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이스라엘 공군 חיל האוויר הישראלי Israeli Air Force | ||||
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<rowcolor=#fff> 군기 | 엠블럼 | }}} | ||
창설년도 | 1948년 5월 28일 ~ 현재 | |||
국가 | 이스라엘 | |||
명령체계 | 이스라엘 국방부 공군본부 | |||
주임무 | 공중전, 영공방위 | |||
소속 | 이스라엘군 | |||
군종 | 공군 | |||
전력 | 38,000명 / 예비 55,000명 / 항공기 750여기 | |||
전신 | 팔레스타인 위임통치령 하가나 셰루트 아비르 팔레스타인 위임통치령 이르군 비행단 | |||
참전 | 아랍-이스라엘 분쟁 바빌론 작전 이스라엘-팔레스타인 분쟁 2021년 이스라엘-팔레스타인 위기 이스라엘-레바논 분쟁 걸프전쟁 솔로몬 작전 외나무다리 작전[1] 오시라크 원자로 공습 과수원 작전 가자-이스라엘 분쟁 2012년 이스라엘 가자지구 방어기둥작전 2009년 수단 공습 2012년 수단 하르툼 공습 프로텍티브 에지 작전 2023년 이스라엘-하마스 전쟁 | |||
지휘 | ||||
공군사령관 | 소장 토메르 바르 |
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1. 개요
이스라엘의 공군조직으로 현재의 공군의 공식 창설은 독립선언 후 이스라엘 독립전쟁 중 1948년 5월 28일에 공식적으로 창설되었다. 군용기의 종류가 많아 편제 또한 복잡하게 구성되었다.2. 상세
이스라엘은 공군에 상당히 많은 투자를 하고 있으며, 수차례의 전쟁으로 입증되었듯 항공전력은 중동지역에서 가장 강력하다고 평가받으며, 세계적으로 봐도 우수한 전투능력을 보유하고 있다. 최근들어 이집트와 요르단과는 큰충돌은 피하고 있지만 팔레스타인, 시리아, 이란과는 아직까지 군사적 충돌이 발생하고 있다.이는 이스라엘이 국토가 좁고 인구가 적은 특성상 국경선 근처에서 아랍 국가들을 상대로 방어만 하다간 물적, 인적으로 큰 피해를 입기 때문에 공군으로 미리 적영토에 빠르고 깊숙히 들어가 군시설들을 파괴하고 재빨리 제공권을 확보함으로써 전쟁수행능력을 꺽거나 없애는 선제타격만이 전황을 유리하게 이끌 수 있는 유일한 방법이기 때문이다. 그래서 이스라엘은 공군에 거의 몰빵 하다시피 했다. 덕분에 항공 관련 과학기술이 세계 정상급으로 발달하여 AESA 레이더도 독자개발할 수 있는 몇 안 되는 국가이다. 전투조종사들의 기량과 실전 경험 역시 세계 최고 수준으로 평가받는다.
특히 F-35의 존재와 그 보유 댓수 그리고 전투조종사들의 실력으로 중동에서 압도적인 공군력을 자랑하고 있다.[2]
통합군에 가까운 특성상, 육군 항공대와 해군 항공대를 두지 않고 모든 군용기를 공군이 운용한다. 또한 대형함을 상대하는 대수상전에 취약한 해군을 대신해 대함전을 전담한다.
2017년 1월에 F-16A/B형이 전량 퇴역했다.
이스라엘 국영 항공, 우주 기업인 IAI사에서 만든 전투기, 미사일, UAV등이 유명하다. 특히 드론 중에 IAI 헤론 정찰 드론이나 IAI 하피 드론이 유명하다.
매년 독립기념일마다 모든 종류의 공군기들이 플라이오버를 선보인다. 다만 2020년은 코로나, 2024년은 이스라엘-하마스 전쟁으로 인해 미실시.
3. 역사
자세한 내용은 이스라엘군/역사 문서 참고하십시오.4. 편제
5. 계급
자세한 내용은 이스라엘군/계급 문서 참고하십시오.6. 역대 공군사령관
이스라엘 공군 사령관(공군참모총장)은 2성장군 소장이며, 임명은 국방참모총장의 회의를 통해 결정이 되면, 이스라엘 국방부 장관의 승인을 받으면 된다.국방참모총장은 중장이며, 각군참모총장은 소장이며, 차기 국방참모총장이 된다면 중장이 될 수 있다.
하가나 셰루트 아비르 사령관 שירות האוויר של ההגנה | ||||
성명 | 임기 | 계급 | 이후 | |
1대 | 예호쉐아 에셀 | 1947년 11월 ~ 1948년 4월 | 육군중령 | 하가나출신 현재의 이스라엘 공군 창설자 이스라엘 독립전쟁당시 총참모부 작전과근무 ????년 군전역 과수원운영 1966년 사망 |
추대 | 알렉스 질로니 | OOOO년 OO월 ~ OOOO년 OO월[3] | 영국공군근무계급불명 대령 | 하가나출신 현재의 이스라엘 공군 창설자 텔 노프(Tel Nof)공군기지 사령관 1993년 사망 |
이스라엘 공군사령관 מפקד חיל האוויר הישראלי | ||||
성명 | 임기 | 계급 | 이후 | |
1대 | 이스라엘 아미르 | 1948년 5월 ~ 1948년 7월 | 중령 | 히가나출신 현재의 이스라엘 공군 창설자 1948년 8월 국방부 무기사업부장 1952년 1월 국방부 인사과장 1969년 군전역 2002년 11월 1일 사망 |
2대 | 아하론 레메즈 | 1948년 7월 ~ 1950년 12월 | 소장 | 히가나출신 1950년 12월 공군사령관해임 1954년까지 국방장관고문 1965년 영국주재이스라엘대사 1994년 4월 2일 사망 |
3대 | 숄로모 샤미르 | 1950년 12월 ~ 1951년 8월 | 영국육군소령 육군소장 | 히가나출신 1949년 5월 16일 해군사령관 1951년 군전역 2009년 5월 19일 사망 |
4대 | 하임 라스코브 | 1951년 8월 ~ 1953년 5월 | 영국육군소령 육군중장 | 히가나출신 1958년 1월 제 5대 국방참모총장 1961년 군전역 1961년 해운항만청 국장 1982년 사망 |
5대 | 덴 톨코우스키 | 1953년 5월 ~ 1958년 7월 | 영국공군대위 소장 | 1958년 군전역 1921년 사망 |
6대 | 에제르 바이츠만 | 1958년 7월 ~ 1966년 4월 | 영국공군항공승무중사 소장 | 참모차장역임 1969년 군전역 1969년 교통부장관 1977년 국방부장관 1993년 대통령 2005년 사망 |
7대 | 모르데하이 호드 | 1966년 4 월 ~ 1973년 5월 | 소장 | 1973년 군전역 군사고문관 1977년 엘알 이스라엘 항공 CEO 2003년 암으로 사망 |
8대 | 브네이 펠레드 | 1973년 5월 ~ 1977년 10월 | 소장 | 1977년 군전역 1978년 엘빗사장 2002년 질병으로 사망 |
9대 | 데이비드 이블리 | 1977년 10월 ~ 1982년 12월 | 소장 | 1982년 군전역 1985년 이스라엘 항공우주 산업 국장역임 1983년 참모차장 1985년 군전역 1986년 국방부장관 |
10대 | 아모스 라피돗 | 1982년 12월 1987년 9월 | 소장 | 1987년 군전역 1988년 컬설팅회사설립 1990년 국방부 특별태책과 국장 2019년 사망 |
11대 | 아비후 벤눈 | 1987년 9월 1992년 1월 | 소장 | 1983년 국방참모장역임 1992년 군전역 |
12대 | 헤르즐 보딩거 | 1992년 1월 ~ 1996년 7월 | 소장 | 1996년 군전역 1996년 라다전자공업 사장겸 CEO 비행학교학교장 |
13대 | 에이탄 벤 엘리야후 | 1996년 7월 ~ 2000년 4월 | 소장 | 2000년 군전역 |
14대 | 덴 할루츠 | 2000년 4월 ~ 2004년 4월 | 중장 | 2004년 7월 15일 제 18대 국방참모총장역임 2007년 군전역 |
15대 | 에리에셀 슈케디 | 2004년 4월 ~ 2008년 5월 | 소장 | 2008년 군전역 2009년 10월 21일 엘알 이스라엘 항공 CEO역임 |
16대 | 이도 네호슈탄 | 2008년 5월 ~ 2012년 5월 | 소장 | 2013년 군전역 2022년 3월 보잉 이스라엘지부 사장 취임 |
17대 | 아미르 에셀 | 2012년 5월 ~ 2017년 8월 | 소장 | 2017년 군전역 2020년 국방부장관 역임중 |
18대 | 아미캄 노르킨 | 2017년 8월 ~ 2022년 4월 | 소장 | 공군복무중 |
19대 | 토메르 바르 | 2022년 4월 ~ 현재 | 소장 | 현 이스라엘 공군 사령관 |
7. 전력
현대 이스라엘군 항공병기 둘러보기 | |||||
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회전익기 | <colbgcolor=#001E50> 경헬기 | <colbgcolor=#fefefe,#191919>SA 313B 알루에트 IIR, MD500 TOWR | |||
다목적 헬기 | UH-1DR, AS565 | ||||
수송헬기 | CH-53(D/{K}), UH-60A | ||||
공격헬기 | AH-1(G/Q/F), AH-64(A/D) | ||||
전투기 | 프롭 | F-51(D, J26)R, 스핏파이어 Mk IXcR, S-199R, 브리스톨 보파이터R | |||
1세대 | 미티어(NF.13, F.8)R, M.D.450B 우라강R, 미스테르 IIR, 미스테르 IVAR, F-84FL/R | ||||
2세대 | SMB2R | ||||
3세대 | F-4ER/ | ||||
4세대 / 4.5세대 | |||||
5세대 | F-35I | ||||
공격기 | A-4(E/F/M/N)R | ||||
폭격기 | B-17GR, S.O.4050 보투르(IIA, IIB, IIN)R | ||||
수송기 | 아라바R, C-130J | ||||
지원기 | 조기경보기 | G550 CAEW | |||
정찰기 | DH.98(FB.IV/NF.30/T.3/PR.16/TR.33)R, RF-4E | ||||
공중급유기 | KC-707, KC-130H, {KC-46} | ||||
무인기 | UAV | 헤론, 헤르메스 450, 헤르메스 900, 헤르메스 1500 | |||
UCAV | 하피, 에이탄 | ||||
훈련기 | 프롭 | T-6R, G 120A, T-6A | |||
제트 | M-346 | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임대 기종 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : 이스라엘군의 운용장비 | 항공병기 | }}} }}}}}} |
이스라엘 공군의 전술기 | |||||||
이름 | 종류 | 제조국 | 운용 | 비축 | 추가 | 비고 | |
F-35I Adir | 다목적 전투기 | 미국 | 39기 | - | 36기 | ||
F-15EX | 전폭기 | 미국 | - | - | 25기 | ||
F-15I Ra'am | 전폭기 | 미국 | 25기 | - | - | ||
F-15A | 공중 우세기 | 미국 | 16기 | - | - | ||
F-15B | 공중 우세기 | 미국 | 6기 | - | - | ||
F-15C | 공중 우세기 | 미국 | 17기 | - | - | ||
F-15D | 공중 우세기 | 미국 | 19기 | - | - | ||
F-16C | 다목적 전투기 | 미국 | 78기 | - | - | ||
F-16D Barak | 다목적 전투기 | 미국 | 49기 | - | - | ||
F-16I Sufa | 다목적 전투기 | 미국 | 97기 | - | - | ||
이스라엘 공군의 지원기 | |||||||
이름 | 종류 | 제조국 | 운용 | 비축 | 추가 | 비고 | |
G550 CAEW | AEW&C | 미국 / 이스라엘 | 2기 | - | - | ||
G550 Nahshon-Shavit | SEMA | 미국 | 3기 | - | - | ||
KC-46 | 공중급유기 | 미국 | - | - | 8기 | ||
KC-707 Saknai | 공중급유기 | 미국 | 7기 | - | - | ||
KC-130H Qarnaf | 공중급유기 | 미국 | 4기 | - | - | ||
이스라엘 공군의 훈련기 | |||||||
이름 | 종류 | 제조국 | 운용 | 비축 | 추가 | 비고 | |
M-346 Lavi | 고등훈련기 | 이탈리아 | 30기 | - | - |
8. 관련 문서
9. 여담
10. 외부 링크
[1] 이스라엘 공군의 저력을 엿볼 수 있는 대표적인 작전들 중 하나이다.#[2] 향후 모든 F-35가 도입될 경우 대한민국 공군보다 F-35 보유 수량이 많을 정도다.[3] 군복무기간불명이며 셰루트 아비르의 사령관을 역임하지 않았다.