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| 건설 중 |
| 부발기지선 夫鉢基地線 | Bubalgiji Line | |
| 소유자 | 대한민국 정부 국가철도공단에 소유권 행사 위임 |
| 운영기관 | 한국철도공사 |
| 노선번호 | |
| 노선명 | 경강선 부발기지선 (京江線 夫鉢基地線) |
| 종류 | 지선철도, 일반철도 |
| 영업거리 | 3.3㎞ |
| 궤간 | 1,435㎜ |
| 역수 | 2 |
| 기점 | 부발역 |
| 종점 | 부발기지 |
| 전기 | 단상 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선 |
| 신호 | ATP(Level 1) |
| 선로 수 | 2 |
| 개업일 | 2016년 9월 24일 |
| 운영노선 | 수도권 전철 경강선, 중부내륙선 KTX (입·출고선) |
| |
| 공사중인 부발기지선. 상단의 좌우로 쭉 뻗은 노선이 경강선이고, 좌측으로 빠지는 노선이 부발기지선, 우측으로 빠지는 노선이 중부내륙선이다. |
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1. 개요
경강선 부발역과 수도권 전철 경강선에서 운행중인 한국철도공사 371000호대 전동차 중부내륙선 KTX로 운행중인 한국철도공사 150000호대 전동차의 경정비와 주박을 담당하는 부발차량사업소를 잇는 노선이다.부발역에서 중부내륙선이 입체교차로 분기한 후 상·하선이 합류하는 지점에서 얼마 안가서 다시 입체교차로 분기하여 상선, 하선으로 나뉜다. 때문에 일단은 경강선의 지선이지만 나중에 중부내륙선의 지선으로 편입될 수도 있다.
2. 역 목록
| <rowcolor=#fff> 일러두기 | ||||
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| K | KTX 필수정차 | k | KTX 선택정차 | |
| R | SRT 필수정차 | r | SRT 선택정차 | |
| iC | ITX-청춘 필수정차 | ic | ITX-청춘 선택정차 | |
| iM | ITX-마음 필수정차 | im | ITX-마음 선택정차 | |
| iS | ITX-새마을/진입 시 새마을호 필수정차 | is | ITX-새마을/진입 시 새마을호 선택정차 | |
| S | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 필수정차 | s | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 선택정차 | |
| M | 무궁화호/누리로 필수정차 | m | 무궁화호/누리로 선택정차 | |
| X | 동해산타열차 정차 | V | V-train 정차 | |
| N | S-train 정차 | G | G-train 정차 | |
| A | A-train 정차 | |||
| T | 광역철도 급행 정차 | t | 광역철도 정차 | |
| H | 화물취급 | ─ | 여객/화물 미취급 | |
| <rowcolor=#fff> 역 등급 | ||||
| ⊙ | 관리역 | |||
| ○ | 보통역 | ◐ | 운전간이역 | |
| ● | 배치간이역 | ◑ | 무배치간이역 | |
| ◎ | 임시승강장 | ◇ | 을종위탁발매소 | |
| ‡ | 신호장 | † | 신호소 | |
| ㎞ | 역명 | ARS | 여객 | 화물 | 등급 | 분기선 | 소재지 | |
| 0.0 | 부 발 | 夫 鉢 | 529 | Kt | ― | ○ | 경강선 중부내륙선 | 경기도 이천시 |
| 3.3 | 부발기지 | 夫鉢基地 | ― | ― | ― | |||