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{{{#!wiki style="margin: 0 -11px -6px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | <rowcolor=#ffffff> R | 날짜 | 개최지 | 서킷 | |
1 | 3/14~16 | 호주(멜버른) 포뮬러 1 호주 그랑프리 | 앨버트 파크 그랑프리 서킷 | ||
2 | 3/21~23 | 중국(상하이) 포뮬러 1 하이네켄 중국 그랑프리 | 상하이 인터내셔널 서킷 | ||
3 | 4/4~6 | 일본(스즈카) 포뮬러 1 레노버 일본 그랑프리 | 스즈카 서킷 | ||
4 | 4/11~14 | 바레인(사키르) 포뮬러 1 바레인 그랑프리 | 바레인 인터내셔널 서킷 | ||
5 | 4/18~21 | 사우디아라비아(제다) 포뮬러 1 STC 사우디아라비아 그랑프리 | 제다 코니쉬 서킷 | ||
6 | 5/3~5 | 마이애미(마이애미가든스) 포뮬러 1 크립토닷컴 마이애미 그랑프리 | 마이애미 인터내셔널 오토드롬 | ||
7 | 5/16~18 | 에밀리아로마냐(이몰라) 포뮬러 1 AWS 그란 프레미오 델 메이드 인 이태리 델레밀리아로마냐 | 아우토드로모 인테르나치오날레 엔초 에 디노 페라리 (이몰라 서킷) | ||
8 | 5/23~25 | 모나코 포뮬러 1 그랑프리 드 모나코 | 서킷 드 모나코 | ||
9 | 5/30~6/1 | 캐나다(몬트리올) 포뮬러 1 피렐리 그랑프리 두 캐나다 | 서킷 질 빌뇌브 | ||
10 | 6/14~16 | 스페인(바르셀로나) 포뮬러 1 아람코 그란 프레미오 데 에스파냐 | 서킷 데 바르셀로나-카탈루냐 | ||
11 | 6/27~29 | 오스트리아(슈필베르크) 포뮬러 1 MSC크루즈 오스트리아 그랑프리 | 레드불링 | ||
12 | 7/4~6 | 영국(실버스톤) 포뮬러 1 카타르 항공 영국 그랑프리 | 실버스톤 서킷 | ||
13 | 7/25~27 | 벨기에(스파-프랑코샹) 포뮬러 1 벨기에 그랑프리 | 서킷 드 스파-프랑코르샹 | ||
14 | 8/1~3 | 헝가리(부다페스트) 포뮬러 1 레노버 헝가리 그랑프리 | 헝가로링 | ||
여름 휴가(8월 中) | |||||
15 | 8/29~31 | 네덜란드(잔드보르트) 포뮬러 1 네덜란드 그랑프리 | 서킷 잔드보르트 | ||
16 | 9/5~7 | 이탈리아(몬차) 포뮬러 1 피렐리 그란 프레미오 디탈리아 | 아우토드로모 나치오날레 몬차 (몬차 서킷) | ||
17 | 9/19~21 | 아제르바이잔(바쿠) 포뮬러 1 카타르 항공 아제르바이잔 그랑프리 | 바쿠 시티 서킷 | ||
18 | 10/3~5 | 싱가포르 포뮬러 1 싱가포르 그랑프리 | 마리나 베이 스트리트 서킷 | ||
19 | 10/17~20 | 미국(오스틴) 포뮬러 1 MSC크루즈 미국 그랑프리 | 서킷 오브 디 아메리카스 (COTA) | ||
20 | 10/24~27 | 멕시코(멕시코 시티) 포뮬러 1 그란 프레미오 델라 시우다드 데 멕시코 | 아우토드로모 에르마노스 로드리게스 | ||
21 | 11/7~10 | 브라질(상파울루) 포뮬러 1 MSC크루즈 그랑지 프레미우 지 상파울루 | 아우토드로무 주제 카를루스 파시 (인터라고스) | ||
22 | 11/20~23 | 라스베이거스 포뮬러 1 하이네켄 실버 라스베이거스 그랑프리 | 라스베이거스 스트립 서킷 | ||
23 | 11/28~12/1 | 카타르 포뮬러 1 카타르 항공 카타르 그랑프리 | 루사일 인터내셔널 서킷 | ||
24 | 12/5~7 | 아부다비(야스 섬) 포뮬러 1 에티하드 항공 아부다비 그랑프리 | 야스 마리나 서킷 |
오스트리아 그랑프리 Austrian Grand Prix Großer Preis von Österreich[독일어] | ||
대회 정보 | ||
<colbgcolor=#C8102E>F1 첫 개최 년도 | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 1964년 | |
개최 서킷 | 첼트베크 비행장[2] 외스터라이히링[3] A1-링[4] 레드불링[5] | |
개최 횟수 | 36회[6] | |
총 주행 거리 | 406.452 km (190.420 miles, 71랩) | |
최다 우승 드라이버 | 막스 베르스타펜 (4회) | |
최다 우승 컨스트럭터 | 맥라렌 포뮬러 1 팀 (6회) 스쿠데리아 페라리 (6회) 메르세데스-AMG 포뮬러 원 팀 (6회) | |
2024년 폴 포지션 | 막스 베르스타펜 (오라클 레드불 레이싱) 1:04.314 | |
2024년 순위 | 1위 ‐ 조지 러셀 (메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀) 1:24:22.798 2위 - 오스카 피아스트리 (맥라렌 포뮬러 1 팀) +1.906 3위 - 카를로스 사인츠 주니어 (스쿠데리아 페라리 HP) +4.533 | |
랩 레코드[7] | 1:05.619 카를로스 사인츠 주니어 (맥라렌 MCL35) |
[Clearfix]
1. 개요
2024 오스트리아 그랑프리 |
2. 역사
2.1. 1960년대
최초의 오스트리아 그랑프리는 1963년에 첼트베크 비행장에서 열린 레이스였고, 포뮬러 1은 1964년에 처음 개최했지만 서킷의 상태가 좋지 않아 FIA는 적절한 서킷이 지어질 때까지 캘린더에서 제외했다.2.2. 1970년대
그래서 첼트베크 인근에 '외스터라이히링'이라는 새로운 서킷을 지었고, 오스트리아 그랑프리는 1970년에 다시 캘린더에 추가됐다. 1975년은 '유럽 그랑프리'라는 이름으로 개최되었다.2.3. 1980년대
하지만 오스트리아 그랑프리는 유독 사고가 많은 그랑프리 중 하나였는데, 결국 외스터라이히링은 너무 위험하다고 판단되어 1988년부터 다시 캘린더에서 사라졌다.2.4. 1990년대
1995~1996년에는 A1-링[8] 보수공사가 있었고[9] 1997년에 캘린더에 복귀해 2003년까지 개최했다.2.5. 2010년대
매각된 A1-링은 피트 레인 등 일부 시설이 철거돼서 모터스포츠 자체를 개최할 수 없게 되었다. 그러나 레드불이 부지를 매입해 서킷을 재건했고, 2011년에는 포뮬러 2를 개최한 것을 시작으로 포뮬러 1 개최를 추진했다. 그 결과 2014년에 오스트리아 그랑프리가 재개되었다.2.6. 2020년대
2021년은 코로나 19로 빠진 캐나다 그랑프리를 대신해 '오스트리아 그랑프리'와 '스티리아 그랑프리' 총 2번 개최했다.3. 역대 기록
3.1. 포뮬러 1
최다 우승 드라이버 | ||
<rowcolor=#C8102E>우승 횟수 | 드라이버 | 연도 |
<colbgcolor=#C8102E><colcolor=#ffffff>4회 | 막스 베르스타펜 | 2018, 2019, 2021, 2023 |
3회 | 알랭 프로스트 | 1983, 1985, 1986 |
2회 | 로니 피터슨 | 1973, 1978 |
앨런 존스 | 1977, 1977 | |
미카 하키넨 | 1998, 2000 | |
미하엘 슈마허 | 2002, 2003 | |
니코 로즈버그 | 2014, 2015 | |
발테리 보타스 | 2017, 2020 |
최다 우승 컨스트럭터 | ||
<rowcolor=#C8102E>우승 횟수 | 컨스트럭터 | 연도 |
<colbgcolor=#C8102E><colcolor=#ffffff>6회 | 스쿠데리아 페라리 | 1964, 1970, 1999, 2002, 2003, 2022 |
웨스트 맥라렌 메르세데스 | 1984, 1985, 1986, 1998, 2000, 2001 | |
메르세데스-AMG | 2014, 2015, 2016, 2017, 2020, 2024 | |
4회 | JPS 팀 로터스 | 1972, 1973, 1978, 1982 |
오라클 레드불 레이싱 | 2018, 2019, 2021, 2023 | |
3회 | 윌리엄스 레이싱 | 1979, 1987, 1997 |
2회 | 에퀴페 르노 엘프 | 1980, 1983 |
4. 스티리아 그랑프리
5. 여담
- 오스트리아의 컨스트럭터 오라클 레드불 레이싱의 홈 그랑프리이다.