| |
| |
| Avalanche |
Chevrolet Avalanche
1. 개요
미국의 자동차 제조사 쉐보레에서 생산했던 픽업트럭으로, 쉐보레 서버번[1]을 기반으로 만들어졌다. 전통적인 픽업트럭과 SUV를 혼합한 형태의 차량이다.형체차량으로 캐딜락 에스컬레이드 EXT가 존재한다.
2. 역사
2.1. 1세대 (2001~2006)
엔진은 5.3 V8 290마력(1500모델)과 8.1 V8 340마력(2500모델) 두 가지가 있었고, 변속기는 4단 자동 한 가지 뿐이었다. 1500과 2500의 차이점은 엔진, 견인력과 휠의 모양 정도다.
아발란치의 특징이라면, 미드게이트(Mid-gate)다. 보통의 픽업트럭은 짐칸과 승객칸이 철저히 분리되어 있지만, 아발란치는 짐칸과 승객칸이 서로 연결되어 있다. 뒷좌석 뒤에 붙어있는 유리창을 떼고, 패널을 아래로 젖히면 짐칸과 연결이 되어, 긴 짐을 싣는데 용이하다. 또한, 짐칸 덮개도 적용되어 있다.
2005년식에 와서는 페이스리프트를 거치는데, 이 때는 실버라도와 동일한 디자인이 된다.[2] 다만, 페이스리프트 전과 다른 점이라면, 하단의 클래딩이 삭제되었다는 점이다. 페이스리프트 전에는 어두운 회색의 플라스틱 장식이 있었으나, 햇빛에 장시간 노출되면 색이 변하는 문제점이 발생하여, 페이스리프트에서는 이 부분을 완전히 삭제하게 된 것이다. 단, 이는 1500모델에만 해당되며, 2500은 계속 클래딩이 적용되었다.
2.2. 2세대 (2006~2013)
엔진의 경우 초기에는 5.3 V8 320마력과 6.0 V8 367마력 두 가지가 존재했지만, 2010년식부터는 6.0모델은 삭제되었다. 그리고 5.3 V8 모델은 E85 에탄올 겸용이다. 변속기에도 변화가 있었는데, 2007~2008년식은 4단인 반면, 2009년식 이후로는 6단이 적용되었다.
하지만 점차 판매량이 감소하게 되었고(특히 세계금융위기 이후 폭락), 결국은 2013년을 끝으로 단종되었다. 참고로 마지막 연식인 2013년식은 Black Diamond Edition이라 하여, 특유의 로고가 있고, 심지어는 아발란치의 역사를 담은 책까지 증정하기도 했다.
3. 부활?
| |
|
| 실버라도 EV |
그 대신, 2022년 1월 6일 공개된 실버라도의 전기차 버전인 실버라도 EV를 내놓을 때는 짐칸 부분에서 아발란치의 특징을 가져와 짐칸과 승객칸이 연결되어 있다. 일종의 작은 오마쥬 정도로 생각하면 될 듯.
4. 둘러보기
| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=white><tablealign=center><tablebgcolor=white> | }}} | |||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 역대 수상 차량 | ||||
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | |
| | | | | | |
| 토요타 툰드라 | 쉐보레 실버라도 헤비 듀티 | 쉐보레 아발란치 | 닷지 램 헤비 듀티 | 포드 F-150 | |
| 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | |
| | | | | | |
| 토요타 타코마 | 혼다 릿지라인 | 쉐보레 실버라도 | 토요타 툰드라 | 포드 F-150 | |
| 1990년대 | → | 2000년대 | → | 2010년대 | |
| 올해의 차 부문 | |||||
| 올해의 SUV 부문 | |||||
[1] 캐딜락 에스컬레이드 ESV, GMC 유콘 XL의 쉐보레 브랜드 배지 엔지니어링 차량이다.[2] 실버라도 역시 페이스리프트를 거친다.