GM 퍼포먼스 파워 유닛


{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" {{{#000,#e5e5e5	지배 구조
블랙록^9.0%｜뱅가드그룹^7.9%｜캐피탈 그룹^5.6%
주요 인물
윌리엄 C. 듀런트^(창업주) ｜ 로저 스미스^{(전 회장)} ｜ 밥 루츠^{(전 부회장)} ｜ 메리 배라^(CEO) ｜ 릭 왜고너^{(전 회장)} ｜ 닉 라일리^{(GM유럽 전 사장)} ｜ 어빈 리비츠키^{(디자이너)} ｜ 알프레드 슬론^{(전 회장)} ｜ 피트 에스테스^{(전 CEO)} ｜ 토머스 미즐리^{(엔지니어)}
계열사 ・ 사업부
브랜드	쉐보레｜뷰익｜캐딜락｜GMC｜우링｜바오준
고성능 사업부	GM 퍼포먼스 파워 유닛｜쉐보레 퍼포먼스｜캐딜락 V-시리즈｜뷰익 그랜 스포트｜HSV^{계약 종료}｜T-타입^폐지
모터스포츠	캐딜락 포뮬러 1 팀｜캐딜락 레이싱^{계약 종료}｜콜벳 레이싱^폐지
자동차 전시장	캐딜락 하우스｜더 하우스 오브 GM^폐지｜쉐보레 테마 라운지^폐지｜쉐보레-새턴 오브 할렘^폐지｜테스트 트랙^폐지
설계 및 연구 개발 센터	GM 디자인｜제너럴 모터스 테크니컬 센터｜제너럴 모터스 프루빙 그라운즈
부품 제조사	AC델코｜DMAX｜얼티엄 셀즈 LLC
방위산업체	GM 디펜스｜GM 컴포넨츠 홀딩스
안전	페리스코프
물류	GM 인증 서비스｜GM 에너지｜GM 엔볼브
서비스	크루즈｜온스타｜GM 파이낸셜
해외 자회사	캐딜락 유럽｜쉐보레 유럽^폐지｜제너럴 모터스 이집트｜제너럴 모터스 아르헨티나｜제너럴 모터스 도 브라질｜제너럴 모터스 오브 캐나다｜제너럴 모터스 데 칠레｜제너럴 모터스 콜모터레스^콜롬비아｜제너럴 모터스 OBB^에콰도르｜제너럴 모터스 데 멕시코｜제너럴 모터스 뉴질랜드｜SAIC-GM-우링 자동차 인도네시아｜GM 베트남^폐지｜GM 차이나 (더 듀런트 길드^중국)｜GM 재팬 (GM 쉐보레점^일본)｜GM 한국사업장｜GMSV｜마그레빈 기계 공업^튀니지
합작사	우즈오토 모터스｜얼티엄 셀즈 LLC｜상하이-GM｜상하이-GM 우링｜바오준｜PATAC
폐지된 브랜드	브라이트드롭｜새턴｜허머｜폰티악｜레인저｜알페온｜GM대우｜홀덴｜지오｜올즈모빌｜셰리단｜라살｜마르퀘테｜엔보이｜패스포트｜아스나｜스테이츠맨｜버몬트｜아카디안｜라피드｜베드포드
폐지된 계열사	제너럴 모터스 항공 운송
폐지된 합작사	DMAX^(1997~2022)｜FAW-GM^(2009~2019)｜진베이 GM｜GM코리아^(1972~1976)｜새한자동차^(1978~1982)｜대우자동차^(1983~1991)｜NUMMI^(1984~2010)｜UAAI^(1987~1996)｜CAMI^(1989~2009)｜GM-아브토바즈^(2001-2019)

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GM 퍼포먼스 파워 유닛 GM Performance Power Units
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정식명칭		GM Performance Power Units LLC GM 퍼포먼스 파워 유닛 유한회사
국적		`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[미국\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:미국 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 미국}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]`
설립년도		2025년 1월
본부		미국 노스캐롤라이나 주 콩코드
CEO		루스 오'블레네스[1]
운용 팀		캐딜락 포뮬러 1 팀 (2029~ )

1. 개요2. 연혁

1. 개요

TWG 모터스포츠와 제너럴 모터스가 캐딜락 포뮬러 1 팀이 2029년 사용할 파워유닛을 제작하기 위해 설립한 유한회사이다.

2. 연혁

제너럴 모터스와 TWG 모터스포츠는 캐딜락 포뮬러 1 팀을 위한 파워 유닛을 생산하기 위해 GM 퍼포먼스 파워 유닛 LLC(GM PPU)를 설립하고, 오랜 기간 GM 엔진 설계자인 루스 오'블레네스를 고용하여 엔진 사업부를 이끌게 시켰다.

또한, 조 소워드는 GM이 르노의 이전 파워 유닛 프로그램의 지적 재산권을 매입하려고 한다고 밝혔다.#

캐딜락은 GM PPU가 2029 시즌을 위한 파워 유닛을 준비할 것으로 예상하고 있다. 2024년 12월, 페라리는 캐딜락이 2026년부터 GM PPU가 파워 유닛 장치를 개발할 때까지 엔진과 변속기를 사용하는 다년간의 계약을 체결했다고 발표했다.

GM PPU는 2027년 1분기에 문을 열 예정인 300~350명의 직원을 위한 엔진 공장을 건설하는 데 6,500만~7,000만 달러를 투자할 계획이라고 발표했다. 또한 공장 가동을 위해 7,500만~8,000만 달러를 추가로 투자할 계획이라고 한다.

2025년 4월 23일, FIA 측에서 공식적으로 2029년부터 파워트레인 공급을 허가한다는 소식이 전해졌다.

[1] GM의 엔진 디자이너를 역임하였다.

GM 퍼포먼스 파워 유닛

1. 개요

2. 연혁

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