| 상하이 GM 上汽通用汽车 | SAIC-GM | |
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| <colbgcolor=#11365f><colcolor=#fff> 기업명 | 중문: 上汽通用汽车 |
| 영어: Shanghai General Motors Co. Ltd. | |
| 국가 | |
| 업종명 | 자동차 제조 및 판매업 |
| 설립 | 1997년 6월 12일 |
| 본사 소재지 | 상하이시 푸둥신구 진차오경제개발구 선장루 1500 上海市浦东新区金桥经济技术开发区申江路1500号 |
| 대표자 | 루샤오 (CEO) 카허 카젬 (총괄 부사장) |
| 웹 사이트 | |
1. 개요
상하이GM은 상하이자동차와 제너럴 모터스가 합자하여 설립한 중국의 자동차 제조 기업으로 본사는 상하이시의 푸동 진차오에 위치해 있다. 1997년[1]에 설립했으며 판매 중인 브랜드로 캐딜락, 쉐보레, 뷰익이 있다.
2. 회사 명칭
중국어로 이 회사의 이름은 上汽通用汽车(보통화 발음: 상치퉁융치처Shàngqì Tōngyòng Qìchē) 이다. 영어 사명은 SAIC-GM으로, 영어에서 합성어에 하이픈(-)을 넣는 관습을 따랐다.3. 상세
GM의 중국 합작법인 SAIC-GM은 1997년 상하이자동차(SAIC)와 함께 설립했다. 하지만 SAIC-GM의 중국 시장 점유율은 2014년 14.7%에서 2024년 9월 기준 6.8%로 급락했다. 2024년 1~3분기 누적 영업손실은 3억 4,700만 달러(한화 약 4,957억 원)에 달한다. 중국에서의 부진은 GM 뿐만 아니라 도요타, 혼다, BMW, 폭스바겐 등 글로벌 자동차 기업들에도 나타나는 공통 문제다. 중국승용차협회(CPCA)에 따르면 외국 브랜드의 중국 시장 점유율은 2020년 64.3%에서 올해 상반기 43%로 하락했다.2024년 12월 7일, GM은 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 서류를 통해 내년 초 실적 발표 시 중국 합작법인 SAIC-GM의 지분 가치를 26억 달러(한화 약 3조 7,100억 원) 상각할 예정이라고 밝혔다. 이로 인해 SAIC-GM의 지분 가치는 29억 달러(한화 약 4조 1,400억 원)로 축소된다.
또한 GM은 공장 폐쇄와 사업 재편, 인력 감축 등 대규모 구조조정 비용으로 27억 달러(한화 약 3조 8,000억 원)를 추가로 부담한다고 밝혔다. 구조조정 비용과 감가상각비를 합한 53억 달러(한화 약 7조 5,700억 원)는 GM의 4분기 실적에 큰 부담으로 작용할 전망이다.
GM은 비현금 비용으로 순익 감소는 불가피하지만, 조정된 세전 이익에는 영향이 없다고 강조했다. 그러나 이 같은 소식이 전해지자 GM 주가는 장 중 한때 1% 넘게 하락했다.#
2027년을 끝으로 GM과의 계약이 종료될 예정이다. 아직 이에 대해서 연장과 관련된 소식은 나오지 않았다. 특히 제너럴 모터스의 계열사 먹튀 논란에서 보듯 내수시장 부진과 중국 정부의 경영개선 요구 등으로 대중투자 축소까지 확정되었기 때문에 더더욱 기정사실화된 상황.
4. 생산 차량
4.1. SAIC-GM 한정 차량
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| 캐딜락 CT6 | 캐딜락 GT4 | |
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| 뷰익 베라노 프로 | 뷰익 벨라이트 6 | |
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| 쉐보레 말리부 XL | 쉐보레 몬자 | |
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| 쉐보레 멘로 | 쉐보레 시커 | |
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4.2. 캐딜락(凯迪拉克)
4.3. 뷰익(别克)
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- 뷰익 벨라이트 6[C]
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- 뷰익 GL8[C]
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- 뷰익 엘렉트라 E5[C]
- 뷰익 엔비전 플러스, S
4.4. 쉐보레(雪佛兰)
5. 둘러보기
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[1] 아이러니하게도 이때 대한민국이 외환위기를 맞이함과 동시에 대우그룹이 쌍용자동차를 인수했던 시기였다.[C] 중국 내수 시장 전용[C] [C] [C] [C] [C] [C] [C] [C] [C] [C] [C] [C] [C] [C] [C] [C]