이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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| 영해역 | ||
| 다른 문자 표기 | ||
| 로마자 | Yeonghae | |
| 한자 | 寧海 | |
| 간체자 | 宁海 | |
| 가나 | [ruby(寧海, ruby=ヨンヘ)] | |
| 주소 | ||
| 경상북도 영덕군 영해면 벌영리 575~576번지 일대 | ||
| 관리역 등급 | ||
| 미정 ( | ||
| 운영 기관 | ||
| | 한국철도공사 | |
| 개업일 | ||
| | 2024년 12월 23일 예정 | |
| | 2024년 12월 23일 | |
| 철도거리표 | ||
| 동해선 (미개통) | | |
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1. 개요
동해선에 건설되고 있는 철도역. 경상북도 영덕군 영해면 벌영리 소재.승강장은 본래 2면 4선으로 준비되지만, 첫 개통시에는 단선으로 개통되기에 1면 2선의 역으로 들어선다. 농로와 7번 국도 사이에 선하역사로 설치된다.
2. 역 정보
역 주변인 영해면은 일제강점기 이전까지 영해군의 중심지였던 곳으로, 영덕읍과 더불어 꽤 규모있는 지역이다. 영해면사무소 소재지이며, 전통시장의 경우 영덕시장보다 영해시장이 더 활기찬 편이다.영양군 영양읍과 울진군 후포면까지 영덕군 농어촌버스(영해터미널 기점)가 다녀서 아직 영양,후포 사람들이 종종 영해시장을 방문한다.
역 위치는 7번 국도 송천교차로[4] 인근 영해면중심지 성내리 영해시장과 영해만세탑에서 1㎞ 거리이며, 영해터미널과는 600~700m 거리이다.[5]
동해선에서 비전철 구간으로 개통 예정이었던 영덕-삼척 구간이 국가균형개발 프로젝트에 따라 전철화에 대한 예비 타당성 조사가 면제되어 전철화로 변경되면서 2022년 12월에 예정됐던 개통일이 1년 뒤인 2023년 12월로 확정되었지만 또 1년 연기 되어서 2024년 12월 개통 예정이다. 개통이 되면 기존의 포항-영덕 구간을 달리던 RDC 디젤동차인 무궁화호가 아닌 150000호대 전동차인 KTX-이음이 본 역에 정차하게 된다.
철도 동호인 커뮤니티에 공사 현장 사진이 올라왔다. #[6]