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| 세운교통 주식회사 Seun Transportation Co., Ltd. | |
| | |
| 설립일 | 1999년 9월 20일 |
| 업종 | 시내버스 운송업 |
| 대표자 | 이준우 |
| 모회사 | ESG퍼블릭모빌리티 |
| 주요 주주 | ESG퍼블릭모빌리티: 100% (2022년 12월 31일 기준) |
| 기업구분 | 중소기업 |
| 상장여부 | 비상장기업 |
| 직원 수 | 122명(2022년 12월 31일 기준) |
| 자본금 | 3억 7,034만원(2022년 기준) |
| 매출액 | 156억 1,267만 7,157원(2022년 기준) |
| 영업이익 | 5억 6,599만 2,883원(2022년 기준) |
| 순이익 | 3억 7,655만 1,150원(2022년 기준) |
| 자산총액 | 245억 2,069만 5,950원(2022년 기준) |
| 부채총액 | 78억 569만 326원(2022년 기준) |
| 부채비율 | 46.70%(2022년 기준) |
| 소재지 | 인천광역시 서구 보도진로18번길 24-1 (가좌동) |
[clearfix]
1. 개요
인천광역시에 소재한 시내버스 회사. 차고지는 인천광역시 서구 가좌동에 위치한 계열사 관계였던 시영운수의 가좌동차고지를 쓴다.초창기에는 부천시의 버스 회사인 부일교통 계열사로 시작하였으며 2011년 경에 오케이버스에 매각되어 계열사로 양천구의 마을버스 회사인 우리교통, 영등포구의 마을버스 회사인 은성운수, 한강운수, 양정운수 광진구의 마을버스 회사인 한빛운수 등이 있었다.
그러나 2016년 8월 오케이버스가 신흥기업을 인수했을 무렵에 계열 분리를 해서 시영운수에 인수되었으며, 동시에 부일운수에서 세운교통으로 사명을 변경했다. 시영운수의 CNG 충전소 계열사였던 세운산업[1]의 사명에서 이름을 가져온 것으로 보인다.
2. 연혁
- 1999년 9월 20일 : 인천광역시 부평구 청천동 68-28에서 부일운수로 시내버스 회사 설립.
- 2000년 12월 13일 : 인천광역시 부평구 부개동 502-4로 회사 이전.
- 2010년 : 오케이버스에 인수되어 계열사로 편입되었다.
- 2011년 7월 20일 : 인천광역시 부평구 청천동 67-2로 회사 이전
- 2012년 10월 4일 : 현 위치인 인천광역시 서구 보도진로30번길 26 (가좌동)으로 회사 이전.
- 2014년 10월 : 인천 시내버스 최초로 한국화이바 화이버드 투입.
- 2016년 8월 : 오케이버스에서 계열 분리 후 시영운수가 인수.
- 2016년 10월 4일 : 세운교통으로 사명변경.
- 2022년 3분기 : 차파트너스 계열로 편입.
3. 여담
- 상대 차량을 상대로 위협적인 운전을 하거나, 승객이 자리를 잡기도 전에 급출발을 하거나 정류장 정차 전에 미리 서행하지 않고 급감속을 하는 등 불친절과 난폭운전으로 유명한 인천 시내버스 중에서도 운전이 매우 험한 것으로 악명이 높다. 유튜브에 시내버스 운영 실태 관련 뉴스기사가 뜨면 무려 천안시내버스와 11번이 비교되는 댓글이 꼭 등장할 정도다.
- 2016년 3월엔 NSAC F/L을 출고했다. 실로 오랜만의 현대차 출고라 꽤 화제가 되었다.[3] 시영운수에 인수되어 아마 계속 화이버드로 갈 것 같았지만 2016년 12월부터는 NEW BS106을 출고했다가 2017년 5월에 TGM 마크를 단 화이버드를 출고했다.
- 인천광역시 시내버스는 물론 광역시 시내버스 회사 통틀어 계열사였던 시영운수[4]와 함께 현대차를 보유하고 있지 않은 둘뿐인 업체 중 하나였다. 하지만 차파트너스 계열사 편입과 에디슨모터스 강영권 전 대표 구속사태로 2022년 12월에 NSAC F/L 개선형 좌석형을 대인교통 취소분으로 출고했다.[5]
- 시영운수와 더불어 단 둘뿐인 페이스리프트 전 스마트 11을 운용하는 업체이다. 페이스리프트 전 스마트 11은 스마트 라인업 중 유일하게 요소수가 적용되는 두산 GL11P 엔진 적용으로 2021년 요소수 대란의 영향을 받았다.
4. 운행 노선
| <rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차 간격 |
| 11 ♿ | 가좌동 | 가좌공단 - 인천산업용품센터 - 서인천가구단지 - 가재울사거리 - 가좌현대아파트 - 삼보아파트 - KT부평지사 - 부평시장역 - 부평역 - 부평LH1.2단지 - 일신주공 - 송내역 - 근로복지공단인천병원 - 수현마을 - 아주아파트.미추홀학교 - 만수2동행정복지센터 - 간석사거리 - 모래내시장역 - 길병원 - 인천터미널 - 인명여자고등학교 | 문학경기장 | 9~13 |
| 24-1 ♿ | 가좌동 | 가좌공단 - 인천산업용품센터 - 인천의료원 - 기재울사거리 - 가좌초등학교 - 가좌현대아파트 - 삼보아파트 - 인평자동차고등학교 - 부평현대아파트 - 부평역 - 부평시장 - 굴포천역 - 삼산타운6단지 - 삼산사거리 - 롯데마트계양점 - 계산역 - 공촌사거리 - 서부산업단지 | 청라국제도시역 | 18~22 |
| 26 ♿ | 가좌동 | 가좌공단 - 인천산업용품센터 - 이마트송림점 - 송현주공아파트 - 솔빛마을 - 화도진공원. 화도진도서관 - 만석삼거리 - 인천역 - 신포시장 - 동인천역 - 도원역 - 미추홀구청 - 제물포역 - 도화사거리.더샵인천스카이타워 | 도화e편한세상 | 14~18 |
| 28 ♿ | 가좌동 | 가좌공단 - 엠파크타워 - 이마트송림점 - 송림고개 - 인천비지니스고등학교 - 주안역 - 한국폴리텍2대학 - 공단본부 - 가재울사거리 - 가좌초등학교 - 가좌현대아파트 - 삼보아파트 - KT부평지사 - 부평구청 - 굴포천역 - 삼산월드체육관 - 삼산농산물도매시장 - 작전풍림아파트 - 이마트계양점 → 계양체육관.대동아파트 → 계산여자고등학교 → 계양구청 → 까치공원 → 이마트계양점 → 이후 역순 | 계양체육관.대동아파트 | 14~19 |
| 67-1 ♿ | 가좌동 | 가좌공단 - 인천산업용품센터 - 인천의료원 - 기재울사거리 - 가좌현대아파트 - 삼보아파트 - 산곡역 - 청천초등학교 - 갈산역 - 인천테크노밸리 - 굴포천역 - (→ 오성아파트 →/← 삼산월드체육관 ←) - 부평기적의도서관 - 부평동중학교 | 부개역 | 20~22 |
| <rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차 간격 |
| 인천 e음45 ♿ | 남촌농산물도매시장 | 큰방죽사거리 - 동보아파트 - 대한솔루션알앤디센터 - 신연수역 - 인천적십자병원 - 연수구청 - 동춘역 - 동막역 - 인천박문초등학교 - 연수서해그랑블 - 복지회관 | 송도파크자이 | 21~32 |
| 인천 e음85 | 청라1호문화공원 | 청라국제어린이집 → 청라호반베르디움14블럭 → 청람중학교 → 청라한라비발디 → 서부산업단지 → 청라국제도시역 → 서부산업단지 → 청라한양수자인레이크블루 → 청라시티프라디움 → 호수공원음악분수 → 청라디이스트 → 심곡천 → 청라복합문화센터 → 청라호반베르디움4차 → 청라휴먼시아 → 청라자이 | 청라국제도시역 | 55~95 |
4.1. 과거 운행 노선
- 67번 : 가좌동차고지 ~ 부평역[6]
- 인천e음84 ♿ :청라국제도서관 - 청라복합문화센터 → 자이더테라스1단지 → 경연초등학교 →/← 웰카운티1차 ← 청람중학교 ← 호수공원 - 청라국제도시역
5. 보유 차량
5.1. 현재 보유 차량
5.1.1. KGM커머셜
5.1.2. 현대자동차
5.1.3. 자일대우버스
5.2. 과거 보유 차량
5.2.1. 자일대우버스
- 대우 BS090 로얄미디 천연가스버스
- 대우 BS106 로얄시티 천연가스버스[8]
- 대우 BS106 로얄시티 F/L 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 F/L 천연가스버스
- 대우 BH116 로얄럭셔리Ⅱ 디젤
- 대우 BH116 로얄럭셔리Ⅱ F/L 디젤
5.2.2. 현대자동차
5.2.3. 기아
6. 사진
| | |
| 간선버스 11번 | 인천e음버스 e음45번 |
7. 지배구조
2022년 12월 기준| 주주명 | 지분율 | 비고 |
| 100.00% | 모회사 |
[1] 2022년 1분기 중 차파트너스(인천H2모빌리티인프라)에 인수되었다.[2] 동시에 09년식 BS106 F/L 디젤차량을 조기대차시켰다. 대차된 차량들은 문경여객이나 안동버스 등지로 팔려나갔다.[3] 해당 차량은 3833호이며, NEW BS106을 출고할 때 중고로 매각했다. 그때 대차된 차량은 순천교통에서 중고로 팔려나갔다.[4] 이쪽은 인천 마지막 SE 저상을 대차하면서 전국 최초 에디슨모터스 원메이크 업체가 되었다.[5] 그래서 해당 차량을 타보면 시내버스임에도 영 좋지 읺은 좌석간 거리를 볼 수 있고 좌석에 안전벨트가 있는 것을 볼 수 있다.[6] 2016년 7월 30일 시내버스 개편 당시 11번과 현상유지되었으나, 11번과 통합하여 폐선된 것이다. 통합 전에는 11번과 전혀 만나지 않았다.[7] 인천광역시 최후의 프리머스이다.[8] 인천광역시 최후의 로얄시티이다.