- BYD S6
- 현대자동차그룹/비판 및 문제점
- 둥펑 S50
- 펭두 MX5
- 펭광 ix5
- 펭싱 SX6
- 펭셴 S30
- 펭셴 H30
- 펭셴 A30
- 펭셴 AX4
- 펭셴 AX5
- 펭광 560
- 펑셴 S30
- 펑셴 H30
- 펑셴 A30
- 토요타 딜리보이
- 닛산 프레시
- 닛산 프레시아
- 링컨 코르셰어
- 구동계통
- 쉐보레 트랙커(2019)
- 폭스바겐 MLB 플랫폼
- 루이싱 M70
- 레오파드 마투
- 하이마 2
- 폭스바겐 그룹 A0 플랫폼
- 볼보 P80 플랫폼
- 폭스바겐 그룹 C 플랫폼
- 폭스바겐 그룹 B 플랫폼
- PSA PF3 플랫폼
- 피아트 타입 3 플랫폼
- 쉐보레 몬자(중국형)
- 2WD
- GM 새턴 컨셉트카
- 현대 후륜구동 플랫폼
- 포드 퓨전(유럽)
- 포드 테리토리(중국)
- 빈패스트 VF7
- 시트로엥 C3(인도)
- 크라이슬러 JA 플랫폼
- 쌍용 e-XDi 엔진
- PSA PF1 플랫폼
- 리판 X70
- 시트로엥 C4 에어크로스(2018)
- AWD 디스커넥터 (전기차용)
- 링크&코 01
- 미쓰비시 XFC
- 알파모터스 잭스
- 미츠오카 레이
- 포드 DN5 플랫폼
- 레오파드 쿠페
- 번아웃(차량)
- 토요타 B 플랫폼
- 토요타 NBC 플랫폼
- 크라이슬러 AA 플랫폼
- 크라이슬러 E 플랫폼
- 구동방식
- 창안 알스윈 V3
- 창안 알스윈 V5
- 창안 알스윈 V7
- PSA PF2 플랫폼
- 미쓰비시 PS 플랫폼
- GM T 플랫폼
- BMW UKL 플랫폼
- 보르그바르트 BX3
- 럭스젠 URX
- 토요타 픽시스 조이
- 하발 F7x
- 하발 졸리온
- 하발 H4
- 하발 쿨 도그
- 하발 센쇼우
- 하발 치투
- BYD F5 슈리
- 체리 아리조 3
- 토요타 프로에이스 시티
- 토요타 오파
- 로버 스트리트와이즈
- 익시드 LX
- 익시드 VX
- 쿠오로스 5
- 쿠오로스 7
- 하이거 H5C
- 혼다 에어웨이브
- 도르센 E20
- 피아트 바르케타
- 세아트 아로나
- 세아트 타라코
- 현대 X 플랫폼
- 중타이 T800
- 트라움 Meet3
- 하발 F5
- 하발 F7
- 홀덴 아카디아
- 닛산 엑스퍼트
- 그레이트 월 불릭스 V80
- 중타이 T300
- 중타이 T500
- 창안 CS95
- 트라움 S70
- 하발 M6
- GM A-플랫폼
- 폭스바겐 보라
- 포톤 미디
- 란치아 데드라
- 이글 탈론
- 리쉬 G5
- 메이플 하이징
- 중타이 SR9
- 중타이 T700
- 중타이 도미 X7
- 하발 H2s
- 아큐라 TL
- BYD L3
- 럭스젠 U7
- BYD G6
- 글리글 GC5
- 글리글 GC7
- 체리 E5
- 하발 H6
- 푸젠기차 DX3
- 베스턴 B90
- 중타이 Z300
- JAC 헤이유 A20
- 리판 330
- 브릴리언스 H330
- 하발 H8
- BYD S7
- 스즈키 시아즈
- 중타이 Z500
- 하발 H2
- 라다 엑스레이
- 중타이 도미 X5
- 하발 H7
- 스코다 카뮉
- GM W 플랫폼
- Lime(공유킥보드)
- GM H 플랫폼
- 하발 샤오롱 맥스
- JAC iEV6S
- JAC iEV7
- JAC iEV7S
- JAC iEVS4
- ORA iQ
- 베스튠 NAT
- 혼다 크로스투어
- 시트로엥 C-크로서
- JMEV GSE
- 타타 E비전
- 타타 아리아
- 로위 클레버
- 익시드 RX
- BAIC BJ30
- MG 원
- WEY VV6
- 피아트 쿠페
- 그레이트 월 불릭스 C10
- 홀덴 노바
- GM 새턴 컨셉트
- 지리 GX9
- 란치아 테시스
- 메르세데스-벤츠 MFA 플랫폼
- GM GEM 플랫폼
- GM GMT400 플랫폼
- GM L 플랫폼
- GMT400 플랫폼
- GM A-플랫폼(전륜구동)
- GM K 플랫폼
- GM G 플랫폼
- GM E 플랫폼
- GM C 플랫폼
- GM 감마 플랫폼
- 뷰익 랑데뷰
- 피아트 펄스
- 피아트 미니 플랫폼
- GM 4200 플랫폼
- GM/피아트 프리미엄 플랫폼
- GM E2XX 플랫폼
- FCA 조르지오 플랫폼
- 닛산 FF-L 플랫폼
- 오싼 COS5°
- 하발 H6 쿠페
- GM G2XX 플랫폼
- 크라이슬러 LH 플랫폼
- 스코다 에픽
- WEY 마끼야또
- 맥서스 유니크 6
- 익시드 RX C-DM
- 창안 CS75
- 풀윈 A8
- 추안치 ES9
- 폭스바겐 그룹 MLB 플랫폼
- 닛산 스탄자
- 폭스바겐 그룹 D 플랫폼
- GM C1XX 플랫폼
- 피아트 토로
- 베누시아 e30
- GM Z 플랫폼
- GM PATAC-K 플랫폼
- 창안 라모르
- 크라이슬러 뉴요커/14세대
- 이란 호드로 디나+
- 하이마 7X
- 하이마 8S
- 하이마 S5
- 폰티악 보네빌
- 펜곤 ix5
- 포팅 T5
- 펜곤 S560
- 시트로엥 비조우
- 레이싱 테크닉
- 테스트 드라이브: 언리미티드
- 펑선 L60
- 펑선 S30
- 펑선 A9
- 체리 A5
- 다이하츠 YRV
- 포드 매버릭(2000)
- 미츠오카 유가
- 혼다 아반시어(구)
- 펑선 H30
- 다치아 러스툰
- 창안 X5 플러스
- 혼다 라이프 픽업
- 링크 & 코 05
- 포드 텔스타
- 아이온 Y
- 아이온 LX
- PSA CMP 플랫폼
- 추안치 GS8
- 쉐보레 비트
- 시트로엥 사라
- 타타 제스트
- 혼다 피트 아리아
- 글리글 GX2
- 혼다 에딕스
- 혼다 엘리시온(구)
- 혼다 파트너
- 펑싱 S500
- BYD D1
- BYD 송 맥스
- 마쓰다 MPV
- 맥서스 G50
- 창안 린맥스
- 차나 오싼 A800
- 차나 아너 S
- 라다 라거스
- 미쓰비시 사브린
- 바오준 730
- 바오준 360
- 바오준 RM-5
- 베스튠 B70S
- 우링 지아첸
- 베스튠 T55
- 아이올로스 이쉬안 맥스
- 솔 QX
- 메이플 30X
- 메이플 80V
- 바오준 RC-5
- 바오준 RS-7
- 베누시아 스타
- 시모 M-NV
- 시테크 MEV100
- 베스턴 B30
- 시하오 E10X
- 시하오 E40X
- 솔 X4
- 아크폭스 α-T
- 펑선 EX1
- 우링 빅토리
- 지리 하오유에
- 창안 CS55
- 베스튠 T33
- 체리 티고 5
- 랜드윈드 X5
- 베스턴 X80
- 베스턴 X40
- 바오준 RC-6
- MG 7
- 인노첸티 리젠트
- 마쓰다 에뛰드
- 닛산 큐비스타
- 추안치 GS3
- 혼다 라파가
- 지프 커맨더
- 폭스바겐 그룹 MQB 플랫폼
- 파워팩
- 다치아 스프링
- 닛산 타운스타
- 럭스젠 N7
- 미쓰비시 피스타치오
- 빈패스트 VF 5
- 빈패스트 VF 6
- 시트로엥 e-메하리
- 알파 잭스
- 오펠 모바노
- 크라이슬러 TC 바이 마세라티
- 폭스바겐 니부스
- 미츠오카 류기
- 혼다 셔틀
- 포드 트랜짓 커스텀
- GM 하이드로젠3
- 추안치 GS4
- 창안 CS15
- 오싼 COS3°
- 창안 라에톤
- 펑선 A30
- 징이 X3
- 바오준 630
- 베스턴 B50
- 르노 21
- 브릴리언스 M3
- 스바루 트라비크
- 립모터 T03
- 마트라-심카 란쵸
- 닛산 오티
- 이글 비스타
- GM 델타 플랫폼
- 세노바 D70
- 오싼 X5
- 지리 갤럭시 E5
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- 쉐보레 몬태나
- 닛산 프레세아
- 혼다 모빌리오(구)
- 혼다 인테그라 SJ
- 토요타 볼츠
- 마쓰다 스피아노
- 토요타 솔루나
- 모스크비치 2142
- 혼다 토르네오
- 혼다 오르티아
- 혼다 세이버
- 맥서스 D60
- 맥서스 유니크 5
- SWM X2
- 아이올로스 E70
- 아이올로스 이쉬안
- 솔 E20X
- 시모 X-NV
- 베스튠 T99
- 제투어 X90
- 제투어 X95
- 지리 지오메트리 A
- 지리 지오메트리 C
- 펜곤 ix7
- 미쓰비시 아스파이어
- 토요타 나디아
- 체리 아리조 7
- 체리 아리조 M7
- 하이마 M6
- 루성 E80
- 센야 R9
- 베스튠 T77
- 베누시아 T60 EV
- 둥펑 T7
- 시테크 DEV1
- 오싼 코스모스
- 준파이 D80
- 지리 보루이 GE
- 진베이 코넥트
- 징이 S50 EV
- 징이 S50
- 폭스바겐 버츄스
- 추안치 GA4
- 체리 티고 8
- 창허 Q7
- 창안 CS35 플러스
- 체리 A15
- 토요타 마크 Ⅱ
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- 브릴리언스 V6
- 베누시아 D60
- 추안치 GE3
- 체리 티고 5x
- 창허 A6
- 진베이 F50
- 지리 비전 S1
- 차나 X70A
- 하이마 S5 영
- 펑선 AX4
- 펑두 MX3
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- 하이마 M8
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- 창안 알스빈 V5
- 창안 알스빈 V7
- 체리 E8
- 리판 650
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- 베누시아 T90
- 바오준 510
- 세노바 X35
- 세노바 X25
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- 엠그랜드 GS
- 준파이 A70
- 진베이 MS3
- 징이 X6
- 체리 티고 7
- 체리 티고 3x
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- 펑두 MX5
- 토요타 칼야
- 레오파드 CS9
- 리판 820
- 리판 레투
- 바오준 560
- 브릴리언스 V3
- 세노바 X55
- 센야 R7
- 환수 H2
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- 진베이 S35
- 지리 보루이
- 샤리 N7
- 고노우 G3
- 토요타 어반 크루저(구)
- 리판 X50
- 세노바 X65
- 세노바 D60
- 베누시아 T70
- 추안치 GA6
- 하이마 패밀리
- 랜드윈드 CV7
- 브릴리언스 H230
- 브릴리언스 H220
- 체리 E3
- 하이마 M3
- 베누시아 D50
- 베누시아 R50
- 진베이 S30
- 창안 CS35
- 창안 에아도
- 리판 720
- 푸젠기차 V5
- 리판 X60
- 브릴리언스 H530
- 브릴리언스 V5
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- 맥서스 V90
- 쉐보레 베레타
- 미쓰비시 에메로드
- 닛산 서니 캘리포니아
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- 홀덴 스커리
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- 닛산 NX 쿠페
- 토요타 델리보이
- 크라이슬러 새러토가
- 탈보 솔라라
- 피아트 242
- 뷰익 소머셋
- 다이하츠 쿠오레
- 푸조 305
- 닛산 로렐 스피릿
- 닛산 리베르타 빌라
- 닛산 오스터
- 쉐보레 셰베어
- 피아트 241
- 피아트 238
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- 오스틴 아파치
- 다이하츠 펠로우
- 올즈모빌 제트스타
- 홀덴 카미라
- 창안 UNI-T
- 창안 UNI-K
- 창안 UNI-V
- 피아트 레가타
- 보르그바르트 BX5
- 지리 빈루이
- 사브 95
- 사브 90
- 쉐보레 루미나
- 기동륜
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- 폰티악 선버드
- 란치아 리브라
- 추안치 GA8
- 추안치 GS7
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- 추안치 M8
- 샤오펑 P5
- 피아트 마레아
- 닛산 NV300
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- 토요타 코롤라 투어링
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- 포드 쿠거
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- 타타 해리어
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