최근 수정 시각 : 2019-07-07 18:17:34

인천 버스 303


파일:Seal_of_incheon_little.png 인천광역시 좌석버스
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시내좌석 103 103-1 780 780-1 780-2
시외좌석 60-5 790 800
공항좌석 111 117 223A 302 303
303-1 304 306 307 308
310 320 330
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파일:인천광역시 CI.png 영종도 경유 시내버스
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영종대교
통과 노선
111 117 202
302 306 307
308 310
인천대교
통과 노선
303 303-1 304
320 330
영종도
내부 노선
203 204 222
223 598 598-1
중구 공영버스
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파일:IMG_7939_AeroSpace.jpg
지금은 대차된 현대 에어로 스페이스 LS 차량.
파일:강인303번_뉴슈퍼.png 파일:Incheon303-a.png
현대 뉴 슈퍼 에어로시티. 현대 유니시티.

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

인천광역시 공항좌석버스 303번
기점[출발]인천광역시 부평구 십정1동(십정시장입구)
[도착]인천광역시 부평구 십정1동(강인여객)
종점인천광역시 중구 운서동(인천국제공항 제1여객터미널)
종점행첫차05:00기점행첫차06:00
막차21:30막차23:00
평일배차13~15분주말배차17~20분
운수사명강인교통인가대수14대
노선( 강인여객 ←) - 십정시장입구 - 동암사거리 - 간석오거리역 - 올리브백화점 - 길병원 - 인천보훈지청 - 인천종합터미널 - 문학경기장(박태환수영장) - 선학역 - 신연수(풍림아파트) - 동춘역 - 동막역 - 신송고등학교 - 해양경찰청.송도힐스테이트5단지 - 이안송도.더프라우 - 송도IC - 제2경인고속도로 - 공항신도시JC - 인천국제공항고속도로 - 신불IC - (← 국제업무단지(공항청사) ←) - 인천공항T1(승차: 2A, 13A)
중간 출발 정류장
인천공항T1 방향 인천터미널, 선학역, 동춘역
십정동 방향 없음

2. 개요

강인교통에서 운행하는 공항좌석버스 노선으로, 총 운행거리는 93.13km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 과거에도 303번이 있었다. 현 303번과 무관한 노선이며, 현 308번과 비슷한 선형으로 검단과 인천국제공항을 오가는 노선이었다. 이 노선은 신공항여객에서 운행했으며, 신공항여객이 사라질 즈음에 적자를 이유로 운행이 중단되었고, 이후 사실상 폐선되었다.
  • 인천대교 완공 직후 신설되었다. 이 노선이 생기면서 영등포와 을왕리를 오가던 301번이 폐선되었다.
  • 신설 당시에는 동암역 북광장을 경유했으나 2010년 5월 경 동암사거리 직통으로 변경되었다. 비슷한 시기인 5월 1일에 십정동 방향 한정으로 공항신도시를 경유했다. 이는 303번의 뒤를 이어 신설되었으나 수요 저조로 폐지된 305번(운서역~U시티복합환승센터)의 대체 수단이었다.
  • 304번이 생기기 전까지 인천공항에서 십정동 방향으로 갈 때에는 운서동과 영종하늘도시 서편으로 간 뒤에 인천대교로 들어갔다.[1] 하지만 2013년 12월 31일에 304번이 생기면서 공항신도시와 영종하늘도시로 들어가지 않게 되었고 인천대입구역까지 들어가지 않게 되면서 인천공항을 좀 더 빨리 이용할 수 있게 되었다. 그리고 304번으로 차량이 3대 차출되었다. 인천광역시 공지사항(hwp 파일)
  • 2016년 7월 30일 시내버스 개편에서 현상유지되었다.

4. 특징

  • 미추홀구 및 연수구 주민들이 인천국제공항으로 갈 수 있는 가장 저렴한 노선. 그리고 영남, 호남 지방에서 공항리무진 대신 저렴하게 인천국제공항으로 가고자 하는 이용객들은 일단 인천종합터미널로 온 뒤 이 노선으로 환승해서 가면 된다.[2] 북쪽으로 나와서 육교 아래 KEB하나은행 구월동지점 앞 정류소(정류소번호 39588)에서 이용하자.
  • 특히 수도권 전철 수인선이 개통되면서 안산시시흥시 쪽에서 인천국제공항으로 갈 때 매우 유용한 노선이 되었다. 원인재역 환승 후 대동아파트로 약 400m 걸어서(...) 이동하여 환승하면 3,000원도 안 되는 가격에 인천국제공항까지 갈 수 있다! 다만 아래에서도 설명했듯이 짐 놓을 공간이 적다는 것은 감안하자. 특히 단순히 마중나가는 경우나 통근자의 경우 공항버스 7000의 악랄한 요금을 피하려면 조금 불편해도 이렇게 가는 게 좋다. 반값도 안 한다. 공항버스는 9천원[3], 지하철+303번은 대략 3천 원이다.
  • 하지만 이 버스도 결국 굴곡 노선의 특징은 버리지 못했는데, 너무 많이 돌아가기 때문에 미추홀구 주민들이 가장 피해를 봤다. 미추홀구에서 가장 번화가인 주안역에서 인천국제공항을 가려면 미추홀구청과 용현동 구 터미널을 거쳐 아암대로로 가다가 옥련IC와 연수JC를 지나 인천대교로 가는 것이 가장 빠르며, 이 경우 약 50분이 걸린다. 하지만 이렇게 가는 버스 노선은 없고, 택시를 타면 2만원이 넘게 든다. 결국 아쉬운대로 인하대역에서 330번, 동인천역에서 306번을 타거나, 지하철을 이용하는 방법밖에 없는데 모두 최소 1시간 10분이며 교통상황 등을 고려하다보면 실제로는 1시간 반 이상이 걸린다. 그나마 인천 도시철도 2호선이 개통하면서 검암역 환승을 하면 1시간 내외로 단축이 되었다.
  • 미추홀구 및 연수구 주민들의 공항 접근 수요도 있지만, 비행기 운행 뒤 송도 소재의 호텔에서 숙식을 해결하는 여객기 승무원들의 수요도 의외로 많다. 오후~저녁에 이용하면 송도 호텔로 가는 외국계 항공사 승무원들을 어렵잖게 볼 수 있다.
  • 새벽이나 아침에는 인천국제공항 상주직원이나 비행기를 타러 가는 손님들이 많이 몰리는데[5], 특히 각 지점에 뜨는 중간 출발 첫차가 지나간 시점에서 십정동 출발 차량은 신세계 이후 정류소에서 정말 타기가 힘들다. 입석 승객을 받지 않는지라 좌석이 없으면 그냥 쌩하고 지나 가기 때문에 항상 이 차를 타고 출퇴근하는 사람이면 몰라도 간만에 비행기 타러 공항에 갈 때 이와 같은 경우를 당하면 매우 난감하다. 주로 좌석은 신세계까지 있다가 선학역에서 만석이 되는 편이다. 하지만 그 이후 정류소는 손님이 있던 말던 자리가 없으면 무조건 무정차니 참고 하길 바란다.동춘역에서 자리 없어서 보냈는데 뒷차가 보통 길병원에 있다. 아오 빡쳐
    2018년 9월 15일에 330번이 신설되면서 연수구청~송도신도시 구간은 혼잡률이 다소 감소하였다.
    혹여나 해당구간에서 만석으로 승차불가할경우 330번을 기다려보자. 현재는 330번도 출퇴근 시간에 만석일 때가 많다.
  • 첫차를 이용하면 기점인 십정동에서 인천국제공항까지 1시간 10분, 연수구청에서는 40분이 소요된다. 정체가 심한 도로를 많이 통과하는 노선의 특성상, 낮 시간대에 승차하면 소요 시간이 20분 정도 더 걸린다고 생각하면 좋다.
  • 서울·경기면허 버스가 아니기 때문에 공항리무진과 다르게 짐을 둘 공간이 없다. 캐리어를 들고 타면 정말 난감하니, 새벽에 탈 때는 항상 만석이 찬다고 생각하고 복도쪽에 짐을 놓고 가도록 하자. 실제로 운행사원의 재량으로 짐이 많은 사람에 대한 승차거부를 한 사례가 있으니 주의. 현재도 기내용 캐리어만 탑승이 허용된다. 이민가방이면 답이 없다.. 노선이 비슷한 경기도 면허의 E버스 6100번, 서울시 면허의 6707B번 버스도 있으나 E버스 6100번경우 상시 운행하는 노선이 아니다보니 이를 대체하기에는 부족하다. 아니면 조금 번거롭지만 송도 현대프리미엄 아울렛이나 해양경찰청 앞에서 파라다이스시티행 셔틀버스를 이용한 후 파라다이스시티에서 인천공항행 셔틀버스로 환승하면 짐을 가지고 탈 수 있고, 심지어 무료로 이용 가능하다. 단, 10~17시 사이에만 이용 가능해서 그 외 시간대는 이용이 불가하다. 파라다이스시티 셔틀버스 시간표 아니 공항가는 버스에 캐리어를 들고타지 말라는건 어쩌라는건지
  • 이 노선은 인천공항1터미널 종점이며 인천공항2터미널로 가기위해서는 셔틀버스로 갈아타야한다.

5. 연계 철도역


[1] 303번 개통과 동시에 운서동 - 인천대교 - 유시티환승센터를 잇는 305번 버스가 신설되었으나, 송도로 빠르게 진입할 수 있는 주민들의 필요성에 비해 수요가 극도로 저조하여 305번 구간과 통합되어 303번이 폐선된 305번 구간을 대신하게 되어 들어가게 되었던 것.[2] 태안 · 서산 · 당진 · 기지시, 대전, 청주, 마산 · 창원, 경주 · 포항, 전주 등이 여기에 해당된다.[3] 성인 9,000원, 청소년 6,300원, 아동 4,500원[4] 320번은 개통 초기에 그린시티가 투입되었다.[5] 인천시민들은 어쩔 수 없이 타는거고, 지방 사람들은 싼 맛에 탄다. 시외버스는 아무리 우등형을 넣더라도 인천국제공항으로 가지 않는 이상 우등할증을 받을 수 없기 때문에 싸게 가고 싶은 사람들은 일단 인천종합터미널에서 이용하면 절감할 수 있다.[6] 성지아파트, 한진아파트 하차 후 도보 이동[7] 구월중학교 하차