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| Tracker |
Chevrolet Tracker
1. 개요
중국의 상하이자동차(SAIC)와 미국 제너럴 모터스의 합작사 SAIC-GM과 GM 브라질이 쉐보레 브랜드로 생산하는 소형 SUV이다.2. 상세
2.1. 2019년 이전
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| 2001 지오(쉐보레) 트랙커 | |
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| 2018 쉐보레 트랙커(트랙스) | |
2003년까진 제너럴 모터스가 북미에서 지오 및 쉐보레 브랜드로 판매한 스즈키 사이드킥 형제차의 이름으로 쓰였으며, 2019년까진 쉐보레 1세대 트랙스의 수출 시장명으로 사용되었다.
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| 초기형 트랙커 | |
2019년 상하이 모터쇼에서 신형 트레일블레이저와 함께 공개되었다. 선진 시장을 중심으로 판매되는 트레일블레이저와 달리 중국, 중앙아시아 및 중남미 등 신흥국 위주로 판매되며, 현지에서 기존 트랙스 1세대를 대체하는 역할을 맡았다.
플랫폼은 중국, 동남아, 라틴 아메리카 시장 등에 적용되는 GEM 플랫폼이 적용되며,[1] 북미 시장에는 트레일블레이저와 앙코르의 존재로 인하여 판매 계획이 없다. 애초에 개발 자체도 중국과 브라질에서 이루어진 자동차다.[2]
전륜구동 사양만 판매되며, 파워트레인은 125PS의 최대출력과 180Nm의 최대토크를 내는 1.0L 터보 I3 엔진이 적용되는 325T 사양과 165PS의 최대출력과 240Nm의 최대토크를 내는 1.3L 터보 I3 엔진이 적용되는 335T 사양이 존재한다. 압축비는 325T 사양이 10.5:1,335T 사양의 압축비는 10.3:1이다. 325T 사양은 6단 수동변속기가 기본으로 적용되고, 6단 듀얼 클러치 변속기가 옵션으로 적용된다. 335T 사양은 CVT를 탑재시켰다.
최고 속도는 325T 사양이 180km/h를, 335T 사양은 190km/h를 기록했다. 제로백은 335T 사양이 8.9초를 기록했다. 차량의 전장은 4,270mm, 전폭은 1,791mm, 전고는 1,627mm, 휠베이스는 2,570mm이다. 공차중량은 325T 사양이 1,205kg, 335T 사양이 1,275kg~1,295kg이다. 연료탱크의 총 용량은 40L이다.
2022년 5월, 중국 사양에 새로운 1.5L 가솔린 터보 엔진과 신규 인포테인먼트 시스템이 추가되었다.
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| 전면 | |
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| 후면 | |
2023년, 브라질 스톡카 레이싱에서 쓰이던 쉐보레 크루즈가 단종됨에 따라 크로스오버 차량 가운데 이례적으로 스톡카 버전이 공개되었다. 과거 2006 파리 모터쇼에서 공개된 소형 투어링카인 WTCC 울트라 콘셉트가 연상되는 디자인이 인상적.
2025년, GM의 중국 사업 구조조정으로 노섬 공장이 폐쇄됨과 동시에 중국형 모델이 단종되었다. 이후 생산은 GM 브라질과 GM 아르헨티나, 우즈오토가 전담하고 있다.
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| 후기형 트랙커 | |
2025년 7월 브라질에서 한 차례 페이스리프트를 거쳤다. 전면부를 최신 쉐보레 패밀리룩에 부합하는 디자인으로 교체하고 8인치 디스플레이 계기판과 11인치 인포테인먼트 디스플레이를 추가한 것이 특징이다. 테일램프도 클리어 타입으로 교체되었다.
3. 둘러보기
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