최근 수정 시각 : 2024-11-05 21:28:25

켈빈 반더린데


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DTM 참가 팀 및 드라이버
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2024 시즌
No. 소속 차량 국적 성명
3 아우디 압트 스포트라인 아우디 R8 LMS Evo II 파일:남아프리카 공화국 국기.svg 켈빈 반더린데
4 메르세데스-AMG 팀 HRT 메르세데스-AMG GT3 Evo II 파일:독일 국기.svg 루카 스톨츠
파일:독일 국기.svg 쥴 구농[1]
7 아우디 압트 스포트라인 아우디 R8 LMS Evo II 파일:스위스 국기.svg 리카르도 펠러
11 슈베르트 모터스포트 BMW M4 GT3 파일:독일 국기.svg 마르코 비트만
14 에밀 프레이 레이싱 페라리 296 GT3 파일:영국 국기.svg 잭 에잇켄
19 람보르기니 팀 리퀴몰리 by GRT 람보르기니 우라칸 GT3 EVO 2 파일:독일 국기.svg 루카 엥슬러
22 메르세데스-AMG 팀 만-필터 메르세데스-AMG GT3 Evo II 파일:독일 국기.svg 루카스 아우어
25 도르 모터스포트 맥라렌 720S GT3 Evo 파일:독일 국기.svg 벤 도르
31 슈베르트 모터스포트 BMW M4 GT3 파일:독일 국기.svg 셸든 반더린데
33 슈베르트 모터스포트 BMW M4 GT3 파일:독일 국기.svg 르네 라스트
36 메르세데스-AMG 팀 HRT 메르세데스-AMG GT3 Evo II 파일:인도 국기.svg 아르준 마이니
63 람보르기니 팀 TGI by GRT 람보르기니 우라칸 GT3 EVO 2 파일:프랑스 국기.svg 프랑크 페레라
파일:독일 국기.svg 크리스티안 엥겔하트[2]
파일:남아프리카 공화국 국기.svg 조던 페퍼[3]
69 에밀 프레이 레이싱 페라리 296 GT3 파일:네덜란드 국기.svg 티에리 베르묄렌
71 폴 모터스포트 람보르기니 우라칸 GT3 EVO 2 파일:독일 국기.svg 막시밀리안 폴
85 도르 모터스포트 맥라렌 720S GT3 Evo 파일:오스트리아 국기.svg 클레멘스 슈미트
90 만타이 EMA 포르쉐 911 GT3 R (992) 파일:튀르키예 국기.svg 아이한칸 귀벤
91 만타이 EMA 포르쉐 911 GT3 R (992) 파일:오스트리아 국기.svg 토마스 프라이닝
92 SSR 퍼포먼스 람보르기니 우라칸 GT3 EVO 2 파일:이탈리아 국기.svg 미르코 보톨로티
94 SSR 퍼포먼스 람보르기니 우라칸 GT3 EVO 2 파일:덴마크 국기.svg 니키 팀
130 메르세데스-AMG 팀 윈워드 메르세데스-AMG GT3 Evo II 파일:독일 국기.svg 마로 엥겔

[1] 루카 스톨츠를 대신하여 호켄하임링 출전[2] 1~3라운드 페레라를 대신하여 출전[3] 6라운드 페레라를 대신하여 출전

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<colbgcolor=#fff> 제조사/번호 <colbgcolor=#fff> 차량 & 팀 / 드라이버 <colbgcolor=#fff> 제조사/번호 <colbgcolor=#fff> 차량 & 팀 / 드라이버
정규시즌 엔트리
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27번
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31번
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파일:영국 국기.svg 이안 제임스
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파일:오만 국기.svg 아마드 알 하시
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59번
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81번
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파일:프랑스 국기.svg 아놀드 로빈
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파일:일본 국기.svg 코이즈미 히로시
파일:프랑스 국기.svg 세바스티앙 보드
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87번
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88번
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파일:영국 국기.svg 잭 학스워스[HML]
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파일:독일 국기.svg 크리스티안 리드[GJ]
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파일:노르웨이 국기.svg 데니스 올슨
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91번
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92번
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파일:호주 국기.svg 야써 샤힌
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파일:독일 국기.svg 조엘 슈투름
파일:오스트리아 국기.svg 클라우스 바클러
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파일:프랑스 국기.svg 에흐완 바스타드
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일부경기 엔트리 (르망 24시 포함)
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44번
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66번
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파일:영국 국기.svg 존 하트숀[LM24]
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파일:독일 국기.svg 크리스토퍼 미스[LM24]
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파일:미국 국기.svg 브렌던 이라이브[LM24]
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파일:브라질 국기.svg 다니엘 세라[LM24]
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155번
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파일:덴마크 국기.svg 조니 라우슨[LM24]
파일:덴마크 국기.svg 콘라드 라우슨[LM24]
파일:미국 국기.svg 조던 테일러[LM24]
* 제조사, 차량 칸 모두가 회색인 차량은 르망 24시 한정 참가 차량이며 어떤 챔피언십 포인트도 획득할 수 없다.
각주 [ 펼치기 · 접기 ]

[FP] 프랭크 페레라는 8라운드를 결장하며, 그 대체 드라이버로 마테오 카이롤리가 투입됨[FP] [TV] 티무로 보구슬라브스키가 건강 이슈로 인해 3라운드를 생략, 또한 4라운드 이후 팀을 떠남에 따라 그 대체 드라이버로 클레멘스 슈미트가 투입됨[TV] [CS] 클레멘스 슈미트가 8라운드를 생략함에 따라, 그 대체 드라이버로 콘라드 라우슨이 투입됨[CS] [KV] 켈빈 반더린데가 포뮬러 E 참가로 인해 3라운드를 생략하여, 그 대체 드라이버로 미야타 리토모가 투입됨[KV] [DP] 도리안 핀이 알핀 리저널 시리즈 참가로 인해 3, 5, 6, 7, 8라운드를 생략하여, 그 대체 드라이버로 라헬 프레이가 투입됨[DP] [HML] 호세 마리아 로페즈가 마이크 콘웨이를 대신하여 4라운드 르망 24시에서는 토요타 가주 레이싱 소속으로 참가하면서, 대타로 잭 학스워스가 참가한다.[HML] [GJ] 조르지오 조다는 5,6,7라운드를 결장함에 따라 그 대체 드라이버로 5,7라운드에는 크리스티안 리드가, 6라운드에는 벤 키팅이 투입됨[GJ] 조르지오 조다는 5,6,7라운드를 결장함에 따라 그 대체 드라이버로 5,7라운드에는 크리스티안 리드가, 6라운드에는 벤 키팅이 투입됨[GJ] 조르지오 조다는 5,6,7라운드를 결장함에 따라 그 대체 드라이버로 5,7라운드에는 크리스티안 리드가, 6라운드에는 벤 키팅이 투입됨[MP] 미켈 페데르센은 8라운드를 결장하며, 그 대체 드라이버로 장마르코 리버라토가 투입됨[MP] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] 4라운드 르망 24시 한정 출전[LM24] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] 4라운드 르망 24시 한정 출전[LM24] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24]
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파일:켈빈 반더린데.png
DTM - 아우디 압트 스포트라인 No.3
WEC - 아코디스 ASP 렉서스 No.87
켈빈 반더린데
(Kelvin van der Linde)
<colbgcolor=#d7d7d7> 생년월일 1996년 6월 20일 ([age(1996-06-20)]세)
출생지 남아프리카 공화국 요하네스버그
국적
[[남아프리카 공화국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]

[[독일|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]][1]
가족관계 셸든 반더린데 (남동생)
에티엔 반더린데 (삼촌)
소속팀 IMSA 몬타플라스트 by 랜드 모터스포트 (2018)GTD
DTM 팀 압트 스포트라인(2021-22)
아우디 압트 스포트라인 (2023-24)
WEC 아코디스 ASP 팀 (2024)LMGT3
우승 타이틀
ADAC GT 마스터즈 2014, 2019
1. 개요2. 커리어
2.1. 초기 커리어2.2. DTM
2.2.1. 2021 시즌2.2.2. 2022 시즌
2.3. 포뮬러 E
2.3.1. 압트 쿠프라 포뮬러 E 팀 (2023-24)
2.3.1.1. 2022-23 시즌2.3.1.2. 2023-24 시즌

[clearfix]

1. 개요

남아프리카 공화국 출신의 레이싱 드라이버이다. 형제로는 셸든 반더린데가 있으며, 셸든도 레이싱 드라이버이다.

2. 커리어

2.1. 초기 커리어

남아프리카공화국 출신인 켈빈 반더린데는 2005년 8살의 나이에 카트 레이싱에서 커리어를 쌓기 시작했다.

2011년에는 14세의 나이로 내셔널 남아공 서킷 대회에 출전한 최연소 드라이버이자 2012년에는 16세의 나이로 남아공 최연소 내셔널 챔피언이 되었다.

2013년에는 인터내셔널 챔피언십에서 우승했다. 17세의 나이에 반더린데는 폭스바겐 시로코 R-컵에서 역대 최연소 우승자가 되었고, 2014 시즌에는 폭스바겐이 지원하는 주니어 드라이버가 되었다. 그는 18세의 나이에 아우디 R8 LMS 울트라를 운전하는 최연소 ADAC GT 마스터즈 챔피언이 되었다.

2015년 반 데 린데는 아우디 팩토리 드라이버로 승격하여 2017년 뉘르부르크링 24시간과 스즈카 10시간 대회에서 우승했다.

2.2. DTM

2.2.1. 2021 시즌

2021년 반더린데는 압트 스포츠라인 소속으로 2021 DTM에 출전했다. 그는 4번의 레이스에서 우승하며 드라이버 챔피언십에서 3위를 차지했다. 시즌 마지막 라운드에 진출한 그는 리암 로슨, 막시밀리안 괴츠와 함께 드라이버 챔피언십 우승을 놓고 다투고 있었다.

노리스링에서 열린 챔피언십 마지막 레이스에서 반더린데는 로슨과 비슷한 사건을 겪었다. 첫 번째 레이스에서 반더린데는 리암의 안쪽으로 뛰어들었고, 리암은 3위를 차지했다. 두 번째 레이스에서는 훨씬 더 심각한 결과를 초래했고, 로슨의 차는 반더린데와 첫 번째 랩 충돌로 파손되어 18위를 차지하면서 로슨을 우승 경쟁에서 배제했다. 그 결과 반 데 린데는 5초의 페널티를 받았다. 레이스가 끝날 무렵 반 데 린데는 괴츠와의 싸움에서 펑처를 당하며 우승 기회를 잃었고, 메르세데스가 1위를 보장하기 위해 앞서 차량에 팀오더를 내린 후 결국 괴츠에게 돌아갔다.

2.2.2. 2022 시즌

2021 DTM 시즌 최종 라운드 며칠 전, 압트 스포트라인은 그를 2022 시즌 드라이버로 확정했다. 2022년 포인트 9위를 차지한 반더린데는 2023년을 위해 팀에 복귀했다.

2.3. 포뮬러 E

2.3.1. 압트 쿠프라 포뮬러 E 팀 (2023-24)

2.3.1.1. 2022-23 시즌
로빈 프라인스가 2023 멕시코 시티 ePrix에서 손에 부상을 당한 후, 반더린데는 디리야에서 열리는 라운드를 위해 ABT 쿠프라 포뮬러 E 팀 소속으로 프라인스를 대체했다. 싱글시터 레이스에서 첫 주말을 보낸 반더린데는 첫 번째 레이스에서 16위를 차지했고 토요일에는 18위를 차지하며 다음 대회를 위해 기반을 마련할 수 있었다고 말했다.
2.3.1.2. 2023-24 시즌
ABT 쿠프라의 리저브 드라이버였던 반더린데는 2024 베를린 ePrix에 복귀했는데, FIA 월드 인듀어런스 챔피언십으로 인해 대회에 불참한 니코 뮐러를 대신해 출전했다.
[1] 이중국적자