최근 수정 시각 : 2024-04-19 14:29:09

미라주 2000

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미라주 2000C

1. 개요2. 제원3. 역사4. 성능5. 파생형6. 실전
6.1. 프랑스 항공우주군6.2. 그 외의 공군
7. 운용 국가
7.1. 현역7.2. 퇴역
8. 대중매체에서의 등장9. 모형화10. 참고 링크11. 둘러보기

1. 개요


프랑스 다쏘(Dassault Aviation)가 개발한 경량급 다목적 단발 4세대 전투기. 미국의 F-16을 타겟으로 설계되어 F-16과 자주 비교되는 전투기이다.

1980년대 실전배치된 이후 한동안 프랑스 공군의 하이급 주력기로 사용되었으며, 2000년 이후 라팔이 실전 배치된 후에도 현재 라팔과 함께 프랑스 공군의 주력 전투기로 활약 중이다.

또한 프랑스 이외의 몇몇 나라에서 현역으로 활동 중이다. 가격 대비 준수한 성능으로 전작 미라주 F1의 실패를 딛고 정치적 문제로 미제나 소련제 전투기들을 도입하기 곤란한 형편의 몇몇 국가들에게 수출되었다. 총 생산량은 수출 286기를 포함해 600대이다. 현재도 몇몇 국가에서 현역 전투기로 활동 중이지만 부품난과 비싼 유지비 때문에 유지에 어려움을 겪고 있는 나라들이 많다.[1]

2. 제원

제원 Dassault Mirage 2000 Dassault Mirage 2000N[2]/2000D[3]
승무원 1인 2인
길이 14.4m 14.6m
9.1m
높이 5.2m[4]
자체 중량 7,500kg 7,600kg
적재 중량 13,800kg 10,680kg
최대 이륙 중량 17,000kg
엔진 스네크마 M53
출력 64.3 kN (14,500 lbf) (AB : 95.1 kN (21,400 lbf))
최대 속도 마하 2.6(3,210km/h) 마하 1.9(2,338 km/h)
항속 거리 약 3,340km (1,800nmi)[5]
전투 행동 반경 약 1,550km (963nmi) 약 1,480km (800nmi)
실용 상승 한도 17,060m(59,000ft)
하드 포인트 총 9개소 (주익 하부 4기, 동체 하부 5기)
총 6,300 kg의 무장 탑재
무장 고정 DEFA 554 30mm 리볼버 기관포 2문(각 문당 125발 탑재) 없음
공대공 미사일 MICA IR / EM
Matra Super 530D[6]
Matra R550 Magic Ⅱ[7]
공대지 미사일 엑조세 엑조세,
아파셰,
스칼프EG,
AS-30L
핵 순항 미사일 탑재 불가능 ASMP
폭탄 Mk.82,
PGM 500/2000,
GBU-12/16/24/49
AASM,
GBU-12/16/24/49,
BGL-400/1000

3. 역사

개발의 시작은 1960년대 중반, 영-불 합작 가변익 전투기 개발 프로그램(AFVG)까지 거슬러 올라간다. 프랑스가 엮인 공동개발 프로그램 결말이 대체로 그렇듯이, 이 프로젝트는 양 국가 간의 견해 차이로 얼마 가지 않아 파토나고,[8] 뛰쳐나간 다소 사는 1970년대 초반에 프랑스 공군이 제시한 ACF(Avion de Combat Futur, 미래 전투기) 프로그램에 쌍발 가변익 컨셉인 미라주 G에 기반한 'Super Mirage'를 제안하여 개발하기 시작하였으나... 수퍼 미라주는 비용 문제로 1975년에 개발이 취소되고 만다.

수퍼 미라주의 개발은 취소되었으나, 다쏘 사는 사실 (ACF 컨셉의 수출 가능성을 회의적으로 보고 있었던 관계로) 수퍼 미라주를 개발하는 동안에도 외국에 팔아먹을 좀 더 작고 단순하며 저렴한 형태의 전투기를 개발하고 있었다. 이 프로젝트는 처음에는 수퍼 미라지 2000으로 불리다가 몇 차례의 이름 변경을 거쳐 마지막에는 미라주 2000으로 결정된다. 미라주 2000은 원래 지상공격 우선, 요격 차선이었던 ACF와는 달리 방공전투를 더 염두에 두고 개발되었으며 훨씬 저렴했다. 사실 다쏘가 미라주 2000 컨셉을 민 것은 당대의 베스트셀러인 F-16에 맞설 대항마가 필요하기 때문이기도 했다. 다쏘의 경험상 전투기 구매국들은 소형의 단발 전투기를 선호하는 경향이 강했으며, 이는 몇 년 후 다소가 자체적으로 만들어 본 대형 쌍발기인 미라주 4000의 실패와 값비싼 소형 쌍발기인 라팔의 오랜 판매부진으로 다시금 증명된다. 이러한 악재에도 불구하고 높은 신뢰성과 성능으로 주로 3세계 국가들의 꾸준한 사랑을 받아 개발국인 프랑스를 제외한 해외 7개국에 총 286대가 수출되는 성과를 올렸다.

수 차례의 개발취소를 겪었지만 컨셉이 잡힌 뒤에는 개발이 순조롭게 진행되어 프로젝트 시작부터 1978년 프로토타입의 초도비행까지 단 27개월이라는 시간만 걸렸을 정도였으며, 1982년 말에는 양산형이 실전배치되기에 이른다. 다만 레이더 개발지연으로 인해 초기형 37대는 반능동 유도 미사일인 Super 530D를 사용하지 못했으며, 신형 RDI 레이더를 장착한 버전은 1987년부터 배치된다.

프랑스 공군ASMP 핵탄두탑재 순항미사일을 발사하기 위한 핵폭격전용기인 미라주 2000N을 운용하기도 했다. 미라주 2000N은 총 60대가 배치되었으며, 이후 ASMP를 인티한 라팔에게 ASMP 발사임무를 인계한 뒤 2017년 퇴역했다. 미라주 2000N을 배치한 후 프랑스는 미라주 2000N에서 지상공격능력을 강화한 전폭기 미라주 2000D를 개발했으며 현재까지도 운용되고 있다.

미라주 2000은 2007년까지 생산되었다. 마지막 고객은 그리스 공군이다. 본가인 프랑스 공군에서는 후계기인 라팔 시리즈가 완전히 배치 될 때까지 라팔과 함께 운용되며, 미라주 2000 시리즈 중, 총55대의 미라주 2000D를 미래전장에서 운용가능하게 4.5세대 수준으로 2023년까지 개량해서 운용할 계획이며 모든 기종의 최종적인 퇴역은 라팔의 최종형인 스탠다드 F4 사양이 완편되는 2030년으로 예정되어있다.

인도군이 사간 미라주2000은 1999년 파키스탄과의 카길 전쟁에서 큰 활약을 해서 좋은 평가를 받자 인도는 이를 추가구매을 할 의사를 보였다. 인도공군은 Mig-21 등 구형전투기 수백 대의 대량 대체가 필요하고 닷소는 미라주 시리즈의 생산을 종료하게되자 2004년 미라주 설계와 생산시설 전체를 인도에 판매하는 제안을 하였다. 하지만 2007년 MMRCA 입찰 등 여러 우여곡절 끝에 라팔이 선택되는 등 인도생산 제안은 무산되었다. 하지만 2021년 현재도 아직 인도의 구형전투기 대체는 부진하다. 만약 인도가 2007년 닷소의 미라지 2000 자체 생산제안을 받아들였더러면 순조롭게 교체가 진행되어 미그-21은 전량 퇴역시켰을 것이다. 단, 인도는 당시 파키스탄의 F-16보다 확실히 우위에 설 수 있는 하이급 전투기를 원했기 때문에 라팔을 골랐고, 그 이외의 저강도임무는 곧 개발이 완료될것으로 생각했던 테자스에게 맡길 계획이었다. 미라주 2000 대신 라팔을 고른 것 보다는 테자스의 지지부진한 개발상태가 인도 공군의 발목을 잡고 있다고 볼 수 있다.

4. 성능

미라주 시리즈 특유의 수평꼬리날개가 없는 델타익에 단발 엔진을 조합한 디자인은 기존의 미라주 III과 별 차이가 없어 기체 중량과 크기 자체도 큰 차이가 없다. 그나마 가장 눈에 띄는 차이점은 미라주 2000 공기흡입구 위쪽에 장착된 작은 카나드와 동체 후미 앤진 노즐 정도이다. 하지만 엔진 추력은 거의 두 배 가까이 늘어 무장 장착 능력이 크게 향상되었다. 초기형은 지상공격능력없이 방공 능력만 있었지만 이후 마트라 쉬페르 530D와 미카 중거리 공대공 미사일을 운용하게 되면서 BVR 능력도 갖추게 되었고 개량형인 미라주 2000-5형부터는 엑조세 대함미사일과 각종 유도폭탄도 운용할 수 있는 다목적 전투기로 거듭났다.

주요 요구조건은 높게 빨리 나는 요격기MiG-25를 때려잡는 것이었다. 소형 단발 전투기인 미라지 2000으로는 MiG-25만큼 높게, 빨리 올라가기는 불가능했고, 고도 40000피트까지 급격히 상승한 뒤 중거리 대공미사일을 쏴 상공을 비행하고 있는 MiG-25를 요격하는 전술을 개발했다.

공대공 전투 성능은 개발 목적대로 발군이어서, 2022년 11월 대만 공군 공중전 훈련에서 대만 공군 미라주 2000-5는 대항군측 최신형 F-16[9] 1:4의 교환비로 전멸시키는 성과를 세웠다고 한다.#

5. 파생형

  • 미라주 2000C: 단좌 방공전투기. 프랑스에서는 2022년 6월 모두 퇴역했다. 중거리 공대공미사일인 Super 530D가 2012년 퇴역하고 난 뒤에는 10년 동안 단거리 공대공미사일과 기관포만 달고 운용됐었다. GBU-12 페이브웨이II LGB도 운용 가능했지만 유도에 필요한 레이저 조사는 외부에서 해줘야 했다.
  • 미라주 2000B: 복좌 훈련기형
  • 미라주 2000N: 핵무기 탑재 전폭기, 기존 핵보복 담당인 미라주 IV를 대체
  • 미라주 2000D: 재래식 무기 전용 전폭기
  • 미라주 2000-5F
  • 미라주 2000-5 Mk.2: 미라주 2000-5의 대지상 공격력과 전자장비 강화.
  • 미라주 2000-5: 2000C의 발전형. 레이더를 보다 신형인 RDY로 교체하고 MICA를 통합. 1986년 개발 착수 당시에는 수출용으로 계획됐지만 라팔의 개발이 늦어지는 바람에 1992년 프랑스 공군 미라주 2000에도 적용이 결정됐다.
  • 미라주 2000-9 EAD: 아랍 에미리트 운용형으로 미라주 2000 계열 기종 중 최고 성능, AESA 레이더로 교체 및 무장 현대화 계획이 진행 중

6. 실전

6.1. 프랑스 항공우주군

프랑스 공군 소속으로 여러 전장에 참여했는데, 걸프전부터 보스니아 내전, 코소보 전쟁, 아프가니스탄 전쟁 등에 참여했다. 보스니아에서는 폭격임무를 수행하던중 맨패즈에 2000D 1대가 격추당하기도 했으며, 2000년대 초반의 아프가니스탄에서는 국제안보지원군 소속으로 레이져 유도폭탄을 이용한 정밀폭격임무를 수행했다. 이후 라팔이 아프가니스탄에 배치되자 그때까지도 개발이 덜 되어 유도폭탄을 원활히 유도할 수 없었던 라팔의 지상공격 임무를 레이저 유도로 보조해 주기도 하였다.

2011년에 오디세이 새벽 작전에 라팔과 함께 참여했으며 공습작전에서 폭격임무와 비행금지구역내 통제임무를 수행했다.

2013년의 말리 내전에서 반군에 대한 정찰, 폭격임무를 수행하며 활약했으며 이후 아프리카에 프랑스 공군기지에 주둔하며 IS세력 소탕임무를 지속적으로 수행하고 있다.

2017년 10월에는 니제르군과 함께 IS를 추종하는 현지 무장세력의 매복에 걸려 포위된 그린베레 대원들의 지원요청을 받고 출격하여 현장에 도착했으며 아군과 적군 거리가 너무 가까워 무장을 사용할 수 없어 위압비행을 실시하여 무장세력을 철수시키게 만들어 미군들을 구출하는데 큰 공을 세우기도 했다. 이 작전은 미군 및 니제르군으로부터 각각 4명씩 사상자가 나와 사실상 실패한 작전으로 평가받고 있다.[10] 다만 육성기간이 걸리는 특수부대원이란 특성상 엄청난 피해였지만 반대로 이걸 자랑하기 위해 올린 무장세력 측은 이들을 죽이기 위해 알려진 것만 20여명이 사살당했기 때문에 기막히게도 현지의 인간에 대한 가치가 어떤지 잘모르는 일반인들에게는 그렇게 많이 죽고도 좋아한다는 조롱을 받게 되었다. 아무튼 미라주 2000이 오폭으로 그린베레 대원들을 죽인 것도 아니고, 그린베레 대원들을 위압비행을 통해 구사일생으로 살린 것만 해도 큰 공을 세운 것은 다름이 없다.[11]

2013년 이후 IS 소탕작전에 투입되었으며 중동지역의 프랑스 공군기지에 배치되어 카타르, 아랍에미리트 공군 소속의 미라주 2000과 함께 공습임무를 수행했다. 2018년 4월에는 미국이 주도하는 시리아 공습작전에 참여하여 스톰 쉐도우 순항미사일을 발사하는 라팔 전폭기를 호위하는 임무를 맡았다.

기체 자체의 능력이 워낙 좋았던 덕에, 21세기에도 낡은 F-8 크루세이더 전투기쉬페르 에탕다르 공격기로 버티던 보다 열악한 프랑스 해군에 라팔 배치 우선권을 빼앗기는 계기가 되기도 했다.

2022년 6월 23일 미라주 2000C형이 프랑스 공군에서 전량 퇴역하였다.##

6.2. 그 외의 공군

1996년 10월 8일에 그리스-터키 간 분쟁 중 무력시위 도중에 갑작스럽게 교전이 발생한 적이 있는데, 그리스의 미라주 2000이 매직 II로 터키의 F-16D를 격추시킨 적이 있다. 부조종사는 탈출하여 그리스군에 의해 구출되어 포로가 되었으나, 조종사는 사망하였다.

1999년의 인도-파키스탄 간 카길 전쟁에서 인도의 미라주 2000이 지상공격을 하였다.

2019년 2월 26일 인도 공군 소속 미라주 2000 전투기 12대가 인도·파키스탄 접경 지역인 카슈미르주 바라코트 지역에 있는 테러리스트 단체 '자이시 에 무함마드(JeM)'의 캠프에 1t가량의 폭탄을 투하했다. 그런데 아무도 살지않는 숲에 폭탄을 투하해 나무를 불태운 것밖에는 아무런 성과도 거두지 못했다... 2019년 인도-파키스탄 분쟁 참고.

2021년 9월 20일 인도 공군이 프랑스에서 퇴역한 미라주 2000 24기 도입을 체결 하였다. 타임즈 오브 인디아의 소식통에 따르면 이 협정은 8월 31일 체결됐다. 공군 대표는 지금까지 미라주 2000 구매에 대한 보고서에 대해 공식적으로 언급하는 것을 거부했다고 한다. 판매 가격은 2700만 유로(3178만 달러)로 추산된다. 정보 및 분석 포털인 Jane's에 따르면 전투기 구매를 위한 24대의 항공기 중 13대가 사용 가능한 상태이며(그 중 8대는 완전히 비행 가능) 기본적인 유지 관리만 필요하다고 한다. "부분적으로 사용 가능한 상태"인 또 다른 11대의 미라주 2000 전투기는 1985년 중반부터 서비스에 들어간 49대의 항공기를 포함하는 현대화된 미라주 2000H의 2개 비행대를 지원하기 위한 예비 부품 공급원으로 사용될 계획이다.#

7. 운용 국가

7.1. 현역

7.2. 퇴역

  • 파일:브라질 국기.svg 브라질: 미라주 2000C 10대 + 미라주 2000B 2대. 총합 12대. 2005년에 프랑스군의 중고 B형과 C형을 쓰다가 2013년에 퇴역하였다.
  • 파일:카타르 국기.svg 카타르: 미라주 2000-5EDA 9대 + 미라주 2000-5DDA 3대. 총합 12대. 퇴역 후 전량 인도네시아에 매각되었다.

8. 대중매체에서의 등장

  • 택시를 감독한 제라르 피레가 2005년에 감독한 《Les Chevaliers Du Ciel(한국 개봉명: 마하 2.6 - 풀 스피드)》에 주역으로 등장한다. 흥행도 비평도 폭망했지만 CG없이 실촬영으로만 만들어낸 화려한 영상미 하나는 볼만한 영화라는 평.
  • 2020년작 인도 단편 영화 End Run에서는 위에 나온 실전 사례 항목에 나온 2019년 파키스탄 발라코트 지역을 폭격하고 귀환하던 인도 공군 미라주 2000들이 파키스탄군 SAM 공격을 받았으며, 그 중 탑재된 폭탄이 분리되지 않았던 미라주 2000기 1기가 간신히 SAM을 회피하여 전원이 무사히 귀환하였던 실제 사건을 단편 영화로 만들었다.
파일:수리남 미라주.png}}}||
파일:수리남 미라주2.png
||
수리남 공군 소속으로 나오는데 이것은 반영 오류로, 수리남군전투기를 보유하지 않고 있다. 게다가 라운델도 수리남군의 국적마크와는 다르게 나온다.
작중에선 미국 마약단속국 요원들이 탄 UH-60 블랙 호크 헬기가 수리남 영공에 들어오자 출격해서 경고 무전을 보내고, 헬기가 소속을 밝히고 협조를 요청하자 물러난다.
파일:DCS_M-2000C_header.jpg}}}||
파일:Tabloid.png}}}||
플레이어블 기체 미라주 2000-5으로 등장, NPC 중에서는 스페어 비행대 소속 타블로이드가 타는 기체로 나오며, 적군으로도 간간히 나온다.
  • 워 썬더
    파일:Mirage_2000C_S4.png 파일:Mirage_2000C_S5.png 파일:Mirage_2000D_R1.png 파일:Mirage_2000_5F.png

    미라주 2000C-S4 미라주 2000C-S5 미라주 2000D-R1 미라주 2000-5F

9. 모형화

많은 수가 모형화되었으나, 대부분 나온지 오래된 키트인데다 품질적으로 인정받는 업체의 키트는 없었던지라 21세기 기준으로는 그 품질이 좋지 않은 편이다.
2010년대 들어서 중화권과 옛 동구권에서 새로운 키트들이 등장하면서 품질문제가 점차 해소되고 있다.
  • 1/48
    • ESCI - 해당 스케일 최초의 키트. 타 업체 명의의 재포장판으로도 몇 번 발매 되었지만, 2000년대 이후로는 찾아볼 수 없다.
    • 레벨 - 원판은 모노그램의 것이고, 그것을 레벨이 이어받았다. (+) 몰드에 고증도 양산형과는 맞지 않는 골동품
    • 하세가와 - 레벨 재포장판이다.
    • 엘레르 - 2000년대 시점에서는 오래된 고전키트이지만 (-)몰드에 전체 비례는 좋은 편으로 Kinetic 제품이 등장하기 전까진 동 스케일에서 결정판이었다.
    • 에어픽스 - 엘레르 금형에 자사의 부품을 추가하여 발매
    • Eduard - 엘레르 금형에 자사의 업그레이드 부품을 추가하여 발매
    • 이탈레리 - 단좌형이 자체 금형이다. 복좌형은 키네틱 재포장판
    • Kinetic - 2010년 최초 발매. 해당 시점에서 동 스케일의 최신 제품이자 결정판. 그러나, 조립성과 사출 품질이 좋지 않다. 바리에이션이 다양한 것은 장점
    • MisterCraft - Kinetic 재포장판. 라운델 선택의 폭이 넓다.
  • 1/72
    • 엘레르 - 1979년에 나온 (+)몰드의 골동품... 이건만, ModelSvit 키트가 나오기 전까진 이 스케일에서 마땅한 키트가 없다보니 2020년대 까지 오랫동안 터줏대감 행세를 해왔다.
    • 에어픽스 - 엘레르 재포장판.
    • MisterCraft - 엘레르 재포장판. 라운델 선택의 폭이 넓다.
    • 이탈레리 - 1992년에 나온 (-)몰드 키트. 그러나, 엘레르 키트에 비해 전체 비례도 안 맞고 고증 재현도 엉망이다. 엘레르 키트가 장수하게 된 비결(...)
    • 하세가와/레벨/타미야 모형 - 모두 이탈레리 재포장판이다.
    • ModelSvit - 2021년에 나온 최신 제품으로 해당 시점에서 전체 스케일 통틀어서 결정판. 이전 키트에서 두루뭉실하게 넘어간 세부 형식별 재현도 정확하게 고증하였고, 부품을 세세하게 분할하면서 다수의 에칭 부품을 사용하여 디테일을 살렸다. 다만, 작은 스케일에서 세부 분할이 된데다 신생 메이커의 노하우 부족도 일부 겹쳐지면서 조립 난이도가 높은 편이다.
    • DreamModel - 2023년에 N형을 신금형으로 발표했다. 공개된 정보를 보면 ModelSvit보다 한수 아래의 품질이다.

10. 참고 링크

11. 둘러보기

파일:프랑스 항공우주군 라운델.svg 현대 프랑스군 항공병기 둘러보기
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<colbgcolor=#008080> 프랑스 항공우주군
Armée de l'Air et de l'Espace

프랑스 해군 항공대
Aéronavale
회전익기 <colbgcolor=#008080> 공격헬기 HSS-1육/해/공/R, SA 313B 알루에트 II육/해/R, SA 341F 가젤, SA 342M 가젤, AS565 AA해/공, AS565 AB/CA해/공, 타이거 HAP, 타이거 HAD
다목적 헬기 알루에트 III육/해, AS332 쉬페르 푸마해/공, AS565 팬서해/공 AS532 쿠거
수송헬기 SA 321쉬페르 프렐롱 해/공/R, AS330 푸마육/공, EC725 카라칼, NH90 TTH 카이만, SE.3000R
대잠헬기 AS332F 쉬페르 푸마, AS532 SC, NH90 NFH 카이만
프롭 전투기 스핏파이어 LF.Mk. IXR, Ki-43원정군/C/R, A6M2-N원정군/C/R, 시파이어해/R , F8F-1B해/R, F4U-7해/R
제공 전투기 1세대 M.D.450 우라강R, S.O. 4050 보투르 NR, F-84F/GR, 미스테르 IIR, 미스테르 IVR, 아퀼롱 203해/R
2세대 F-100DR, F-86KR, 쉬페르 미스테르 B.2R, 에탕다르 IVM해/R, F-8E (FN)해/R
3세대 미라주 III C/ER, 미라주 F1R
4세대 미라주 2000
4.5세대 라팔 C 스탕다르 F3/F3R, 라팔 M
6세대 {FCAS}
공격기 SB2C-5, A-1 스카이레이더R, 1050 알리제해/R, S.O.4050 보투르 IIAR, 재규어 AR, 쉬페르 에탕다르해/R, 미라주 V, 미라주 2000 N/D,
폭격기 PB4Y-2해/R, S.O.4050 보투르 IIBR, 미라주 IVR, AAS 01X
수송기 C-160R, C-119R, C-124, C-130(H/H-30/J-30), A400M 아틀라스
지원기 조기경보기 E-2C 호크아이, E-3F 센트리
대잠초계기 아틀란틱해/R, 아틀란틱 II, {MAWS}
정찰기 브레게 1150 아틀란틱, 다쏘 팔콘, Fi 156해/공/R
신호정보 수집기 C-160G 가브리엘
공중급유기 A330 피닉스, C-135FR, KC-130J
무인기 UCAV MQ-9, {유로드론}
훈련기 EMB 312FR, 푸가 CM.175 제피르R, Ar 96R, 무드리 CAP 10해/공, 미라주 2000B-S5, 다쏘-도르니에 알파 젯, SIPA S.10R
다목적기 다쏘 팔콘 10M
※ 윗첨자R: 퇴역 기종
※ 윗첨자C: 노획 기종
※ 윗첨자L: 임대 기종
※ 윗첨자X: 연구 목적 도입 기종
취소선: 개발 또는 도입 취소 기종
※ {중괄호}: 도입 예정 기종
※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군
}}}
{{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"
※둘러보기 : 파일:프랑스 항공우주군 라운델.svg 프랑스군의 운용장비 | 파일:jet_icon__.png 항공병기 }}}
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파일:그리스 공군 라운델.svg 현대 그리스군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;"
<colbgcolor=#0D5EAF>회전익기 <colbgcolor=#0D5EAF> '''[[무장헬기|
경헬기
]]'''
OH-58D 카이오와 워리어 | AB 206B 제트레인저 II | SA.319B 알루에트 III | OH-13(H/S) 수우R
'''
다목적 헬기
'''
{UH-60M 블랙 호크} | NH90 TTH GR | UH-1H 휴이 · AB 205A | {AW139} | AS332 (A2/C1) 슈퍼 퓨마 | AW109(E/S) 트레커 | AB 212 | UH-19(B/D) 치카소R
공격헬기 AH-64(A+/D) 아파치
수송헬기 CH-47(CR/D/DG/SD) 치누크
대잠헬기 MH-60R 시호크 | S-70B-6 에게안 호크 | AB 212ASW
'''[[전투기|
전투기
]]'''
프롭 스핏파이어 Mk.(Vb/Vc/LF.IXc/HF.IX/XVI)R | Bf 109G-6R | Hs 126R
'''[[1세대 전투기|
1세대
]]'''
F-86E 세이버 · F-86D 세이버 도그R | F-84G 썬더제트 · F-84F 썬더스트릭R
'''[[2세대 전투기|
2세대
]]'''
F-5(A/B) · NF-5(A/B) 프리덤 파이터 | F-104G 스타파이터 | F-102A 델타 대거
'''[[3세대 전투기|
3세대
]]'''
F-4E 팬텀 II → F-4E AUP PI2000 | 미라주 F1CGR
'''[[4세대 / 4.5세대 전투기|
4(.5)세대
]]'''
라팔(EG/DG) 스탕타르 F3-R | 미라주 2000(EGM/BGM) → 미라주 2000-5 Mk.2 | F-16(C/D) 블록 (52+/52M) → 72 | F-16(C/D) 블록 (30/50) 파이팅 팰콘R
'''[[5세대 전투기|
5세대
]]'''
{F-35A 라이트닝 II}
공격기 A-7(E/H) 콜세어 IIR | SB2C-5 헬다이버R
폭격기 웰링턴 GR.XIIIR
'''[[정찰기|
정찰기
]]'''
전술 RF-4ER | RF-5AR | RF-104GR | RF-84F 썬더스트릭 | RT-33A 슈팅스타R | Hs 126R | Fi 156R
'''[[수송기|
수송기
]]'''
경량 C-27J 스파르탄 | 옥스포드 Mk.(I/II)R | 웰링턴 C.XIVR
전술 {C-130J-30 슈퍼 허큘리스} | C-130(B/H) 허큘리스 | N.2501D 노라트라R | C-47(A/B/D) 스카이트레인R
수상기 HU-16 알바트로스R | Ar 196(A-3/A-5)R
다목적기 비치 B360 킹에어 | C-12C 휴론 | U-17(A/B) | 에어로 커맨더 680(F/FL)R | Do 28D-2 스카이서번트R | DHC-2 비버R | C-45F 익스퍼다이터R | 테일러크래프트 오스터 Mk.IIIR | PT-17 · PT-13 카뎃R | 앤슨 Mk.IIR
'''
지원기
'''
'''[[공중조기경보통제기|
조기경보기
]]'''
E-99 에리아이 | E-3A 센트리NAEW&CF | {E-7}NAEW&CF
전자전기 C-130H (EW) | AB 212EW
'''[[대잠초계기|
해상초계기
]]'''
P-3B 오라이언 | Ju 290A-5
'''
의무후송기
'''
비치 B350ER 킹에어
'''
연락기
'''
L-21B · L-18(B/C) 슈퍼 컵R | L-17B 나비온R | L-5(B/C) 센티넬 | Fi 156C-1R
'''[[무인기|
무인기
]]'''
'''
SUAV
'''
클래스 1 - 초소형
RQ-20B 푸마 II | EMP-X6T | 아틀라스 204 | DJI 매트리스 300RTK
클래스 1 - 소형
{ADS 오비터 3} | {알파 900}
'''
UAV
'''
클래스 2 - 전술형
{HAI 아르키타스} | E1-79 페가수스(I/II) | SAGEM 스퍼워 B
클래스 3 - MALE급
{사프란 패트롤러} | 헤론 TPL | 헤론L
'''
UCAV
'''
클래스 3 - MALE급
{MQ-9B 시 가디언} | {HAI 그리파스}
'''[[훈련기|
훈련기
]]'''
프롭 T-6A 텍산 II | P2002JF 시에라 | T-41D 메스칼레로R | AT-6A · T-6(D/G) 텍산R | DH.82A 타이거 모스 II
제트 M-346B 마스터 | T-2(C/E) 벅아이R | TA-7(C/H)R | TF-104GR | TF-102AR | T-37(B/C) 트윗R | T-33A 슈팅스타R | AT-33AN 실버스타 Mk.3R
헬기 슈바이처 NH300C | 벨 47(G-3/G-5/J-2)R
VIP 탑승기 ERJ-135 레거시 600 | 다쏘 팰컨 7X | 걸프스트림 G500 | AB 212VIP | G-159 걸프스트림 IR
※ 윗첨자R: 퇴역 기종
※ 윗첨자L: 임차 기종
※ {중괄호}: 도입 예정 기종
※ 윗첨자NAEW&CF: NAEW&CF 공동 운용 기종
※ 윗첨자: 해당 군 운용 (육군/해군/공군), 표기 없을 시 공군
}}}
{{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"
※둘러보기 : 파일:그리스 국기.svg 그리스군의 운용장비 | 파일:jet_icon__.png 항공병기 }}}
}}}}}}

파일:대만 국장.svg 현대 대만군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"
중화민국 국군 (1947~현재)
中華民國 國軍
회전익기 경헬기 <colbgcolor=#fefefe,#191919>500MD, OH-58D, TH-67A, OH-6A육/R, TH-55A육/R
다목적 헬기 EC225, S-70(C-1/C-6)/UH-60M, H-5R, UH-1(BR/H), UH-34D육/R
수송헬기 CH-47SD
공격헬기 AH-1W, AH-64E
대잠헬기 S-70C(M)-1/2
전투기 프로펠러기 호크 IIIR, P-40R, P-51R
1세대 F-84GGR, F-86(D/F)R
2세대 F-100AR, F-104(A/B/D/G/J/DJ)R, F-5A/BR
3세대 F-5E/F
4세대 / 4.5세대 미라주 2000-5(EI/DI), F-CK-1(A/B, C/D), F-16(A/B/{V}), {ADF 프로젝트}
공격기 XA-3, AT-3BR
폭격기 모스키토 FB.26R, B-24MR, PB4Y-2R, B-25(C/D/J)R
수송기 C-130H, C-123KR, C-119(G/L)R, C-54(D/G)R, C-47R, C-46R
비행정 HU-16R
무인기 SUAV 홍작미-(1/2)형
UAV 예연 II육/해, {등운}
지원기 조기경보기 E-2T/K
해상초계기 P-3C, S-2(A/E/G/T)R
전선통제기 / 연락기 O-1육/R, L-5R
정찰기 RF-16A, RF-5E, R-CH-1R, RB-69AR, RB-57(D/F)R, RF-104R, RF-101AR
전자전기 C-130HE
훈련기 프롭 T-34, T-CH-1R, T-28AR, AT-11R AT-6R, PL-1(A/B)육/공
제트 {XT-5}, AT-3, T-38AR, TF-104GR, T-33R
특수목적기 보잉 737-800, 포커 50, 비치크래프트 1900C, 보잉 727R, 보잉 720BR VC-118R VC-47R
※ 윗첨자R: 퇴역 기종
※ 윗첨자L: 임대 기종
취소선: 개발 또는 도입 취소 기종
※ {중괄호}: 도입 예정 기종
※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군
}}}
{{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"
※둘러보기 : 파일:대만 국기.svg 중화민국군의 운용장비 | 파일:jet_icon__.png 항공병기 }}}}}}}}}


파일:카타르 공군 라운델.svg 현대 카타르군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -5px -0px -11px;"
<colbgcolor=#8d1b3d> 카타르군(1971~현재)
القوات المسلحة القطرية
회전익기 <colbgcolor=#8d1b3d> 다목적 헬기 AW139
수송헬기 코만도 Mk.2C, NH90 TTH
공격헬기 AH-64E
대잠헬기 코만도 Mk.3, NH90 NFH
전투기 2세대 호커 헌터R
3세대 미라주 F1R
4세대 / 4.5세대 미라주 2000-5DAR, 라팔, F-15QA 아바빌, 유로파이터 타이푼
공격기 알파 제트 E
수송기 C-130J-30, C-17
공중급유기 {KC-30A}
무인기 UCAV 바이락타르 TB2
훈련기 프롭 PC-21, PC-24, MFI-395 슈퍼 무샤크
제트 호크 167, M-346
※ 윗첨자R: 퇴역 기종
취소선: 개발 또는 도입 취소 기종
※ {중괄호}: 도입 예정 기종
}}}
{{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"
※둘러보기 : 파일:카타르 국기.svg 카타르군의 운용장비 | 파일:jet_icon__.png 항공병기 }}}
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파일:이집트 공군 라운델.png 현대 이집트군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;"
이집트군 (1953~현재)
القُوّات المُسَلَّحَة المِصْرِيَّة | Egyptian Armed Forces
<colbgcolor=#FFF> 회전익기 <colbgcolor=#FFF> 경헬기 SA.342(K/L), Mi-1R
다목적 헬기 {AW189}, AW149, Mi-17(-1V/V-5)/Mi-8(P/T/TVK/R), S-70A-21, 코만도 Mk.(1/2), Mi-4MR, 드래곤플라이 Mk.1BR
수송헬기 CH-47(C/D/{F}), Mi-6R
공격헬기 AH-64(A→D/E), Ka-52E, Mi-24VR
대잠헬기 SH-2G, 시킹 Mk.47
전투기 1세대 MiG-15bis/S-103R, MiG-17F/Lim-6R, 뱀파이어 FB.52R, 미티어(F.4/F.8/NF.13)R
2세대 MiG-19(S/SF)R/F-6AR, MiG-21(F-13/PF/PFS/PFM)R/F-7(A/B)R, HA-300
3세대 MiG-21(M/MF)R, MiG-23(MS/BN)R, F-4ER
4(.5)세대 라팔(DM/EM), 미라주 2000(BM/EM), F-16(A/B, C/D), MiG-29(M/M2), Su-35SE
공격기 미라주 5(E/E2/SDE), 알파 제트(MS1/MS2), Su-20CR, Su-7BMKR
폭격기 Tu-16(KS/KSR-2-11/T)R/H-6R, Il-28R
정찰기 전술 미라주 5SDR, MiG-21RR, Il-28RR, Fi 156R
전자 EC-130H ELINT, 비치크래프트 1900C ELINT, Tu-16RR
수송기 C-130(H/H-30/{J-30}), Il-76MF, An-74TK-200A, C-295M, DHC-5D 버팔로, An-24R, An-12BPR, An-2R, Il-14PR, C-46DR
다목적기 비치크래프트 1900C-1, PZL 104 빌가, M.1-D 소콜R
무인기 SUAV RQ-20B 푸마 AE 2, ASN-209
UAV 모델 324 스캐럽, 리판 3M, BTT3 밴시
UCAV WJ-700, CH-5 레인보우, 윙룽-(1/2), 유나이티드 얍혼 40
지원기 조기경보기 E-2C
전자전기 Mi-8(PPA/MV), 코만도 Mk.2E
훈련기 프롭 EMB 312, G-115E, Z-142C, Z-226TR, DHC-1R, HA 곰후리아 Mk.(1~6)R, Yak-18R, Yak-11R, M.14AR
제트 K-8E, L-59E, L-39ZO, 알파 제트 E, 미라주 5SDD, L-29R, MiG-23UBR, MiG-21(U/US/UM)R/FT-7BR, HA-200BR, FT-6R, MiG-15UTI/CS-102R, 뱀파이어 T.55R, 미티어 T.7R
VIP 전용기 B747-380, A340-212, VC-130, 걸프스트림 III | 걸프스트림 IV(-SP), 다쏘 팰컨(7X/8X), 다쏘 팰컨20E-5, 비치크래프트 200 슈퍼 킹에어, AW149, AW139, AW109, UH-60M, 코만도 Mk.2B, B707-366CR
※ 윗첨자R: 퇴역 기종
※ {중괄호}: 도입 예정 기종
취소선: 개발 취소 기종
※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군
}}}
{{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"
※둘러보기 : 파일:이집트 국기.svg 이집트군의 운용장비 | 파일:jet_icon__.png 항공병기 }}}
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파일:페루 공군 라운델.svg 현대 페루군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;"
<colbgcolor=#D91023> 회전익기 <colbgcolor=#D91023> '''[[무장헬기|
경헬기
]]'''
AW109K | Mi-2T | 벨 206B-2 제트 레인저 II/-R | Bo 105LSA-3 | AS350 B1 에큐워이R | SA.316B 알루에트 IIIR | SA.318C 알루에트 II/R | OH-23C 레이븐R | 벨 47GR
'''
다목적 헬기
'''
Mi-171Sh-P · Mi-17-1V | Mi-8MTV-1 | UH-3H | AB 412SP | 벨 212 | Mi-8T/-R | 벨 214STR | UH-1(D/H) 이로쿼이/휴이R
수송헬기 Mi-26T | Mi-6/R
공격헬기 Mi-35P | Mi-24(D/DU)
대잠헬기 SH-2G 슈퍼 시스프라이트 | AB 212ASW | ASH-3D 시킹
'''[[전투기|
전투기
]]'''
프롭 P-47D 썬더볼트R | NA-50 "토리토"R | P-36 호크R
'''[[1세대 전투기|
1세대
]]'''
F-86F 세이버R | F-80 슈팅스타R
'''[[2세대 전투기|
2세대
]]'''
헌터 F.52R
'''[[4세대 / 4.5세대 전투기|
4(.5)세대
]]'''
미라주 2000(P/DP) | MiG-29(B/SE/UB → SMP)
공격기 Su-25(K/UBK) | KA-1P 웅비 | A-37B 드래곤플라이 | Su-22M2R | 미라주 5(P/DP)R | AT-27 투카노R | A-26(B/C) 인베이더R | 더글라스 A-33R | 노스롭 A-17R
폭격기 캔버라 (B.2/B(I).6/B(I).8/B(I).12)R | PV-2 하푼R | B-25J 미첼R | BT-32 콘도르 IIR
'''[[정찰기|
정찰기
]]'''
전술 OA-37B | O2U-S 콜세어R | 커티스 팰콘R
전자 C-26BM "페가수스" ELINT | 리어젯 36 SIGINT | 포커 50 SIGINT | 포커 F27 ELINT
'''[[수송기|
수송기
]]'''
경량 C-27J 스파르탄 | DHC-6 트윈 오터 | An-32B | 포커 60 UTA | An-72R | Y-12R | DHC-5(A/D) 버팔로R | DHC-2 비버R | DH.89 드래곤 래피드R | Ju 52R
전술 L-100-20 | C-130(A/D) 허큘리스R | C-47B 스카이트레인R | C-46(D/F) 코만도R
수상기 HU-16B 알바트로스R | 피아지오 P.136L-2R | PBY-5A 카탈리나R | G-21 구스R
다목적기 에어로 커맨더 690B | 비치 B58 바론 | PC-6B 터보 포터 | PA-31T-620 샤이엔 II | 세스나 208 · 206 · 182 · 152 · 185/R · 320R | 비치 B65-A80 퀸에어R
'''
지원기
'''
'''[[공중급유기|
공중급유기
]]'''
KC-130H
'''[[대잠초계기|
해상초계기
]]'''
포커 60 MPA | 비치 B200T 슈퍼 킹에어
'''
의무후송기
'''
C-26B "멀린 IV"
'''[[무인기|
무인기
]]'''
'''
SUAV
'''
클래스 1 - 초소형
마이크로 팰콘
클래스 1 - 소형
CW-40D
'''[[훈련기|
훈련기
]]'''
프롭 KT-1P 웅비 | CH2000 "안타르키" | 세스나 172 | T-41D 메스칼레로 | PA-44 세미놀 | PA-34 세네카 | Z 242L | T-34C-1 터보 멘토 | T-27 투카노R | AT-6(A/B/D) · T-6G 텍산R | SNJ-(2/3)R | PT-19R | PT-13 카뎃R | AT-17 밥캣R | CW-22R | BT-13 발리언트R
제트 MB-339APR | Su-22UMR | 캔버라 T.4R | 헌터 T.62R | T-33A 슈팅스타R
헬기 엔스톰 280FX | 엔스톰 F28(FX/F) | 로빈슨 R44 | 슈바이처 S300C
VIP 탑승기 B737-528/Adv | 리어젯 45XR | 세스나 560XL 사이테이션 엑셀 | 비치 B1900D | 비치 B350 슈퍼 킹에어 | B707(-323KC/-351C)R | B737(-244/-282/Adv)R | 다쏘 팰컨20FR | 포커 F28-1000 펠로우십R | 리어젯 25R | DC-8-62CFR
※ 윗첨자R: 퇴역 기종
※ {중괄호}: 도입 예정 기종
※ 윗첨자: 해당 군 운용 (육군/해군/공군), 표기 없을 시 공군
}}}
{{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"
※둘러보기 : 파일:페루 국기.svg 페루군의 운용장비 | 파일:jet_icon__.png 항공병기 }}}}}}}}}

파일:아랍에미리트 공군 라운델.svg 현대 아랍에미리트군 항공병기 둘러보기
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{{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;"
아랍에미리트 항공 및 반항공군 (1968~현재)
القوات الجوية والدفاع الجوي الاماراتي
회전익기 다목적 헬기 알루에트 IIIR, SA342 가젤R, Bo 105R, 벨 206R, 벨 214BR, H125, AB-412HP/SP, AW139, CH-47C/D/FJAC, UH-60L/MJAC
공격헬기 AS565 팬서, AH-64D/EJAC
전투기 4세대 / 4.5세대 미라주 2000-9/EAD/RAD, F-16E, {라팔 F4}
공격기 미라주 VR
수송기 C-212R, C-17ER, C-130H (-30), CN-235-100, DHC-6JAC
지원기 조기경보기 글로벌아이
대잠초계기 MPA-D8
정찰기 글로벌 익스프레스 6000, 세스나 208BJAC, DHC-6JAC
공중급유기 KC-30A
무인기 MQ-1, 시커 II, 윙룽 II
훈련기 MB-339NAT, {L-15}
※ 윗첨자R: 퇴역 기종
※ 윗첨자JAC: 합동공군사령부 소속 기종
※ {중괄호}: 도입 예정 기종
취소선: 개발 취소/도입 취소 기종
}}}
{{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"
※둘러보기 : 파일:아랍에미리트 국기.svg 아랍에미리트의 운용장비 | 파일:jet_icon__.png 항공병기 }}}}}}}}}


파일:external/upload.wikimedia.org/75px-Roundel_Indonesia_Air_Force.svg.png 현대 인도네시아군 항공병기 둘러보기
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{{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px;"
인도네시아군 (1946~현재)
Tentara Nasional Indonesia
<colbgcolor=#ED1C24> 회전익기 <colbgcolor=#ED1C24> '''[[무장헬기|
경헬기
]]'''
AS550 C3 페넥 | AS555 AP 페넥 II | AS350 B3 에큐워이 | NBo 105CB | SA.316B 알루에트 III | 벨 206R | MD 500CR | Mi-2R | UH-12BR | 벨 47(G-3B-1/J-2A)R | SM-1R
'''
다목적 헬기
'''
Mi-17V-5 | 벨 412(EP/HP/SP/EPI) | 벨 205A-1 | {S-70M 블랙 호크} | H225M 카라칼 | NAS332 (F/L1) 슈퍼 퓨마 | NAS330 J 퓨마R | 벨 204R | UH-34(D/G) · S-58T 초크토우R | Mi-4(A/PL)/R
수송헬기 Mi-6TR
공격헬기 AH-64E 아파치 | Mi-35P
대잠헬기 AS565 MBe 팬서 | 와스프 HAS.1/R
전투기 프롭 P-51(D/K) 머스탱R | La-11R
'''[[1세대 전투기|
1세대
]]'''
CA-27 세이버 Mk.32R | Lim-5P · 아비아 S.104R
'''[[2세대 전투기|
2세대
]]'''
MiG-21F-13R | MiG-19SR
'''[[3세대 전투기|
3세대
]]'''
F-5(E/F) 타이거 IIR
'''[[4세대 / 4.5세대 전투기|
4(.5)세대
]]'''
{라팔 (D/E) 스탕타르 F3-R} | {미라주 2000-5(DDA/EDA)} | {IF-X} | F-16(A/B) 블록 15 OCU · F-16(C/D) 블록 32+ 파이팅 팰콘 | Su-30MK2 | Su-27(SK → SKM)
공격기 호크 209 | A-29B 슈퍼 투카노 | A-4E 스카이호크R | SF.260(M/W) 워리어R | OV-10F 브롱코R | A-26B 인베이더R | 아비아 B.33R
폭격기 Tu-16KS(-1)R | Il-28T· 아비아 B.228/R | B-25(C/D/J) 미첼R | Tu-2R
'''[[정찰기|
정찰기
]]'''
전술 비치 G58 바론 · G35 보난자 | 세스나 206R · 406R | 테일러크래프트 오스터R
'''[[수송기|
수송기
]]'''
경량 CN-295 | CN-235(-220) | NC-212(i/-100/-220M) | 포커 F27-400M 트룹십R | 아비아 14FR | C-60 로드스타R | L-12A 일렉트라 주니어R | DHC-5D 버팔로/R
전술 {A400M 아틀라스} | C-130J-30 슈퍼 허큘리스 | L-100 · C-130(B/H) 허큘리스 | An-12BR | C-47(A/B) 스카이트레인R
수상기 HU-16A 알바트로스R | PBY-5A 카탈리나R
다목적기 BN-2A-27R 아일랜더 | N-219 누르타니오 | 세스나 180R | PA-22-125 트라이 페이서R | DHC-3 오터R | DHC-2 비버R | L-4J 그래스호퍼R
'''
지원기
'''
'''[[공중급유기|
공중급유기
]]'''
KC-130B
'''[[대잠초계기|
해상초계기
]]'''
B737-2X9 서베일러 | CN-235 MPA | NC-212 MPA | 노매드 (N.22/N.24) | 가넷 AS.4/R
'''[[무인기|
무인기
]]'''
'''
SUAV
'''
클래스 1 - 초소형
ADS 오비터 2B | LSU-02
클래스 1 - 소형
CAC 폭스-AT1 | PTDI 우룽 | LSU-03 | RQ-27 스캔이글
'''
UAV
'''
클래스 2 - 전술형
ADS 에어로스타 | 스켈다르 V-200 | IAI 서처 2
'''
UCAV
'''
클래스 3 - MALE급
CH-4B | {앙카-S}
'''
훈련기
'''
프롭 KT-1B 웅비 | G 120TP | T-41D 메스칼레로 | 세스나 172S · 182T | PA-28 아처 DX | TB-9 탐피코 | TB-10 토바고 | LT-200R | T-34(A/C) 멘토R | AT-16 하버드 · T-6G 텍산R | BT-13 발리언트R | AS 202 브라보R | PZL-104 빌가 32R | TS-8 BII 비에스R | La-9UTIR | 가넷 T.5/R
제트 T-50i 골든이글 | 호크 109 | TA-4(F/H/J)R | 호크 53R | L-29 델핀R | MiG-21U-400R | MiG-15UTIR | Il-28UR | 뱀파이어 T.55R | T-33A 슈팅스타R
헬기 EC120B 콜리브리 | 휴즈 269 | 벨 505 제트레인저 X | 휴즈 300C/R
VIP 탑승기 B737-8U3 BBJ2 | B737-(2Q8/4Y0/4U3/5U3/8LD) | 다쏘 팰컨 8X · 7X | AS332 L1 | 비치 B390 프리미어 I · B350i 킹에어 | B707-3M1CR | L-1329 제트스타R | L-1049(C/H) 슈퍼 컨스텔레이션R | F28-(1000/3000R/4000)R | S-61V-1R | VH-34DR
※ 윗첨자R: 퇴역 기종
※ {중괄호}: 도입 예정 기종
※ 윗첨자: 해당 군 운용 (육군/해군/공군), 표기 없을 시 공군
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사우디아라비아
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쿠웨이트
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레바논
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요르단
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아랍에미리트
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카타르
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바레인
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오만
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예멘
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오세아니아
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호주
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뉴질랜드
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파푸아뉴기니
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북아프리카
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이집트
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리비아
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튀니지
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알제리
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모로코
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수단
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자유 리비아 (~'11)
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동아프리카
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에티오피아
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지부티
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소말리아
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탄자니아
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마다가스카르
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코모로
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서아프리카
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나이지리아
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세네갈
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니제르
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차드
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콩고 공화국
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콩고민주공화국
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앙골라
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남아프리카
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남아공
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보츠와나
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나미비아
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[1] 현재 전투기 본체 및 부품 생산이 완전히 정지되었으며, 그나마 남아 있는 부품은 미라주 2000을 주력으로 운용하는 프랑스에서 싹 다 쓸어가서 구할래야 구할 수도 없는 상황. 대만 언론에 따르면 현재 대당 유지비가 F-16의 6배에 달한다고 한다.[2] 핵투발 개수형[3] 복좌형[4] 반올림했을 때는 같지만, 실제로는 단좌형 쪽이 조금 더 높다.[5] 보조연료탱크 장착 시[6] 프랑스의 중거리 반능동 레이더 유도 미사일[7] 프랑스의 단거리 적외선 유도 미사일[8] 홀로 남은 영국은 그 컨셉을 계속 갈고 닦으며 독일과 이탈리아를 끌어들여서 파나비아 토네이도를 완성한다.[9] 도입 당시에 블록 20이어서 이름만 보면 구형처럼 보였지만 실제로는 F-16C/D에 준하는 성능이었고, 2020년대 들어 모두 V형으로 업그레이드되었다.[10] 더 자세한 사항은 미합중국 육군 특수작전부대 문서 참고바람.[11] 참고로 비행기의 위압비행을 통해 적 비정규군을 물리치는 사례는 흔하다. 2003년 이라크에서 SAS 대원 52명이 현지 무장세력 500여 명에게 걸려 1:10으로 전멸당할 뻔 하다가 현장에 급파된 F-16소닉붐까지 동반한 위압비행을 통해 구사일생한 사례가 유명하다.#[12] 2000D 86대 / 2000N 75대 포함[13] 카타르가 퇴역분을 인도네시아가 구매하기로 했으나 취소하자 인도가 인도해갔다.