2025 ALMS 참가 팀 및 드라이버 | ||||||||
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No. | 소속 | 섀시 | 클래스 | 국적 | 성명 | 참가 라운드 | ||
3 | DKR 엔지니어링 | 오레카 07 | LMP2 | 로렌츠 회르 | 1-2 | |||
조르지오 콜로포스 | ||||||||
욥 반 우이터트 | ||||||||
11 | 프로톤 컴페티션 | 오레카 07 | LMP2 | 마티아스 베체 | 1-2 | |||
알레산더 맷슐 | ||||||||
요나스 리드 | ||||||||
폴 랭허르 | TBC | |||||||
22 | 톰 딜먼 | 1-2 | ||||||
블라디슬라브 롬코 | ||||||||
조르지오 로다 | ||||||||
20 | 알가르브 프로 레이싱 | 오레카 07 | LMP2 | 올리 칼드웰 | 1-2 | |||
크리톤 렌두디스 | ||||||||
알렉스 퀸 | ||||||||
25 | 말테 야콥센 | 1-2 | ||||||
미켈 옌센 | ||||||||
발레리오 리니첼라 | ||||||||
24 | 닐센 레이싱 | 오레카 07 | LMP2 | 니키 캐츠버그 | 1-2 | |||
맷 벨 | ||||||||
나빈 라오 | ||||||||
30 | RD 리미티드 | 오레카 07 | LMP2 | 제임스 알렌 | 1-2 | |||
프레드 푸어다드 | ||||||||
트리스탄 보티에 | ||||||||
50 | AF 코르세 | 오레카 07 | LMP2 | 패트릭 바이른 | 1-2 | |||
제레미 클라크 | ||||||||
올리비에 플라 | ||||||||
83 | 프랑수아 페로도 | 1-2 | ||||||
알레시오 로베라 | ||||||||
마티유 벡시비에르 | ||||||||
91 | 퓨어 RXCING | 오레카 07 | LMP2 | 루이 델레트라즈 | 1-2 | |||
해리 킹 | ||||||||
알렉산더 말리킨 |
LMP3 | |||||||
No. | 소속 | 섀시 | 클래스 | 국적 | 성명 | 참가 라운드 | |
7 | Graff 레이싱 | 리지에 JS P320 | LMP3 | 알렉산더 부크한초프 | 1-2 | ||
다니알 프로스트 | |||||||
제임스 윈슬 | |||||||
15 | RLR M스포트 | 리지에 JS P320 | LMP3 | 닉 애드콕 | 1-2 | ||
이안 아길레라 | |||||||
제임스 데이슨 | |||||||
26 | 브레턴 레이싱 | 리지에 JS P320 | LMP3 | 시어도어 옌센 | 1-2 | ||
단 스코도폴 | |||||||
옌스 레노 묄러 | |||||||
34 | 인터 유로폴 컴페티션 | 리지에 JS P320 | LMP3 | 다니엘 알리 | 1-2 | ||
팀 크레스윅 | |||||||
도위 더덱커 | |||||||
43 | 스티브 브룩스 | 1-2 | |||||
미켈 크리스텐센 | |||||||
케빈 라빈 | |||||||
35 | 얼티메이트 | 리지에 JS P320 | LMP3 | 스테판 레메렛 | 1-2 | ||
마테오 퀸타렐리 | |||||||
벤스 발린트 | |||||||
49 | 하이 클래스 레이싱 | 리지에 JS P320 | LMP3 | 안더스 요르바흐 | 1-2 | ||
세스 루카스 | |||||||
마크 패터슨 |
GT3 | |||||||
No. | 소속 | 차량 | 엔진 | 국적 | 성명 | 참가 라운드 |
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ALMS - 옵티멈 모터스포츠 No.?? | ||
톰 갬블 Tom Gamble | ||
국적 | [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] | |
출생 | 2001년 11월 7일 ([age(2001-11-07)]세) 영국 노팅엄 에퍼스톤 | |
가족관계 | 조지 갬블 (형) | |
챔피언십 타이틀 | 지네타 주니어 챔피언십 (2017) 유로피언 르망 시리즈 (2020)LMP3 | |
소속팀 | 블랑팡 GT 유럽 | 벨지안 아우디 클럽 팀 WRT (2019) 옵티멈 모터스포츠 (2023) 개러지 59 (2024) |
브리티시 GT | 센추리 모터스포트 (2019) 옵티멈 모터스포츠 (2024) | |
ALMS | D'스테이션 레이싱 AMR (2019) D'스테이션 레이싱 (2021~22) 개러지 59 (2023) 옵티멈 모터스포츠 (2023~ ) | |
ELMS | 유나이티드 오토스포츠 (2020)LMP3 | |
WEC | GR 레이싱 (2021)LMGTE-Am | |
IMSA | 유나이티드 오토스포츠 (2021)LMP3 하트 오브 레이싱 팀 (2022)GTD/GTD-Pro 인셉션 레이싱 (2024)GTD | |
SNS | | |
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1. 개요
영국의 레이싱 드라이버이다.2. 커리어
2.1. 초기 커리어
톰은 형인 조지 갬블에게서 영감을 받아 카트 경주에 데뷔했다. 2017년에는 엘리트 모터스포츠 소속으로 지네타 주니어에서 우승하며 첫 챔피언십을 차지했고, 이는 영국 F3 챔피언십에서 싱글시터 레이싱 시즌으로 이어졌다.2.2. 프로토타입으로의 전환
톰은 2018년에 맥라렌 오토스포츠 BRDC 어워드를 수상하며 실버스톤 주변에서 F1을 운전할 수 있는 기회를 얻었다. 유나이티드 오토스포츠의 공동 소유주인 잭 브라운이 톰을 처음 알게 된 곳이기도 하다.2020년, 톰은 스포츠카 레이싱의 프로토타입으로 전환하여 유나이티드 오토스포츠와 LMP3 #2 리지에 JS P320을 운전하기로 계약했다. 팀은 5라운드 중 3라운드에서 승리하고, 5라운드 중 4라운드에서 포디움에 올랐으며, 뛰어난 챔피언십 우승을 차지했다.
2020년 유로피언 르망 시리즈 LMP3 시즌을 성공적으로 마친 후, 톰은 유나이티드의 LMP2 #22 오레카 07로 승격되어 2021년 챔피언십에서 2위를 차지했다. 같은 해, 그는 쁘띠 르망에서 열린 웨더텍 스포츠카 챔피언십에 유나이티드 팀 동료 앤디 메이릭, 니클라스 크루텐과 함께 출전하며 미국 레이싱 데뷔를 했다.
2022년, 톰 갬블은 다시 한 번 유로피언 르망 시리즈에 출전하여 유나이티드 오토스포츠와 함께 챔피언십에서 3위를 차지했다.
2025년 1월 30일, 맥라렌의 팩토리 드라이버 직을 내려두고 맥라렌과 결별하였다.