| 호남선의 역 목록 | ||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | - - 가수원† - 흑석리† - - - - 개태사† - - 부황† - - - 채운† - - 용동† - - - 황등† - - 부용† - 와룡† - - 감곡† - - 초강† - - 천원† - 노령† - - - 안평† - - - 임곡† - 하남† - 북송정† - - 노안† - - - - 고막원† - - - - - - - - | }}}}}}}}} |
| <rowcolor=#fff> 일러두기 | ||||
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| K | KTX 필수정차 | k | KTX 선택정차 | |
| R | SRT 필수정차 | r | SRT 선택정차 | |
| iC | ITX-청춘 필수정차 | ic | ITX-청춘 선택정차 | |
| iM | ITX-마음 필수정차 | im | ITX-마음 선택정차 | |
| iS | ITX-새마을/진입 시 새마을호 필수정차 | is | ITX-새마을/진입 시 새마을호 선택정차 | |
| S | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 필수정차 | s | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 선택정차 | |
| M | 무궁화호/누리로 필수정차 | m | 무궁화호/누리로 선택정차 | |
| X | 동해산타열차 정차 | V | V-train 정차 | |
| N | S-train 정차 | G | G-train 정차 | |
| A | A-train 정차 | |||
| T | 광역철도 급행 정차 | t | 광역철도 정차 | |
| H | 화물취급 | ─ | 여객/화물 미취급 | |
| <rowcolor=#fff> 역 등급 | ||||
| ⊙ | 관리역 | |||
| ○ | 보통역 | ◐ | 운전간이역 | |
| ● | 배치간이역 | ◑ | 무배치간이역 | |
| ◎ | 임시승강장 | ◇ | 을종위탁발매소 | |
| ‡ | 신호장 | † | 신호소 | }}}}}}}}} |
1. 본선
- 2015년 5월 29일 기준[1]
| 일반열차 정차역 | |||
| KTX 필수정차 (K) | KTX 선택정차 (k) | SRT 필수정차 (R) | SRT 선택정차 (r) |
| ITX-새마을 필수정차 (I) | ITX-새마을 선택정차 (i) | ITX-마음 필수정차 (X) | ITX-마음 선택정차 (x) |
| 무궁화호 필수정차 (M) | 무궁화호 선택정차 (m) | S-train 정차 (T) | 화물취급역 (F) |
| <rowcolor=#ffffff> ㎞ | 역명 | 운행계통 | 등급 | 환승 노선 | 소재지 | ||
| ▲ 경부선과 직결 (신탄진 방면) | |||||||
| 0.0 | 대전조차장 | 大田操車場 | F | ⊙ | 대덕구 | 대전광역시 | |
| 5.7 | ▲ 대전선 분기 (대전 방면) | 중구 | |||||
| 서대전 | 西大田 | KIXMT | ⊙ | ||||
| 11.8 | 가수원 | 佳水院 | ◑ | 서구 | |||
| 17.3 | 흑석리 | 黑石里 | F | ○ | |||
| 25.4 | 계룡 | 鷄龍 | KIxM | ○ | 계룡시 | 충청남도 | |
| 34.7 | 개태사 | 開泰寺 | ◑ | 논산시 | |||
| 39.6 | 연산 | 連山 | m | ○ | |||
| 44.5 | 부황 | 夫皇 | ◑ | ||||
| 50.8 | 논산 | 論山 | KIXM | ⊙ | |||
| 57.5 | ▲ 강경선 분기 (연무대 방면) | ||||||
| 채운 | 彩雲 | ‡ | |||||
| 60.7 | 강경 | 江景 | iM | ○ | |||
| 66.7 | 용동 | 龍東 | ◑ | 익산시 | 전북특별자치도 | ||
| 71.8 | 함열 | 咸悅 | m | ○ | |||
| 81.2 | 황등 | 黃登 | ○ | ||||
| 87.9 | 익산 | 益山 | KRIXMT | ⊙ | 호남고속선 | ||
| ▼ 장항선 분기 (군산 방면) | ▼ 전라선 분기 (전주 방면) | ||||||
| 95.3 | 부용 | 芙蓉 | ◑ | 김제시 | |||
| 98.5 | 와룡 | 臥龍 | ◑ | ||||
| 105.6 | 김제 | 金堤 | KIXM | ○ | |||
| 112.4 | 감곡 | 甘谷 | ◑ | 정읍시 | |||
| 117.9 | 신태인 | 新泰仁 | im | ○ | |||
| 123.5 | 초강 | 楚江 | ◑ | ||||
| 131.4 | 정읍 | 井邑 | krIXMF | ⊙ | 호남고속선 | ||
| 137.4 | 천원 | 川原 | ◑ | ||||
| 141.6 | 노령 | 蘆嶺 | F | ◑ | |||
| 148.6 | 백양사 | 白羊寺 | im | ○ | 장성군 | 전라남도 | |
| 160.1 | 안평 | 安平 | ◑ | ||||
| ▼ 장성화물선 분기 (장성화물 방면) | |||||||
| 163.8 | 장성 | 長城 | KIXM | ○ | |||
| 174.7 | 임곡 | 林谷 | ◑ | 광산구 | 광주광역시 | ||
| 181.2 | 하남 | 河南 | F | ○ | |||
| 184.0 | 북송정 | 北松汀 | † | ||||
| ▼ 북송정삼각선을 통해 경전선과 연결 (광주 방면) | |||||||
| 185.7 | ▲ 광주기지선 분기 (호남기지 방면) | ▲ 경전선 분기 (서광주 방면) | |||||
| 광주송정 | 光州松汀 | KRIXM | ⊙ | 호남고속선 | |||
| ▼ 송정리 비행장선 분기 (비행장 방면) | |||||||
| 195.0 | 노안 | 老安 | ◑ | 나주시 | 전라남도 | ||
| 201.5 | 나주 | 羅州 | kRIXM | ○ | |||
| 208.9 | 다시 | 多侍 | m | ◑ | |||
| 212.1 | 고막원 | 古幕院 | F | ◑ | |||
| 218.9 | 함평 | 咸平 | IxM | ○ | 함평군 | ||
| 226.5 | 무안 | 務安 | m | ● | 무안군 | ||
| 230.3 | 몽탄 | 夢灘 | im | ● | |||
| 239.9 | 일로 | 一老 | IxM | ○ | |||
| ▼ 대불선 분기 (대불 방면) | |||||||
| 245.2 | 임성리 | 任城里 | m | ○ | 목포시 | ||
| 252.5 | 목포 | 木浦 | KRIXM | ⊙ | |||
2. 지선
==#
===#
계룡 ↔ 중촌
3. 폐역
| <rowcolor=#ffffff> 이전역 | 역명 | 다음역 | 폐역일 | 폐역 사유 | 비고 | |
| 흑석리 | 원정 | 元亭 | 계룡 | 2006년 6월 23일 | 수요 감소 | |
| 계룡 | 신도 | 新都 | 개태사 | 2006년 6월 23일 | 수요 감소 | |
| 함열 | 다산 | 多山 | 황등 | 2006년 6월 23일 | 수요 감소 | [2] |
| 백양사 | 신흥리 | 新興里 | 안평 | 2006년 6월 23일 | 수요 감소 | [3] |
| 장성 | 옥정 | 玉井 | 임곡 | 2006년 6월 23일 | 수요 감소 | |
| 나주 | 영산포 | 榮山浦 | 다시 | 2001년 7월 11일 | 나주역과 통합 | [4] |
| 몽탄 | 명산 | 明山 | 일로 | 2001년 12월 13일 | 선로 이설 | [5] |
| 임성리 | 동목포 | 東木浦 | 목포 | 2003년 12월 10일 | 선로 이설 | [6] |
[1] 국토해양부 고시 제2015-332호[2] 별내선 다산역과 동명이역이지만 한자는 多山과 茶山으로 서로 다르다.[3] 과거에는 역이 북일면 중심지에 있어 수요가 꽤 있었지만 복선화 과정에서 역 위치가 면 외곽으로 밀리며 직격탄을 맞았다.[4] 구 나주역은 지금 위치가 아닌 광주학생항일운동 기념공원 근처에 있었다.[5] 현재의 무안군 몽탄면 명산리에 있었으나, 호남선 직선화로 인해 폐역되었다.[6] 현재의 호남선은 목포 시내를 지하로 통과한다. 구 호남선이 통과하던 경로에는 공원이 조성되어 있다.