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| <colcolor=#fff> 대회 정보 | |
| <colbgcolor=#D2232C> 첫 개최 년도 | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 2020년 |
| 마지막 개최 년도 | 2025년 |
| 개최 서킷 | 아우토드로모 인테르나치오날레 엔초 에 디노 페라리[2] |
| 개최 횟수 | 5회[3] |
| 총 주행 거리 | 309.049 km (192.034 miles, 63랩) |
| 최다 우승 드라이버 | |
| 최다 우승 컨스트럭터 | |
| 2025년 폴 포지션 | (맥라렌 포뮬러 1 팀) 1:14.670 |
| 2025년 순위 | 1위 (오라클 레드불 레이싱) 1:31:33.199 2위 - (맥라렌 포뮬러 1 팀) +6.109 3위 - (맥라렌 포뮬러 1 팀) +12.956 |
| 랩 레코드[4] | 1:15.484 (메르세데스-AMG F1 W11 EQ 퍼포먼스) |
1. 개요
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| 2025 에밀리아로마냐 그랑프리 |
이탈리아의 에밀리아로마냐에서 개최했던 그랑프리이며, 개최 서킷은 아우토드로모 인테르나치오날레 엔초 에 디노 페라리이다.
2. 역사
2.1. 산마리노 그랑프리 시절
| {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px; word-break: keep-all;" | <colcolor=#fff><colbgcolor=#5eb6e4> 상징 | 국가 · 국장 |
| 역사 | 역사 전반 | |
| 정치·치안·사법 | 정치 전반 · 산마리노 집정관 · 미래공화국 · 사회민주당 · 산마리노 기독교민주당 · | |
| 외교 | 외교 전반 · 유럽안보협력기구 · 커피 클럽 · JUSCANZ · 산마리노 여권 | |
| 경제 | 경제 전반 · 유로 | |
| 국방 | 산마리노군 | |
| 문화 | 문화 전반 · 산마리노 축구 국가대표팀 · 캄피오나토 삼마리네세 디 칼초 · | |
| 지리 | 이탈리아 반도 · 산마리노(도시) · 세라발레 | |
| 민족 | 산마리노인 |
| 산마리노 그랑프리 San Marino Grand Prix Gran Premio di San Marino | |
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| 대회 정보 | |
| <colbgcolor=#5eb6e4><colcolor=#fff> 첫 개최 년도 | <colbgcolor=#fff> 1981년 |
| 마지막 개최 년도 | 2006년 |
| 소속 카테고리 | 포뮬러 1[5] |
| 개최 서킷 | 아우토드로모 인테르나치오날레 엔초 에 디노 페라리[6] |
| 개최 횟수 | 26회[7] |
| 총 주행 거리 | 307.221 km (191.022 miles, 62랩) |
| 최다 우승 드라이버 | |
| 최다 우승 컨스트럭터 | |
| 2006년 폴 포지션 | (스쿠데리아 페라리 말보로) 1:22.795 |
| 2006년 순위 | 1위 - (스쿠데리아 페라리 말보로) 1:31:06.486 2위 - (마일드 세븐 르노 F1 팀) +2.096 3위 - (맥라렌 메르세데스) +15.868 |
| 랩 레코드[8] | 1:20.411 (페라리 F2004) |
| 2006 산 마리노 그랑프리 |
2.1.1. F1 이전
제2차 세계 대전 이후 지역 경제를 개선하기 위해 1950년에 이몰라 서킷을 건설하기 시작했다. 1953년에는 오토바이, 1954년에는 자동차 경주가 열렸다.2.1.2. F1 이후
- 1980년대
- 1990년대
- 2000년대
2.2. 에밀리아로마냐 그랑프리
- 2020년
개최 서킷은 아우토드로모 인테르나치오날레 엔초 에 디노 페라리, 통칭 이몰라 서킷으로 2006년 산마리노 그랑프리 이후 13년 만에 이몰라 서킷이 포뮬러 1에 복귀하게 됐다.
- 2021년
- 2022년
- 2023년(취소)
- 2024년
- 2025년
최다 우승자이자 마지막 우승자는 막스 베르스타펜(4회)이다.
3. 관련 문서
4. 둘러보기
[1] 1967~1985, 1992~1993[2] 1962~1963, 1965[3] 1952~1953, 1955, 1958~1971, 1973~1985, 2021~2026[4] 1951~1958, 1961~1976[5] 1960[6] 1959[7] 1970, 1977~1984, 1986~2006, 2008~2014짝수해, 2016, 2018~2019[8] 1985, 2009~2013홀수해[9] 2020[10] 1997~1998[11] 1984, 1995~1996, 1999~2007[12] 1982[13] 1950~1954[14] 1973~1978[15] 2014~2021[16] 1999~2017[17] 2021~[18] 1986~1992, 2015~2019[A] 2020년 코로나19로 인한 개최 취소[20] 1950~[A] [22] 2023~[23] 2022~[24] 2012~[A] [26] 2000~2007[27] 1989~1991[28] 1961~1980[29] 1960[30] 1959[31] 1982~1988[32] 1984[33] 1976~1983[34] 1981~1982[35] 1950~1960[36] 1950~1970, 1983~[37] 1973, 1975~1982[38] 1972, 1974[39] 2021~[40] 1972~2019[A] [42] 1978, 1981~1989[43] 2021~[44] 2004~[45] 2011년 제외[46] 2020[47] 2026예정~[48] 2026예정~[49] 1991~2025[50] 1968~1975짝수해, 1976~1979, 1981[51] 1968~1975홀수해[52] 1951, 1954[53] 1986~1990[54] 1994, 1997[55] 2008~2012[56] 2008~2019, 2022~[A] [58] 2009~[59] 1953~1958, 1960, 1972~1975, 1977~1981, 1995~1998[60] 2017~[A] [62] 2016[63] 2020[64] 1950~1954, 1955~1960짝수해, 1963~1985짝수해, 1987~[65] 1955~1960홀수해, 1961~1962[66] 1964~1986짝수해[67] 1983, 1985[68] 1993[69] 1996~2019, 2022~[A] [71] 1985~1995[72] 1970~1987, 1997~2003, 2014~[73] 1964[74] 2020~2021[75] 1950~1979, 1981~[76] 1980[77] 2020~2022, 2024~2025[78] 1981~2006[79] 2020[80] 1957[81] 1962~1963, 1987~2006, 2009~[A] [83] 1964~1977, 2007~2008[84] 1994~1995[85] 2004~2019, 2024~[A] [87] 2011~2013[88] 1958[89] 2021, 2023~[90] 1978~1986, 1988~2008, 2010~2019, 2022~[A] [92] 1967~1970홀수해, 1971~1977[93] 1967~1970짝수해[94] 2010~2013[95] 2005~2011, 2020~2021[96] 2020~2021[97] 1984~1996[98] 1958, 1960[99] 1959[100] 1971~1975홀수해, 1976~1982짝수해, 1983, 1985~1990, 2018~2019, 2021~2022[A] [102] 1991~2008[103] 1974, 1977~1981짝수해, 1984[104] 1965, 1969~1970, 1972[105] 1952, 1957, 1962, 1964, 1968[106] 1967[107] 1950~1951, 1953~1954, 1956, 1958~1961, 1963, 1966[108] 1986~
[1] 이탈리아 정부의 '메이드인이태리(Made In Italy)' 브랜드 관련 정책의 일환으로 2021년부터 대회 명칭을 '메이드인이태리와 에밀리아로마냐 그랑프리(Gran Premio del Made In Italy e dell'Emilia-Romagna)'로 표기하고 있다.[2] 2020~2022, 2024~2025 개최[3] 2025년 기준[4] 레이스 중 기록된 가장 빠른 랩타임[5] 1981~2006[6] 1981~2006 개최[7] 2006년 기준[8] 레이스 중 기록된 가장 빠른 랩타임[9] 다른 나라들도 이 꼼수를 자주 써먹는다. 특히 '유럽 그랑프리' 라는 명칭은 필요할 때마다 돌려가며 사용(...)했었다.[10] 방호벽 충돌로 인한 두개골 골절이었다.[11]
![파일:이몰라서킷1994이전.png]()
![파일:이몰라서킷1994이후.png]()
좌측은 1994년 이전, 우측은 이후의 레이아웃이다. 서킷에 여러 시케인이 생겼다.[12] 물론 1국가 1GP 개최 원칙 자체는 옛날부터 유럽 그랑프리 등의 방식으로 꾸준히 우회되기 일쑤였고, 미국에서만 그랑프리 3개가 열리는 시점에서 아예 무의미해진 수준이긴 했지만 이탈리아와 미국의 국가 규모 차이를 고려해야 한다.
좌측은 1994년 이전, 우측은 이후의 레이아웃이다. 서킷에 여러 시케인이 생겼다.[12] 물론 1국가 1GP 개최 원칙 자체는 옛날부터 유럽 그랑프리 등의 방식으로 꾸준히 우회되기 일쑤였고, 미국에서만 그랑프리 3개가 열리는 시점에서 아예 무의미해진 수준이긴 했지만 이탈리아와 미국의 국가 규모 차이를 고려해야 한다.