| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablewidth=100%><tablebordercolor=#0d64ff><tablebgcolor=#0d64ff> | 르망 24시 종합 우승 기록 |
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| 2025 시즌 엔트리 | ||||
| 10번 | | 21번 | | |
| 23번 | | 27번 | | |
| 32번 | | 33번 | | |
| 34번 | | 54번 | | |
| 58번 | | 61번 | | |
| 69번 | | 77번 | | |
| 78번 | | 79번 | | |
| 78번 | | 88번 | | |
| 91번 | | 92번 | | |
| 일부 경기 엔트리 (르망 24시 포함) | ||||
| 미정 | | 미정 | | |
| 미정 | | |||
| * 제조사, 차량 칸 모두가 회색인 차량은 르망 24시 한정 참가 차량이며 어떤 챔피언십 포인트도 획득할 수 없다. | ||||
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| <nopad> | ||
| WEC - 아코디스 ASP 팀 No.87 | ||
| 호세 마리아 "페치토" 로페스 José María "Pechito" López | ||
| 국적 | | |
| 출생 | 1983년 4월 26일 ([age(1983-04-26)]세) 아르헨티나 리오 테르체로 | |
| 챔피언십 타이틀 | 포뮬러 르노 이탈리아 (2002) 포뮬러 르노 V6 유로컵 (2003) TC2000 챔피언십 (2008~09) 탑 레이스 V6 (2009) 슈퍼 TC2000 (2012) WTCC (2014~16) FIA WEC LMP1 (2019-20) FIA WEC 하이퍼카 (2021) | |
| 소속 팀 | WEC | 토요타 가주 레이싱 (2017~2024) 아코디스 ASP 팀 (2024~ )LMGT3 |
| IMSA | ALLY 캐딜락 (2022) 바서 설리번 레이싱 (2025)GTD-PRO[1] | |
| 포뮬러 E | 드래곤 레이싱 (2017~18) GEOX 드래곤 (2018~19) | |
1. 개요
아르헨티나의 레이싱 드라이버.2. 커리어
2.1. 포뮬러 1
로페스는 2004년부터 2006년까지 르노 드라이버 개발 프로그램의 일원이었으며, 2006년 시즌에는 르노 F1의 테스트 드라이버로 활동했다.2009년 11월, 로페스는 800만 달러 규모의 스폰서십 패키지를 확보했다면 2010년 포뮬러 원 시즌에 출전하기 위해 새로운 미국 F1 팀과 계약을 맺었다고 밝혔다. 로페스와 가까운 소식통에 따르면 로페스는 이미 팀 내 입지를 확보하는 데 필요한 자금의 80%를 보유하고 있다고 한다.
로페스는 2010년 1월 25일 USF1의 드라이버로 발표되었다. 전 F1 드라이버 카를로스 레우테만은 피터 윈저 USF1 교장의 절친한 친구이자 아르헨티나의 대표적인 정치인으로 로페스의 자금 조달 패키지를 마련하는 데 도움을 주었다. USF1의 진행 상황이 복잡해지고 USF1이 2010년까지 F1에 머물 수 있을지에 대한 불확실성이 커지면서 로페스가 F1에서 자리를 지키기 위해 라이벌 팀인 캄포스와 협상 중이라는 소문이 돌았다. 이 사실은 2월 말 그의 감독에 의해 확인되었다. 2010년 3월 2일, 그는 USF1이 레이스에 출전하지 못해 계약에서 해제되었다. 3월 4일, 카룬 찬독은 캄포스[2]와 계약하여 2010년 그리드를 완료하고 로페스는 F1을 떠나게 되었다.