| |
| |
| BORA |
FAW-Volkswagen Bora/一汽-大众 宝来
1. 개요
중국의 자동차 제조사인 디이자동차(FAW)와 독일의 폭스바겐이 합자해 만든 디이-폭스바겐에서 2001년에 출시한 소형 세단으로, 현재 4세대 차량이 출시되었고, 수많은 페이스리프트를 거치기도 했다.2. 상세
2.1. 1세대(2001~2006)
| 폭스바겐 보라(세단형 차량) | 보라 HS(해치백 차량) |
2.2. 2세대(2007~2015)
| 폭스바겐 뉴 보라(전기형 차량) | 보라 스포츠라인(페이스리프트 차량) |
2.3. 3세대(2016~2018)
| 폭스바겐 보라(세단형 차량) | 폭스바겐 C-트렉(왜건형 차량) |
2.4. 4세대(2018~현재)
2018년 4월에 폭스바겐 MQB 플랫폼을 적용한 차량이었다. 폭스바겐 라비다 플러스 차량과 크기가 비슷한 형태이다. 가격은 112,800위안[3]~115,000위안[4]부터 시작되며, 실제 판매는 9월 중으로 예정되어 있다. 엔진은 모두 가솔린으로 1.4L EA211형 I4 엔진과 1.6L EA211형 I4 엔진 차량 대신에 1.5L EA211형 I4 엔진이 새로 적용되었다. 변속기는 5단 수동변속기 차량은 단종되었으며, 6단 수동변속기와 7단 듀얼 클러치 변속기(DCT)가 적용되었으며, 전륜구동 방식은 그대로 유지하고 있으나, 중국 창춘시에서 생산하던 보라 차량도 칭다오 공장으로 이관되어 생산되었다.
3. 둘러보기
| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=#00184F><tablealign=center><tablebgcolor=#00184F> | }}} | |
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px" | 차급 | 생산 차량 | 단종 차량 |
| <colbgcolor=#00184F> 경차 | - | 업! · 루포 · 폭스 | |
| 소형차 | 폴로 · 버츄스 | 비틀/뉴 비틀/더 비틀 · 포인터 · 아메오 · 골 | |
| 준중형차 | 제타 · 보라 · C-트랙 · 골프 · 라만도 · 라비다 · ID.3 | 1500/1600 · 브라질리아 · 코라도 · 이오스 · 시로코 · 산타나(2세대) | |
| 중형차 | 파사트 · 마고탄 · 아테온 · ID.7 | 411/412 · CC · 산타나(1세대) | |
| 대형차 | 피데온 | 페이톤 | |
| 스포츠카 | - | 카르만 기아 · SP2 · XL1 | |
| 초소형 SUV | T-크로스/타쿠아/타이군 | 크로스폴로 | |
| 소형 SUV | 티록 | - | |
| 엔트리 준중형 SUV | 타루/타오스 | - | |
| 준중형 SUV | 티구안 · 테이론 · ID.4 | - | |
| 중형 SUV | 타벤더 | - | |
| 준대형 SUV | 투아렉 · 아틀라스/테라몬트 · 탈라곤 · ID.6 | - | |
| 쿠페형 SUV | 타이고/니부스, 티구안 X, 테이론 X · 테라몬트 X · ID.5 | - | |
| MPV | 투란 · 비로란 | 골프 플러스 · 골프 스포츠밴 · 루탄 · 수란 · 샤란 · 크로스투란 | |
| 픽업트럭 | 아마록 | - | |
| LCV | 크래프터 · 트랜스포터 · 카라벨 · ID.버즈 | LT80 | |
| 군용 차량 | - | 일티스 | }}}}}}}}} |