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| 36번 | 파일:2024-wec-36-alpine-droite_417660.png | 38번 | | |
| 50번 | | 51번 | | |
| 미정 | | 미정 | | |
| 미정 | | 미정 | | |
| 83번 | | 99번 | | |
| 미정 | | 미정 | | |
| 일부경기 엔트리 (르망 24시 포함) | ||||
| 3번 | | 4번 | | |
| 19번 | | 311번 | | |
| * 제조사 칸만 회색인 차량은 제조사 챔피언십 포인트를 획득할 수 없지만, 드라이버 포인트와 하이퍼카 팀 월드컵 포인트만 획득할 수 있는 차량이다. * 제조사, 차량 칸 모두가 회색인 차량은 르망 24시 한정 참가 차량이며 어떤 챔피언십 포인트도 획득할 수 없다. | ||||
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| WEC - 허츠 팀 죠타 No.38 | ||
| 필 핸슨 (Philip Beauchamp Hanson) | ||
| 생년월일 | 1995년 7월 5일 ([age(1995-07-05)]세) | |
| 국적 | [[영국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] | |
| 출생지 | 영국 버크셔주 서닝데일 | |
| 소속 팀 | WEC | 죠타 (2022)LMP2 허츠 팀 죠타 (2024)하이퍼카 |
| 르망 24시 | 죠타 (2022)LMP2 허츠 팀 죠타 (2024)하이퍼카 | |
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1. 개요
영국 국적의 레이싱 드라이버이다.2. 커리어
2.1. 초기 커리어
버크셔주 서닝데일에서 태어난 핸슨은 15세의 나이에 첫 우승을 차지하며 BKC 레이싱 팀과 함께 휘튼 밀 클럽 챔피언십에서 우승했다. 그 후 2015년에는 슈퍼원 브리티시 X30 주니어 카트 챔피언십에서 우승했으며, 다시 한 번 BKC 레이싱에서 우승하며 다승과 포디움 포지션을 기록했다.핸슨은 브릿카 인듀어런스 챔피언십에서 나이젤 무어와 함께 톡위드 모터스포츠에서 운전하며 스포츠카 레이싱 데뷔를 했다. 두 선수는 브랜드 해치 시즌 피날레에서 제이콥 마티아센과 스티브 프레즐의 짝을 이뤄 170점 차이로 우승을 차지했지만, 클래스 우승 횟수로 인해 우승을 차지했다. 핸슨은 2016 시즌을 영국에서 처음으로 스네터턴에서 열린 브리티시 LMP3 컵 대회에서 우승하며 마무리했습니다. 핸슨과 무어는 함께 폴 포지션을 달성했고, 이를 우승으로 전환했다.
연말, 핸슨과 무어는 아시아 르망 시리즈의 LMP3 클래스에 참가하여 리지에 JSP3를 운전했습니다. 후지와 세팡에서 레이스에서 우승하여 LMP3 클래스 우승을 차지하였다.
2.2. LMP2 커리어
2.2.1. LMP2 데뷔 (2017)
2017년 6월, 핸슨은 르망 24시 데뷔전에서 최연소 종합 우승자가 되어 LMP2 클래스에서 9위, 종합 11위를 차지했다. 핸슨은 무어와 카룬 찬독과 팀을 맺고 리지에-깁슨 JSP217을 타고 참가했다.핸슨은 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십 레이스에 세 차례 출전하며 계속되었다: 스파, 르망, 뉘르부르크링, 그리고 연초 유럽 르망 시리즈에 세 차례 출전했다.
2.2.2. 유나이티드 오토스포츠와 함께한 첫 1년 (2018)
2018 시즌을 위해 한슨은 유나이티드 오토스포츠에 합류하여 ELMS에 정식 시즌 참가를 위해 등록했다. 시즌이 시작되기 전, 한슨은 페르난도 알론소, 랜도 노리스와 함께 데이토나 24시간에 참가했다. 그는 세브링과 왓킨스 글렌에서 열리는 IMSA 스포츠카 챔피언십의 두 번의 레이스에 참가했다. ELMS에서 한슨은 6번의 레이스 시리즈에서 스파와 포르티망에서 우승하는 등 3번의 포디움을 달성하며 최종 순위 5위를 차지했다. 또한 폴 디 레스타, ELMS 팀메이트인 필리페 알버커키와 함께 르망 24시에 출전했지만, 세 사람의 레이스는 디 레스타의 충돌로 인해 리타이어하였다.2.2.3. ALMS 타이틀 획득 (2019)
핸슨은 2018-19 아시아 르망 시리즈에서 디 레스타와 함께 유나이티드 오토스포츠에 진출한 리지에 JSP2를 타고 레이스를 펼쳤다. 이 두 선수는 매 라운드 포디움에서 완주하여 11점 차이로 LMP2 타이틀을 획득했다.2019년 유러피언 르망 시리즈로 돌아온 핸슨은 올 시즌 내내 앨버커키와 팀을 맺었다. 리지에 JSP217을 사용하며 한 해를 시작한 핸슨은 마지막 세 번의 레이스에서 오레카 07로 전환하여 우승과 2위를 차지하며 순위 4위로 올라섰다.