이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.
이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
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| 신망리역 | ||
| 역명 표기 | ||
| 경원선 | 신망리 Sinmang-ri 新望里 / [ruby(新望里, ruby=シンマンニ)] | |
| 주소 | ||
| 경기도 연천군 연천읍 연신로483번길 1 (상리) | ||
| 역 코드 | ||
| 한국철도공사 | 416 | |
| 관리역 등급 | ||
| 무배치간이역 (동두천역 관리 / 한국철도공사 수도권동부본부) | ||
| 운영 기관 | ||
| 경원선 | 한국철도공사 | |
| 개업일 | ||
| 경원선 | 1956년 8월 21일 | |
| 무궁화호 | 2027~2028년 예정 | |
| 승강장 구조 | ||
| 1면 1선 단선 승강장 | ||
| 철도거리표 | ||
| 용산 방면 연 천 ← 4.0 ㎞ | 경원선 신망리 | 백마고지 방면 대광리 7.0 ㎞ → |
1. 개요
| |
| 신망리역사 (1956년 준공, 2021년 리모델링)[1] |
주민의 정성이 담긴 시골 책방 또는 미술관
신망리역은 1956년 8월 21일 경원선 역원무배치간이역으로 처음 문을 열었다. 신망리역은 1면 1선의 선로로 승강장과 역사가 매우 좁은 것이 특징이다. 기차역과 동네길이 맞닿아 있는 모습이다. 비록 역원은 없지만 대신 주민들이 역원을 자처해 어느 역사보다 예쁘게 꾸며진 곳이었다. 때론 책 냄새가 폴폴 나는 시골 책방이, 때로는 공방과 미술관이 되어 열차를 기다리는 사람들이 지루할 틈을 주지 않는 곳으로 오가는 사람들의 기억에 남았다. 2019년 4월부터 시작된 경원선 동두천역~연천역 구간 전철화공사로 통근열차가 더 이상 다니지 않으면서 현재는 운영을 하지 않고 있다.
국가철도공단 공식 소개 문구
경원선의 철도역. 경기도 연천군 연천읍 연신로483번길 1.신망리역은 1956년 8월 21일 경원선 역원무배치간이역으로 처음 문을 열었다. 신망리역은 1면 1선의 선로로 승강장과 역사가 매우 좁은 것이 특징이다. 기차역과 동네길이 맞닿아 있는 모습이다. 비록 역원은 없지만 대신 주민들이 역원을 자처해 어느 역사보다 예쁘게 꾸며진 곳이었다. 때론 책 냄새가 폴폴 나는 시골 책방이, 때로는 공방과 미술관이 되어 열차를 기다리는 사람들이 지루할 틈을 주지 않는 곳으로 오가는 사람들의 기억에 남았다. 2019년 4월부터 시작된 경원선 동두천역~연천역 구간 전철화공사로 통근열차가 더 이상 다니지 않으면서 현재는 운영을 하지 않고 있다.
국가철도공단 공식 소개 문구
2. 역 정보
1956년 8월 21일 영업을 시작하였다. 신망리(新望里)는 1954년 6.25 전쟁 피난민들을 위해 만들어진 정착촌의 이름으로, '새 희망'이라는 뜻을 담고 있다. 따라서 정식 행정구역명은 아니며, 실제 역이 소재한 행정구역은 연천군 연천읍 상리이다.원래 무배치간이역이었다가 1964년 8월 11일 배치간이역으로 승격하였지만 1973년 1월 1일 다시 무배치간이역으로 격하되면서 을종승차권대매소로 지정되었다.
1981년 2월 1일부로 수소화물 취급이 중지되었다.[2]
2009년 1월 1일부로 을종승차권대매소가 폐지되면서 역사도 한때 폐쇄되었으나 마을 주민들과 응암정보도서관의 사서의 노력으로 역사는 작은 도서관으로 탈바꿈하기도 하였다. 현재는 책들과 책장, 책상 등을 모두 치우고 역사 내부를 작은 전시관이나 홍보관처럼 꾸며놓고 지역 주민들을 위한 문화공간으로 활용하고 있다.
2017년작 SBS 드라마 다시 만난 세계의 일부 장면이 이 역 인근 버스 정류장에서 촬영되었다. # 작중에서는 '청호'라는 가공의 지명으로 나오는데, 해당 노선이 서울남부터미널과 당진시 사이의 중간 경유지로 설정되어 있는 것으로 보아 현실의 기지시 혹은 신평[3] 정도의 포지션으로 보인다.[4]
2018년 7월 2일부터 12월 1일까지 이 역과 대광리역 사이 선로 공사 작업으로 인해 통근열차가 연천역 착발로 단축되면서 연천~백마고지 구간에는 무료 대체운송버스가 투입되었다.
2019년 4월 1일부터 경원선 동두천~연천 전철화 공사로 인하여 통근열차 운행이 중단되었고, 통근열차와 운행구간 및 요금이 같은 대체운송버스가 투입되었다.
원래 공사가 끝나 수도권 전철 1호선이 연천역까지 연장되면 연천~백마고지 구간에 통근열차가 운행할 예정이었으나 2023년 말 CDC 디젤동차가 내구연한 만료로 폐차되면서 운행할 열차가 없어져 2026년 현재 이 역은 사실상 휴업 상태이다. 그러나 폐역된 것은 아니기에 선로에 무단 침입하는 행위는 철도안전법에 따라 처벌받을 수 있다.
2024년 1월 25일 연천~백마고지 구간을 운행하는 대체운송버스가 개통하였으나 동년 7월 1일 폐선되었다. 현재는 이 역을 방문하려면 연천역에서 39-2번 버스를 타고 와야 한다.
2021년 12월, 경기에코뮤지엄 사업지로 선정되어 역과 주변이 리모델링되었다. #
2.1. 승강장
| ↑ 대광리 | |
| 1 | ㅣ |
| 연천 ↓ | |
| 1 | 경원선 | --[[무궁화호| 무궁화호 ]]-- | |
2026년 기준 역사와 간이 맞이방을 깔끔히 정돈하고 역명판도 새로 교체되었다.
3. 역 주변 정보
3번 국도로 접근이 가능하며 역 주변으로는 상리 마을회관과 상리초등학교가 있고 기찻길을 따라 마을이 조성되어 있다.4. 일평균 이용객
||<tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><tablebordercolor=#80c379><bgcolor=#80c379> 연도 || [[통근열차(열차등급)|
통근열차
]] ||<bgcolor=#80c379> 비고 ||| 2002년 | 331명 | |
| 2003년 | 508명 | |
| 2004년 | 374명 | |
| 2005년 | 464명 | |
| 2006년 | 438명 | |
| 2007년 | 297명 | |
| 2008년 | 303명 | |
| 2009년 | 93명 | |
| 2010년 | 70명 | |
| 2011년 | 71명 | |
| 2012년 | 50명 | |
| 2013년 | 59명 | |
| 2014년 | 31명 | |
| 2015년 | 23명 | |
| 2016년 | 15명 | |
| 2017년 | 9명 | |
| 2018년 | 9명 | |
| 2019년 | 7명 | |
| 출처 | ||
| 철도통계연보 | ||
5. 연계 교통
| 신망리역 (43280·43281) | |
| 일반시내 | |
| 직행좌석 | |
6. 둘러보기
| 무궁화호의 운행 계통 | |||
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