| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablealign=center><tablebordercolor=#fff><tablewidth=320><tablebgcolor=#fff> | 2024 포르쉐 팩토리 드라이버 | }}} | |
| {{{#!wiki style="margin: -0 -11px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | ||||
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
| | ||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colbgcolor=#fff> 제조사/번호 | <colbgcolor=#fff> 차량 & 팀 / 드라이버 | <colbgcolor=#fff> 제조사/번호 | <colbgcolor=#fff> 차량 & 팀 / 드라이버 |
| 정규시즌 엔트리 | ||||
| 2번 | | 5번 | | |
| 6번 | | 7번 | | |
| 8번 | | 11번 | | |
| 12번 | | 15번 | | |
| 20번 | | 35번 | | |
| 36번 | | 38번 | | |
| 50번 | | 51번 | | |
| 63번 | | 83번 | | |
| 다닐 크비얏 | ||||
| 93번 | | 94번 | | |
| 99번 | | |||
| 일부경기 엔트리 (르망 24시 포함) | ||||
| 3번 | | 4번 | | |
| 19번 | | 311번 | | |
| * 제조사 칸만 회색인 차량은 제조사 챔피언십 포인트를 획득할 수 없지만, 드라이버 포인트와 하이퍼카 팀 월드컵 포인트만 획득할 수 있는 차량이다. * 제조사, 차량 칸 모두가 회색인 차량은 르망 24시 한정 참가 차량이며 어떤 챔피언십 포인트도 획득할 수 없다. | ||||
| }}}}}}}}} | |||
| 안드레 로테러의 우승 경력 | |||||
| {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 2006년 전일본 오토박스 슈퍼GT GT500 시즌 챔피언 | ||||
| JGTC => Super GT(대회 명칭 변경) 2005 - ZENT Toyota Team Cerumo Toyota Supra | → | Open Interface Toyota Team TOM'S Lexus SC430 | → | 2007 - Autobacs Racing Team Aguri Honda NSX | |
| 2009년 전일본 오토박스 슈퍼GT GT500 시즌 챔피언 | ||||
| 2008 - Nismo Xanavi Nismo GT-R | → | Lexus Team Petronas TOM'S Lexus SC430 | → | 2010 - Weider Honda Racing Honda HSV-010 GT |
| 2011년 전일본 포뮬러 닛폰 챔피언 | ||||
| 2010 - Mobil 1 Team Impul | → | Petronas Team TOM'S | → | 2012 - Petronas Team TOM'S |
| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablewidth=100%><tablebordercolor=#fff><tablebgcolor=#fff> | 르망 24시 종합 우승 기록 |
| 2011, 2012, 2014 르망 24시 종합우승 | ||||||||
| | ||||||||
| 2010 - Audi Sport North America 아우디 R15 TDI 플러스 | → | 2011, 2012 - Audi Sport Team Joest 아우디 R18 TDI(2011) 아우디 R18 e-트론 콰트로(2012) | → | 2013 - Audi Sport Team Joest 아우디 R18 e-트론 콰트로 | → | 2014 - Audi Sport Team Joest 아우디 R18 e-트론 콰트로 | → | 2015 - Porsche Team 포르쉐 919 하이브리드 |
| 2012 FIA WEC(세계내구선수권) LMP1 클래스 드라이버 챔피언 | |||||
| | |||||
| ILMC(국제르망컵) 2011 - Peugeot Sport Total 푸조 908 | → | ILMC => WEC(대회 명칭 변경) 2012 - Audi Sport Team Joest 아우디 R18 e-트론 콰트로 | → | 2013 - Audi Sport Team Joest 아우디 R18 e-트론 콰트로 | }}} |
| | ||
| 안드레 로테러 (André Lotterer) | ||
| <colbgcolor=#000> 출생 | <colbgcolor=#fff,#191919>1981년 11월 19일 ([age(1981-11-19)]세) | |
| 국적 | ||
| 출신지 | 독일[1] 뒤스부르크 | |
| 소속 | <colbgcolor=#fe0101> F1 | 재규어 레이싱 (2001~2002)테스트 케이터햄 F1 팀 (2014) |
| 슈퍼 포뮬러 | 나카지마 레이싱 (2003~2005) TOM'S 레이싱 (2006~2017) | |
| 슈퍼 GT | 나카지마 레이싱(2003~2005) 토요타/렉서스 팀 TOM'S (2006~2011) | |
| WEC | 콜레스 레이싱 (2009) 아우디 스포츠 팀 요스트 (2010~2016) 포르쉐 LMP 팀 (2017) 리벨리온 레이싱 (2018-19) 포르쉐 펜스키 모터스포트 (2023~2024) | |
| 포뮬러 E | DS 테치타 (2017~2019) 포르쉐 포뮬러 E 팀 (2019~2022) 아발란치 안드레티 포뮬러 E (2023) | |
| 출전 횟수 | 1경기 | |
| 월드 챔피언 | 0회 | |
| 그랑프리 우승 | 0회 | |
| 폴 포지션 | 0회 | |
| 패스티스트 랩 | 0회 | |
| 포디움 | 0회 | |
| 첫 경기 | 2014년 벨기에 그랑프리 | |
| 마지막 경기 | 2014년 벨기에 그랑프리 | |
[clearfix]
1. 소개
독일 출신의 독일계 벨기에인 드라이버. 현재 세계 내구 선수권(WEC)에 출전중인 드라이버이다.2. 커리어
실수 없이 안정적이면서 전 팀 통틀어서도 패스티스트 랩을 혼자서 갈아치울 정도로 대단한 실력을 가졌다는 평가가 주류를 이룬다. 아우디가 WEC 팀을 해체하면서 드라이버들은 뿔뿔히 흩어지게 되었는데 포르쉐로 옮기면서 유일하게 WEC에 남아 활동하게 되었다. 2017년 포르쉐도 WEC에서 철수하면서 포뮬러 E 테치타 팀에 데뷔하게 되었고 장에릭 베르뉴와 한솥밥을 먹게 되었는데 포뮬러 E 진출 이후 얼마 지나지않아 WEC의 리벨리온 레이싱 드라이버로도 영입되었다. 2019-20시즌 포뮬러 E에 포르쉐가 출전하면서 다시 포르쉐 소속으로 경기를 출전하게 되었다.2023년부터 WEC 팩토리 팀인 포르쉐 펜스키 모터스포츠의 포르쉐 963의 드라이버로 확정되었다. 이로서 로터러는 2019년 이후 WEC와 르망 24시에 복귀하게 되었다. 차량의 번호는 6번이며, 로테러와 함께 차량을 공유하는 드라이버는 케빈 에스트레와 로렌스 반투르. 동시에 기존 포뮬러 E 소속팀이 안토니오 펠릭스 다 코스타를 영입하면서 2022년을 끝으로 포뮬러 E를 떠나는 듯했으나 포르쉐와 파워트레인 계약을 체결한 안드레티로 이적하면서 WEC와 포뮬러 E를 병행하게 되었다. 그리고 시즌9을 끝으로 포뮬러 E는 완전히 떠났다.
그렇게하여 2023년에는 WEC 2라운드인 포르티망 6시에서 종합 3위를 차지하면서 종합 포디움에 복귀하였으며, 6라운드 후지 6시에서도 종합 3위를 차지하면서 포르쉐 펜스키 팀의 WEC 포디움 성과를 에스트레와 반투르와 함께 내고 있었다.
2024시즌에도 변함없는 차량 번호와 드라이버 라인업으로 출전하게 되었고, 그렇게 맞이한 1라운드 카타르 1812 km에서 에스트레, 반투르와 함께 WEC 종합 우승을 다시 차지하는데 성공하였다. 로터러에게 이 우승은 2015년 스파 6시 이후 간만에 차지한 종합 우승이었다.
3. 여담
- 성이 Lotterer인 탓에 국내 모터스포츠 커뮤니티에서는 롯데형이나 롯데좌라는 별명으로 자주 불린다.
- 그의 포뮬러 E 시절 레이스 엔지니어였던 파브리스 루셀(Fabrice Roussel)은 그가 포뮬러 E에서 팀을 옮길 때마다 해당 팀으로 같이 따라가면서 데뷔 시즌부터 무려 6시즌 동안 호흡을 맞췄다.[2]
- WEC에서의 라이벌인 토요타 레이싱의 나카지마 카즈키와는 슈퍼 포뮬러에서 팀메이트였다는 점이 꽤나 묘하다.하지만 반대로 WEC에서 아우디에 있을 당시 라이벌이였던 닐 야니와는 17년부터는 같은 차를 타게 되었으며 포뮬러 E에서도 다시 팀메이트가 되었었다. 코 드라이버였던 마르셀 페슬러, 베누아 트렐뤼에와 함께 매우 공격적인 드라이버이고 이 둘의 영향을 받았는지 매우 유창한 프랑스어 구사가 가능하다.
4. 연도별 성적
| 시즌 | 시리즈 | 팀 | 경기 | 우승 | 폴 포지션 | 패스티스트 랩 | 포디움 | 포인트 | 순위 |
| 1998 | 포뮬러 BMW 주니어 | 20 | 14 | ? | 318 | 1위 | |||
| 1999 | 포뮬러 BMW ADAC | BMW 루키 팀 | 18 | 15 | 9 | ? | 15 | 324 | 1위 |
| 유로컵 포뮬러 르노 2.0 | RC 모터스포트 | 9 | 1 | ? | 86 | 5위 | |||
| 2000 | 독일 포뮬러 3 챔피언십 | 오펠 팀 BSR | 20 | 3 | 1 | 2 | 7 | 151 | 4위 |
| FIA 유로피언 포뮬러 3 컵 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 8위 | ||
| 2001 | 영국 포뮬러 3 챔피언십 | 재규어 주니어 팀 | 25 | 1 | 3 | 1 | 5 | 143 | 7위 |
| 마스터스 오브 포뮬러 3 | 재규어 레이싱 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | - | 2위 | |
| 2002 | FIA GT 챔피언십 - N-GT | 프레이싱어 모터스포트 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9 | 19위 |
| CART | 데일 코인 레이싱 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22위 | |
| 2003 | 포뮬러 일본 | 나카지마 레이싱 | 10 | 0 | 1 | 0 | 3 | 22 | 5위 |
| JGTC | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19 | 16위 | ||
| 2004 | 포뮬러 일본 | 9 | 2 | 1 | 1 | 4 | 33 | 2위 | |
| JGTC | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 42 | 8위 | ||
| 2005 | 포뮬러 일본 | 9 | 2 | 0 | 0 | 2 | 20 | 4위 | |
| 슈퍼 GT | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 38 | 9위 | ||
| 2006 | 포뮬러 일본 | TOM'S 레이싱 | 9 | 2 | 0 | 0 | 3 | 30 | 3위 |
| 슈퍼 GT | 토요타 팀 TOM'S | 9 | 1 | 0 | 0 | 3 | 80 | 1위 | |
| 2007 | 포뮬러 일본 | TOM'S 레이싱 | 9 | 1 | 0 | 1 | 3 | 37 | 5위 |
| 슈퍼 GT | 토요타 팀 TOM'S | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 54 | 6위 | |
| 2008 | 포뮬러 일본 | 페트로나스 팀 TOM'S | 11 | 0 | 0 | 0 | 4 | 49 | 3위 |
| 슈퍼 GT | 토요타 팀 TOM'S | 9 | 0 | 0 | 0 | 4 | 63 | 3위 | |
| 2008-09 | A1 그랑프리 | 팀 독일 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 21위 |
| 2009 | 르망 24시 | 콜스 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 7위 |
| 포뮬러 일본 | 페트로나스 팀 TOM'S | 8 | 1 | 0 | 0 | 4 | 39 | 3위 | |
| 슈퍼 GT | 렉서스 팀 TOM'S | 9 | 1 | 0 | 0 | 5 | 88 | 1위 | |
| 2010 | 르망 24시 | 아우디 스포트 팀 요스트 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | - | 2위 |
| 포뮬러 일본 | 페트로나스 팀 TOM'S | 8 | 1 | 0 | 0 | 7 | 43 | 2위 | |
| 슈퍼 GT | 렉서스 팀 TOM'S | 7 | 1 | 0 | 0 | 3 | 62 | 2위 | |
| 2011 | 르망 24시 | 아우디 스포트 팀 요스트 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | - | 1위 |
| 포뮬러 일본 | 페트로나스 팀 TOM'S | 6 | 5 | 2 | 1 | 6 | 56 | 1위 | |
| 슈퍼 GT | 렉서스 팀 TOM'S | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | 8위 | |
| 2012 | WEC | 아우디 스포트 팀 요스트 | 8 | 3 | 3 | 1 | 7 | 172.5 | 1위 |
| 르망 24시 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | - | 1위 | ||
| 포뮬러 일본 | 페트로나스 팀 TOM'S | 8 | 2 | 1 | 0 | 3 | 38 | 4위 | |
| 2013 | WEC | 아우디 스포트 팀 요스트 | 8 | 3 | 3 | 4 | 6 | 149.25 | 2위 |
| 르망 24시 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | - | 5위 | ||
| 슈퍼 포뮬러 | 페트로나스 팀 TOM'S | 4 | 2 | 0 | 2 | 4 | 37 | 2위 | |
| 2014 | WEC | 아우디 스포트 팀 요스트 | 8 | 2 | 0 | 2 | 2 | 127 | 2위 |
| 르망 24시 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | - | 1위 | ||
| 슈퍼 포뮬러 | 페트로나스 팀 TOM'S | 8 | 2 | 3 | 1 | 4 | 34.5 | 3위 | |
| 포뮬러 1 | 케이터햄 F1 팀 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| 2015 | WEC | 아우디 스포트 팀 요스트 | 8 | 2 | 0 | 2 | 8 | 161 | 2위 |
| 르망 24시 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | - | 3위 | ||
| 슈퍼 포뮬러 | 페트로나스 팀 TOM'S | 8 | 3 | 2 | 1 | 3 | 40 | 3위 | |
| 2016 | WEC | 아우디 스포트 팀 요스트 | 9 | 0 | 3 | 0 | 3 | 104 | 5위 |
| 르망 24시 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 4위 | ||
| 슈퍼 포뮬러 | 반텔린 팀 TOM'S | 9 | 0 | 0 | 1 | 3 | 30 | 2위 | |
| 2017 | WEC | 포르쉐 LMP 팀 | 9 | 0 | 3 | 1 | 7 | 129 | 4위 |
| 르망 24시 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | DNF | ||
| 슈퍼 포뮬러 | 반텔린 팀 TOM'S | 7 | 1 | 1 | 0 | 3 | 20 | 6위 | |
| 블랑팡 GT 시리즈 인듀어런스 컵 | 아우디 스포트 팀 WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| 인터내셔널 GT 챌린지 | 아우디 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| 2017-18 | 포뮬러 E | 테치타 | 12 | 0 | 0 | 1 | 2 | 64 | 8위 |
| 2018 | 르망 24시 | 리벨리온 레이싱 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 4위 |
| 2018-19 | 포뮬러 E | DS 테치타 포뮬러 E 팀 | 13 | 0 | 1 | 2 | 2 | 86 | 8위 |
| WEC | 리벨리온 레이싱 | 7 | 0 | 0 | 0 | 2 | 91 | 5위 | |
| 2019 | 르망 24시 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 4위 | |
| 2019-20 | 포뮬러 E | 태그 호이어 포르쉐 포뮬러 E 팀 | 11 | 0 | 1 | 0 | 2 | 71 | 8위 |
| 2020-21 | 13 | 0 | 0 | 0 | 1 | 45 | 17위* | ||