인천 버스 80

{{{#!wiki style="margin:-10px -0px"	<tablebordercolor=#36c>	인천광역시 간선버스 노선	}}}
[[틀:인천광역시 공항버스| 공항 ]] [[틀:인천광역시 광역버스| 광역 ]] [[틀:인천광역시 좌석버스| 좌석 ]] [[틀:인천광역시 급행간선버스| 급행 ]] [[틀:인천광역시 간선버스| 간선 ]] [[틀:인천광역시 심야버스| 심야 ]] [[틀:인천광역시 지선버스| 지선 ]] [[틀:인천광역시 마을버스| 마을 ]]
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0 -11px"	1	2	2-1	3-2	4	5
5-1	6	6-1	7	8A	9
10	11	12	13	14	14-1
15	16	16-1	17	20	21
22	23	24	24-1	26	27
28	28-1	29	30	33	34
35	36	37	38	42	43
43-1	44	45	46	47	55
58	62	63	65	65-1	66
67-1	70	71	72	75	76
77	78	79	80	81	82
86	87	92	93	103	103-1
111-2	112	202A	203A	204	205
206	221	223A

	[1] 1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징 4.1. 일평균 승차인원 5. 연계 철도역6. 둘러보기 1. 개요 선진여객에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 57.5km다. 전체 정류장 목록 2. 노선 정보	<tablebordercolor=#3366cc> 인천광역시 간선버스 80번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		인천광역시 서구 청라동(청라BRT통합차고지)	종점		경기도 부천시 원미구 상동(송내역.로데오거리)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	05:20
	막차	23:00		막차	00:15
평일배차		10~13분	주말배차		토요일 12~16분 / 공휴일 14~19분
운수사명		선진여객	인가대수		24대[2]
노선		청라BRT통합차고지 - 북항입구 - 한국지엠청라주행시험장 - 원창동(기점) - 청소년수련관 - 신현북초등학교 - 하늘채아파트 - 가정(루원시티)역 - 아나지고개 - 경남아파트 - 효성삼보아파트 - (← 민방위교육장입구 ←) - 대진아파트 - 작전역 - 경인교대입구역 - 계산역 - (← 롯데마트계양점 ←) - 초정마을 - 계산공업고등학교 - 이마트계양점 - 작전풍림아파트 - 현광아파트 - 서운중고등학교 - 제일주유소 - 신흥동행정복지센터 - 삼정초등학교 - 약대동행정복지센터 - 부천시청역 - 경기국제통상고등학교 - 상동행정복지센터·삼광교회 - 꿈동산·사랑마을 - 송내역.로데오거리

3. 역사

• 1997년에 신설된 경성여객 880-1번 좌석버스 노선이 전신이다. '효성동 - 영등포' 구간을 운행했다.

• 2000년 10월 16일에 시내버스로 형간전환되면서 80번으로 번호가 변경되었다.

• 2001년 3월 2일부터 '유한대학 - 영등포' 구간이 단축되었다.

• 2001년 11월 초에 성민버스로 이관되었다.

• 2002년 9월 11일에 부천버스로 다시 넘어갔고 '효성동 - 원창동' 구간이 연장되었다.

• 2006년 12월부터 선진여객으로 이관되면서 인천광역시 간선버스로 전환되었다.

• 이후에는 2009년 9월 26일에 96번이 신설되면서 10월 1일부터 '유한대학교 - 역곡역 - 소사역 - 부천역 - 자유시장 - 부천시민회관 - 새하늘교회' 구간이 단축되고 송내역 회차로 변경되었다.

• 2011년 11월 28일에 3대가 감차되었다.

• 경인고속도로 직선화 공사에 따라 2014년 1월 29일부터 4월 30일까지 서문교회 앞으로 가지 않고 우회하였다.

• 2014년 3월 7일에 3대가 감차되었다.

• 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 신대진중앙아파트 정류장에 정차하지 않고, 운행 횟수가 134회에서 149회로 증회되어 배차간격이 6~15분에서 7분으로 크게 줄어들고, 운행 거리가 45.2km에서 45.54km으로 늘면서 운행 시간이 170분에서 191분으로 늘었다.

• 봉오대로의 선형이 개선되면서 2014년 9월 18일에 정차 정류장이 변경되었다.

• 2019년 12월 28일에 2대가 감차되었다.

• 2020년 12월 31일에 송내역환승센터 회차로 변경될 예정이었으나 부천시가 부동의하여 현행유지 되었다.

• 2021년 1월 16일부터 송내역.로데오거리 정류장을 추가 정차한다.

• 2023년 12월 9일부터 기존 원창동(기점)에서 북항입구를 거쳐 청라BRT차고지로 연장된다. 2대가 증차되지만 운행거리가 증가하면서 배차간격은 평일 10~13분/토요일 12~16분/공휴일 14~19분으로 늘어난다. 다만 차량 출고 지연으로 2024년 3월 2일로 연기되었다.#

• 2024년 6월 8일부터 양방향으로 소첨도공원(89540, 89541) 정류장이 추가된다.

4. 특징

• 송내역에서 출발해서 바로 삼산동으로 나가는 87번과 달리 약대동, 삼정동을 지나 서운동으로 간다.

• 계산동 구간은 굴곡이 심하다. 그리고 계산동에서 부천시까지 바로 이어주는 87번과 달리 부천 테크노파크를 경유한 다음에 신중동에 진입하기 때문에 송내역 - 가정역 이동 시 1시간 이상이 소요된다. 송내역 - 가정역 이동은 80번을 이용하는 것보다 남부역으로 가서 47번을 이용하는 것이 훨씬 빠르다. 유한대학교에서 회차하던 시절에는 완주 시간이 무려 2시간 50분이나 소요되었다. 그 점을 제외하면 선형 자체는 좋은 편.

• 88번, 302번, 7700번과 함께 서운동에서 부천시로 가는 노선이다. 80번과 88번은 요금이 저렴하지만 우회하는 선형이라 소요시간이 오래 걸리며[3], 7700번은 부천시 외곽인 오정동 부근에만 정차하고 요금이 두 노선에 비해 훨씬 비싸다.

• 2016년 개편으로 584번의 노선이 변경되어 '원창동~작전역' 구간이 비슷해지면서 요금이 더 저렴한 584번에게 수요를 뺏기게 되어 서구, 계양구 구간의 수요가 줄어들었다. 하지만 차고지 문제로 인해 노선 단축 없이 계속 운행 증이다.

• N80번과 가정역 구간에서 노선을 헷갈릴 수 있다. 80번은 간선버스 도색, N80번은 지선버스 도색이므로 구분 할 수 있다.

• 계산여자고등학교는 경로인 용종로상에 정류장이 있음에도[4] 지나가기만 하고 정차하지는 않는다. 따라서 80번을 타고 통학하거나 방문하기 위해서는 1정거장 앞인 초정마을 정류장에서 타고 내리는 것이 낫다.

4.1. 일평균 승차인원

• 출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템
• 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 송내역
• 서울 지하철 7호선: 부천시청역
• 인천 도시철도 1호선: 계산역, 경인교대입구역, 작전역
• 인천 도시철도 2호선: 가정역

6. 둘러보기

인천광역시 - 송내역간 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	송내역 남부	8	11	14-1	16-1
20		30	37	47
88,[a],		급행99	103-1	9300,[a],
N50
송내역 북부	16	53	80	87
	[[인천 버스 302| 302 ]]	1001	9008
[a] 구산사거리 정류장 연계

인천광역시 - 부천시간 버스
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px"	<colcolor=#fff> 직행좌석	5000
광역	1300 1301 1302 1601 9300
간선급행	7700
좌석	302
일반	16 20 53 59-1 88
간선	24 37 80 87