인천 버스 16-1

{{{#!wiki style="margin:-10px -0px"	<tablebordercolor=#36c>	인천광역시 간선버스 노선	}}}
[[틀:인천광역시 공항버스| 공항 ]] [[틀:인천광역시 광역버스| 광역 ]] [[틀:인천광역시 좌석버스| 좌석 ]] [[틀:인천광역시 급행간선버스| 급행 ]] [[틀:인천광역시 간선버스| 간선 ]] [[틀:인천광역시 심야버스| 심야 ]] [[틀:인천광역시 지선버스| 지선 ]] [[틀:인천광역시 마을버스| 마을 ]]
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0 -11px"	1	2	2-1	3-2	4	5
5-1	6	6-1	7	8A	9
10	11	12	13	14	14-1
15	16	16-1	17	20	21
22	23	24	24-1	26	27
28	28-1	29	30	33	34
35	36	37	38	42	43
43-1	44	45	46	47	55
58	62	63	65	65-1	66
67-1	70	71	72	75	76
77	78	79	80	81	82
86	87	92	93	103	103-1
111-2	112	202A	203A	204	205
206	221	222A	223A

1. 개요

2. 노선 정보

인천광역시 간선버스 16-1번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		인천광역시 중구 항동7가(항동7가버스차고지)	종점		경기도 부천시 소사구 송내동(송내역남부)
종점행	첫차	05:05	기점행	첫차	05:15
	막차	23:00		막차	23:20
평일배차		15~19분	주말배차		토요일 18~22분 / 공휴일 22~25분
운수사명		송도버스	인가대수		20대[1]
노선		항동7가버스차고지 - 연안동행정복지센터 - 볼보트럭남인천사업소 - 인천항신국제여객터미널 - 힐스테이트레이크송도 - 현송중학교 - 송도랜드마크시티13호근린공원 - 예송중학교 - 송도더샵마스터뷰 - 인천대입구역 - 테크노파크역 - 롯데캐슬캠퍼스타운 - 캐슬해모로 - (주)창원 - 삼호제강2공장 - 인천운전면허시험장 - 논현유승한내들 - 미추홀외고 - 에코메트로7.11.12단지 - 인천논현역앞 - 논현사거리 - 도림주공1.2단지 - 남동체육관 - 남동초등학교 - 만수고등학교 - 장수사거리 - 인천대공원[A] - 근로복지공단인천병원 - 송내역남부
		* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하기 때문에 행선지를 확인하고 탑승 바람.

3. 역사

• 1977년 신설 당시 16번의 서창동, 수현부락, 중앙병원 연장 노선인 16-1번이 있었으나, 1990년 11월에 16번이 송도로 연장되면서 통합되었다.

• 기존 16번은 매우 긴 편이었고, 굴곡이 심한 편이라 비효율적이어서 개선하기 위해 2009년 1월 30일 시내버스 개편으로 분리되었다. 처음 분리했을때 노선은‘송내역 - 인천대공원 - 장수동 - 만수3단지 - 도림주공1.2단지’ 였으며 이후 논현동 개발에 따라 한화지구까지 연장되었다.[3]

• 2009년 9월 2일부터 한화지구 입주에 따른 교통대책으로 한화 에코메트로까지 연장되었다.

• 2011년 2월 28일에 미추홀외국어고등학교까지 연장되었다.

• 2011년 6월 7일에 도림동고개 대신 주적골삼거리를 경유하도록 변경되었다.

• 2011년 11월 28일에 다시 도림동고개 경유로 변경되었다.

• 2011년 12월 28일에 운전면허시험장으로 기점이 연장되었고, 에코메트로11.12단지 대신 6단지를 경유하도록 변경되었다.

• 2012년 1월 6일에 10단지 경유로 변경되었다.

• 2012년 8월 18일에 2대가 증차되었다.

• 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 동춘동까지 연장되었다. 35번이 면허시험장~동춘역 구간을 경유하지 않음에 따른 대체 목적이 있는 것으로 보인다. 장인가구, 대경화성, 성일산업, 유수지길, 금강다이아몬드, 유수지, 동막역, 풍림2차, 동춘2동주민센터, 무지개아파트 정류장에서 이용하고 성일산업, 대경화성의 경우 논현동에서 동춘동 방향으로 운행하는 버스만 정차하며 반대방향은 유수지길까지 걸어가서 타는 것이 낫다. 배차간격은 9~11분으로 조정되었다.

• 2016년 8월 29일부터 인천대공원 아침 미경유시간이 더 늘어나 출퇴근시간(06:00~08:30, 18:30~19:30) 한정으로 대공원 앞을 서지 않고 지하차도로 직진한다. 동일 구간을 다니는 14-1번도 마찬가지.

• 2016년 9월 3일부터 남동인더스파크 구간이 개편 전 35번과 동일하게 상행 역시 성일산업, 대경화성을 정차하고 덕창기계 정류장 경유 후 U턴하는 것으로 변경되었다.

• 2018년 9월 15일부터 폐선 된 51-1번을 대체하여 롯데캐슬해모로 아파트를 경유하게 되며, 양방향 에코메트로12단지 경유로 변경되었다. 또한 기점 막차 시간이 23시 20분으로 조정이 되고 성일산업, 대경화성, 덕창기계는 정차하지 않게 되었다.

• 2018년 10월 13일부터 남동문화예술회관 대신 미추홀외고, 에코메트로 7,9단지를 경유하게 되었다. 해당정류장 주변아파트 입주민에게는 편리해졌으나, 배차간격이 조금 더 길어졌다.

• 2020년 6월 20일에 '인천환경공단 - 캠퍼스타운역 - 테크노파크IT센터' 구간이 '항동7가버스차고지 - 인천항신국제여객터미널 - e편한세상 - 힐스테이트레이크송도 - 인천대입구 - 테크노파크IT센터'로 변경, 연장되었고 4대가 증차되었다. 하지만 운행거리가 기존에 비해 27km정도 늘어나게 되면서 배차간격은 14~16분으로, 기점 막차가 23:00, 종점 막차가 23:20으로 조정되었다. 변경 직후에는 ‘국제항만대로 - 미송초등학교' 구간을 운행할 수 없어 2020년 6월 30일까지 랜드마크시티센트럴더샵을 경유하여 우회하였다. 관련 공문

• 2020년 7월 1일에 우회가 해제되어 계획되었던 노선으로 운행된다.

• 2020년 8월 28일부터 버스 운행 혼란 해소를 위해 "사리울초등학교후문(39713) 정류장"에 추가 정차하게 되었다.

• 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 예송중학교, 송도더샵마스터뷰22, 23블럭 경유로 변경되었다. 동시에 송내역 승하차위치도 8번과 동일한 정류소로 변경되었다.개편 홍보문

• 2021년 5월 1일부터 '송도체육센터’ 정류소에 추가로 정차한다.

• 2021년 11월 27일부터 양 방향 송도랜드마크시티13호근린공원(38738, 38739) 정류소에 추가로 정차한다.

• 2022년 2월 26일부터 양 방향 현송중학교(ID:38744, 38745) 정류소에 추가로 정차한다.

• 2024년 3월 30일부터 노인복지회관(92073) 정류장에 송내역남부 방향만 추가 정차한다.

• 2024년 6월 8일부터 노인복지회관(92079) 정류장에 정차한다.

4. 특징

• 현금 승차가 불가능하다.

• 항동7가에서 송내역까지 송도국제도시와 남동인더스파크 논현동, 만수동을 경유하는 노선이다 보니 단거리 수요가 많다. 이용객들의 수요는 '송도국제도시 - 논현지구', '논현지구/만수3지구 - 송내역' 두 가지 패턴으로 나뉜다.

• 노선 길이가 강화도, 영종도행 간선버스를 제외한 내륙 간선버스 중에서는 가장 길다. 초창기에 왕복 40km가 안되었던 것을 감안하면 운행 거리가 엄청나게 늘어났다. 분할되기 전 16번이 장거리로 인한 문제로 단축된 건데도 크게 달라진 건 없는 셈.

• 혼잡하기로 악명 높은 무네미로를 경유한다. 그래서 배차간격이 벌어지는 것을 방지하고자 평일 출퇴근 시간대[A]에 인천대공원 정류소는 지하차도를 이용에서 통과하므로 이용시에 참고하자. 이는 동일 구간을 운행하는 14-1번, 47번 역시 해당한다.

• 인천항신국제터미널에서는 양 방향 같은 정류소에서 정차하기 때문에 항동7가버스차고지방향과 송내역방향을 잘 보고 타면 된다.
  (LED 행선판기준)
  

  항동7가버스차고지 방향

  송내역남부 방향

  
  

  16-1 항동7가 (방향)

  16-1 송내역 (방향)

  
  

  16-1 항동7가 (방향)

  16-1 송내역 (방향)

• 송내역에서 운행하는 인천광역시 간선버스중 왕복 운행으로 가장 늦은 시간까지 운행하는 노선이었다. 2020년 노선 변동 이후 막차가 단축되었다. 막차 시간 이후에는 N50번을 이용하면 된다.

• 한화지구로 연장 이후 2011년 연말까지 배차 관리와 기사 휴식 관리를 송내역에서 한 적이 있어 혼잡 했었다. 이로 인해 송내남부역은 매우 혼잡해졌고, 버스가 오더라도 쉬는 차량인지 운행하는 차량인지 전혀 구분이 안되어서 이용 시민들의 민원이 빗발쳤다. 면허시험장으로 연장된 이후 송내역은 다른 노선처럼 회차지로만 이용된다.

• 연안부두를 경유하는 노선이다. 따라서 수산물은 반드시 밀폐용기에 포장하여 버스를 이용해야 한다.

4.1. 일평균 승차인원

• 출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템
• 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 송내역
• 수도권 전철 수인·분당선: 인천논현역
• 인천 도시철도 1호선: 인천대입구역, 테크노파크역

6. 둘러보기

인천광역시 - 송내역간 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	송내역 남부	8	11	14-1	16-1
20		30	37	47
88,[a],		급행99	103-1	9300,[a],
N50
송내역 북부	16	53	80	87
	[[인천 버스 302| 302 ]]	1001	9008
[a] 구산사거리 정류장 연계

자동차전용도로 경유 인천광역시 시내버스
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	<colcolor=#fff> 공항	6770	6777	6777-1
광역	1000	1100	1101	1200
	1300	1300-1	1301	1302
	1400	1500	1601	9100
	9200	9201	9300	9500
	9501	9802
좌석	60-5	790,A/B,	800	801
	111,B,	117	302,B,	303
	303-1	304	306,A,	307
	308	310	320	330
급행간선	급행91
간선	202,A,	203	204	205
	221	222,A,	223,A,
공영	중구6	중구7	중구8	동인천행
	영흥직행
무네미로 경유 노선은 제외					}}}}}}}}}