ||
| 대한민국 | KF-21EX(block 3) | KUS-LW 무인 전투기 | KUS-FS 무인 전투기 | ||
| 중국 | J-36 | J-50 | ||
| 대만 | |||
| 인도 | AMCA | ||
| 2040년대 | 대한민국 | KF-XX | |
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| 회전익기 | <colbgcolor=#001E50> 경헬기 | <colbgcolor=#fefefe,#191919>SA 313B 알루에트 IIR, MD500 TOWR | |||
| 다목적 헬기 | UH-1DR, AS565 | ||||
| 수송헬기 | CH-53(D/{K}), UH-60A | ||||
| 공격헬기 | AH-1(G/Q/F), AH-64(A/D) | ||||
| 전투기 | 프롭 | F-51(D, J26)R, 스핏파이어 Mk IXcR, S-199R, 브리스톨 보파이터R | |||
| 1세대 | 미티어(NF.13, F.8)R, M.D.450B 우라강R, 미스테르 IIR, 미스테르 IVAR, F-84FL/R | ||||
| 2세대 | SMB2R | ||||
| 3세대 | F-4ER/ | ||||
| 4세대 / 4.5세대 | |||||
| 5세대 | F-35I | ||||
| 공격기 | A-4(E/F/M/N)R | ||||
| 폭격기 | B-17GR, S.O.4050 보투르(IIA, IIB, IIN)R | ||||
| 수송기 | 아라바R, C-130J | ||||
| 지원기 | 조기경보기 | G550 CAEW | |||
| 정찰기 | DH.98(FB.IV/NF.30/T.3/PR.16/TR.33)R, RF-4E | ||||
| 공중급유기 | KC-707, KC-130H, {KC-46} | ||||
| 무인기 | UAV | 헤론, 헤르메스 450, 헤르메스 900, 헤르메스 1500 | |||
| UCAV | 하피, 에이탄 | ||||
| 훈련기 | 프롭 | T-6R, G 120A, T-6A | |||
| 제트 | M-346 | ||||
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4차 중동전쟁 중이던 1973년 10월 11일, 골란 고원 상공에서 시리아군을 폭격하는 이스라엘 공군의 네셔
IAI Nesher
1. 개요
이스라엘에서 개발한 전투기로 미라주 V를 불법복제하여 만들어졌다. 이스라엘군은 원래 미라주 III를 대체하기 위해 미라주 V를 도입하려고 했다. 하지만 인도 직전 중동국가들의 압력을 받은 프랑스에서 엠바고를 걸어 미라주 V 수출이 무산되었다. 그러자 이스라엘은 산업 스파이를 통해서 빼돌린 자료를 기반으로 네셔를 만들었다.[1] 그리고 이때 확보한 기술은 이후 IAI 크피르를 만드는데 도움이 되었다.2001년에 공개된 자료에 따르면, 네셔의 1차 생산분은 이스라엘이 발주했던 미라주 V를 프랑스 측이 비밀리에 분해해서 이스라엘로 보내고 프랑스에서 교육받은 미국 록웰 사 엔지니어들이 재조립해서 만든 것이라고 한다.#
1969년 6월 시제기가 처녀 비행을 했고 1971년 5월 첫 네셔가 이스라엘 공군에 인도되었다. 11월에는 네셔라는 이름을 부여받았다. 1974년 2월 마지막 기체인 61번째 기체가 이스라엘군에 인도되었다.[2]
막상 이스라엘군에서는 1977년에 퇴역했는데, 더 진보된 성능의 크피르가 등장했기 때문이다. 1978년과 1980년 2차례에 걸쳐 아르헨티나에 39대를 수출했고, 남아공에도 5대가 수출되었다. 이 후 아르헨티는 네셔의 이름을 대거로 바꿨고 2015년까지 사용했다. 남아공 같은 경우 80년대부터 이름을 치타로 바꾸고 업그레이드를 진행했으며 2008년 퇴역했다.
2. 파생형
- 네셔 S
1인승 공격기
- 네셔 T
복좌형으로 개조된 훈련기다.
- 네셔 B
A의 훈련기 버전으로 T형처럼 복좌형이다.
3. 둘러보기
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