콘라드 라우슨

2026 IMSA GTD 참가 팀/드라이버
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<colbgcolor=#fff> 제조사 / 번호	<colbgcolor=#fff> 팀 / 드라이버	<colbgcolor=#fff> 제조사 / 번호	<colbgcolor=#fff> 팀 / 드라이버
023번	파일:Triarsi Competizione Logo.png 트리아시 콤페티치오네	12번	바서 설리번 레이싱
	미정 미정 미정		미정 미정 미정
13번	13 오토스포츠	16번	마이어 라일리 모터스포츠
	오리 피다니 라스 컨 매튜 벨 벤 그린 [데이토나]		시이나 몽크 젠슨 알츠만 펠리페 프라가 로맹 그로장 [데이토나]
19번	반더스튜어 레이싱	21번	AF 코르세
	미정 미정 미정		릴루 와두 사이먼 만 토마조 모스카 안토니오 푸오코
27번	하트 오브 레이싱 팀	34번	컨퀘스트 레이싱
	재커리 로비숀 에두아르도 바리첼로 톰 갬블 마티아 드루디		마누엘 프랑코 미정 미정
45번	웨인 테일러 레이싱	57번	윈워드 레이싱
	그레이엄 도일 대니 포멀 트렌트 힌드먼		러셀 워드 인디 돈처 필립 엘리스 루카스 아우어
66번	그라디언트 레이싱	70번	인셉션 레이싱
	미정 미정 미정		브렌던 이리브 올리 밀로이 프레데릭 샨도프
80번	론스타 레이싱	81번	드래곤스피드
	제임스 로 주니어 린 호데니우스 스콧 앤드류스 랄프 아론		헨리크 헤드먼 자코모 알토에 캐스퍼 스티븐슨 마테오 카이롤리 [데이토나]
83번	RS1	96번	터너 모터스포트
	미정 미정 미정		미정 미정 미정
120번	라이트 모터스포츠	123번	뮐너 모터스포트 USA
	미정 미정 미정		데이비드 무시알 시니어 피터 루트비히 데이비드 무시알 주니어 라이언 야들리
912번	만타이 1st Phorm
	라이언 하드윅 [MEC] 리카르도 페라 [MEC] 모리스 슈링 [MEC] 리하르트 리츠 [데이토나]
각주 [ 펼치기 · 접기 ] [데이토나] 데이토나 24시 한정 출전[데이토나] [데이토나] [MEC] 미쉐린 인듀어런스 컵 한정 출전[MEC] [MEC] [데이토나]				}}}}}}}}}

2026 인터컨티넨탈 GT 챌린지 참가 팀 및 드라이버
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	2026 시즌
컨스트럭터	팀명	차량	번호	드라이버	클래스	라운드
포르쉐	하이클래스 레이싱	포르쉐 911 GT3 R	86	리커룽 안더스 피요르바흐 레오 예 홍리 위안 보	Bronze	1
포르쉐	츠나미 RT	포르쉐 911 GT3 R	미정	미정 미정 미정	Bronze	1
BMW	팀 KRC	BMW M4 GT3 EVO	89	미정 미정 미정	Bronze	1
메르세데스-AMG	GWR 오스트레일리아 with 램 모터스포트	메르세데스-AMG GT3 EVO	45	미정 미정 미정	미정	1
	스콧 테일러 모터스포츠		222	차즈 모스터트 토머스 랜들 카메론 워터스	Pro	1
	크래프트-밤부 레이싱		미정	미정 미정 미정	Pro	1
	크래프트-밤부 레이싱		미정	미정 미정 미정

Pro-Am

|| 1 ||

람보르기니	월 레이싱	람보르기니 우라칸 GT3 EVO 2	미정	미정 미정 미정	Silver	1
페라리	어라이즈 레이싱 GT	페라리 296 GT3 EVO	미정	미정 미정 미정	미정	1
맥라렌	옵티멈 모터스포트	맥라렌 720S GT3 EVO	미정	가넷 패터슨 벤 바니코트 마르빈 키르히회퍼	미정	1

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IWSC - AF 코르세 No.50
콘라드 라우슨 Conrad Nicholai Weis Laursen
생년월일		2006년 5월 11일 ([age(2006-05-11)]세)
국적		`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[덴마크\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:덴마크 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 덴마크}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]`
출생지		덴마크 코펜하겐
가족 관계		조니 라우슨 (아버지)
소속 팀	WEC	스피릿 오브 레이싱 (2024)^LMGT3[1]
	IMSA	AF 코르세 (2025)^GTD

1. 개요2. 커리어

2.1. F4

2.1.1. 2020 시즌2.1.2. 2021 시즌2.1.3. 2022 시즌

2.2. 스포츠카 커리어

2.2.1. 2020 시즌2.2.2. ELMS 데뷔 (2023)2.2.3. 첫 ELMS 우승 (2024)

1. 개요

덴마크의 레이싱 드라이버이다.

2. 커리어

2.1. F4

2.1.1. 2020 시즌

2020년, 라우슨은 FSP 소속으로 F4 덴마크 챔피언십에 출전하며 싱글시터에 데뷔를 했다. 그는 질란드스링겐에서 열린 자동차 경주에서 첫 우승을 포함한 세 개의 포디움에 오르며 캠페인을 힘차게 시작했다. 패드보그 파크에서도 같은 결과가 나왔고, 데인은 다시 한 번 레이스에서 1위를 차지했다. 세 번째 이벤트에서 단독 포디움에 올랐던 로르센은 스터업 레이스웨이에서 열릴 예정이었던 시즌 피날레가 취소된 후 챔피언으로 선언되었다.

2.1.2. 2021 시즌

라우슨은 이듬해 이탈리아 F4 챔피언십에 진출하여 프레마 파워팀 소속으로 활약했다. 르 카스텔레에서 열린 시즌 개막전에서 5위를 차지하며 올해를 시작한 라우센은 다음 라운드 미사노에서 고전하며 두 번의 레이스에서 리타이어해야 했습니다. 발레룽가와 이몰라에서 일관된 점수를 받은 후, 라우슨은 레드불 링에서 무실점으로 경기를 마쳤다. 몬자에서 톱10에 두 번이나 이름을 올렸고 패스티스트 랩을 기록한 라우센은 전체 챔피언십에서 9위를 차지했고, 최종 레이스에서 니키타 베드린에게 신인 타이틀을 내주며 근소한 차이로 패했다.

2.1.3. 2022 시즌

2022년부터 F4 UAE 챔피언십에서 레이스를 펼치며 포디움을 두 개나 획득한 라우센은 이탈리아와 ADAC F4 시리즈로 돌아와 다시 한 번 프레마 소속으로 출전한다. 전자에서의 시즌은 천천히 시작되어 첫 두 라운드에서 단 3점 차로 마감한 후 라우슨이 시리즈 첫 포디움을 획득하고 스파에서 열린 레이스 3에서 2위를 차지했다. 하지만 레드불 링에서 또 다른 포디움이 이어지겠지만, 이 라운드에서 라우센은 시즌 최종 포인트를 획득하여 순위 11위를 기록했다. 독일 챔피언십에서 라우슨은 개막전에서 포디움을 획득하여 레이스 3에서 19그리드에서 복귀한 후 호켄하임 링에서 주요 성적을 거두는 데 어려움을 겪었고, 마지막 레이스에서 9그리드를 기록했다. 라우슨은 잔드부르트에서 반등하여 1차 레이스에서 3위를 차지했던 팀 동료 안드레아 키미 안토넬리를 10분의 1도 안 되는 차이로 따돌리고 일요일 레이스에서 첫 우승을 차지했다. 라우슨은 4라운드를 끝으로 시리즈를 떠나, 로스트럼에 다시 출전했지만 드라이버 챔피언십 6위에 그쳤다.

2.2. 스포츠카 커리어

2.2.1. 2020 시즌

라우슨은 페라리 챌린지 유럽으로 GT 레이싱 세계에 처음 출전하여 2022년 호켄하임링에서 상위 5위 안에 드는 성적을 거두었다.

2.2.2. ELMS 데뷔 (2023)

2023 시즌을 맞아 라우슨은 풀타임으로 스포츠카 레이싱으로 전환하여 올해 초 아시아 르망 시리즈에서 아버지 조니 라우슨, 니클라스 닐슨과 팀을 이뤘다. ELMS에서 2위를 차지한 로르센은 순위에서 7위를 차지했다.

2.2.3. 첫 ELMS 우승 (2024)

데인은 포뮬러 레이싱 팀에 남아 아버지 조니, 닐슨과 다시 시즌을 이어갔다. 바르셀로나에서 열린 개막전에서 라우슨과 그의 팀메이트들은 압도적인 아이언 데임즈의 엔트리 문제로 우승을 이어받아 2015년 이후 팀의 시리즈 첫 우승과 라우슨의 사상 첫 스포츠카 우승을 차지하는 데 성공했다.

[1] 르망 24시 한정

콘라드 라우슨

1. 개요

2. 커리어

2.1. F4

2.1.1. 2020 시즌

2.1.2. 2021 시즌

2.1.3. 2022 시즌

2.2. 스포츠카 커리어

2.2.1. 2020 시즌

2.2.2. ELMS 데뷔 (2023)

2.2.3. 첫 ELMS 우승 (2024)

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