포항시 시내버스

경상북도 시내버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	고령군	경산시	경주시	구미시	김천시
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포항시					}}}}}}}}}

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#00b1eb><tablealign=center><table width=310>	포항시 시내버스 노선	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px; color:#ffffff" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<colcolor=#fff> 급행		5000		9000
좌석		600	700	900
일반	<colbgcolor=#f9ca76><colcolor=#fff> 순환	110	111	120	121
		130	131
	간선	206	207	209	216
		219	302	305	306
		308	800
외곽	동 지역	양덕지선	양덕3	창포1	용흥1
	죽장	죽장5	770	죽장 희망버스[A]
	청하·송라	청하1	청하2	청하3	청하4
		580
	기계·기북	기계1	기계2	기계3	기계5
		기계6	기계9	기계10	771
	흥해	흥해1	흥해2	흥해3	흥해4
	신광	신광1	신광2	신광3
	연일·대송	연일1	연일2	연일3	연일4
		연일5	연일6	연일8	연일9
		연일10	대송1
	오천	오천1	오천2	오천3	오천4
		오천5
	동해	동해1	동해2	동해3
	구룡포	구룡포1	구룡포2
	[A] 수요응답형 버스

포항시의 교통
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	철도	고속 철도		포항역
일반 철도		동해선	포항역, 월포역
도로	고속 도로	동해선, 새만금포항선, 새만금포항고속도로지선
	국도	7번, 14번, 20번, 28번, 31번 국도
	지방도	20번, 68번, 69번, 921번, 929번, 930번 지방도
버스	고속버스 터미널	포항고속버스터미널
	고속버스 정류소	포항시청
	시외버스 터미널	포항터미널
	시외버스 정류소	나루끝, 송라, 청하, 효자, 포항역, 흥해, 기계, 죽장
	시내 버스	포항시 시내버스
항만		포항항국제여객터미널
항공		포항경주공항		}}}}}}}}}
경상북도의 교통

간선버스 207번	좌석버스 700번

1. 운영 및 차량

2. 특징

3. 운임 및 사용 가능 교통카드

3.1. 환승 및 환승제도 변천사

4. 안내방송

4.1. 차내 안내방송

4.2. 카드 단말기

5. 노선체계

권역번호
<colcolor=#000> 0권역	시내
1권역
2권역	양덕동
3권역	오천읍 문덕리
5권역	포항역
6권역	연일읍 유강리
7권역	지곡동
8권역	흥해읍
9권역	동해면
방면번호
1000번대	오천읍
5000번대	청하면, 신광면
6000번대	경주시 (강동면, 안강읍)	위덕대학교
7000번대	기계면, 기북면, 죽장면
8000번대	장기면, 경주시 감포읍
9000번대	구룡포읍	호미곶

• 간선버스 : 시내 구간의 주요 간선망을 구성하는 노선

• 순환버스 번호 부여 방식

• 좌석버스 : 시내와 근교, 외곽을 연결하는 노선

• 급행버스 : 주요 교통 시설(포항역, 포항터미널, 포항여객선터미널)과 시내, 관광지 등을 연결하는 노선이다.

• 지선버스 : 시내지선버스와 외곽지선버스 두 가지로 나뉜다. 먼저 시내의 창포1, 용흥1, 양덕1, 양덕2, 양덕3번 버스의 경우 시내 간선버스의 음영지역을 연결하는 보조역할을 하며, '창포1번'과 '용흥1번'은 금아여행에서 운행한다. 반면 각 읍면의 환승센터에서 연계되는 외곽 지선버스들의 경우 농어촌 마을들과 환승센터를 연결하며 코리아와이드 포항마을버스에서 운행한다.
  개편 전에는 지선버스 중에 좌석버스(구룡포지선, 청하지선 상옥행 등)가 있었으나 개편 후에는 모두 중소형 버스로 바뀌면서 지선 좌석버스는 잠시 사라지기도 했었다. 하지만 2020년 8월 중순을 기점으로 대송면, 죽장면(죽장면내, 상.하옥 모두), 기계.기북면 주민들의 불편으로 인해서 580번(상옥), 770번(기계, 죽장), 771번(기계, 기북, 성법) 이 3개 노선은 좌석버스 차량으로 운행을 하며, 여기서 운행하던 마을버스 3대와 연일읍 마을버스 2대(홍계, 대각 등 담당)로 대송면 마을버스를 구성해 도심-대송간을 잇게 되었다.

5.1. 급행버스

• 5000: 문덕차고지↔문덕마을회관↔문덕사거리↔호동근로자종합복지관↔연일읍행정복지센터↔포항남부경찰서↔시외버스터미널↔고용복지플러스센터↔홈플러스(오거리)↔죽도시장↔육거리↔도심환승센터↔포항역↔흥해환승센터↔청하삼거리↔청하환승센터↔청하시장↔청하면민복지회관↔월포역↔포스코 스포츠랜드↔송라면행정복지센터↔보경사
• 9000: 양덕차고지↔환호공원↔두호동행정복지센터↔영일대해수욕장↔포항여객선터미널↔포항역↔도심환승센터↔YMCA↔죽도어시장↔오거리↔고속버스터미널↔현대제철↔포스코본사↔남구보건소↔포항경주공항↔동해환승센터↔구룡포행정복지센터↔구룡포시장↔구룡포환승센터↔구룡포일본인가옥거리↔구룡포해수욕장↔호미곶행정복지센터↔호미곶(구만2리)

5.2. 좌석버스

• 600: 양덕↔청소년수련관↔노인복지회관↔두호동행정복지센터↔영일대 해수욕장↔포항세관↔롯데백화점↔도심환승센터↔농협포항시지부↔홈플러스↔고용복지플러스센터↔시외버스터미널↔강동↔안강사거리↔안강터미널↔경주예일고↔산대마을회관↔화성한동타운
• 700: 양덕↔양덕사거리↔포항농협본점↔창포사거리↔우창동행정복지센터↔나루끝↔도심환승센터↔농협포항시지부↔홈플러스↔고용복지플러스센터↔시외버스터미널↔시청↔포항건강랜드↔롯데마트↔포항테크노파크↔학전리↔달전리↔달성사거리↔기계환승센터
• 900: 양덕↔영일대 해수욕장↔롯데백화점↔북구청↔육거리↔죽도시장↔홈플러스↔시외버스터미널↔남구청↔포스코본사↔스틸야드↔남구보건소↔포항남부소방서↔포항경주공항↔동해환승센터↔호미곶온천랜드↔구룡포행정복지센터↔구룡포환승센터↔구룡포일본인가옥거리

5.3. 간선버스

• 순환 간선버스
• 110: 송도→죽도어시장→도심환승센터→용흥→구.포항역→양학→시청→시외버스터미널→송도
• 111: 송도→시외버스터미널→시청→에스포항병원→양학→구.포항역→용흥→도심환승센터→죽도어시장→송도
  
  
• 120: 양덕→흥해→초곡→포항역→도심환승센터→창포사거리→양덕
• 121: 양덕→창포사거리→도심환승센터→포항역→초곡→흥해→양덕
  
  
• 130: 문덕→대송→연일→시외버스터미널→구.포항역→도심환승센터→죽도시장→송도→포스코→남구보건소→인덕→원동→문덕
• 131: 문덕↔원동→인덕→남구보건소→포스코→송도→죽도시장→도심환승센터→구.포항역→시외버스터미널→연일→대송→문덕

• 일반 간선버스
• 206: 양덕↔포항대학교↔법원검찰청↔포항농협본점↔창포사거리↔세화고등학교↔도심환승센터↔육거리↔죽도시장↔홈플러스↔고용복지플러스센터 ↔시외버스터미널↔효자사거리↔위덕대공학관
• 207: 양덕↔환호↔영일대 해수욕장↔육거리↔죽도시장↔홈플러스↔산업은행↔시외버스터미널↔지곡
• 209: 양덕↔법원검찰청↔북구보건소↔두호동행정복지센터↔영일대 해수욕장↔롯데백화점↔북구청↔육거리↔죽도시장↔오거리↔고속버스터미널↔포스코↔남구보건소↔동해환승센터↔신형주택입구
• 216: 양덕↔한국산업인력공단↔장량동행정복지센터↔포항농협본점↔창포사거리↔영일대 해수욕장↔육거리↔죽도시장↔홈플러스↔양학시장↔이마트 이동점↔시청↔효자사거리↔대림한숲타운(하)
• 219: 도심환승센터↔죽도시장↔오거리↔고속버스터미널↔해도119안전센터↔대해시장↔장애인생산품판매시설↔형산로터리↔현대제철↔단지주유소↔포스코본사↔스틸야드↔포스코2문↔남구보건소↔청림파출소↔해병대BOQ↔포항남부소방서↔동해환승센터↔동해면행정복지센터↔코아루블루인시티↔영남상가↔약전리↔석리↔삼양신형아파트
• 302: 문덕↔신문덕코아루↔문덕사거리↔호동근로자종합복지관↔장흥동사거리↔영일고등학교↔연일전통시장↔시외버스터미널↔KT(세명기독병원)↔고속버스터미널↔오거리↔죽도시장↔육거리↔건강가정다문화센터↔여성문화회관↔창포사거리↔북구보건소↔노인복지회관↔청소년수련관↔장량5단지↔한동대학교
• 305: 문덕↔운전면허시험장↔문덕마을회관↔문덕사거리↔오천농협세계지점↔용덕사거리↔해병대서문↔구정리↔청림동↔남구보건소↔포스코↔남구청(야구장)↔KT(세명기독병원)↔고속버스터미널↔오거리↔죽도시장↔육거리↔건강가정다문화센터↔포항역↔학천초등학교
• 306: 문덕↔운전면허시험장↔문덕마을회관↔새마을금고 원동지점↔원리↔냉천수변공원↔오천환승센터↔용덕사거리↔해병대서문↔구정리↔청림동↔남구보건소↔포스코↔세명기독병원↔시외버스터미널↔시청↔포항건강랜드↔포항테크노파크↔포항제철공고↔효자동↔유강청구타운
• 308: 문덕↔문충삼거리↔용산2리↔문덕3리↔오천환승센터↔용덕사거리↔구정리↔청림동↔남구보건소↔포스코↔고속버스터미널↔오거리↔죽도시장↔육거리↔북구청↔선린병원↔초곡지구↔흥해환승센터↔농업기술센터↔신광면행정복지센터
• 800: 도심환승센터↔농협포항시지부↔오거리↔고속버스터미널↔철강공단↔포항폴리텍대학(일부 운행)[16]↔문덕↔장기↔양포↔감포

5.4. 지선버스

• 용흥1: 도심환승센터↔우방아이유쉘아파트→대흥초등학교↔용흥↔죽도파출소↔시외버스터미널
• 창포1: 도심환승센터↔신동아베르디↔두호주공↔창포2차아이파크

• 포항마을버스/양덕·흥해·신광 권역
• 양덕지선: 양덕↔환호공원↔경북교육청문화원↔장량휴먼시아↔장량6단지↔삼구3차↔천마저수지↔한동대학교
• 양덕3: 송도↔죽도시장↔롯데백화점↔영일대 해수욕장↔두호동행정복지센터↔환호↔여남↔죽천↔칠포

• 포항마을버스/죽장 권역

• 포항마을버스/청하·송라 권역
• 청하1: 송라↔대전리입구↔지경3리마을회관
• 청하4: 청하환승센터↔월포역↔이가리↔오도리↔칠포리↔흥해환승센터
• 580: 오거리 / 청하 → 하옥 / 상옥 → 유계 / 명안 → 청하 → 흥해 → 양덕

• 포항마을버스/기계·기북 권역
• 기계1: 기계환승센터↔내단리↔노당리↔육통리↔안강서부터미널

• 포항마을버스/연일·대송·오천 권역
• 오천1: 오천시장↔오어사

• 포항마을버스/동해·구룡포 권역
• 구룡포1: 구룡포환승센터↔병포삼거리↔경북대수련원↔구평2리↔모포2리↔죽하↔창암↔양포삼거리

6. 환승거점

7. 차고지

7.1. 문덕차고지

7.2. 양덕차고지

8. 이용 시 참고할 점

9. 타 지역 버스와 연계

포항 - 타 시 · 군 간 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"	<colbgcolor=#fff><colcolor=#923f73> 경주시	200 206 600 700 770 771 800 1000 기계1
영덕군	청하1
청송군	591

• 경주시 시내버스
• 틀:경주-타 시·군 간 버스 문서 참조.
• 영천시 시내버스
• 두 도시는 서로 붙어있지만 시내버스로 왕래할 수 없다. 가려면 경주까지 내려와서 경주 305번을 타거나, 아예 포항터미널로 가서 시외버스를 타든지 해야 한다. 굳이 경주를 안 거치고 가겠다면 770번을 타고 지동삼거리에 내린 다음 영천 방향으로 걸어가면 도일리 일대에서 영천 버스를 이용할 수 있다. 다만 시간을 잘 맞춰야 한다.
• 영덕군 농어촌버스
• 영천보다는 사정이 낫지만 그래도 연계는 힘든 편이다. 청하1번을 타고 부경온천 일대에서 내리면 영덕군 농어촌버스와 연계된다. 하지만 영덕행 버스가 1일 2회이기 때문에 동해선 무궁화호나 시외버스를 타는 것을 권장한다.
• 청송군 농어촌버스
• 죽장 희망버스가 상사리로 가며 여기서 도평-상사리(591번)와 연계된다.

10. 노선 개편

11. 문제점

• 급행버스를 운행하게 될 기사들에게 개편 당일인 25일 첫차시간이 되어서야 무정차 리스트 종이를 주고 숙지하라고 하는가 하면, 시민들에게는 두 급행노선이 무정차 정류장이 있다는 사실을 알리지조차 않다가 26일부터 무정차 정류장에 붙어있던 노선도를 떼기 시작했다. 버스정보시스템에도 모든 정류장이 등록되어 있었으나 7월 27일 오후 무정차 정류장이 정리되었다.
• 버스들이 시간표대로 나오지 않는다. 최소 1~2대 덜 나오고 있어서 가뜩이나 계획대비 최소 2분, 최대 5분 정도 길어진 배차간격인데 이 간격조차 제대로 지켜지지 않고 있다. 개편 시간표가 시청과 버스회사가 기사와 협의 없이 짠 시간표라고 하며 배차간격을 맞추려면 시간표보다 일찍 출발해도 휴식시간이 부족하다고 한다.
• 포항시에서는 개편 당시 카카오맵을 적극 활용하라고 하였으나, 개편 첫날부터 안테나 문제 등으로 위치가 파악되지 않다가 갑자기 나타나는 속칭 유령 버스들이 나타나기 시작했으며, 코리아와이드 포항 측은 예산 및 인력 부족이라는 핑계만 대고 있다. 2021년 현재 유령버스 문제는 여전하다. 5000번 버스의 예로 들면 하송2리부터 청하사거리까지의 구간은 하송2리 정류장에 버스가 도착 후 그 뒤로 앱상에선 버스가 움직이지 않는다. 그 후 버스가 청하사거리 정류장(청하 방면)에 지나가야 카카오버스 앱에 정상으로 표시된다.
• 9000번의 굴곡 문제가 심각한 편이다. 무려 포항역에서 호미곶까지 2시간 30분이나 걸린다. 이는 서울에서 포항까지 KTX를 타고 오는 시간과 비슷하다. 2020년 8월 4일 흥해읍 미경유로 노선을 조정하면서 살짝 개선되었긴 했다.
• 130번의 도심환승센터 정차위치가 기습적으로 바뀌었다. 원래 용당로 상의 기다란 정류장에 정차하였으나 어느 순간 갑자기 환승센터 출구 앞 작은 정류장(서산사거리로 좌회전하는 위치)에 서기 시작했다. 당연히 사전 안내는 없었다.
• 좌회전 등 도로 사정상 정차하기 힘들어 부득이하게 통과하는 노선이 지나는 정류장에도 해당 노선의 노선도가 붙어있고 버스정보시스템에도 정류장으로 등록되어 있다.
• 용흥1번과 창포1번에 대한 배차간격 불만이 주민들 사이에서 나오기 시작했다. 각각 30~40분, 40~60분에 1대라 어느 정도 예견된 상황.
• 시민들의 민원에 콜센터 직원들은 마치 협의라도 한 것처럼 2주간의 안정기 후면 적응될 것이라는 기계적인 답변을 내놓고만 있다.
• 2020년 7월 27일 오전 8시 경과 오후 12시 경 농협 양덕지점 정류장에 302번 버스가 50분 동안 안 오는가 하면,[37] 2020년 7월 29일 오후 3시 경에 두산위브 근처 정류장에 216번 버스가 1시간 동안이나 오지 않았다.[38] 이 정도면 꽤 심각한 문제라고 볼 수 있다.
• 기타 홍보부족으로 인한 혼란은 문제점으로 삼을 만한 일도 못 될 정도로 개편 후 상황이 좋지 않다.
• 결국 여러 문제점들이 터져나오자 코리아와이드 포항 노조가 포항시청 앞에서 집회를 열었으며, 포항MBC에서도 여러 차례 보도 끝에 문제점을 집대성한 고발영상을 내보냈다.
• 2020년 8월 4일 시간표가 개정되어 시내노선 평균 배차간격이 2~3분 또 늘었다. 개편의 가장 중요한 목표였던 배차간격 단축은 사실상 실패한 것이다. 그렇지 않아도 바뀐 노선과 번호로 혼란스러운 와중에 배차간격까지 늘어 시민 불편은 더 가중되는 상황이다. 개정된 시간표는 역시나 아무런 안내나 홍보조차 없이 포항시 버스정보시스템 버스 시간표 안내란에 게시되었는데 시민들의 상당수는 시간표가 계속해서 바뀌고 있다는 사실, 심지어 시간표대로 버스가 나오지도 않는다는 사실 자체를 모르는 상황이며, 포항을 찾는 관광객이나 기타 이유로 포항을 방문하는 사람들은 이러한 사실을 인지하는 것이 어려워 기존에 홍보했던 대로 버스를 기다리다 낭패를 볼 수도 있다.
• (구) 105번이던 207번의 핵심 수요층이던 창포동 구간이 폐지되었는데, 굴곡 해소라는 목적이 있었지만 창포동에 있는 대부분의 정류장은 항상 사람이 있고 수요가 많다. 창포동에서 시내나 시외터미널에 나갈 때 가장 빠른 노선이었으나 삭제되면서 매우 불편해졌다. 현재 창포동을 경유하는 노선들인 206, 302, 700번은 207번보다 배차간격도 길고 (구)105번을 대체하기엔 노선 자체의 불편함이 하나씩은 존재하는 상황이다.
• 버스가 63대 더 증차되면서 코리아와이드 포항의 적자가 심해졌단 이야기가 나왔다. # 증차한 버스 63대 중에서 18대는 대형버스인 현대 일렉시티, 나머지 45대는 중형버스인 현대 카운티 일렉트릭인데 다 합치면 총 비용이 너무나도 많기에 그럴 수 밖에 없을 것으로 보인다. 이 여파인지 급행 및 좌석 노선 번호를 달고 운행하는 입석버스 예비차를 종종 볼 수 있으며, 2024년 버스 감차의 원인들 중 하나가 되었다.

12. 같이 보기

• 포항시/교통
• 포항버스

포항경주공항 경유 시내버스

900좌석(포항) 1000좌석(경주) 9000급행

비행기 운항시간 한정 운행

인천 · 김포 · 제주 · 김해 · 대구 · 청주 · 무안 · 광주 · 양양 · 울산 · 여수 · 포항경주 · 군산 · 원주

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#00b1eb><tablealign=center><table width=310>	포항역 경유 시내버스 노선	}}}
120 121 305 5000급행 9000급행

대구·경북의 대중교통
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<colbgcolor=#AAA>	대구광역시	경상북도
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