중앙선 | 아화 - |
동해선 | 모량 - |
모량신호장 | |||||
역명 표기 | |||||
중앙선 | 모량 Moryang 牟梁 / [ruby(牟梁, ruby=モリャン)] | ||||
동해선 | |||||
건천연결선 | |||||
주소 | |||||
경상북도 경주시 건천읍 모량리 211-19 | |||||
역 코드 | |||||
한국철도공사 | | ||||
관리역 등급 | |||||
신호장 (영천역 관리 / 한국철도공사 대구본부) | |||||
운영 기관 | |||||
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동해선 | |||||
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개업일 | |||||
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경경남부선 | 1938년 12월 1일 | ||||
경경선 | 1941년 7월 1일 | ||||
동해선 | 2015년 2월 24일 | ||||
건천연결선 | }}}}}}}}} | ||||
승강장 구조 | |||||
0면 4선 | |||||
철도거리표 | |||||
청량리 방면 아 화 ← 11.2 ㎞ | 중앙선 모 량 | 종점 | |||
부산진 방면 경 주 ← 4.4 ㎞ | 동해선 모 량 | 삼척 방면 서경주 8.2 ㎞ → | |||
신경주분기 방면 신경주분기 ← 3.3 ㎞ | 건천연결선 모 량 | 종점 |
3대 역사(2016년 준공) |
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1. 개요
중앙선과 동해선의 신호장. 경상북도 경주시 건천읍 모량리 211-19번지 소재.2. 역 정보
2대 역사 (1939년 준공) |
1930년 4월 1일에 화물취급을 개시하였고 1939년 6월 1일 표준궤로 개궤하면서 현 위치로 이전하였고 모량(毛良)역으로 역명을 변경하였다.
1976년 7월 10일에 화물 취급이 중지되었고 1977년 5월 16일부로 수·소화물 취급이 중지되었다.
1997년 6월 1일부로 배치간이역으로 격하되었고 2001년 6월 30일 철도청고시제2001-22호에 의거하여 기존 한자역명인 '毛良'에서 주민들 의견 및 고증을 토대로 하여 서라벌 6부 중 하나인 모량부에서 유래한 표기인 '牟梁'으로 바뀌었다.
2004년 12월 10일 무배치간이역으로 격하되었고 2007년 6월 1일부로 여객 취급이 중지되었다. 구 역사는 민간업체에 임대되어 사용 중이다.
2021년 12월 28일 중앙선과 동해선 이설 및 복선 전철화가 되면서 중앙선 및 건천연결선과의 연계 목적으로 현 역사로 모든 업무가 이관되었으며 오로지 신호장 역할을 위해 지어져서 승강장은 없다.
2.1. 옛날과 가랑비
모량 출신 시인 박목월이 이 역을 소재로 시를 썼다.옛날과 가랑비
옛날 촌역(村驛)에
가랑비 왔다
초롱불 희미한 밤
가랑비 왔다
초롱은 무슨 초롱
하얀 역(驛)초롱
모량역(毛良驛) 세 글자
젖어 뵈는데
옛날 촌 역에
가랑비 왔다
초롱불 희미한 밤
가랑비 왔다
옛날 촌역(村驛)에
가랑비 왔다
초롱불 희미한 밤
가랑비 왔다
초롱은 무슨 초롱
하얀 역(驛)초롱
모량역(毛良驛) 세 글자
젖어 뵈는데
옛날 촌 역에
가랑비 왔다
초롱불 희미한 밤
가랑비 왔다
3. 역 주변 정보
근방에 경부고속도로가 지나가는데 따로 나들목은 없다. 가장 가까운 나들목은 건천IC인데 직선거리로 4km 가량 떨어져 있다.4. 둘러보기
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