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206 | 221 | 222A | 223A |
1. 개요
영종운수에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 33.5km이다. 222번 222A번2. 노선 정보
인천광역시 간선버스 222번 | |||||
| |||||
기점 | 인천광역시 중구 운서동(인천공항1터미널) | 종점 | 인천광역시 중구 무의동(무의공영주차장) | ||
종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | 06:00 |
막차 | 20:50 | 막차 | 20:50 | ||
배차간격 | 90~110분(1일 10회) | ||||
운수사명 | 영종운수 | 인가대수 | 통합 1대 | ||
노선 | 인천공항T1 - (← 인하국제의료센터 ←) - 하얏트호텔 - 국립인천공항검역소 - 거잠포선착장 - 잠진도삼거리 - 큰무리선착장 - 무의도주민자치센터 |
인천광역시 간선버스 222(A)번 | |||||
| |||||
기점 | 인천광역시 중구 중산동(영종KCC스위첸옆문) | 종점 | 인천광역시 중구 운서동(국제업무단지(공항청사)) | ||
배차 | 1일 1회(04:50) | ||||
운수사명 | 영종운수 | 인가대수 | 통합 1대 | ||
노선 | 영종KCC스위첸옆문 → 중산동 → 전소 → 영종중학교 → 넙디 → LH1단지 → 운서역 → 공항중학교 → 인천공항T1 → 국제업무단지(공항청사) |
3. 역사
- 본래는 구읍뱃터에서 출발해 전소, 금호어울림, 운서지구, 인천국제공항, 거잠포를 거쳐 잠진도까지 가는 노선이었다. 당시에는 배차간격이 30분이었다.
- 2011년 7월 15일에 222번이 일반면허로 전환되었다.
- 2011년 9월 1일에 222번과 지선 모두 노선이 변경되었다. 222번은 운행시간이 1시간 늦춰졌으며, 222A번은 '금곡동 - 당하탑스빌아파트 - 검암중 - 공촌사거리 - 서부공단 - 운서역'에서 '신현여중후문 - 엑슬루타워 - 린스트라우스 - 중흥S클래스 - 서부공단 - 인천국제공항'으로 변경되었고 운행횟수도 1일 1회에서 4회로 늘어났다. 또한 같은 날에 222B번[1]과 222C번이 신설되었다.
- 2013년 5월 11일에 222B, C번이 폐선되었으며, 222번은 공항서로84번길, 공항서로, 용유로 대신 영종해안남로 경유로 변경되었다.
- 2015년 2월 4일에 영종해안남로 대신 공항서로84번길과 공항서로 경유로 바뀌었다.
- 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 222번 배차간격이 60분에서 57분으로 줄었고, 동시에 운행 시간도 60분에서 57분으로 3분 줄었고, 운행 거리는 17km에서 19.35km으로 늘었다. 그리고 222A번이 금곡동 - 신현여중후문 - 가정보금자리13블럭 - 서부공단 - 인천국제공항으 단축되어 운행 시간이 60분에서 30분으로 줄었다. 하지만 운행 거리는 38km에서 50km으로 늘었다.
- 이후 무의도 큰무리선착장까지 연장되고 잠진도를 경유하지 않게 되었다.
- 2019년 5월 25일에 인천공항1터미널 방향으로 갈 때 인하국제의료센터를 경유하게 되었다. 222B번 노선은 '덕교동 - 거잠포회센터' 구간이 '무의도입구 - 마시란해변 - 용유출장소' 구간으로 변경되고 본선처럼 인천공항1터미널 방면에서 인하국제의료센터를 경유하고, 오전 6시에 인천공항1터미널에 출발하는 시간대가 생겼다. 캡처본
- 2021년 2월 27일에 222A번 노선이 '영종KCC스위첸옆문 → 중산동 → 전소 → 넙디 → 운서역 → 공항중학교 → 인천공항T1 → 국제업무단지'로 변경되었다. 기존에는 영풍운수 석남동차고지에서 주박하였으나, 영종공영차고지 주박으로 변경되며 공차회송을 할 필요가 없어서 변경된 것.
- 2023년 6월 7일 노선 조정으로 큰무리선착장 - 무의도주민자치센터 - 무의공영주차장 구간이 연장된다. 이외 동시에 종점 막차시간이 18시 50분에서 20시 50분으로 변경되며, 222B번은 오전에 1회만 운행하는 것으로 변경된다. 운행거리가 늘어나면서 배차간격이 70~100분으로 늘어난다.
- 2023년 6월 27일에 운행계통 조정으로 부노선 222B번이 폐선되었다.
- 2024년 제 1차 노선 심의자료안에 따르면 222번을 폐선하고 222A번을 203A번으로 변경하고, 인천공항으로 연장하려고 했으나 취소되었다.
- 2024년 하반기에 첫차가 앞당겨지고, 막차가 늘어났다.
4. 특징
- 현금 승차가 불가능하다.
- 노선 선형이 무의1번과 비슷하다. 인천국제공항 연장 민원과 함께 무의1번을 하나로 묶어 노선 통합을 원하는 주민들이 많아졌다. 2022년에 무의1번이 인천국제공항으로 연장되고, 2023년에 222번 역시 무의1번과 비슷한 경로로 무의도 내부 구간이 연장됐다. 관련 기사
- 연장 이전에는 6시, 20시 20분, 21시 20분에는 큰무리선착장으로 들어가지 않는 대신, 마시란해변을 거쳐 용유출장소로 가는 222B번으로 운행했다. 또한 첫차는 공차회송 노선으로, 일 1회 영종국제도시 내부를 운행하는 222A번으로 운행한다.
- 무의공영주차장 방향으로 이동 시 용유역을 경유하지 않아 순수 소요시간은 무의1번보다 조금 더 빠르지만, 배차간격이 매우 길어 시간이 맞지 않다면 이 노선 대신 무의1번을 이용하는 것이 훨씬 빠르게 도착할 수 있다.
- 무의도로 들어가는 유일한 간선버스다.
4.1. 시간표
인천 버스 222번 운행시간표 2023년 6월 27일 기준 차내에서 발췌 | |||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" | 횟수 | 인천공항 1터미널 | 무의공영 주차장 |
1 | 06:00 | 06:40 | |
2 | 07:50 | ||
3 | 09:30 | ||
4 | 11:10 | ||
5 | 13:30 | ||
6 | 15:10 | ||
7 | 17:10 | ||
8 | 19:00 | ||
9 | 20:50 |
4.2. 일평균 승차인원
인천광역시 간선버스 222번 | ||
<rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2018년 | 67명 | - |
2019년 | 49명 | ▽ 18 |
2020년 | 33명 | ▽ 16 |
2021년 | 34명 | △ 1 |
2022년 | 27명 | ▽ 7 |
2023년 | 19명 | ▽ 8 |
※ 하차인원 미포함 |
- 출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템
- 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.
4.3. 노선
인천광역시 간선버스 222번 | ||||||
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px" | 무의공영주차장 35871 | |||||
사시미재 35731 | ↓ | ↑ | 사시미재 35732 | |||
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목너머 35863 | ↓ | ↑ | 목너머 35864 | |||
실미삼거리 35740 | 실미삼거리 35741 | |||||
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거잠포선착장 35302 | 거잠포선착장 35303 | |||||
거잠포회센터 35588 | ↓ | ↑ | ||||
국립인천공항검역소 35431 | 국립인천공항검역소 35430 | |||||
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인천공항T1(3층7번) 35203 | 인천공항T1(3층7번) 35203 | |||||
합동청사역 35207 | ↓ | |||||
국제업무단지(공항청사) 35026 | ||||||
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5. 연계 철도역
- 인천국제공항철도: 인천공항1터미널역, 운서역[2]
-
인천공항 자기부상철도: 인천공항1터미널역
6. 둘러보기
인천국제공항 경유 시내버스 | ||
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광역 | 1000 | 1100 | 1101 | 1200 | |
1300 | | 1301 | 1302 | ||
1400 | 1500 | 1601 | 9100 | ||
9200 | 9201 | 9300 | 9500 | ||
9501 | 9802 | ||||
좌석 | 60-5 | 790,A/B, | 800 | 801 | |
111,B, | 117 | 302,B, | 303 | ||
303-1 | 304 | 306,A, | 307 | ||
308 | 310 | 320 | 330 | ||
급행간선 | 급행91 | ||||
간선 | 202,A, | 203 | 204 | 205 | |
| 222,A, | 223,A, | |||
공영 | 중구6 | 중구7 | 중구8 | 동인천행 | |
영흥직행 | |||||
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