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| 좌석 | 700 | ||
| 일반 | 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간) | ||
| 똑버스 | |||
| 마을 | |||
1. 개요
경기도 시내버스 노선 중, 부천시에서 관리하는 노선들의 목록.매우 오랫동안 소신여객에서 독점하다시피 운행했으나, 2000년대 초반부터 선진네트웍스 계열 회사들이 입성하기 시작했다. 그 후, 마을버스 출신 몇몇 업체들이 노선을 시내버스로 바꾸면서 소신여객의 입지가 살짝 줄어든 상태이다. 부천시는 지역 버스 회사가 뿌리깊게 자리잡은 곳이지만 2010년에는 KD 운송그룹의 노선도 진출했으며 KD 노선은 상동역, 송내역 등을 경유하고 있다.
인천광역시에 인접해 있어서 인천광역시 시내버스가 상당히 많으며, 서울특별시 시내버스와 인천광역시 시내버스를 모두 볼 수 있는 지역이기도 하다.
서울시와 인접해있음에도 옆동네 광명시와 다르게 서울특별시 시내버스가 주축이 되는 동네는 아니다. 부천시 시내버스로도 여의도나 당산역, 가산디지털단지 같이 서울 깊숙히 들어가는 노선이 많기 때문이다.
부천시의 경우 다른 수도권 도시들과 달리 서울로 나가는 일반시내버스는 많지만, 광역버스 및 좌석버스 노선이 상당히 적은 편[1]인데, 부천은 수도권 전철 1호선(경인선), 서울 지하철 7호선이 강력한 힘을 발휘하는 철도 초강세 지역이기 때문이다. 그러나 서울 도심이나 강남 방면 광역버스는 부천시 관내 업체가 아닌 더월드교통, 선진여객 등 인천광역시 업체의 노선들이 경유하고 있으나[2], 코로나19 사태와 기사부족이 맞물려 승객이 급감하면서 배차간격이 엄청나게 늘어나게 되어 예전처럼 기다려서 타기는 힘든 수준이 되었다.
관내 시내버스 노선을 운영하는 업체가 8개로 이는 경기도에서 관내 시내버스 노선을 운영하는 업체 숫자로는 가장 많다. 일반시내버스를 운행하는 관외업체까지 합치면 정말 엄청나게 많은 업체들이 부천시 내에서 경쟁 중이다. 이때문에 생기는 장점이 경합 구간이 많은 노선들은 배차를 함부로 못 줄인다는 것. 특히 코로나 19 여파로 대부분의 지역이 버스 파행 운행을 겪고 있음에도 부천은 상대적으로 감차가 적었던 이유 중 하나가 업체가 워낙 많은 탓에 경쟁 관계에 있는 회사들에 파이를 나눠주는 것을 꺼리게 된 것이다.
다만 비판점도 있는데, 부천시 버스의 경우 독점은 아니지만 인접 지자체인 인천광역시, 시흥시, 안산시, 광명시, 김포시와 마찬가지로 타 지역 업체에 대한 견제를 자주 시행하곤 한다. 관외 노선에 대한 적대적인 태도를 보여준 대표적인 사례로 8906번의 부천~안양 구간 단축 당시 부천시의 8906번 송내역 진입 반대로 상동역까지 운행하게 되어 양주, 의정부 지역에서 송내역을 이용할 경우 상동역 혹은 부천터미널에서 환승을 해야 하는 환승저항이 생기게 되었다.[3][4] 그 외에도 5000번의 직행좌석버스 전환 당시 전환을 반대하고 경기도 공공버스 분담금 지급을 반대하기도 하였으며 2024년 현재까지도 증차를 반대하고 있다.
부천시의 마을버스 특징으로는 고양시와 비슷하게 시내버스 역할을 하는 노선들이 대부분이라는 점이다. 51번 시리즈를 제외하고는 대부분 중거리 노선이며 간선도로를 이용한다. 때문에 부천 관내의 시내버스 업체들과 마찰이 잦은 편이다.
2019년 후기부터는 전기버스도 출고하고 있으며 현재 모든 업체가 전기버스를 보유하고 있다. 이 중 하이거, BYD, 우진산전도 함께 보유하는 소신여객 외에는 대부분 일렉시티를 선호하는 편이며 소신여객은 일렉시티 외에도 BYD, 하이거, 우진산전도 혼용하는 편이다.[6]
2023년 4월 기준 부천시 시내버스 이용객 1, 2, 3, 4위는 88번, 70-2번, 10번, 5번이다. 경기도 전체에서는 1, 6, 12, 16위.
2. 관내 운행 회사
2.1. 시내버스
2.2. 마을버스
3. 과거 관내 운행 회사
3.1. 시내버스
3.2. 마을버스
4. 통과노선 운행사
이하 노선들은 부천의 도심지(부천역, 중·상동)나 또는 오정동 물류단지, 역곡동, 옥길지구를 통과하는 노선이다.4.1. 서울
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 운행회사 |
| 606 | 상동 | 부천역ㆍ부천종합운동장역ㆍ화곡역ㆍ마포구청역ㆍ연세대ㆍ경복궁역 | 광화문 | 12~18 | 신길교통 |
| 661 | 상동 | 부천역ㆍ도당동ㆍ고강동ㆍ화곡역ㆍ발산역ㆍ당산역 | 영등포역 | 14~20 | |
| 673 | 상동 | 송내역ㆍ신중동역ㆍ오정동ㆍ화곡역ㆍ상암동ㆍ연세대 | 이대부고 | 13~18 |
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 운행회사 |
| 6614 | 양천차고지 | 목동역ㆍ양천구청ㆍ오류1동ㆍ성공회대ㆍ항동 | 옥길지구 | 10~16 | 세풍운수 |
| 6615 | 양천차고지 | 수궁동ㆍ온수역ㆍ역곡역ㆍ항동지구ㆍ천왕역 | 천왕이펜하우스 | 14~20 |
4.2. 인천
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 운행회사 |
| 24 | 연안부두 | 동인천역ㆍ현대시장ㆍ명신여고ㆍ부평구청역ㆍ삼산체육관ㆍ상동역 | 금강마을 | 10~13 | 해성운수 |
| 37 | 삼산미래타운 | 상동역ㆍ부천시청ㆍ송내역남부ㆍ인천가족공원ㆍ향촌휴먼시아 | 수현마을 | 16~19 | 신화여객 |
| 80 | 원창동 | 가정역ㆍ작전역ㆍ계산역ㆍ부천ICㆍ약대동ㆍ부천시청 | 송내역 | 9~12 | 선진여객 |
| 87 | 드림파크수영장 | 완정역ㆍ검단신도시ㆍ계양역ㆍ계양구청ㆍ굴포천역ㆍ부천시청역 | 송내역 | 9~13 | 선진여객 |
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 운행회사 |
| 302 | 십정동 | 부평역ㆍ송내역ㆍ부천터미널ㆍ계양구청ㆍ계산역ㆍ공촌사거리 | 인천공항T1 | 9~12 | 강인교통 |
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 운행회사 |
| 1300 | 송도국제도시 | 연수지구ㆍ인천터미널ㆍ남동구청ㆍ복사골문화센터ㆍ부천시청ㆍ신촌로터리 | 서울역 | 30~60 | 더월드교통 |
| 1301 | 인천대학교 | 해양경찰청ㆍ논현.한화지구ㆍ만수3지구ㆍ부천시청ㆍ홍대입구역ㆍ신촌로터리 | 서울역 | 30~60 | 더월드교통 |
| 1302 | 송도 극지연구소 | 연세대학교ㆍ청능로사거리ㆍ도림동ㆍ서창지구ㆍ부천시청ㆍ신촌로터리 | 서울역 | 20~60 | 더월드교통 |
| 1601 | 인하대학교 | 용일사거리ㆍ석바위ㆍ인천시청후문ㆍ부개택지ㆍ부천시청ㆍ신촌로터리 | 서울역 | 30~40 | 신강교통 |
| 9300 | 청라국제업무단지 | 가정역ㆍ작전역ㆍ굴포천역ㆍ상동역ㆍ송내역ㆍ선바위역 | 강남역 | 35~100 | 선진여객 |
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 운행회사 |
| 7700 | 청라BRT차고지 | 청라로봇랜드입구ㆍ청라중봉대로ㆍ가정역ㆍ작전역ㆍ오정휴먼시아ㆍ원종IC | 화곡역 | 10~20 | 인천교통공사 |
4.3. 고양
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 운행회사 |
| 1001 | 일산서부경찰서 | 대화역ㆍ암센터ㆍ백석동ㆍ상동역ㆍ송내역 | 부천대학 | 15~20 | 고양교통 |
4.4. 광명
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 운행회사 |
| 2 | 은계지구 | 옥길지구ㆍ천왕지구ㆍ광명사거리역ㆍ철산역ㆍ소하동ㆍ박달동 | 안양역 | 7~9 | 화영운수 |
4.5. 성남
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 운행회사 |
| 8106 | 오리역 | 정자역ㆍ이매촌한신ㆍ의왕청계요금소ㆍ시흥요금소ㆍ상동역ㆍ부천터미널 | 송내역 | 10~25 | 경기고속 |
4.6. 김포
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 운행회사 |
| 9008 | 한강신도시 | 구래역ㆍ장기지구ㆍ김포시청ㆍ고촌ㆍ부천체육관ㆍ부천터미널ㆍ송내역 | 부천대학 | 30~40 | 김포운수 |
4.7. 시흥
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 운행회사 |
| 12 | 삼미시장 | 은행단지ㆍ범박단지ㆍ역곡역ㆍ부천역ㆍ춘의사거리ㆍ오정동 | 김포공항 | 30~50 | 시흥교통 |
| 31 | 포동 | 신현동ㆍ미산동ㆍ소래고교ㆍ은행단지ㆍ소사본동ㆍ부천남부역 | 부천대학교 | 10~15 | 시흥교통 |
| 31-3 | 능곡동 | 시흥고교ㆍ시흥등기소ㆍ은행단지ㆍ상대야동ㆍ소사본동ㆍ부천남부역 | 부천대학교 | 10~20 | 시흥교통 |
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 운행회사 |
| 5200 | 시화유통상가 | 이마트ㆍ배곧신도시ㆍ삼미시장ㆍ은계지구ㆍ스타필드시티 부천ㆍ오류동역ㆍ구로역 | 신도림역 | 10~30 | 시흥교통 |
4.8. 안산
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 운행회사 |
| 38 | 부천역차고지 | 소사본동ㆍ대야동ㆍ신천동ㆍ삼미시장ㆍ소래고 | 매화동 | 10~25 | 경원여객 |
| 61 | 반월공단 | 안산역ㆍ도일시장ㆍ시흥시청ㆍ신천동ㆍ부천역ㆍ부천시청 | 부천터미널 | 15~30 | 경원여객 |
4.9. 안양
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 운행회사 |
| 31-7 | 경원여객안양차고지 | 금정역ㆍ안양1번가ㆍ목감동ㆍ신천동ㆍ소사역 | 부천역 | 25~40 | 경원여객 |
4.10. 양주
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 운행회사 |
| 8906 | 덕정차고지 | 덕정역 · 옥정9·11단지 · 경기도청북부청사 · 의정부역 · 송추 · 수도권제1순환고속도로 · 상동역 | 부천터미널 | 20~40 | 진명여객 |
4.11. 파주
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 운행회사 |
| 5000 | 문산 | 월롱역ㆍ금촌ㆍ운정신도시ㆍ일산역ㆍ마두역ㆍ계산역 | 부천터미널 | 30~70 | 대원고속 |
4.12. 경유지 문제로 경계 지역만 통과하는 노선
부개역이 종점인 노선들과 삼산체육관역을 지나는 노선 대다수가 이 케이스에 속한다. 경계지역에 속해 있어 부천시 관할이라고 보기도 애매해서 따로 수록한다.4.12.1. 서울
6624번은 공식적으로 과학수사연구소가 유일한 부천시 땅이다.[10]| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 운행회사 |
| 6624 | 과학수사연구소 (고강동 종점) | 신정네거리역ㆍ양천구청ㆍ오목교역ㆍ파리공원 | 이대목동병원 | 6~10 | 중부운수 |
4.12.2. 인천
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 운행회사 |
| 23 | 항동차고지 | 연안부두ㆍ인천역ㆍ제물포역ㆍ석바위ㆍ십정동ㆍ부평역 | 부개역 | 8~12 | 삼환교통 |
| 28 | 가좌동차고지 | 송림삼거리ㆍ주안역ㆍ가좌ICㆍ세일고ㆍ부펑구청역ㆍ삼산동 | 대동아파트 | 10~12 | 세운교통 |
| 67-1 | 가좌동차고지 | 인천의료원ㆍ가좌고ㆍ세일고ㆍ갈산역ㆍ부개여고 | 부개역 | 20~22 | 세운교통 |
| 79 | 검단산업단지 | 검단사거리ㆍ검암2지구ㆍ계산역ㆍ삼산체육관ㆍ부개역 | 인천성모병원 | 16~20 | 삼환교통 |
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 운행회사 |
| 526 | 가좌동차고지 | 석남동ㆍ청천동ㆍ갈산역ㆍ삼산체육관역ㆍ부개역 | 금마초교 | 16~19 | 신화여객 |
| 558 | 진산초등학교 | 삼산체육관역ㆍ부개지구ㆍ부개2동ㆍ시장로터리 | 부평역 | 11~12 | 태양여객 |
| 565 | 진산초등학교 | 삼산체육관역ㆍ구산중학교ㆍ부흥로터리ㆍ부평시장역 | 부평역 | 8~13 | 명진교통 |
| 579 | 부개역 | 부평동중ㆍ부개여고ㆍ농협로터리ㆍ부흥초교 | 부평역 | 6~10 | 해성운수 |
| 인천e음61 | 삼산서해아파트 | 한국만화박물관ㆍ부광초교ㆍ부평동중ㆍ부개역ㆍ풍림아파트 | 금마초교 | 28~35 | 태양여객 |
4.13. 송내역남부 정류소만 정차하는 노선
역시 마찬가지로 인천 버스 대다수가 송내남부역만 경유하는 노선이 많아 따로 수록한다.[11]4.13.1. 인천
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차간격 | 운영사 |
| 8 | 인천대학교 | 동춘동ㆍ송도유원지ㆍ인하대정문ㆍ석바위ㆍ인천시청ㆍ만수동 | 송내역남부 | 7~8 | 송도버스 |
| 11 | 가좌동차고지 | 인천의료원ㆍ부평역ㆍ송내역남부ㆍ향촌휴먼시아ㆍ신세계백화점 | 문학경기장 | 11~13 | 세운교통 |
| 14-1 | 인천나비공원 | 청천동ㆍ백마장ㆍ백운역ㆍ동수역ㆍ송내역남부ㆍ장수동 | 서창2지구 | 9~11 | 공영급행 |
| 16-1 | 항동차고지 | 인천항신국제여객터미널ㆍ면허시험장ㆍ인천논현역ㆍ도림주공ㆍ남동초 | 송내역남부 | 14~16 | 송도버스 |
| 30 | 왕길동 | 당하동ㆍ계양역ㆍ계산역ㆍ부평역ㆍ간석오거리ㆍ만수동 | 송내역남부 | 8~10 | 인천제물포교통 |
| 47 | 석남동차고지 | 청라자이ㆍ루원시티ㆍ원적산터널ㆍ부평역ㆍ송내역남부ㆍ인천대공원 | 서창2지구 | 17~21 | 마니교통 |
| 103-1 | 십정동 | 간석사거리ㆍ송내역남부ㆍ인천대공원ㆍ남동초ㆍ논현2지구ㆍ호구포역 | 동춘동 | 13~16 | 강인여객 |
| N50 | 논현중 | 소래포구역ㆍ인천논현역ㆍ도림주공ㆍ남동초ㆍ인천대공원 | 송내역남부 | 1일 2회 | 성원운수 |
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 운행회사 |
| 급행99 | 송도2차고지 | 인천대ㆍ동춘역ㆍ논현지구ㆍ서창2지구ㆍ남동구청ㆍ인천대공원 | 송내역남부 | 20~24 | 삼환교통 |
5. 종류별 노선 일람
5.1. 직행좌석버스
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 개통 일자 | 운행회사 |
| G8808 | 부천터미널 | 복사골문화센터ㆍ송내역ㆍ시흥TGㆍ광명역ㆍ안양1번가ㆍ비산사거리 | 범계역 | 30~40 | 2020년 4월 13일 | 소신여객 |
5.2. 일반좌석버스
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 개통 일자 | 운행회사 |
| 700 | 상동차고지 | 송내역(북부)ㆍ부천시청ㆍ까치울역ㆍ양천구청ㆍ당산역ㆍ영등포 | 여의도 | 12~16 | 2004년 11월 29일 | 소신여객 |
5.3. 시내버스
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 개통 일자[12] | 운행회사 |
| 3 | 소사본동 | 부천대ㆍ소사역ㆍ부천역(남부)ㆍ중동역ㆍ부천역(북부)ㆍ원미로ㆍ종합운동장ㆍ원종동 | 김포공항 | 12~14 | 1958년 9월[13] | 소신여객 |
| 5 | 고강동 | 까치울역ㆍ역곡역(북부)ㆍ부천역(북부)ㆍ부천대ㆍ부천시청역ㆍ삼정동 | 테크노파크 | 5~9 | 1983년 4월 28일 | |
| 5-3 | 부천역(북부) | 대성병원ㆍ원미고ㆍ신중동역ㆍ중흥고ㆍ한라마을 ▷ 상인초 | 상동역 | 8~12 | 1994년 3월 11일 | |
| 5-4 | 부천역(북부) | 계남고ㆍ계남중ㆍ부천시청[14]ㆍ경기국제통상고ㆍ상동역ㆍ테크노파크 | 부천체육관 | 8~11 | 1994년 3월 | |
| 6 | 심곡본동(전진아파트) | 부천역(남부)ㆍ부천소방서▷순천향병원▷부천시청▷부천대 | 신중동역 | 9~12 | 2004년 7월 6일 | |
| 6-2 | 심곡본동(전진아파트) | 깊은구지ㆍ부천역(남부)[15]ㆍ부천고ㆍ중동역ㆍ복사골ㆍ부천시청 | 상동역 | 11~13 | 2009년 4월 1일 | |
| 8 | 대장차고 | 테크노파크ㆍ부천시청역ㆍ송내역(북부)ㆍ부천역(북부)ㆍ종합운동장ㆍ원종동 | 고강동 | 7~20 | 1984년 7월 7일 | |
| 10 | 옥길동 | 범박동ㆍ역곡역(남부)ㆍ오류동ㆍ구로역ㆍ신도림ㆍ영등포 | 여의도 | 5~9 | 2004년 4월 14일 | 부천버스 |
| 10A | 옥길동 | 범박동 | 역곡역(남부) | 10~30[16] | 2023년 2월 1일 | |
| 12-1 | 대장동 | 오정동ㆍ부천시청역ㆍ송내역(북부)ㆍ중동역ㆍ부천역(남부)ㆍ소사본동 | 괴안동 | 5~8 | 1993년 | 도원교통 |
| 16 | 대장차고 | 다정한마을ㆍ삼산농산물시장ㆍ상동역ㆍ부천정보산업고ㆍ복사골문화센터 | 송내역(북부) | 6~10 | 2009년 4월 18일 | 소신여객 |
| 19 | 대장차고 | 신흥시장ㆍ부천시청역ㆍ중동역ㆍ부천남중ㆍ부천역(남부)ㆍ역곡역(남부) | 옥길동 | 10~13 | 2009년 5월 18일[17] | 성광운수 |
| 20 | 고강동 | 까치울역ㆍ가톨릭대ㆍ소사어울마당ㆍ부천역(남부)ㆍ부천남중ㆍ폴리텍대 | 송내역(남부)[18] | 12~14 | 2002년 1월 4일[19] | |
| 23 | 고강차고 | 화곡역ㆍ고강동ㆍ원종동ㆍ종합운동장ㆍ부천시청ㆍ순천향병원 | 송내역(북부) | 6~11 | 2010년 6월 25일 | 소신여객 |
| 23-2 | 소사본동 | 시흥대야역ㆍ범박동ㆍ부천역(남부)ㆍ신중동역ㆍ부천시청ㆍ상동역 | 라일락마을 | 6~9 | 2003년 7월 1일 | |
| 25 | 소사본동 | 옥길동ㆍ역곡역(남부)ㆍ부천역(남부) | 깊은구지사거리 | 10~20 | 2013년 9월 27일 | |
| 27 | 부천터미널 | 상동역ㆍ상일중ㆍ상원고ㆍ한아름마을ㆍ복사골문화센터ㆍ법원검찰청 | 송내역(북부) | 6~7 | 2002년 1월 4일[20] | 성광운수 |
| 33 | 진달래마을 | 상동역ㆍ상원고ㆍ부천정보산업고ㆍ상동중ㆍ상동고ㆍ송내고입구 | 송내역(북부) | 13~15 | 2019년 10월 1일 | 성일운수(한정) |
| 50 | 고강차고 | 김포공항ㆍ원종동ㆍ도당동ㆍ춘의역ㆍ부천역(북부)ㆍ중동역 | 송내역(남부) | 5~7 | 2002년 7월 22일 | 도원교통 |
| 50-1 | 고강차고 | 김포공항ㆍ고강동ㆍ원종동ㆍ부천체육관ㆍ상동역 | 부천시청역 | 9~12 | 2006년 11월 20일 | |
| 52 | 상동 | 부개성일아파트ㆍ웅진플레이도시ㆍ상동역ㆍ부천시청ㆍ신중동역ㆍ원미고ㆍ성모병원ㆍ역곡역(북부) | 온수역(남부) | 7~9 | 2005년 9월 2일 | 부일교통 |
| 53 | 대장차고 | 계산동ㆍ삼산동ㆍ상동역ㆍ송내역(북부)ㆍ중동역ㆍ부천역(남부) | 소사본동 | 9~10 | 2005년 9월 2일 | |
| 55 | 소사본동 | 소새울역ㆍ소사초ㆍ괴안동 | 역곡역(남부) | 4~6 | 2005년 9월 2일 | |
| 55-1 | 시온고 | 창영초ㆍ동남사거리ㆍ괴안동 | 역곡역(남부) | 6~10 | 2006년 10월 | |
| 56 | 부천터미널 | 상동역ㆍ부천시청ㆍ신중동역ㆍ원미로ㆍ소사역ㆍ소사어울마당 | 소사본동 | 8~9 | 2005년 9월 2일 | |
| 56-1 | 남부생태공원 | 천왕역ㆍ항동지구ㆍ옥길동ㆍ범박동ㆍ소사역ㆍ원미동ㆍ부천종합운동장ㆍ까치울역 | 고강동 | 9~16 | 2009년 5월 | |
| 56-2 | 소안초 | 시온고ㆍ옥길자이ㆍ범박파밀리에Aㆍ서울남부구치소ㆍ천왕지구 | 천왕역 | 30~40[21] | 2019년 4월 29일 | |
| 57 | 소사본동 | 소새울역ㆍ창영초ㆍ동남사거리ㆍ괴안동ㆍ역곡역(남부)ㆍ성공회대 | 온수역(남부) | 7~12 | 2006년 11월 6일 | |
| 57-1 | 부천남부생태공원 | 브리즈힐ㆍ범박1단지ㆍ성공회대ㆍ온수역(남부)ㆍ범박1단지ㆍ범박힐스테이트 | 옥길동(호반자이) | 9~15 | 2009년 7월 23일 | |
| 58B | 대장공영차고지 | 오정산업단지ㆍ덕산중ㆍ오정구청ㆍ성곡동행정복지센터 | 부천종합운동장역 | 24~30 | 2007년 10월 1일[22] | 청우운수 |
| 58-1 | 수주고등학교 | 과학수사연구소ㆍ고강동(은행단지)ㆍ고강동우체국ㆍ작동 | 까치울역 | 10~12 | 2016년 6월 4일 | |
| 58-2 | 오정어울마당 | 도당교ㆍ삼정동ㆍ덕유마을 | 신중동역 | 16~20 | 2019년 12월 14일 | |
| 59 | 부천터미널 | 상동역ㆍ부천시청ㆍ신중동역ㆍ오정어울마당ㆍ수주중ㆍ신월사거리 | 화곡역 | 9~18 | 2007년 10월 1일[23] | |
| 59-1 | 아인스월드 | 상동역ㆍ부천시청ㆍ신중동역ㆍ도당동ㆍ성곡동ㆍ원종동 | 화곡역 | 9~18 | 2012년 10월 20일 | |
| 60 | 테크노파크 | 삼정동ㆍ도당동ㆍ성곡동ㆍ종합운동장ㆍ소사역ㆍ역곡역(남부) | 옥길동 | 5~8 | 2007년 10월 1일[24] | |
| 60-1 | 고강차고 | 화곡역ㆍ오정동ㆍ테크노파크ㆍ삼정동ㆍ신중동역ㆍ부천역(남부) | 소사어울마당 | 6~15 | 2010년 3월 2일 | |
| 66 | 송내역(북부) | 상동고ㆍ상동역ㆍ부천시청ㆍ신중동역ㆍ부천역ㆍ소사역 | 옥길동 | 9~10 | 2010년 7월 1일 | 부일교통 |
| 70 | 고강차고 | 까치산역ㆍ화곡역ㆍ원종사거리ㆍ도당사거리ㆍ신흥시장ㆍ부천시청ㆍ상동역 | 송내역(북부) | 8~10 | 1986년 7월 31일 | 소신여객 |
| 70-2 | 춘의동 | 부천역(북부)ㆍ도당동ㆍ원종동ㆍ고강동ㆍ화곡역ㆍ당산역 | 여의도(국회의사당) | 5~10 | 1988년 7월 2일 | |
| 70-3 | 대장차고 | 부천터미널소풍ㆍ송내역(북부)ㆍ신중동역ㆍ오정동ㆍ화곡역ㆍ당산역ㆍ영등포구청 | 영등포 | 10~13 | 미상[25] | |
| 71 | 소사본동 | 소사역ㆍ부천역(북부)ㆍ춘의역ㆍ삼정동ㆍ오정동ㆍ김포공항 | 송정역 | 8~11 | 1974년 8월 13일 | |
| 75 | 고강동 | 원종동ㆍ부천역ㆍ부천남중ㆍ괴안사거리ㆍ개봉역ㆍ가산디지털단지ㆍ하안동 | 광명역 | 7~10 | 1987년 5월 20일 | |
| 77 | 고강차고 | 화곡역ㆍ고강동ㆍ까치울역 | 여월동(휴먼시아) | 20~30 | 2016년 12월 28일 | 청우운수 |
| 83 | 대장차고 | 테크노파크ㆍ상동역ㆍ송내역(북부)ㆍ부천역(남부)ㆍ오류동역ㆍ신도림역ㆍ영등포 | 여의도 | 8~15 | 2002년 5월 20일[26] | 부천버스 |
| 88 | 대장차고 | 계산동ㆍ산곡동ㆍ부평역(북부)ㆍ부천역(남부)ㆍ오류동역ㆍ신도림역ㆍ영등포 | 여의도 | 4~8 | 1979년 4월 10일 | |
| 95 | 대장차고 | 물류단지ㆍ오정동ㆍ오정어울마당ㆍ원종동ㆍ종합운동장ㆍ소사역 | 진영고 | 9~11 | 2002년 | 성광운수 |
| 98 | 오정어울마당 | 원종동ㆍ여월동(휴먼시아)ㆍ까치울역ㆍ신정동(이펜하우스)ㆍ신정역ㆍ목동역 | 오목교역 | 11~13 | 2014년 10월 13일 |
5.4. 맞춤형버스
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 개통 일자 | 운행회사 |
| 58-A | 은행단지 | 과학수사연구원ㆍ고강시장ㆍ원종제일시장 | 오정어울마당 | 24~30 | 2018년 3월 19일 | 청우운수 |
| 58-B | 대장동차고 | 오정동ㆍ오정어울마당ㆍ베르네시장ㆍ여월휴먼시아 | 종합운동장 | 24~30 | 2018년 3월 19일 |
5.5. 마을버스
대부분의 노선이 역곡역을 중심으로 운행된다. 역곡역을 경유하지 않는 노선은 013-4, 015 두 노선 뿐이다.| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 개통 일자[27] | 운행회사 |
| 013 | 역곡역 | 대림2·3·4차▷한국아파트▷센트레빌3차▷우림아파트▷역곡시장 | 역곡역 | 18 | 1991년 7월 25일 | 서경운수 |
| 013-1 | 수궁동 | 온수역ㆍ역곡역ㆍ여월지구ㆍ북초등학교ㆍ원미어울마당ㆍ꿈마을 | 부천시청 | 20 | 1991년 7월 25일 | |
| 013-2 | 수궁동 | 온수역ㆍ역곡역ㆍ까치울역ㆍ종합운동장ㆍ신중동역ㆍ팰리스카운티 | 중동역 | 15 | 2008년[28] | |
| 013-3 | 역곡역 | 역곡중ㆍ까치울역ㆍ여월지구 | 도당동 | 12 ~ 15 | ||
| 013-4 | 중동역 | 계남고ㆍ신중동역ㆍ춘의역 | 도당동 | 12 ~ 15 | 2018년 5월 21일[29] | |
| 015 | 대야동 | 은행단지ㆍ하우고개ㆍ부천역ㆍ자유시장ㆍ부천대학교 | 부천소방서 | 5 ~ 7 | 1992년 3월 9일 | 부흥운수 |
| 017 | 오정동 | OBS경인TVㆍ원종고교ㆍ원종사거리ㆍ작동로터리[30]ㆍ까치울역 | 역곡역 | 12 | 1994년 8월 31일 | 원종여객 |
| 017-1[31] | 오정동 | OBS경인TVㆍ원종고교ㆍ원종사거리ㆍ여월지구ㆍ까치울역 | 역곡역 | 12 | 2008년 | |
| 51 | 역곡북부역 | 농협사거리ㆍ남영빌라ㆍ가톨릭대학교ㆍ은성아파트 | 현대아파트 | 10 ~ 12 | 2005년 9월 2일[32] | 은혜교통 |
| 51-1 | 역곡북부역 | 농협사거리ㆍSB마트ㆍ가톨릭대학교ㆍ은성아파트 | 현대아파트 | - | ||
| 51-2 | 역곡북부역 | 가톨릭대학교 | 역곡남부역 | 15 ~ 20 |
6. 폐선된 노선
부천시 버스 목록/폐선 문서로.7. 면허지 변경 노선
7.1. 인천광역시
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차간격 | 개통 일자 | 운영사 |
| 66[33] | 왕길동 | 검암동ㆍ공촌동ㆍ계산동ㆍ김포공항ㆍ공항로ㆍ당산역 | 영등포역 | 20~30 | 1996년 | 도원교통 |
| 80 | 원창동 | 효성동ㆍ계산역ㆍ부천ICㆍ송내역ㆍ부천남부역 | 유한대학 | 6~9 | 2001년 2월 | 부천버스 |
| 87 | 임학사거리 | 계양구청ㆍ삼산주공아파트ㆍ부천터미널소풍ㆍ순천향병원 | 송내역 | 10 | 2004년 8월 27일 | 부천버스 |
7.2. 시흥시
| 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차(분) | 개통 일자 | 운행회사 |
| 12 | 계수동 | 역곡역ㆍ부천역ㆍ춘의역ㆍ도당사거리ㆍ오정동ㆍ오쇠동 | 김포공항 | 15 ~ 20 | 1981년 5월 16일 | 소신여객 |
8. 차량
부천시 시내버스/차량 문서 참조.[1] 부천시 면허 좌석버스는 여의도 방면의 700번 일반좌석버스 1개 노선과 광명역, 범계역 방면의 G8808번 직행좌석버스 1개 노선이 전부이다.[2] 이는 철도와는 상관없이, 경인선이 전철화가 되기 이전 시외버스.고속버스 시절부터 부천시는 삼화고속이 독점하여, 갑질을 행세하던 지역이였다. 삼화고속은 인천시에 압력을 행사해서 바가지 고액 운임을 징수하였고, 부천시 관내 업체가 강남.도심행 노선을 못 만들게 막은 것은 물론이고 인천 관내 업체 및 타지 업체가 부천 경유 광역버스 노선 신설 및 부천에서 서울로 나가는 노선을 만들지 못하게 막은 것이다. 당시 부천에서 운행중이던 직행좌석버스인 700번, 905번(현 83)도 서울시 승인을 다 받았으나 삼화고속이 길길이 날뛰며 강력한 반발로 실패했다고 한다.[3] 부천터미널에서 송내역이 직선거리가 약 2km로 얼마 되지 않으나 부천터미널에서 송내역을 연결하는 좌석버스를 제외한 거의 모든 노선이 상동 아파트단지와 부천시청역(현대백화점, 이마트, 경기예고)을 경유하는 굴곡 노선이며 기존에 8906번을 이용하여 부천터미널~송내역 구간을 가는 것보다 10분 가량 더 소요된다. 더군다나 도보로 부천터미널에서 송내역에 접근하려면 최소 25~30분 가량 소요되어 8906번에서 하차 후 도보로 송내역을 이용하기는 불편하다.[4] 그냥 1호선을 이용하면 환승저항 없이 한번에 갈 수 있다고 생각하는 사람들이 있는데, 문제는 시간, 1호선을 타면 의정부역 기준으로 송내역까지 40개 역을 이동해야 도착하며 1시간 40~45분 가량 소요되는데 아무리 고속도로가 많이 막히더라도 (최소 10분에서 최대 50분) 버스가 먼저 도착한다. 1호선을 이용한다면 오히려 시간적으로 손해를 보기에 유용한 수단으로 볼 수는 없다.[5] 2024년 기준 8661번은 역곡남부역을 무정차 통과중이다.[6] 부천버스는 2019년에는 화이버드로 나왔지만 2020년부터는 일렉시티만 출고중이다.[7] 현재 태현교통, 성일운수, 뉴부일교통으로 분리.[8] 8808번을 운행했으나 한정면허 버스 사업권 반납.[9] 021번을 운행했으나, 2024년 11월 11일자로 폐선하게 되었다.[10] 엄밀히 말해서는 정류장 코드는 서울 양천구에 존재하지만, 차를 주차하는 주차장은 부천시 고강동에 있다. 사실상 부천시 고강동이 기점이다.[11] 이 오묘한 행정구역 때문에 부천시랑 인천이 대립한 적이 있었다. 15번, 36번은 부천시에서 승인을 해주지 않아서 결국 36번은 수현마을까지만 연장 운행 중이고, 15번은 운연역 경유 노선으로 바뀌었으며, 909번도 개통 직전에 송내역 정류장 허가를 내지 못해서 노선이 신설되기도 전에 없어질 뻔한 적도 있었다. 그러나 2016.7.30. 부터 송내남부역에 진입하는 번호가 겹치는 20번은 들어왔었다.(현재는 단축되어 20번의 구간을 37번이 대신 운행한다.)[12] 웹아카이브를 통해 부천시 버스정보시스템에서 복원#해낸 내용 기준.[13] 일자는 미상[14] 매 주말(매년 3~10월, 동계인 11월~익년 2월은 제외)에는 부천시청과 중앙공원 사이의 4차선 도로(소향로)가 '차없는 거리'로 운영되기 때문에, 길주로 쪽으로 노선을 우회하여 운행한다.[15] 깊은구지~부천역(남부) 구간은 양방향 모두 '깊은구지→자유시장→부천역(남부)→부천남초→일신교회→극동A→소림사→깊은구지' 순서로 운행한다. 즉, 같은 정류장에 양방향 버스가 모두 정차한다. 버스 앞부분에 '전진아파트' 또는 '상동역'으로 방향을 표시해놓으니 이용 시 참고.[16] 주말, 공휴일 미운행[17] 19번의 전신인 마을버스 020-2번 개통일 기준.[18] 학기중 등교시간대 고강동 방향 송내고 지원운행.[19] 20번의 전신인 마을버스 020번 개통일 기준.[20] 27번의 전신인 마을버스 020-1번 개통일 기준.[21] 주말, 공휴일 미운행[22] 구 마을버스 016에서 형간전환된 날짜이다.[23] 구 마을버스 016-1에서 형간전환된 날짜이다.[24] 구 마을버스 016-2에서 형간전환된 날짜이다.[25] 구체적인 개통일자는 모르나 1980년대 후반부터 운행한 것으로 추정된다.[26] 서울면허 업체 세풍운수에서 이관된 날짜 기준. 실제 개통일 : 1992년 12월 14일.[27] 웹아카이브를 통해 부천시 버스정보시스템에서 복원#해낸 내용 기준임.[28] 013-1번에서 분리신설[29] 기존 013-2번의 중동역~부곡중학교 구간과 013-3번의 도당동~신중동역 구간을 분리·통합해 신설[30] 작동로터리(신작동마을) 일대는 양방향 모두 같은 정류장에 정차하므로 행선지를 잘 보고 탑승하자.[31] 작동로터리(신작동마을) 쪽을 경유하지 않고 여월지구 직통으로 운행하기 때문에 017번보다 소요시간이 짧다.[32] 실상은 그 이전에 012번 마을버스로 운행했다.[33] 김포시로 면허지가 변경되었다가 이후 인천광역시로 면허지 변경. 현재는 신동아교통에서 운행중이며 부천시를 경유하지 않는다.