최근 수정 시각 : 2025-10-14 11:15:57

니코 뮐러

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파일:UEFA GBR.png 잭 에잇켄
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일부경기 엔트리 (르망 24시 포함)
* 제조사, 차량 칸 모두가 회색인 차량은 르망 24시 한정 참가 차량이며 어떤 챔피언십 포인트도 획득할 수 없다.
각주 [ 펼치기 · 접기 ]
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2026 IMSA GTP 참가 팀/드라이버
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25번
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40번
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파일:UEFA GBR.png 잭 에잇켄
파일:UEFA NZL.png 얼 밤버
파일:UEFA DEN.png 프레데릭 베스티[MEC]
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파일:UEFA USA.png 콜튼 헤르타[10h+]
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60번
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85번
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파일:UEFA GBR.png 톰 블롬퀴비스트
파일:뉴질랜드 국기.svg 스콧 딕슨[10h+]
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93번
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파일:일본 국기.svg 오타 카쿠노신[한정]
* 제조사 및 번호칸이 회색인 차량은 IMSA 측에서 지정한 미쉐린 인듀어런스 레이스만 참가하는 엔트리이다.
각주 [ 펼치기 · 접기 ]

[MEC] 미쉐린 인듀어런스 챔피언십 한정 출전[MEC] [10h+] 1라운드 데이토나 24시, 2라운드 세브링 12시, 11라운드 쁘띠 르망에만 모두 참가[10h+] [데이토나] 데이토나 24시 한정 참가[10h+] [한정] 데이토나 24시, 왓킨스 글렌 6시 한정 참가
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월드 챔피언십
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니코 뮐러
No.51
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미치 에반스
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제인 말로니
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포뮬러 E - 포르쉐 포뮬러 E 팀 No.51
WEC - 포르쉐 펜스키 모터스포트 No.5
니코 세바스티안 뮐러
Nico Sebastian Müller
국적
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속령}}}{{{#!if 출력 != null
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출생 1992년 02월 25일 ([age(1992-02-25)]세)
스위스
소속팀 DTM 아우디 스포트 팀 로즈버그 (2014-20)
팀 로즈버그 (2021-22)
WEC G-드라이브 레이싱 (2017)[1]
벡터 스포트 (2022)[2]
푸조 스포트 (2022~24)[3]
포르쉐 펜스키 모터스포트 (2025)[4]
IMSA 하이 클래스 레이싱 (2021)[5]
JDC-밀러 모터스포츠 (2025)GTP[6]
FE 제옥스 드래곤 (2019-20)
드래곤 펜스키 오토스포트 (2020-21)
압트 쿠프라 포뮬러 E 팀 (2022-23~2023-24)
안드레티 포뮬러 E (2024-25)
포르쉐 포뮬러 E 팀 (2025-26)


1. 개요2. 커리어
2.1. DTM2.2. 포뮬러 E
2.2.1. 2024~25 시즌2.2.2. 2025~26 시즌
2.3. WEC
2.3.1. LMP2
2.3.1.1. 2022시즌
2.3.2. 하이퍼카
2.3.2.1. 2022시즌2.3.2.2. 2023시즌2.3.2.3. 2024시즌2.3.2.4. 2025 시즌
2.4. 웨더텍 스포츠카 챔피언십
2.4.1. 2025 시즌
3. 여담

1. 개요

니코 뮐러는 푸조 스포트 소속의 스위스 드라이버이다.

2. 커리어

2.1. DTM

2.2. 포뮬러 E

2.2.1. 2024~25 시즌

2025년 9월 23일, 공식적으로 안드레티 포뮬러 E 팀과 결별하였다.

2.2.2. 2025~26 시즌

파일:니코 뮐러, 2025-26 시즌 포르쉐 포뮬러 E 팀 합류.jpg
니코 뮐러, 2025-26 시즌 포르쉐 포뮬러 E 팀 합류

2025년 10월 13일, 2025~26 시즌에 포르쉐 포뮬러 E 팀 소속으로 출전 예정이다.

2.3. WEC

2.3.1. LMP2

2.3.1.1. 2022시즌

2.3.2. 하이퍼카

2.3.2.1. 2022시즌
뮐러는 후지 6시 경기가 끝난 이후의 2022년 9월 중에, 아우디 팩토리에서 이탈하여 하이퍼카 클래스에 참가하고 있는 푸조 토탈에너지스로 합류함을 발표하였고, 이후에 바레인 8시에서 94번 차량의 제임스 로지터를 대신하여 출전하면서 푸조 9X8로 참가하는 WEC 레이스를 시작했다.
2.3.2.2. 2023시즌
2.3.2.3. 2024시즌
이번 시즌부터는 93번의 디레스타와 자리가 스왑되면서 94번 차량이 아닌 93번 차량으로 하이퍼카 클래스에 출전하게 된다. 팀메이트는 기존 93번에 있는 옌센과 베르뉴.

1라운드 카타르 1812km에서는 스타팅 드라이버로서 종합 순위 6위인 93번 차량을 시작하고 종합 순위 1위까지 끌어올리는 활약을 펼쳤고, 이후 무난하게 2위로 하이퍼카 첫 포디움을 달성할 뻔 했으나 경기 몇 분전에 차량의 연료가 고갈되면서 속도가 떨어지더니, 끝내는 전기구동으로 전환하였고 체커는 받았지만 이후 피트로는 들어오지 못하면서 결국 실격을 받고 말았다.
2.3.2.4. 2025 시즌
IMSA 몬테레이 라운드에 출전하는 마티유 자미네를 대신하여 스파 6시에 출전한다.#

2.4. 웨더텍 스포츠카 챔피언십

2.4.1. 2025 시즌

배틀 온 더 브릭스와 쁘띠 르망 한정으로 잔마리아 브루니를 대체하여 JDC-밀러 모터스포츠 소속으로 출전 예정이다.#

3. 여담


[1] 8라운드 상하이 6시 경기만 출전.[2] 5라운드 후지 6시까지 출전.[3] 2022년 바레인 8시부터 2024년 바레인 8시까지 출전.[4] IMSA 몬터레이 라운드에 출전하는 마티유 자미네맷 캠벨을 대신하여 파스칼 베를라인과 스파 6시 대체 출전.[5] 1라운드 데이토나 24시 경기만 출전.[6] 배틀 온 더 브릭스와 쁘띠 르망 한정으로 잔마리아 브루니를 대체하여 출전