포항 버스 219

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#00b1eb><tablealign=center><table width=310>	포항시 시내버스 노선	}}}
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좌석		600	700	900
일반	<colbgcolor=#f9ca76><colcolor=#fff> 순환	110	111	120	121
		130	131
	간선	206	207	209	216
		219	302	305	306
		308	800
외곽	동 지역	양덕지선	양덕3	창포1	용흥1
	죽장	죽장5	770	죽장 희망버스[A]
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		580
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	[A] 수요응답형 버스

1. 노선 정보

포항시 일반간선버스 219번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경상북도 포항시 북구 덕수동(도심환승센터)	종점		경상북도 포항시 남구 동해면 석리(삼양신형아파트)
종점행	첫차	06:50	기점행	첫차	07:40
	막차	21:25		막차	22:00
배차간격		1일 9회
운수사명		코리아와이드 포항마을버스	인가대수		1대
노선		도심환승센터 - (← 수인사 ←) - 중앙상가 - 죽도시장 - 포항고속버스터미널 - 형산로터리 - 현대제철 - 포스코본사 - 남구보건소 - 해군항공역사관 - 동해면행정복지센터 - _동해초교 - 코아루블루인시티 - 동해초교_ - 삼양신형아파트
※ 밑줄 친 구간은 양방향 같은 정류장에 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승하길 권장.

2. 개요

• 코리아와이드 포항마을버스에서 운영하는 양덕(2) 권역에서 시작하여 도심(1, 중복 부번호) 권역을 거쳐 동해(9) 권역으로 운행하는 노선.[1]

3. 역사

• 2020년 7월 25일 개편으로 신설된 219번의 현대 그린시티이다.

• 2020년 1월 3일에 동해면 석리 삼양 신형아파트 및 코아루블루인시티 입주민들의 대중교통 편의를 증진하기 위하여 101번 출신의 고상 차량 1대로 110번을 신설하였다.

• 2020년 7월 25일 개편으로 번호가 110번에서 219번으로 변경되었고, 노선 자체의 변화는 없다.

• 포항 시내버스 차량 감차로 인해 2024년 1월 1일 차량이 카운티 일렉트릭으로 격하되었고, 운수업체도 자회사인 코리아와이드 포항마을버스로 변경되어 운행한다.

4. 특징

• 포항시 시내버스 최초의 도심환승센터 착발 노선이다.

• 형제 노선인 209번과는 달리 코아루블루인시티를 경유하고, 동해지선만 정차하던 삼양 신형아파트 정류장[2]에 정차하며, 이곳에서 회차한다.

• 도심환승센터 방면 운행 시 수인사 정류장을 편도로 경유하며, 삼양 신형아파트행은 북구청 정류장을 편도로 경유한다.

• 삼양 신형아파트 정류장에서 도보로 1분도 안되는 거리에 석리 신형2차아파트 정류장이 있다.[3] 신형주택 입구 정류장을 지나서 오르막을 올라갈 때 하차벨을 누르면 해당 정류장에 내려준다.

4.1. 시간표

4.2. 일평균 승차인원

• 출처: 한국교통안전공단 국가대중교통DB

5. 연계 철도역

• 일반 철도역: 괴동역(여객업무 미실시)

6. 관련 문서

• 포항시 시내버스