Aermacchi MB-326
1. 개요
이탈리아 유수의 항공기 제작업체인 아에르마키 사의 기술부장 겸 공장장인 에르만노 바조키(Ermanno Bazzocchi)에 의해 1954년부터 설계가 시작되었고, 당대에는 훈련 과정 처음부터 끝까지 책임지는 단일형 훈련기 기종이 효율적이라 여겨졌기에 아에르마키 사는 기초부터 고등훈련까지 소화해낼 수 있는 기체를 설계했다.이후 이탈리아 공군에 제안되어 디자인을 다듬은 후, 타 기종들을 제치고 3대의 프로토타입을 제작하는 계약을 수주했다. 프로토타입은 1957년 12월 10일에 첫 비행에 성공했다. 초도비행으로부터 1년 후에는 이탈리아 공군이 15대를 주문하고 1962년 3월부터 일선의 훈련 부대에서 운용을 개시했다.
MB-326은 간단하고 튼튼한 골조 프레임을 기반으로 삼고 탠덤 복좌형 조종석은 여압 캐빈으로 제작되었다. 저익 배치된 직선형 주날개와 익단에는 증가 연료탱크를 갖추고 익근부에 에어 인테이크가 마련된 기본에 매우 충실한 설계가 그 높은 신뢰성에 공헌했음은 분명하다. 조종에 서툰 생도가 기수를 지나치게 들고 착지하다가 꼬리를 활주로에 끌지 않도록 후방 동체에는 보조 꼬리 바퀴도 추가되어 있다. 이 훈련기에서 확립된 디자인 개념은 매우 뛰어나서, 그 발전형인 MB-339에도 거의 그대로 이어지게 된다.
2. 공격기로
처음부터 경공격기형 파생형을 염두에 두고 설계되어 이후 개량형은 날개 밑에 6개의 하드 포인트가 설치되어 기총 포드나 폭탄, 로켓 런처 같은 기본적인 공대지 무장을 장착할 수 있으며, 나중에는 아예 조종석을 단좌형으로 바꾸고 기관포를 고정무장으로 갖춘 공격기 버젼도 개발되어 수출되었다. 등장 당시 시점에서 이만한 가격에 이런 성능과 안정성을 갖춘 훈련기는 드물었을 정도로 우수했을 뿐만 아니라, 별다른 추가 개조 없이 곧바로 경공격기로도 쓸 수 있는 MB-326는 판매에 호조를 보일 수밖에 없었다. 아에르마키제 군용기 중에서 가장 해외에 폭넓게 수출된 이 기체는 브라질, 남아프리카 공화국, 호주에서는 독자적인 개량을 더한 면허 생산도 이루어졌기 때문에 이탈리아 본국에서 만든 것과 합하면 그 생산수는 800대 이상이다.3. 수출과 면허 생산
브라질에서는 엠브라에르 사가 EMB-326 샤반테(Xavante)라는 명칭으로 생산해서 파라과이와 토고 같은 소규모 공군을 보유한 국가에 수출하기도 했다. 남아공에서는 아틀라스 사에서 임팔라(Impala)라는 이름으로 복좌 훈련기 형식 뿐만 아니라 단좌 공격기까지 제작하여 대게릴라전에 투입하기도 했다. 아프리카 같은 정치적으로 안정되지 않은 제3세계 국가에 많이 팔려나간 탓에, MB-326은 훈련기로서는 매우 풍부한 실전 경험까지 쌓았고 이때 얻어진 이탈리아제 군용기의 명성은 현재의 경공격기나 훈련기 시장의 판도에도 무시할 수 없는 영향력을 발휘하고 있다.호주에서는 CAC 사가 CA-30으로 호주 공군에 도입했고, 해군을 위한 특별 형식을 10대 따로 제작했다. MB-326는 이탈리아에서 14년 동안 생산되었고 개량 사업까지 합하면 20년 이상 공장에서 만들어졌다. 그중에서 아에르마키 본사에서 만들어낸 기체는 321대였지만, 라이센스 대금으로 많은 이익을 남겼다. 이탈리아에서는 이미 후계기인 MB-339와 교대한지 오래이며 다른 나라에서도 낡고 구식이 되어 퇴역하고 있지만, 아직도 여러 나라에서 현역으로 사용되고 있다.
4. 기본 제원
초도비행 : 1957년 12월 10일운용 기간 : 1962년 2월~
생산 시기 : 1961~1975
생산수 : 800대 이상
설계 주임 : Ermanno Bazzocchi(1914~2005)
승무원 : 2명
유효 페이로드 : 1,814 kg (4,000 lb)
전장 : 10.65m / 전폭 : 10.56 m / 전고 : 3.72 m / 익면적 : 19.0 m²
공허중량 : 2,237 kg / 최대이륙중량 : 3,765 kg
동력 : Bristol Siddeley Viper Mk.11 터보제트 엔진(2,500 lbf) 1기
최대속도 : 마하 0.8 (중고도에서 806 km/h)
실속속도 : 146 km/h
항속거리 : 1,665 km (윙팁 탱크 장착)
상승고도 : 12,500 m
상승률 : 22.3 m/s
무장 : 하드포인트 6개소 - 12.7mm 기총 포드 2기 / 폭탄 900 kg
5. 파생형
- MB-326: 시제기 2대 + 이탈리아 공군용 초기 양산형 125대
- MB-326A: 제안된 무장 훈련형, 채택되지 않음
- MB-326B: 튀니지 공군용 (8대)
- MB-326C: F-104G의 NASARR 레이더 연습용 기수 연장형. 시뮬레이터만 제작됨
- MB-326D: 알리탈리아에서 주문한 비무장형 복좌훈련기 (4대)
- MB-326E: 이탈리아 공군용 무장형 복좌훈련기 (6대)
- MB-326F: 가나 공군용 (9대)
- MB-326G: 수출형 복좌 훈련/경공격기
- MB-326GB : 아르헨티나 해군 (8), 자이르 공군 (17), 잠비아 공군 (23)
- MB-326GC: 엠브라에르의 면허 생산형. EMB 326으로도 불리며, 아르헨티나 해군(11), 토고 공군(6), 파라과이 공군(10)으로도 수출되었다. (브라질 공군용 167대, 합계 182대 생산)
- AT-26 샤반테: MB-326GC의 브라질 공군 형식명
- RT-26 샤반테: AT-26을 정찰기로 개수한 형식
- MB-326H: 호주 공군용 직도입 기체 (12대)
- CA-30: CAC 사의 면허생산형. (해군용 10대 포함, 총 85대 생산)
- MB-326K: 아틀라스 사에서 면허생산한 남아공 공군용 단좌형 경공격기
- 임팔라 Mk.II: MB-326K의 남아공 공군 형식명
- MB-326KB: 자이르용 면허생산 수출형 (6대)
- MB-326KD: 두바이 공군용 (3대)
- MB-326KG: 가나 공군용 (4대)
- MB-326KT: 튀니지 공군용 (7대)
- MB-326L: 복좌형 고등훈련기
- MB-326LD: 두바이 공군용 (2대)
- MB-326LT: 튀니지 공군용 (4대)
- MB-326M: 남아공 아틀라스사 면허생산형 복좌 훈련기 겸 경공격기
- 임팔라 Mk.I: MB-326M의 남아공 공군 형식명
- MB-326RM: 이탈리아 공군을 위해 MB-326을 개조한 에스코트 재머형 전자전기 (5대)
6. 운용국
- 이탈리아 - 이탈리아 공군이 총 135대 운용, MB-326G 2대를 시험운용.
- 브라질 - 마지막 기체가 2010년 12월 10일에 퇴역.
- 아르헨티나 - 아르헨티나 해군 항공대가 GB형 8대+브라질군 중고GC형 11대 도입
- 파라과이 - 엠브라에르 면허생산형 10대 도입.
- 호주 - 호주 공군 및 함대항공단이 2001년까지 운용.
- 두바이 - 두바이 토후국 공군이 9대를 운용하다 1999년에 아랍에미리트로 이관.
- 아랍에미리트 - 두바이 소속 기체를 인수하여 운용하다 전량 퇴역.
- 튀니지 - 총 16대 도입, 전량 퇴역.
- 가나 - 총 15대 도입, 전량퇴역
- 토고 - GC형 6대 도입.
- 카메룬 - 남아공 면허생산형 임팔라 6대 도입, 전량퇴역.
- 자이르 - 총 25대 도입, 후신인 콩고민주공화국에 승계.
- 콩고민주공화국 - 전량 퇴역.
- 남아프리카 공화국 - 직도입분 62대+면허생산분 198대 도입.
- 잠비아 - 23대 도입.
■민간단체
- 알리탈리아 - D형 4대를 훈련용으로 도입, 이후 이탈리아 공군으로 이관시킴.
- NTPS - 민간 테스트 파일럿 교육기관에서 도입.
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전술 | C-130(E/H) 허큘리스 | L-188PF 일렉트라■ | DC-6 | C-54 스카이마스터■■ | ||
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다목적기 | TC-12B 휴론 | DHC-6 트윈 오터■ | 세스나 208■ | PC-6B-H2■ | 비치 B65 퀸에어■ | C-45H 익스퍼다이터■ | ||
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'''[[공중급유기| 공중급유기 ]]''' | KC-130H | ||
전자전기 | EC-21A | ||
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제트 | IA 63 팜파 | 대거 B | MB-339A■ | MB-326(GB/GC)■ | 캔버라 T.64 | F9F-8T 쿠거■ | ||
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전술 | DC-6B | ||
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''' 지원기 ''' | ''' 연락기 ''' | L-4 컵 | |
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제트 | MB-326GB | ||
VIP 탑승기 | 세스나 680 사이테이션 소버린 | 벨 427 | 벨 407GXi | HS.125-400A | B707-321B | 비치 B350 슈퍼 킹에어 | ||
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공격헬기 | |||||
수송헬기 | CH-47CR, UH-1B/D/HR, S-70A-9R | ||||
전투기 | 1세대 | 미티어 F Mk 3/F Mk 8/NF MK 11/T Mk 7/U Mk 21AR, 뱀파이어 F MK 30/FB Mk 31/T Mk 33/T Mk 34/T Mk 34A/T Mk 35/T Mk 35AR, CA-27 세이버 Mk 30/Mk 31/Mk 32R, | |||
2세대 | |||||
3세대 | 미라주 IIID/O(A)/O(F)R, F-4ER | ||||
4세대 / 4.5세대 | F/A-18A/BR, F/A-18F, F-111A/C/GR | ||||
5세대 | F-35A | ||||
폭격기 | 밸리언트 B Mk 1R, 링컨 Mk 30/Mk 30A/GR Mk 31/MR Mk 31R, 캔버라 B Mk 2/Mk 20/Mk 21/T Mk 4R | ||||
수송기 | C-17A, C-27A, C-47A/B, C-49, C-50, C-53R, C-130A/E/H/J, DHC-2R, DHC-3R, DHC-4R, 노마드 N24A/N.22BR, 바이킹 C Mk 2R, 요크 C Mk 1R, 프레이터 Mk 21R | ||||
지원기 | 조기경보기 | E-7A 웨지테일 | |||
대잠초계기 | P2V-4/5/7R, P-3B/C, AP-3C, TAP-3B, P-8A | ||||
정찰기 | RF-111CR, MC-55A, 미라주 IIIO(R)R, 리어젯 35R | ||||
공중급유기 | KC-30A MRTT, 보잉 707-338C/368CR | ||||
전자전기 | AP-3C, EF-18A | ||||
무인기 | SUAV | {퀀텀 벡터} | |||
UAV | A45 IAI 헤론, A92 GAF Jindivik Mk I/Mk 2/Mk 2B/Mk 102/Mk 3/Mk 3A, 캠콥터 S-100, MQ-4C | ||||
UCAV | {MQ-28} | ||||
훈련기 | 프롭 | Anson GR Mk I/Mk XII/Mk XIV/T Mk IR, CA-1/3/5/7/8/9/16 WirrawayR, CA-6 WackettR, CA-25 WinjeelR, CAP 10BR, CT/4A/B/E 에어트레이너R, DA40NG, DH.82A 타이거 모스R, DH.94 모스 마이너R, HS 748 Series 2R, PA-34-220TR, PC-9/A, PC-21, 비치크래프트 B200R/350 | |||
제트 | MB-326HR, 호크 127 | ||||
특수목적기 | 604 봄바디어, 737 보잉 비즈니스 젯, BAC 1-11 217EAR, CV-440R, HS.478 Series 2R, 미스테르/팰콘 20CR, 바이카운트 Model 720/756R, 팰콘 7X, 팰콘 900R | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임대 기종 ※ 윗첨자X: 연구 목적 도입 기종 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : 호주군의 운용장비 | 항공병기 | }}}}}}}}} |
현대 아랍에미리트군 항공병기 둘러보기 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" | 아랍에미리트 항공 및 반항공군 (1968~현재) القوات الجوية والدفاع الجوي الاماراتي | ||||
회전익기 | 다목적 헬기 | 알루에트 IIIR, SA342 가젤R, Bo 105R, 벨 206R, 벨 214BR, H125, AB-412HP/SP, AW139, CH-47C/D/FJAC, UH-60L/MJAC | |||
공격헬기 | AS565 팬서, AH-64D/EJAC | ||||
전투기 | 4세대 / 4.5세대 | 미라주 2000-9/EAD/RAD, F-16E, {라팔 F4} | |||
공격기 | 미라주 VR | ||||
수송기 | C-212R, C-17ER, C-130H (-30), CN-235-100, DHC-6JAC | ||||
지원기 | 조기경보기 | 글로벌아이 | |||
대잠초계기 | MPA-D8 | ||||
정찰기 | 글로벌 익스프레스 6000, 세스나 208BJAC, DHC-6JAC | ||||
공중급유기 | KC-30A | ||||
무인기 | MQ-1, 시커 II, 윙룽 II | ||||
훈련기 | MB-339NAT, {L-15} | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자JAC: 합동공군사령부 소속 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : 아랍에미리트의 운용장비 | 항공병기 | }}}}}}}}} |
현대 튀니지군 항공병기 둘러보기 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -5px -0px -11px;" | <colbgcolor=#e70013> 튀니지군 (1956~현재) الجيش الوطني التونسي | ||||
회전익기 | <colbgcolor=#e70013> 다목적 헬기 | 알루에트 I, 알루에트 III, UH-1H, UH-60M, H125, 벨 412 | |||
공격헬기 | OH-58D | ||||
수송헬기 | HH-3 | ||||
전투기 | 3세대 | F-5E | |||
정찰기 | MX-7, 세스나 208 | ||||
수송기 | L-410, C-130B/H/J | ||||
무인기 | UCAV | TAI 앙카-S | |||
훈련기 | F-5F, T-6C, L-59T, SF.260C/W, MB-326/B/LD/KT | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : 튀니지군의 운용장비 | 항공병기 | }}}}}}}}} |
현대 가나군 항공병기 둘러보기 | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" | 가나군 (1957~현재) Ghana Armed Forces | |||
<colcolor=#FFF> 회전익기 | <colcolor=#FFF> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]''' | AW109 LUH | AW109AR | SA.316B 알루에트 IIIR | Mi-2AR | 휴즈 269R | ||
''' 다목적 헬기 ''' | Mi-171Sh | Mi-17V-5 | AB 412SP | Z-9EH | 벨 212R | Mi-4R | WS-58 웨식스 Mk.53R | WS-55 훨윈드R | H-19D 치카소R | |||
공격헬기 | Mi-35P | |||
<colbgcolor=#FCD20F> 공격기 | K-8G 카라코룸 | A-29B 슈퍼 투카노 | MB-339AR | MB-326(F/KG)R | |||
'''[[정찰기| 정찰기 ]]''' | <colbgcolor=#FCD20F> 전술 | DA42 MPP | ||
'''[[수송기| 수송기 ]]''' | 경량 | C-295M | 포커 F27-400M 트룹십R | SC.7-3M 스카이밴 3 | DHC-4 카리부R | DHC-3 오터R | ||
다목적기 | BN-2(A-9/T) 아일랜더R | |||
''' 지원기 ''' | ''' 연락기 ''' | PA-18A 슈퍼 컵R | ||
'''[[훈련기| 훈련기 ]]''' | 프롭 | 세스나 172 | 불도그 Mk.122R | DHC-1 칩멍크 T.10R | HAL HT-2R | ||
제트 | {L-39NG} | L-39ZO 알바트로스R | L-29 델핀R | |||
VIP 탑승기 | 다쏘 팔콘 900EX | BAe 125-1BR | 포커 F28-3000 프렌드십R | 포커 F27-600R | 걸프스트림 G-IIIR | DH.114 헤론 2DR | |||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 | ||||
}}}}}}}}} |
현대 토고군 항공병기 둘러보기 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 토고군 (1964~현재) Forces Armées Togolaises | |||||
<colbgcolor=#006A4E> 회전익기 | <colbgcolor=#006A4E> 다목적 헬기 | SA342L1 가젤, Mi-17 | ||||
공격헬기 | Mi-35M | |||||
수송기 | C-47R | |||||
무인기 | UCAV | 바이락타르 TB2 | ||||
훈련기 | MB-326, 알파제트, TB-30 | |||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : 토고군의 운용장비 | 항공병기 | }}}}}}}}} |
현대 카메룬군 항공병기 둘러보기 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px" | <colbgcolor=#007a5e> | 카메룬군 Forces armées camerounaises | ||||
회전익기 | 다목적 헬기 | SA318CR, SA319BR, SA342L, 벨 206L III, Z-9 | ||||
수송기 | PA-23-250F, C-130H, 아라바 201 | |||||
훈련기 | 임팔라 Mk.I/IIR | |||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : 카메룬군의 운용장비 | 항공병기 | }}}}}}}}} |
현대 콩고민주공화국군 항공병기 둘러보기 | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" | 콩고민주공화국군 (1960~현재) القوات المسلحة الملكية المغربية | |||
<colbgcolor=#ce1021> 회전익기 | <colbgcolor=#ce1021> 경헬기 | Mi-2 | ||
다목적 헬기 | UH-1H, Mi-8/17, AS332L | |||
수송헬기 | Mi-26 | |||
공격헬기 | Mi-24/35 | |||
전투기 | 3세대 | MiG-23 | ||
공격기 | Su-25 | |||
무인기 | UCAV | CH-4 | ||
수송기 | An-26, An-72 | |||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : 콩고민주공화국군의 운용장비 | 항공병기 | }}}}}}}}} |
현대 남아프리카 공화국군 항공병기 둘러보기 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" | 남아프리카 공화국 국방군 (1961~현재) Suid-Afrikaanse Nasionale Weermag | |||||
<colbgcolor=#007a11> 회전익기 | <colbgcolor=#007a11> 다목적 헬기 | BK-117, AW109 LUH | ||||
공격헬기 | AH-2 루이발크 Mk.I | |||||
수송헬기 | 아틀라스 오릭스 MK.I/MK.II | |||||
전투기 | 3세대 | 미라주 IIIR | ||||
4세대 / 4.5세대 | JAS 39(C/D) 그리펜, 치타R | |||||
수송기 | C-160ZR, C-212, PC-12NG, C-130B/BZ, Ju 86KR | |||||
무인기 | UAV | 시커 400, 밀코 380 | ||||
훈련기 | PC-7, BAE 호크 Mk.120 | |||||
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예멘 | ||||||||||
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