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| 미치 에반스 No.9 | 파스칼 베를라인 No.1 | 막시밀리안 귄터 No.7 | 노먼 나토 No.17 | 제이크 데니스 No.27 | 로빈 프라인스 No.4 | |
| 닉 캐시디 No.37 | 안토니오 펠릭스 다 코스타 No.13 | 장에릭 베르뉴 No.25 | 올리버 로우랜드 No.23 | 니코 뮐러 No.51 | 세바스티앙 부에미 No.16 |
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| 테일러 바너드 No.5 | 스토펠 반두른 No.2 | 루카스 디 그라시 No.11 | 닉 더프리스 No.21 | 데이비드 베크만 No.3 |
| 샘 버드 No.8 | 제이크 휴즈 No.55 | 제인 말로니 No.22 | 에두아르도 몰타라 No.48 | 댄 틱텀 No.33 |
| 닛산 포뮬러 E 팀 NISSAN Formula E Team | |
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| <colbgcolor=#D64B46> 본사 | 닛산 |
| 타이틀 스폰서 | 니스모 |
| 서브 스폰서 | 리차드 밀, 쉘 plc, Credit Financier Invest (CFI)[1] |
| 국적 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
| 설립 연도 | 2014년 e.DAMS 르노 시절. |
| 본부 | 일본 도쿄 |
| 사령탑 | 토마소 볼페 (팀 감독) |
| 드라이버 | #17 노먼 나토[2] #23 올리버 로우랜드[3] |
| 리저브 드라이버 | ??. |
| 공식 사이트 | |
| 공식 SNS | |
| 섀시 | Formula E Gen3 Evo |
| 파워 트레인 | 닛산 e-4ORCE 05 |
| 우승 기록 | |
| 드라이버 챔피언 (V1) | 2015-16 시즌 |
| 컨스트럭터 챔피언 (V3) | 2014-15 시즌, 2015-16 시즌, 2016-17 시즌 |
1. 개요
| |
F1의 하위 리그인 F2와 F3에 상당한 실력을 가진 모터스포츠 선수들을 배출하고 있는 등용문으로 알려진 프랑스의 DAMS 모터스포츠가 FE에 출전하기 위해 창설한 팀이다. 2014년부터 2018년까지 르노와 파워트레인 서플라이어 계약을 맺으면서 컨스트럭터 챔피언 3회 달성이라는 리즈시절을 누린 적도 있었으며[6], 닛산과의 계약 이후에도 4위와 2위를 달성하는 상위권 팀으로 인식되는 중이다.
다른 한편으로 이 팀의 초기 시절은 포뮬러 E 첫 개최 참가 팀들중 한 곳이다.
2. 상세
2022-23 시즌부터 공식적으로 닛산이 직접 E.DAMS의 지분을 모두 인수하여 팀을 운영한다. 이에 따라 사명도 "닛산 FE 팀"으로 바뀔 예정이다.3. 관련 문서
[1] 밴쿠버에 본사를 둔 증권 그룹.[2] 레이스 엔지니어는 쥘 샹봉(Jules Chambon)[3] 레이스 엔지니어는 요한 앰(Johann Aime)[4] 시뮬레이터 드라이버 직도 겸임[5] 닛산 공식 유튜브 채널과 영상을 공유한다.[6] 지금은 테치타가 컨스트럭터 챔피언 3회 타이를 이뤘다. 다만 드라이버 챔피언은 테치타가 1회 더 많다.