| BAE Hawk |
1. 개요
1974년에 첫 비행을 시작한 영국의 고등 제트 훈련기, 경전투기로 BAE 시스템스가 개발한 베스트 셀러 중 하나이다. 웬만한 전투기보다 더 많이 팔렸다.1964년에 영국과 프랑스는 초음속 고등훈련기이면서 공격기 임무를 같이 할 기종 개발에 합의, 개발에 착수하였으나, 만들어진 재규어는 아무리 냉전시대라고 하더라도 고등훈련기로는 너무 비싼 기종이라서 결국 두 나라가 공격기로 도입하고 끝내버렸다.[1] 이후 대신 아음속 제트 훈련기 개발을 추진하게 되는데, 여기서 영국은 독자적으로 호크를 개발했다.[2]
1974년 첫 비행이후 영국 공군의 고등훈련기로 도입되면서 총 175대가 초기 주문되었다. 이중 후기 생산분 88대는 AIM-9 운용능력을 갖추면서 사실상 경요격기 임무까지 맡게 되었다.
이후 세계 각국에서 앞다투어 도입하면서 수출 시장을 휩쓸어버린 무서운 저력을 보여준다. 당시 상대 기종으로는 1950년대 말에 제작된 미국의 T-38 탈론 훈련기와 Alpha Jet가 전부였는데, 그 두 기종보다 월등하게 더 많이 팔렸다.
또한 저렴한 경공격기/전투기에 대한 요청도 쇄도해서 이를 대체하기 위해 공격능력을 갖춘 Mk.100 계열도 팔리게 되고, 또한 아예 단좌형(…)으로 바꾼 Mk.200까지 만들게 된다. 둘 다 그럭저럭 많이 팔렸다.
2. 제원
| 호크 Mk.128의 제원 | ||
| 승무원 | 2 명 | |
| 종류 | 훈련기 및 지상공격기 | |
| 길이 | 12.43 m (40 ft 9 in) | |
| 날개폭 | 9.94 m (32 ft 7 in) | |
| 높이 | 3.98 m(13 ft 1 in) | |
| 날개 면적 | 16.69 m²(179.64 ft2) | |
| 가로세로비 | 5.57 | |
| 날개 하중 | 최소 | 274 kg/m² |
| 최대 | 545 kg/m² | |
| 전비중량 | 4,480 kg (9,880 lb) | |
| 최대이륙중량 | 약 9,100 kg (20,000 lb) | |
| 최고속도 | 마하 0.85, 1,040 km/h (최적 고도) | |
| 항속속도 | 1.019 km/h (해발) | |
| 운용고도 | 13,565 m | |
| 최대상승률 | 47.25 m/s | |
| 전투반경 | 기본 | 583 km |
| 보조연료탱크 | 925 km | |
| 항속거리 | 2,584 km(1,360 NM, 1,565 mi) | |
| 최대적재중량 | 3,000 kg (6,600 lb) | |
| 엔진 | 롤스 로이스 Adour Mk.951-터보팬 | |
| 추력 | 28.89 kN | |
| 추력중량비 | 비무장시 | 0.65 |
| 최대이륙중량 | 0.32 | |
3. 파생형
3.1. Hawk T1계열
| 영국 공군의 Hawk T1 |
- Hawk T1
- Hawk T1A
3.2. Hawk 50계열
- Hawk 50
- Hawk 51
- Hawk 51A
- Hawk 52
- Hawk 53
3.3. Hawk 60계열
- Hawk 60
- Hawk 60A
- Hawk 61
- Hawk 63
- Hawk 63A
- Hawk 63C
- Hawk 64
- Hawk 65
- Hawk 65A
- Hawk 66
- Hawk 67
3.4. Hawk 100계열
- Hawk 100
- Hawk 102
- Hawk 103
- Hawk 108
- Hawk 109
- Hawk 115
3.5. Hawk 120 ~ 165
- Hawk 120/LIFT
| South African Air Force 85 Combat Flying School - BAE Hawk MK120 |
- Hawk 127
| Hawk 127 |
- Hawk 128(Hawk T2)
- Hawk 129
- Hawk 132
- Hawk 165
3.6. Hawk 200계열: 단좌형 경전투기/경공격기
3.7. T-45 고스호크(Goshawk)출처
| 미해군의 T-45 고스호크(Goshawk) |
별칭 고스호크는 커티스의 복엽기 F11C에서 계승된 것이다.
기존의 호크를 함재기형으로 면허생산한 기종이며, 미 해군의 훈련기로 사용 중이다
4. 도입 국가
| BAE 호크 국가별 운용(주문) 수량 | ||||||||||||||
| 종류 | 호주 | 바레인 | 캐나다 | 핀란드 | 인도 | 인도네시아 | 쿠웨이트 | 말레이시아 | 오만 | 사우디아라비아 | 남아프리카 공화국 | 영국 | <colbgcolor=#DBECEC,#1f2023> 총계 | |
| 호크 T1 | 81 | 81 | ||||||||||||
| 호크 51 | 50 | 50 | ||||||||||||
| 호크 51A | 7 | 7 | ||||||||||||
| 호크 53 | 6 | 6 | ||||||||||||
| 호크 64 | 10 | 10 | ||||||||||||
| 호크 65 | 45 | 45 | ||||||||||||
| 호크 66 | 18 | 18 | ||||||||||||
| 호크 103 | 4(+1) | 4(+1) | ||||||||||||
| 호크 108 | 6 | 6 | ||||||||||||
| 호크 109 | 7 | 7 | ||||||||||||
| 호크 115 | 16 | 16 | ||||||||||||
| 호크 120 | 24 | 24 | ||||||||||||
| 호크 127 | 33 | 33 | ||||||||||||
| 호크 128(T2) | 28 | 28 | ||||||||||||
| 호크 129 | 6 | 6 | ||||||||||||
| 호크 132 | 24(+99) | 24(+99) | ||||||||||||
| 호크 203 | 11 | 11 | ||||||||||||
| 호크 208 | 13 | 13 | ||||||||||||
| 호크 209 | 25 | 25 | ||||||||||||
| 합계 | 33 | 6 | 16 | 75 | 24(+99) | 38 | 10 | 19 | 15(+1) | 45 | 24 | 109 | 414(+100) | |
- 영국 - 최초 개발국이니 당연히 도입했다. 일부의 Mk.1은 F-4 팬텀 GR.2가 퇴역하자 AIM-9L 사이드와인더를 장비하고 경요격기로 운용되기도 했다. 곡예비행팀 레드 애로우가 이 기종을 운용 중이다.
- 핀란드 - 영국을 제외하면 최초의 해외 도입국. 아무래도 유사시를 고려해야 하는 중립국 입장에 무장 장착도 당연히 고려되었는데... 문제는 그동안 운용한 공군 장비가 모두 소련제였다(…). 그래서 소련제 AA-2 아톨 공대공 미사일을 장착하여 운용하기도 했다. 최근엔 사이드와인더로 모두 대체된 듯.
- 인도네시아 - 최초의 아시아 고객으로서의 의의가 있고, 이후에도 꾸준히 도입했다. 더불어 호크의 단좌형 경전투기 형태인 Mk.200을 최초로 도입한 국가. 참고로 인도네시아는 세계에서 사용되는 대부분의 전투기를 다 운용하는 나라다.
여담으로 인도네시아는 1980년대에서 1990년대에 걸쳐 호크기를 도입하고 있었는데, 그 와중에 1990년대에 들어 인도네시아가 1975년 동티모르를 점령한 후 벌여온 폭압적인 식민통치와 학살 등이 국제사회에 공론화되며 많은 비난을 받게 된다. 그리고 영국 정부도 덤으로 인도네시아에 대한 호크 등 무기 수출에 대해 국내외에서 까이게 되었을 뿐 아니라, 1996년에는 영국의 평화운동가 4명[3]이 BAe 공장에 침입, 인도네시아에 계약된 호크기 1대를 망치로(!) 때려부수는 사건도 일어났다.[4] 그런데... 영국 법원은 이들 평화운동가들의 행동을 '(전쟁)범죄를 막기 위한 행동'으로 간주, 무죄로 판결[5]했다!
- 짐바브웨 - 도입해서 3대를 첫 번째로 인수했는데, 마침 착륙한 공항이 폭도들에게 점령당해서, 폭도들이 비행기에 수류탄을 던진(…) 아름다운 일화가 있다. 2대는 영국 기술진이 날아가서 수리를 했지만 1대는 결국 영국으로 다시 돌아와서 수리를 마쳤다.[6]
- UAE - 호크를 도입한 최초의 중동국가. BAe가 경제적으로 어렵다 싶으면 추가 도입을 해줘서 BAe 입장에서는 너무나 고마운 나라다(10년 단위로 구매...).
- 사우디아라비아 - Hawk 65를 걸프전 당시 공격기(…)로 사용했다. 심지어 LGB도 투하했는데, 자체적으로 유도가 불가능하자 후방석 조종사가 레이저 조준기로 조준하는 방식으로 투하한 기록도 있다. 꽤 마음에 들었는지 이후 Hawk 165 22대를 조립생산해 2019년부터 운용중이다.
- 스위스 - 스위스에서 호크는 전투기 + 공격기를 겸용한다. 도입댓수는 20대로 적은 편.
- 오만 - 공군의 규모가 적은 관계로, 훈련기보다는 전투기로 더 많이 쓰인다. 공군사관학교에서 졸업해서 고등훈련 임무가 필요할 때만 고등훈련기로 쓰고 아니면 전투기로 쓰인다고 한다. 본격 멀티롤 운용국.
- 오스트레일리아 - 도입한 이유는 간단하다. 'F/A-18을 샀으니 거기에 걸맞은 기종을 사야지'. 그래서 도입하려 한 것이 미국 해군의 T-45 고스 호크(호크를 라이센스 생산한 미 해군용 훈련기). 하지만 계약상 미 해군의 T-45는 해외 수출이 안 되었고, 그래서 호크에다가 T-45의 조종석과 시스템을 넣은 것이 호주의 호크 훈련기. LIFT(Lead In Fighter Trainer - 전투기에 배치되기 직전에 무장 훈련 등을 하는 훈련기) 훈련기로 도입해서 쓰이고 있다.
- 캐나다 - 사실 캐나다가 직접 도입한 건 아니고, 싱가포르 공군이 돈을 줘서 구매했다(…). 그래서 자국 훈련에도 쓰이나 싱가포르 공군 훈련할 때 더 많이 쓰인다(참고로 싱가포르 공군은 전 세계에 공군 기지를 두고 있다… 초, 중등 훈련은 미국, 고등훈련은 캐나다에서 마치고, 싱가포르 공군의 F-16중 대부분은 미국에 있으며(…), A-4의 경우 프랑스에 있다. 영토가 워낙 좁은 탓에 적이 침공하는 순간 모두 파괴될 것을 염려한 분산 배치. 국토가 점령되고 공군기들이 다시 타격하는 체계...).
- 말레이시아 - 말레이시아도 인도네시아 같이 전투기/훈련기 겸용으로 운용한다. 역시 미국/영국/소련제 전투기를 모두 현역으로 쓰는 몇 안 되는 나라.
- 남아프리카공화국 - 최근 외교 관계가 풀리면서 서방제 무기를 주로 도입하는 국가. 고등훈련기는 안정성있는 호크를 도입, 운용중이다.
- 바레인 - 6대 도입.
- 인도 - 2004년에 66대를 도입하기로 계약을 체결하여 도입을 시작하였다. 2010년 추가로 57대를 추가 도입하기로 하였고 2012년에 20대를 추가로 발주할 예정이다. 2004년 계약분 중 24대는 직도입이고 이후 생산분부터는 자국의 HAI에서 조립생산 중에 있다.
- 미국 - 미국 해군과 미국 해병대 비행대에서 T-45 고스호크를 도입, 운용중이다. 이 고스호크는 호크 계열 중에서도 가장 독특한 기종인데, 그도 그럴 게 항공모함 이착함이 가능하도록 만들어진 기종이다. 그래서 이름만 호크지 거의 별개의 기종이라고 해도 과언이 아니다. LIFT 사양으로 운용 중이다.
4.1. 대한민국 공군의 호크
당초 이탈리아 MB-339로 기울어 있었으나 모종의 이유로 BAE 호크가 선정되어 1992년 9월에 20대가 도입되었다. 원래는 T-33 고등훈련기[7]와 A-37[8]을 모두 대체하려 하였으나, 호크는 아음속기인 데다 이미 이 사업 전에 시작된 KFP 사업에서 파생된 T-50 개발이 진행 중이었기에, 호크는 20대만 도입되어[9] T-59라는 형식번호가 붙었다. 이런 이름이 붙은 이유는 59(오구)가 호크와 발음이 비슷하기 때문이라고. 부족분은 T-38 탤런을 미국에서 임대하는 것으로 마무리되었다.호크 훈련기는 유사시에 공격 임무가 가능해 훈련기임에도 위장 도장을 하고 있다. 다만 완전 훈련기인 만큼 무장은 제한적으로 그나마 무유도 폭탄과 AIM-9 사이드와인더, 그리고 30mm 외장 기관포 포드를 장착 가능하다. 그래서 도입한지 그렇게 오래되지 않은 초기(1994년)에 무장 장착을 하고 이륙하다가 이륙하지 못하고 활주로에 추락(…)하여 1기를 손실하였다.[10] 이후 1995년 1월 5일에 훈련 도중에는 공중 충돌로 2기를 손실하고 이후 2009년에는 지상에서 1대가 파손되었고 이후 2011년 12월 추락사고 전까지는 16기를 운용하고 있었으나 사고로 1기를 추가로 손실했다.#
물론 고등훈련 외에도 가상적기로도 운용됐는데 조종사들 말로는 F-16과 비행특성이 거의 동일하다고 한다.[11] 초기에는 전투기,수송기, 헬기 계열로 갈 조종사들은 모두 이걸 탔으나[12], T-50 전력화 이후 고등훈련을 점점 수송기, 헬기 등 공중기동기 계열로 갈 조종사들만 호크기로 훈련을 받았다고 한다.
도입했을 때에는 '그래도 NATO 기종이니깐 정비는 어렵지 않겠지'라고 했었다. 그러나 +자도 아니고 -자도 아닌 Y자 형태의 드라이버 덕분에 정비사들은 엔진 분리는 고사하고 점검창도 열지 못하는 것에 대해서 분통을 터트렸다. 게다가 T-33용 부품을 주문하면 한 달만에 도착해 입고되는 반면, T-59는 부품 값도 비싼 주제에 2~3년이 지나야 도착했다. 그러니까 신임하사때 신청하면 연장넣는 시즌이나 연장발표가 이미 났을 시점에 도착하는 셈이다.
사정이 이렇다보니 일선부대에서는 이럴 바에야 차라리 미리 쌓아놓고 정비하는 게 더 낫다는 심산으로 대량주문을 해서 나중에는 비행기 1대 분량의 부품들을 창고에 쌓아놓았다 카더라... 이렇게 된 곡절이, 호크의 개발과 조립은 영국에서 이루어지나 대부분의 부품생산은 미국에서 하기 때문에 미국 → 영국 → 한국이라는 루트를 거치게 되는데, 영국에만 들어가면 유독 일처리하는데 시간이 엄청 오래 걸린다고 한다. 게다가 공군 입장에서도 2012년 기준으로 15대 정도의 고등훈련기를 운용한다는 것은 유지비가 꽤나 많이 들어갔다. 다만 기름은 적게 먹었다고 한다. 초음속 훈련기가 아니다보니 적게 든 모양.
당장 유지비용의 예로 설명하자면 2000년대 중반 시기에 T-59 호크의 경우 고성능에 최신예기인 T-50보다 유지비가 비싸서 거의 F-16에 필적했다는 소문이 있다. 이 때문에 20대 추가도입 역시 고려했으나, 이 때 T-50 골든이글 훈련기를 개발중이던 때라 기각되었다. 그래서 공군은 미국이 사막에서 보관중이던 중고 T-38을 빌려다가 2005년부터 T-50 훈련기가 양산될 때까지 부족한 고등훈련기 숫자를 메꿔야 했다. 그나마 이후 T-38은 T-50 골든이글 훈련기의 숫자가 충분해지면서 2000년대 후반이 돼서 모두 미국에 반환되었다고 한다. 그리고 또다시 인도네시아에 Mk.67를 인도한다는 말도 있었는데, 인도네시아가 생산중인 CN-235 수송기를 노리고 있다는 관측도 있었다.
그리고 BAE 호크의 20대 구매와 20대 추가 구매를 할 뻔한 일에 대해, T-50 개발자인 전영훈 박사의 회고록에 관련 이야기가 나온다. 우선 BAe가 공군과 삼성항공
공군의 호크 도입과 운영에 관련된 이러한 일화들 때문에, 역설적으로 우리 군 내에서 "무기는 역시 미제가 최고구나..."라는 인식을 심어주는데 지대한(?) 공헌을 한 기종이다. 미국제만 운용할때는 잘 몰랐으나, 다른 나라 무기를 도입해서 운영해보니 그래도 미국제가 성능도 뛰어나고 가격도 적당하고 후속 군수지원도 재깍재깍 잘된다는걸 알게 된 것이다.
여하튼 20여년간 공군의 고등훈련기로 활약하면서 많은 조종사들을 양성하는데 기여했으나, T-50과 TA-50의 배치가 완료되면서 결국 2013년 4월에 전량 퇴역하였다. 1대는 제주 항공우주박물관에 전시되어 있다. 일부 기체는 미국 민간군사기업에 매각되어 조종사 훈련, 근접항공지원 교육용, 대항군 역할 등으로 쓰이고 있다. 그리고 2020년에 대한민국 공군에서 퇴역한 기체들 중에서 미국 민간군사기업으로 넘어간 일부 호크기들의 경우 여전히 한국 공군에서 운용한 위장 도색을 그대로 유지하고 있는데다가 여기에 E/LM-2052 등의 추가 개량이 적용되었다고 한다.(영문) 기사
5. 모형
다양한 회사들에서 발매되었고 한국군 사양도 출시한 회사들이 있다. 후자의 경우 1/48 비율로는 이탈레리 재포장판에 레진과 에칭을 포함한 아카데미과학의 T-59 호크와 하비보스의 Hawk T Mk.67이 시중에 나와 있다.6. 둘러보기
| | |||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;letter-spacing: -0.9px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | '''[[대한민국 국군| 대한민국 국군 (1948~현재) ]]''' 大韓民國 國軍 | Republic of Korea Armed Forces | ||
| <colbgcolor=#407FBF> 회전익기 | <colbgcolor=#407FBF> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]''' | {미르온}■ | Bo 105CBS■ | 500MD 디펜더■ | OH-58B 카이오와■ | OH-23G 레이븐■■ | |
| ''' 다목적 헬기 ''' | KUH-1 수리온■ | MUH-1 마린온■ | UH-60P 블랙 호크■■ | HH-60P | HH-32A | 벨 412 | UH-1(B/H) 휴이■■ | UH-19D 치카소■ | ||
| 수송헬기 | CH-47(D/NE/{F}) 치누크■ | HH-47D | ||
| 공격헬기 | AH-64E 아파치■ | AH-1(J/S) 코브라■ | {MAH}■ | ||
| 대잠헬기 | {MH-60R 시호크}■ | AW159 와일드캣■ | 슈퍼 링스 Mk.99(A/U)■ | SA.319B 알루에트 III■ | ||
| '''[[전투기| 전투기 ]]''' | 프롭 | F-51D 머스탱 | |
| '''[[1세대 전투기| 1세대 ]]''' | F-86F 세이버 · F-86D 세이버 도그 | ||
| '''[[2세대 전투기| 2세대 ]]''' | F-5(A/B) 프리덤 파이터 | ||
| '''[[3세대 전투기| 3세대 ]]''' | KF-5(E/F) 제공호 | F-5(E/F) 타이거 II | F-4(D/E) 팬텀 II | ||
| 4(.5)세대 | {KF-21 보라매} | F-15K 슬램 이글 | KF-16(C/D) 블록 52 → KF-16U 파이팅 팰콘 | F-16(C/D) 블록 32 → 블록 52 PBU | FA-50 파이팅 이글 | ||
| '''[[5세대 전투기| 5세대 ]]''' | F-35A 프리덤 나이트 | ||
| 공격기 | KA-1 웅비 | A-37B 드래곤플라이 | AT-33 | ||
| '''[[정찰기| 정찰기 ]]''' | 전술 | RF-16(C/D) | | |
| 전자 | 팰콘 2000S 백두 2 | RC-800B 백두 | EC-47Q ELINT | ||
| ISR | RC-800G 금강 | ||
| 해상초계기 | P-8K 포세이돈■ | P-3(C/CK) 오라이언■ | S-2E 트래커■ | ||
| '''[[수송기| 수송기 ]]''' | 경량 | CN-235(-100M/-220M) | C-123K 프로바이더 | C-47 스카이트레인 | |
| 전술 | {C-390 밀레니엄} | C-130(H/H-30/J-30) 허큘리스 | MC-130K | C-54E 스카이마스터 | C-46 코만도 | ||
| 수상기 | KN-1 해취호■ | SX-1 서해호■ | | ||
| 다목적기 | U-9(C/F) | O-2A | O-1(A/E/G)버드 도그 | U-6■■ | ||
| ''' 지원기 ''' | '''[[공중조기경보통제기| 조기경보기 ]]''' | E-737 피스 아이 | |
| '''[[공중급유기| 공중급유기 ]]''' | KC-330 시그너스 | ||
| 전자전기 | {한국형 SOJ 전자전기} | ||
| ''' 연락기 ''' | L-5 센티넬 | L-4 그래스호퍼 | SX-5 통해호 | ||
| '''[[UAV| 무인기 ]]''' | ''' SUAV ''' | 클래스 1 - 초소형 티로터■ | RQ-103K■ | {WB 워메이트}■클래스 1 - 소형 넵튠 V270■■ | |
| ''' UAV ''' | 클래스 2 - 전술형 RQ-102K 참매■ | RQ-101 송골매■ | 서쳐 II■ | 캠콥터 S-100■ | {캠콥터 S-300}■ | KUS-7■ | 클래스 3 - MALE급 {RQ-105K} | 헤론■클래스 3 - HALE급 RQ-4B 글로벌 호크 | ||
| ''' UCAV ''' | 클래스 3 - MALE급 {MQ-105K}{KUS-X} | {UCCR} | ||
| '''[[훈련기| 훈련기 ]]''' | 프롭 | KT-1 웅비 | KT-100 | T-103 | T-41D 메스칼레로 | T-28A 트로젼 | T-6 텍산 | TF-51D | 부활호 | 새매호 | |
| 제트 | T-50 · TA-50 골든이글 | T-59 호크 | T-38 탈론L | T-37C 트윗 | T-33A 슈팅스타 | ||
| 헬기 | 벨 505■■ | ||
| 표적예인 | CARV-II 캐러밴■ | ||
| 가상적기 | MQM-107 | MiG-29 | L-2 | J-7 | MiG-19 | Il-28 | ||
| VIP 탑승기 | B747-8B5L | {B737 MAX 8}L | B737-3Z8 | VCN-235 | HS.748 | 보잉 747-4B5L | VC-118 | VC-54 | L-26 VH-60P | VH-92 | AS332 L2 | 벨 412SP | 벨 212 | UH-1(B/H/N) | UH-19D | H-13 | ||
| ※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임차 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군■/공군■/해병대■), 표기 없을 시 공군 | |||
| }}}}}}}}} | |||
| | |||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px" | <colbgcolor=#00518a> 미합중국 해군 United States Navy, USN | ||||
| 회전익기 | CMV-22B, MH-60R/S/H, MH-53E, CH-46R, AH-1(W/Z), UH-1(N/Y) | ||||
| 전투기 | <colbgcolor=#00518a> 4세대 / 4.5세대 | F-14(A/B/D)R, F/A-18(A/BR, C/D해병), F/A-18E/F | |||
| 5세대 | |||||
| 6세대 | {F/A-XX} | ||||
| 공격기 | |||||
| 수송기 | UC-12, C-26D, 걸프스트림 V, C-40, C-2A, PC-12NG, C-130T | ||||
| 지원기 | 조기경보기 | E-2(C/D), E-6 | |||
| 대잠초계기 | P-3C, | ||||
| 정찰기 | HC-144해경 | ||||
| 공중급유기 | KC-130 | ||||
| 전자전기 | EA-6BR, EA-18G, EP-3 | ||||
| 훈련기 | 프롭 | DHC-3, T-34, T-44A, T-6 II | |||
| 제트 | T-45, T-45C, T-2 벅아이, 걸프스트림 G100, T-38A/C, TAV-8B해병 | ||||
| 헬리콥터 | TH-57, UH-72 | ||||
| 가상적기 | F-21AR, F-16(A/B), (T)F-16N | ||||
| 다목적기 | UC-35D | ||||
| 무인기 | MQ-4C, RQ-7, MQ-8B, 스캔이글, RQ-21 블랙잭, {MQ-25} | ||||
| ※ 윗첨자해병: 해병항공대 운용 장비 ※ 윗첨자해경: 해안경비대 운용 장비 ※ 윗첨자R: 퇴역 항공기 ※ 윗첨자M: 개조/개량 항공기 ※ 윗첨자U: 업그레이드/업그레이드 예정 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 항공기 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기: | }}} }}}}}} | ||
| | |||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px" | <colbgcolor=#000066> {{{#ffffff 영국 왕립 공군 Royal Air Force 영국 왕립 해군 함대항공단 Royal Navy Fleet Air Arm}}} | ||||
| 회전익기 | <colbgcolor=#000066> 공격헬기 | WAH-64D, {AH-64E} | |||
| 다목적 헬기 | 와일드캣 AH.1/HMA.2육/해, 그리핀 HAR.2, H135육, AS365육, 주피터 HT.1, AW101R, WS-51R | ||||
| 수송헬기 | 치누크 HC.4/HC.5/HC.6/HC.6A, 멀린 Mk.3i/Mk.4해, 벨 212 AH.(1/3)육/R, 브리스톨 192 벨베데어R, 웨스트랜드 웨섹스R, 웨스트랜드 훨윈드R | ||||
| 대잠헬기 | 멀린 HM.2해, SH-3R | ||||
| 전투기 | 1세대 | 글로스터 미티어R, 글로스터 자벨린R, 드 해빌랜드 뱀파이어R, 드 해빌랜드 베놈R, 드 해빌랜드 시빅슨R, 슈퍼마린 어태커R, 슈퍼마린 시미터R, 캐나디어 세이버R, 캔버라 B(I)R, 폴랜드 냇R, 호커 시호크R | |||
| 2세대 | 호커 헌터*, BAC 라이트닝R | ||||
| 3세대 | 팬텀 FG.1해/R, 팬텀 FGR.2R, 팬텀 F.3R, | ||||
| 4세대 / 4.5세대 | 타이푼 F2/FGR.4, 토네이도 IDS GR.1/GR.1A/GR.1B/GR.4/GR.4AR, 토네이도 ADV F2/F2A/F3R | ||||
| 5세대 | 라이트닝 II GR.1 | ||||
| 6세대 | {GCAP 템페스트}, | ||||
| 공격기 | 재규어 GR.1/GR.1A/GR.1B/GR.3/GR.3AR, 블랙번 버캐니어R, 호커 시들리 케스트럴R, 해리어 GR.1/GR.3/GR.5/GR.5A/GR.7/GR.9R, 시 해리어R, | ||||
| 전술폭격기 | 캔버라 B.2R | ||||
| 전략폭격기 | 빅커스 밸리언트 B.1/B(PR).1/B(PR)K.1R, 아브로 벌컨 B.1/B.1A/B.2R, 핸들리 페이지 빅터 B.1/B.1A/B.2R | ||||
| 수송기 | 보이저 KC2/KC3, A400M 아틀라스 C1, C-17A ER, 허큘리스 C4/C5, AW.660R, 쇼트 벨파스트R, 블랙번 버벌리R, 브리스톨 브리타니아R, 더글라스 다코타R, 핸들리 페이지 헤이스팅스R | ||||
| 지원기 | 조기경보기 | {웨지테일 AEW.1}, E-3D, 페어리 가넷 AEW.3R, | |||
| 대잠초계기 | 포세이돈 MRA1, 넵튠 NR.1R, 님로드R, 아브로 섀클턴R, 페어리 가넷R | ||||
| 정찰기 | RB-45CR, 에어시커 R1, 섀도우 R1/R1A, 센티넬 R1R, 캔버라 PRR, 코멧 CR, P.66 펨브로크R | ||||
| 신호정보수집기 | RC-135W | ||||
| 공중급유기 | 보이저 KC2/KC3, 아브로 벌컨 K.2R, 핸들리 페이지 빅터 BK.1/BK.1AR, 빅커스 밸리언트 BK.1R, 록히드 트라이스타R, 빅커스 VC10R | ||||
| 무인기 | MQ-9A, 워치키퍼 WK450, 제피르 | ||||
| 훈련기 | 프롭 | 텍산 T1, 어벤저해, 프리펙트 T1, 튜터 T1, B.125 불독R, DHC-1 칩멍크R, T67 파이어플라이R, 비글 허스키R, HP.137 제트스트림R, 쇼트 투카노 T.1R | |||
| 글라이더 | 바이킹 T1 | ||||
| 제트 | 호크 T1/T2, 페놈 T1, 타이푼 T1/T1A/T3, 캔버라 TR, BAe 125R, 냇 T.1R, BAC 제트 프로보스트R | ||||
| 다목적기 | 팰콘 900LX, BAe 146, BAe 125R, 안도버 CR, 드 해빌랜드 헤론R, 디펜더 R Mk2/T Mk3R, BN-2 아일랜더 R Mk1/CC Mk2R, 파이어니어 CC.1R, DHC-3 오터R | ||||
| ※ 윗첨자*: 가상적기로 운용 ※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임대 기종 ※ 윗첨자X: 연구 목적 도입 기종 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : | }}}}}}}}} | ||
| | |||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;letter-spacing: -0.9px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -10px" | '''[[스위스군| 스위스군 (1945~현재) ]]''' Schweizer Armee | ||
| <colbgcolor=#DA291C><colcolor=#FFF> 회전익기 | <colbgcolor=#DA291C><colcolor=#FFF> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]''' | EC635P2+ | SE.3160 알루에트-III | SE.3130 알루에트-II | SO.1221 진 | OH-23 레이븐 | |
| ''' 다목적헬기 ''' | AS532 UL 쿠거 | AS332 M1 슈퍼 푸마 (TH89) | ||
| '''[[전투기| 전투기 ]]''' | 프롭 | P-51(BI/D/K) 머스탱 | M.S.406S 모랑 | D-3800 · 3801 · 3802(A) · 3803 모랑 | Me 109 (D-1 "다비트"/E-1 · E-3 "에밀"/F-4I "프리츠"/G-6 · G-14I "구스타프") | |
| '''[[1세대 전투기| 1세대 ]]''' | 뱀파이어 (NF.10X/F.1/FB.6) | 베놈(FB.1/FB.4) | | ||
| '''[[2세대 전투기| 2세대 ]]''' | 헌터 F.58(A) | ||
| '''[[3세대 전투기| 3세대 ]]''' | 미라주 IIIS "MIRO" | F-5(E/F) 타이거 II | ||
| '''[[4세대 / 4.5세대 전투기| 4세대 ]]''' | F/A-18(C/D) 호넷 | ||
| '''[[5세대 전투기| 5세대 ]]''' | {F-35A 라이트닝 II} | ||
| 공격기 | |||
| '''[[정찰기| 정찰기 ]]''' | 전술 | 미라주 IIIRS | 모스키토 PR.IVI | C-36 | EKW C-35 | 포커 C.V-E | |
| '''[[수송기| 수송기 ]]''' | 경량 | Ju 52 | C-45 익스퍼다이터 | Si 204 | M 18d | |
| 다목적기 | PC-6B2-(H2/H4) 터보 포터 | ||
| ''' 지원기 ''' | ''' 연락기 ''' | PA-18 슈퍼 컵 | Fi 156 슈토르히 | 비치 B50 트윈 보난자 | Do 27H-2 | Bf 108 | |
| '''[[무인기| 무인기 ]]''' | ''' SUAV ''' | 클래스 1 - 극소형 인다고 3■ | 패럿 아나피 TSE■ | PD-100 블랙 호넷 나노■클래스 1 - 초소형 ADS 오비터 2B■ | |
| ''' UAV ''' | 클래스 2 - 전술형 ADS (95/90) 레인저클래스 3 - MALE급 ADS 15 | ||
| '''[[훈련기| 훈련기 ]]''' | 프롭 | DA42 트윈 스타 | PC-21 | PC-9 | PC-7 | 필라투스 P-3 · P-2 | 하버드 IIB | Fw 44F 스티글리츠 | Bü 133 | Bü 131 | Bf 108B-1 타이푼 | |
| 제트 | 호크 66 | 미라주 III(BS/DS) | 헌터 T.68 | 뱀파이어 T.55 | ||
| 표적예인 | EKW C-3605 | ||
| 가상적기 | KZD-85 | MQM-61 카디널 | ||
| VIP 탑승기 | 다쏘 팔콘 900EX | 챌린저 604 | 세스나 560XL 사이테이션 엑셀 | EC635 VIP | PC-24 | 비치 B1900 | 리어젯 35 | 다쏘 팔콘 50 | AS365 도팽 | ||
| ※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ 윗첨자I: 강제착륙/귀순 기종을 정식 편제로 편입 ※ 윗첨자X: 실험 목적 도입 기종 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/공군■), 표기 없을 시 공군 | |||
| }}}}}}}}} | |||
| | |||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" | 사우디아라비아 왕립 공군 القوات الجوية الملكية السعودية | ||||
| 회전익기 | 다목적 헬기 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42>AS332, UH-60L | |||
| 공격헬기 | AH-64A/D/E | ||||
| 수송헬기 | CH-47F | ||||
| 대잠헬기 | AS565, AS332 슈퍼 퓨마 B1/M1/F1S1/F1S2, MH-60R | ||||
| 전투기 | 4세대 / 4.5세대 | 파나비아 토네이도 ADVR , F-15C/D/S/SR/SA, 유로파이터 타이푼 | |||
| 공격기 | 파나비아 토네이도 IDS | ||||
| 지원기 | 조기경보통제기 | E-3A, 사브 2000 AEW&C | |||
| 공중급유기 | KE-3, KC-130H/J, KC-30A | ||||
| 수송기 | C-130H/J | ||||
| 무인기 | UCAV | 윙룽-1, 윙룽-2, {바이락타르 아큰즈} | |||
| 훈련기 | PC-21, BAE 호크 65/65A/165/165A, MFI-395 슈퍼 무샤크 | ||||
| ※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;" | ※둘러보기 : | }}} }}}}}} | ||
| | ||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" | 쿠웨이트군 (1953~현재) القوات المسلحة الكويتية | |||
| 회전익기 | 다목적 헬기 | SA 330 퓨마, H215, H225M, SA-342 | ||
| 공격헬기 | AH-64D | |||
| 전투기 | 2세대 | 잉글리시 일렉트릭 라이트닝 | ||
| 3세대 | 미라주 F1BK/CK | |||
| 4세대 / 4.5세대 | F/A-18C, F/A-18E/F, 유로파이터 타이푼 Tranche 3A | |||
| 전폭기 | 헌터 FGA.57 | |||
| 공격기 | A-4KU | |||
| 수송기 | L-100-30, DHC-4, C-9K, C-17A | |||
| 지원기 | 공중급유기 | KC-130J | ||
| 훈련기 | 쇼트 투카노 Mk.52, 미라주 F1BK, 호크 Mk.64, TA-4KU, F/A-18D | |||
| ※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : | }}}}}}}}} | |
| | ||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" | 남아프리카 공화국 국방군 (1961~현재) Suid-Afrikaanse Nasionale Weermag | |||||
| <colbgcolor=#007a11> 회전익기 | <colbgcolor=#007a11> 다목적 헬기 | BK-117, AW109 LUH | ||||
| 공격헬기 | AH-2 루이발크 Mk.I | |||||
| 수송헬기 | 아틀라스 오릭스 MK.I/MK.II | |||||
| 전투기 | 3세대 | 미라주 IIIR | ||||
| 4세대 / 4.5세대 | JAS 39(C/D) 그리펜, 치타R | |||||
| 수송기 | C-160ZR, C-212, PC-12NG, C-130B/BZ, Ju 86KR | |||||
| 무인기 | UAV | 시커 400, 밀코 380 | ||||
| 훈련기 | PC-7, BAE 호크 Mk.120 | |||||
| ※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임대 기종 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : | }}} }}}}}} | |||
| | |||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 인도군 (1950~현재) भारतीय स्थलसेना | Indian Armed Forces | ||||
| <colbgcolor=#fff> 회전익기 | <colbgcolor=#fff> 경헬기 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42>HAL LUH | 치타 | 체탁육/해/공 | 휴즈 269C해/R | 벨 47G-2R | |||
| 다목적 헬기 | 드루브 Mk.(I/II/III)육/공 · 드루브 Mk.III(MR해/CG해경) | Mi-17-(1V/V5) | Mi-8(T/MT) | 시킹 Mk.42(C) · UH-3H해 | S-62BR | Mi-4AR | S-55CR | ||||
| 수송헬기 | CH-47F 치누크 | Mi-26 | ||||
| 공격헬기 | 프라찬드육/공 | 루드라 Mk.(III/IV)육/공 | Mi-25 · 35E | AH-64E(I) 가디언 아파치 | ||||
| 대잠헬기 | MH-60R 시호크해 | Ka-28해 | 시킹 Mk.42B해 | Ka-25(C/PL)해/R | ||||
| 전투기 | 프롭 | 스핏파이어 (FR.XIVE/FR.XVIIIE)R | 템페스트 Mk. IIR | |||
| 1세대 | 뱀파이어 (F.3/FB.52/NF.10/NF.54)R | 냇 F.1R | 아지트 Mk.1R | 시호크(FGA.6/Mk.100)해/R | 투파니R | 미스테르 IVAR | ||||
| 2세대 | 헌터 (F.56/FGA.56)R | MiG-21(F-13/FL/PF/SPS)R | ||||
| 3세대 | MiG-21 바이슨M · MiG-21(M/MF/bis)R | MiG-23MFR | ||||
| 4세대 / 4.5세대 | LCA 테자스 Mk.1(A) · {MWF 테자스 Mk.2} | MiG-29(B/UB/UPG) · MiG-29(K/KUB)해 "바아즈" | Su-30MKI | 라팔 (DH/EH) | 미라주 2000(H/I) "바즈라" | {TEDBF}해 | ||||
| 5세대 | {AMCA} | | ||||
| 공격기 | 재규어(IS/IM/IB) "샴셰르" · 재규어 (GR.1/GR.3A)R | 시 해리어 FRS.51해/R | MiG-27(M/ML/UPG) "바하두르"R | MiG-23BNR | | ||||
| 폭격기 | B-24J 리버레이터R | 캔버라 (B(I).58/B(I).66)R | ||||
| 수송기 | HS 748 | Il-76MD "가자라지" | ERJ 135 | C-295W | An-32(RE) | C-130J-30 슈퍼허큘리스 | C-17A 글로브마스터 III | An-12AR | DH.104 도브R | DHC-3R | DHC-4AR | C-47(A/B)R · 다코타 Mk.IVR | C-119(F/G)R | Il-14R | L-1049(C/E/G) 슈퍼 컨스텔레이션R | Tu-124(K/V)R | ||||
| 다목적기 | BN-2(B/T) 아일랜더해 | 오스터 AOP.6/AOP.9R | SA-6A 시랜드 Mk.I해/R | HAOP-27 키리샥R | 와피티 Mk.IIAR | 칸푸르 IIR | ||||
| 무인기 | SUAV | 아이디어포지 스위치육 | 네트라 V육 | |||
| UAV | IAI 헤론 TP | IAI 헤론 1육/공 | 서처 Mk.(I/II)육/해/공 | 니샨트육/R | ||||
| UCAV | 하롭 | {MQ-9B} | ||||
| 지원기 | 조기경보기 | A-50EI | ERJ145SM 네트라 AEW&C | Ka-31해 | |||
| 전자전기 | 걸프스트림 III SRA-1 | ||||
| 해상초계기 | {C-295 MRMR} | P-8I 넵튠해 | Il-38SD해 | Do 228-201해/공/해경 | Tu-142(M/MK-E/MZ)해/R | Br.1050 알리제해/R | ||||
| 정찰기 | 봄바디어 글로벌 5000 SIGINT | IAI 아스트라 1125 | B707-337C ELINT | MiG-25(RBK/RU)R | 캔버라 (PR.57/PR.67)R | 뱀파이어 PR.55R | ||||
| 공중급유기 | Il-78MKI | ||||
| 훈련기 | 프롭 | PC-7 Mk II | 바이러스 SW 80 가루드공/해 | HTT-40 | HPT-32 · HTT-34 디팩공/해 | CFM 스트릭 SL | DH.82 타이거 모스R | HAL HT-2R | AT-16 하버드 Mk.IIBR | 프렌티스 (T.1/T.3)R | HUL-26 푸시팍R | |||
| 제트 | 호크 Mk.132공/해 | {HJT-36 시타라}공/해 | HJT-16 키란 Mk.(I/IA/II)공/해 | 미라주 2000(TH/TI) | 해리어 (T.60/T.4N)해/R | 재규어 T.2R | TS-11 이스크라 bis (D/DF)R | MiG-21(U/UM)R | 캔버라 T.4R | 헌터 T.66R | 마루트 Mk.1T | 뱀파이어 (T.11/T.55)공/해/R | ||||
| 표적예인 | 파이어플라이 (TT.1/TT.4)해/R | ||||
| 정부전용기 | B737-7HI BBJ | B777-337/ER | 엠브라에르 레거시 600 | Mi-8PS | B737-2A7/AdvR | 빅커스 비스카운트R | Ae-45R | ||||
| ※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자M: 개조 기종 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : | }}} }}}}}} | ||
| | |||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;letter-spacing: -0.9px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px 0px -10px;" | '''[[말레이시아군| 말레이시아군 (1945~현재) ]]'''Tentara Angkatan Malaysia | ||
| <colbgcolor=#000066>회전익기 | <colbgcolor=#000066> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]''' | AW109H LUH■ | MD 530G 카유스 워리어■ | AS555 SN 페넥■ | SE.3160 · SA.319 알루에트 III | |
| ''' 다목적 헬기 ''' | {UH-60A+ 블랙 호크}■/L | S-61A-4 "누리"■→■ | AW139■■ | EC725AP 카라칼 | ||
| 대잠헬기 | 슈퍼 링스 300■ | 와스프 HAS.1■ | ||
| '''[[전투기| 전투기 ]]''' | '''[[1세대 전투기| 1세대 ]]''' | CA-27 Mk.32 세이버 | |
| '''[[3세대 전투기| 3세대 ]]''' | F-5(E/F) 타이거 II | ||
| 4(.5)세대 | {FA-50M 블록 70 파이팅 이글} | Su-30MKM | F/A-18D 호넷 | MiG-29(N/NUB) | ||
| 공격기 | 호크 208 | A-4(C/PTM) 스카이호크 | CL-41G "테부안" | ||
| '''[[정찰기| 정찰기 ]]''' | 전술 | 리어젯 35A/Avcon R/X | RF-5E 타이거아이 | |
| '''[[수송기| 수송기 ]]''' | 경량 | CN-235M-220 | DHC-4A 카리부 | DH.114 헤론 2D | DH.104 도브 | |
| 전술 | A400M 아틀라스 | C-130H(-30) 허큘리스 | HPR.7 다트 헤럴드 | ||
| 수상기 | HU-16 알바트로스 | ||
| 다목적기 | EA-300T | 세스나 402B · 310F | 트윈 파이오니어 시리즈 3 | 파이오니어 | ||
| ''' 지원기 ''' | '''[[대잠초계기| 해상초계기 ]]''' | {ATR 72 MP 서베이어} | CN-235 MPA | 비치 B200T 슈퍼 킹에어 | |
| '''[[공중급유기| 공중급유기 ]]''' | KC-130T | ||
| '''[[무인기| 무인기 ]]''' | ''' SUAV ''' | 클래스 1 - 극소형 DJI 매빅■클래스 1 - 초소형 스카이레인저 R60■ | DJI 매트리스 (210/300RTK)■ | CW-15■ | CW-007■클래스 1 - 소형 RQ-27 스캔이글■ | CW-25DE■ | |
| ''' UAV ''' | 클래스 2 - 전술형 CTRM 알루드라 Mk.1■■ | 캠콥터 S-100■클래스 3 - MALE급 CTRM 이글 ARV | ||
| ''' UCAV ''' | 클래스 3 - MALE급 {앙카-S} | ||
| '''[[훈련기| 훈련기 ]]''' | 프롭 | PC-7 Mk.II | 비치 B350i 슈퍼 킹에어 | MD3-160 에어로 타이가 | 불도그 모델 102 | 프로보스트 T.51 | 칩멍크 T.20 | |
| 제트 | 호크 108 | MB-339(AM/CM) | TA-4PTM | ||
| 헬기 | EC120 콜리브리 | 벨 47G-2 | ||
| 가상적기 | ALBA | 스크랩 2 | BTT-3 밴시 | ||
| VIP 탑승기 | ACJ320-214 프레스티지 | ACJ319-115X | B737-7H6 BBJ | 다쏘 팰컨 900B | BD-700-1A10 글로벌 익스프레스 | S-70A-34 | 포커 F28-1000C 펠로우십 | BAe 125 | AS332 L | ||
| ※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임차 기종 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군■/공군■), 표기 없을 시 공군 | |||
| }}}}}}}}} | |||
| | |||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px" | <colbgcolor=#ffdead,#513100> 호주 왕립 공군 (1945~현재) Royal Australian Air Force | ||||
| 회전익기 | <colbgcolor=#ffdead> 다목적 헬기 | AS.350BR, AW139 SAR, 벨 47G-3B-1/G-2/G-2AR, MRH-90 타이판, S-51R, SA.316BR, Sycamore Mk 3/Mk 14R, | |||
| 공격헬기 | |||||
| 수송헬기 | CH-47CR, UH-1B/D/HR, S-70A-9R | ||||
| 전투기 | 1세대 | 미티어 F Mk 3/F Mk 8/NF MK 11/T Mk 7/U Mk 21AR, 뱀파이어 F MK 30/FB Mk 31/T Mk 33/T Mk 34/T Mk 34A/T Mk 35/T Mk 35AR, CA-27 세이버 Mk 30/Mk 31/Mk 32R, | |||
| 2세대 | |||||
| 3세대 | 미라주 IIID/O(A)/O(F)R, F-4ER | ||||
| 4세대 / 4.5세대 | F/A-18A/BR, F/A-18F, F-111A/C/GR | ||||
| 5세대 | F-35A | ||||
| 폭격기 | 밸리언트 B Mk 1R, 링컨 Mk 30/Mk 30A/GR Mk 31/MR Mk 31R, 캔버라 B Mk 2/Mk 20/Mk 21/T Mk 4R | ||||
| 수송기 | C-17A, C-27A, C-47A/B, C-49, C-50, C-53R, C-130A/E/H/J, DHC-2R, DHC-3R, DHC-4R, 노마드 N24A/N.22BR, 바이킹 C Mk 2R, 요크 C Mk 1R, 프레이터 Mk 21R | ||||
| 지원기 | 조기경보기 | E-7A 웨지테일 | |||
| 대잠초계기 | P2V-4/5/7R, P-3B/C, AP-3C, TAP-3B, P-8A | ||||
| 정찰기 | RF-111CR, MC-55A, 미라주 IIIO(R)R, 리어젯 35R | ||||
| 공중급유기 | KC-30A MRTT, 보잉 707-338C/368CR | ||||
| 전자전기 | AP-3C, EF-18A | ||||
| 무인기 | SUAV | {퀀텀 벡터} | |||
| UAV | A45 IAI 헤론, A92 GAF Jindivik Mk I/Mk 2/Mk 2B/Mk 102/Mk 3/Mk 3A, 캠콥터 S-100, MQ-4C | ||||
| UCAV | {MQ-28} | ||||
| 훈련기 | 프롭 | Anson GR Mk I/Mk XII/Mk XIV/T Mk IR, CA-1/3/5/7/8/9/16 WirrawayR, CA-6 WackettR, CA-25 WinjeelR, CAP 10BR, CT/4A/B/E 에어트레이너R, DA40NG, DH.82A 타이거 모스R, DH.94 모스 마이너R, HS 748 Series 2R, PA-34-220TR, PC-9/A, PC-21, 비치크래프트 B200R/350 | |||
| 제트 | MB-326HR, 호크 127 | ||||
| 특수목적기 | 604 봄바디어, 737 보잉 비즈니스 젯, BAC 1-11 217EAR, CV-440R, HS.478 Series 2R, 미스테르/팰콘 20CR, 바이카운트 Model 720/756R, 팰콘 7X, 팰콘 900R | ||||
| ※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임대 기종 ※ 윗첨자X: 연구 목적 도입 기종 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : | }}}}}}}}} | ||
| | ||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" | 바레인 국방군 (1968~현재) قوة دفاع البحرين | |||
| <colbgcolor=#c81025> 회전익기 | 다목적 헬기 | 벨 212, UH-60M, S-92 | ||
| 공격헬기 | AH-1E/F, AH-1Z | |||
| 전투기 | 4세대 / 4.5세대 | F-16C, {F-16V} | ||
| 수송기 | 세스나 208, C-130J-30 | |||
| 훈련기 | AH-1P, Bo 105, 호크 129, F-5E/F, F-16D | |||
| ※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : | }}}}}}}}} | |
| | |||
| {{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | <colbgcolor=#87CEFA> 1940년대 | <colbgcolor=#EEE,#333> 영국 | <colbgcolor=#fefefe,#191919>미티어 | 뱀파이어 | 어태커 | 시호크 |
| 나치 독일 | Me 262 | He 162 | He 280 | ||
| 1950년대 | 영국 | 라이트닝 | 베놈 | 시빅슨 | 스위프트 | 자벨린 | 헌터 | 시미터 | 버캐니어 | 폴랜드 냇 | |
| 이탈리아 | 피아트 G.91 | ||
| 스위스 | |||
| 스웨덴 | J 21R | J 29 툰난 | J 32 란센 | ||
| 1960년대 | |||
| 영국 | |||
| 독일 | |||
| 스웨덴 | J 35 드라켄 | ||
| 유럽합작 | SEPECAT 재규어 | ||
| 1970년대 | 영국 | 해리어 | 시해리어 | |
| 독일 | |||
| 스웨덴 | AJ 37 비겐 | ||
| 유럽합작 | 파나비아 토네이도 | ||
| 1980년대 | |||
| 영국 | 해리어 II | 토네이도 ADV | ||
| 독일 | |||
| 루마니아 | |||
| 1990년대 | 영국 | 호크 200 시리즈 | |
| 이탈리아-브라질 | AMX 인터내셔널 AMX | ||
| 스웨덴 | JAS 39 그리펜 | ||
| 체코 | L-159 ALCA | ||
| 유고슬라비아 | |||
| 2000년대 | 유럽합작 | 유로파이터 타이푼 | |
| 2010년대 | 이탈리아 | M-346FA | |
| 2020년대 | 스웨덴 | FS2020 | |
| 튀르키예 | 휴르제트 공격형 | TAI 칸 | ||
| 2030년대 | GCAP | ||
| 유럽합작 | FCAS | ||
| ※ | |||
| }}}}}}}}} | |||
| ✈️ 항공병기 둘러보기 | ||||||||||
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px); wword-break:keep-all" {{{#!wiki style="display:inline-block; min-width:25%" {{{#!folding ⠀[ 대전기 1914~1945 ]⠀ {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -10px" | <colbgcolor=#3D3137>1차 세계대전 | 협상군 | 동맹군 | |||||||
| 전간기 | 프랑스 | |||||||||
| 2차 세계대전 | 미국 | 영국 | 나치 독일 | 일본 제국 | ||||||
[[틀:2차 세계대전/이탈리아 항공기| 이탈리아 왕국 ]] | 소련 | 노르웨이 | 스웨덴 | |||||||
핀란드 | 덴마크 | 스위스 | 태국 | |||||||
프랑스 | 중화민국 | [[틀:2차 세계대전/체코슬로바키아 항공병기| 체코슬로바키아 ]] | [[틀:2차 세계대전/불가리아군 항공기| 불가리아 왕국 ]] | |||||||
헝가리 왕국 | 스페인 | 만주국 | [[틀:2차 세계대전/몽골 항공병기| 몽골 인민 공화국 ]] | }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display:inline-block; min-width:25%" {{{#!folding ⠀[ 냉전기 1945~1991 ]⠀ {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -10px" | 제1세계 | 미 공군 | 미 해군 | 서독 | |||
| 제2세계 | 소련 | 동독 | 폴란드 | |||||||
| 제3세계 | [[틀:냉전/유고슬라비아 항공기| 유고슬라비아 ]] | }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display:inline-block; min-width:25%" {{{#!folding ⠀[ 현대 1991~ ]⠀ {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -10px" | 북미 | 미 공군 | 미 해군 | 캐나다 | 멕시코 | ||||
| ''' 중미/카리브 ''' | [[틀:현대전/도미니카 공화국 항공병기| 도미니카 공화국 ]] | 쿠바 | [[틀:현대전/엘살바도르 항공병기| 엘살바도르 ]] | 온두라스 | ||||||
| <colbgcolor=#3d3137>남미 | 브라질 | 우루과이 | [[틀:현대전/아르헨티나 항공병기| 아르헨티나 ]] | 칠레 | ||||||
볼리비아 | 파라과이 | 페루 | 에콰도르 | |||||||
콜롬비아 | 베네수엘라 | |||||||||
| 서유럽 | 영국 | 프랑스 | 네덜란드 | 벨기에 | ||||||
아일랜드 | 룩셈부르크 | |||||||||
| 중부유럽 | 독일 | 폴란드 | 체코 | [[틀:현대전/슬로바키아 항공병기| 슬로바키아 ]] | ||||||
스위스 | [[틀:현대전/오스트리아 항공병기| 오스트리아 ]] | 헝가리 | ||||||||
| 남유럽 | 이탈리아 | 스페인 | 포르투갈 | 그리스 | ||||||
루마니아 | 불가리아 | [[틀:현대전/슬로베니아 항공병기| 슬로베니아 ]] | [[틀:현대전/크로아티아 항공병기| 크로아티아 ]] | |||||||
세르비아 | [[틀:현대전/보스니아 헤르체고비나 항공병기| 보스니아 ]]헤르체고비나 | [[틀:현대전/몬테네그로 항공병기| 몬테네그로 ]] | [[틀:현대전/북마케도니아 항공병기| 북마케도니아 ]] | |||||||
알바니아 | 키프로스 | 튀르키예 | ||||||||
| 북유럽 | 스웨덴 | 노르웨이 | 덴마크 | 핀란드 | ||||||
| 동유럽 | 러시아 | [[틀:현대전/우크라이나 항공병기| 우크라이나 ]] | 벨라루스 | 몰도바 | ||||||
조지아 | [[틀:현대전/아르메니아 항공병기| 아르메니아 ]] | [[틀:현대전/아제르바이잔 항공병기| 아제르바이잔 ]] | ||||||||
| 동아시아 | 대한민국 | 일본 | 중국 | 대만 | ||||||
북한 | 몽골 | |||||||||
| ''' 동남아시아 ''' | 태국 | 베트남 | [[틀:현대전/말레이시아 항공병기| 말레이시아 ]] | 싱가포르 | ||||||
| [[틀:현대전/인도네시아 항공병기| 인도네시아 ]] | 필리핀 | 브루나이 | 미얀마 | |||||||
캄보디아 | 라오스 | |||||||||
| ''' 중앙아시아 ''' | [[틀:현대전/카자흐스탄 항공병기| 카자흐스탄 ]] | [[틀:현대전/우즈베키스탄 항공병기| 우즈베키스탄 ]] | [[틀:현대전/타지키스탄 항공병기| 타지키스탄 ]] | [[틀:현대전/키르기스스탄 항공병기| 키르기스스탄 ]] | ||||||
| [[틀:현대전/투르크메니스탄 항공병기| 투르크메니스탄 ]] | ||||||||||
| 남아시아 | 인도 | 파키스탄 | [[틀:현대전/방글라데시 항공병기| 방글라데시 ]] | 스리랑카 | ||||||
네팔 | [[틀:현대전/아프가니스탄 이슬람 토후국 항공병기| 아프가니스탄 ]] | [[틀:현대전/아프가니스탄 항공병기| | ||||||||
| 서아시아 | 이스라엘 | [[틀:현대전/사우디아라비아 항공병기| 사우디아라비아 ]] | 이란 | 이라크 | ||||||
쿠웨이트 | 시리아 | 레바논 | 요르단 | |||||||
| [[틀:현대전/아랍에미리트 항공병기| 아랍에미리트 ]] | 카타르 | 바레인 | 오만 | |||||||
예멘 | ||||||||||
| ''' 오세아니아 ''' | 호주 | 뉴질랜드 | [[틀:현대전/파푸아뉴기니 항공병기| 파푸아뉴기니 ]] | |||||||
| ''' 북아프리카 ''' | 이집트 | 리비아 | 튀니지 | 알제리 | ||||||
모로코 | 수단 | 자유 리비아 (~'11) | ||||||||
| ''' 동아프리카 ''' | [[틀:현대전/에티오피아 항공병기| 에티오피아 ]] | 지부티 | 소말리아 | 케냐 | ||||||
탄자니아 | 모잠비크 | 우간다 | 르완다 | |||||||
| [[틀:현대전/마다가스카르 항공병기| 마다가스카르 ]] | 코모로 | |||||||||
| ''' 서아프리카 ''' | [[틀:현대전/나이지리아 항공병기| 나이지리아 ]] | 세네갈 | 니제르 | 말리 | ||||||
기니 | 모리타니 | 가나 | 토고 | |||||||
| ''' 중아프리카 ''' | 차드 | 카메룬 | 가봉 | [[틀:현대전/콩고 공화국 항공병기| 콩고 공화국 ]] | ||||||
콩고민주공화국 | 앙골라 | |||||||||
| ''' 남아프리카 ''' | 남아공 | 보츠와나 | 나미비아 | 레소토 | ||||||
잠비아 | 짐바브웨 | }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display:inline-block; min-width:25%" {{{#!folding ⠀[ 제트전투기의 계보 ]⠀ {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -10px" | 미국 | 러시아 | 프랑스 | 유럽 | 아시아 | }}}}}}}}}}}} | ||
7. 관련 문서
[1] 재미있게도 재규어를 라이센스하려다 포기한 일본은 재규어를 염두에 두고 설계하여 미쓰비시 T-2 훈련기와 그를 토대로 개발한 F-1 지원전투기 모두를 양산하게 된다.(설계 기반은 F-104) 한창 잘나가던 70년대 초 일본이라고 하지만 재규어 라이센스를 포기한 이유에 라이센스 비용문제가 컸던 것으로 알려져 있기에 더욱 아이러니한 결과라고 할 수 있다.[2] 프랑스는 독일과 손잡고 알파 제트를 개발했다.[3] 전원이 여성으로 기독교 계열 반전평화운동 단체의 회원들이라고 한다.[4] 동체 여러 곳이 파손되었을 뿐 아니라, 콕핏의 장비 등도 부쉈기 때문에 생각보다 피해액이 컸다. BAe가 주장한 손해액은 무려 170만 파운드.[5] 영국법원은 UN의 '집단살해 방지 및 처벌에 대한 협약' 및 그 영국 내 적용에 대한 영국의 '집단살해 방지법 Genocide Act 1969'을 판결의 근거로 들었다.[6] 영국이 이 기체들을 판매한 것은 1980년으로, 짐바브웨 공화국 독립 직후. 그런데 그 후 무슨 일이 벌어졌냐하면... 결국 2000년 영국 정부는 무가베 정권의 인권침해와 콩고 내전 개입 등의 이유로 짐바브웨에 대한 무기 금수 조치를 결정했고 그에 따라 호크기의 부품 공급도 중단되었다. 짐바브웨는 이후 호크를 교체하기 위해 중국산 JL-8을 도입했다.[7] 1958년에 도입[8] 1970년대 남베트남에서 탈출한 기체를 인수[9] Mk.50급 Mk.100의 날개와 기타 전자장비들을 추가로 장착한 사양이다.[10] 이 영향으로 공군은 T-59 호크 훈련기가 퇴역하기 전에는 학생 조종사의 무장훈련으로는 거의 운용하지 않고 주로 F-5 복좌형으로 무장훈련을 돌렸다가 2000년대 중반 이후에 TA-50이 개발되면서 TA-50이 무장훈련을 맡게 된다.[11] 고등비행 교관들도 F-16 출신 조종사들이 많았다고 한다[12] 초기에는 그래고 나은 성능이라서 이 기종으로 수료한 조종사들이 F-4 계열로 많이 갔다고 한다. 지금의 F-4 기종은 구닥다리 취급을 받지만 호크가 도입된 당시만 해도 대한민국 공군의 하이급 기종이었다