제5차 국가철도망 구축계획

국가철도망 구축계획
1차 (2006~2015)	2차 (2011~2020)	3차 (2016~2025)	4차 (2021~2030)	5차 (2026~2035)

1. 개요

2. 추진 경과

• 2023년 2월 26일, 나라장터에 발주가 공고되면서 계획 수립의 첫 시작을 알렸다. #
• 2023년 5월 23일, 국토부가 5월 중 연구용역 입찰을 진행하고, 7월 착수하여, 2년간 수행 예정임을 밝혔다. #
• 2024년 3월 4일, 국토부가 제5차 국가철도망 구축계획 수립용역을 2025년 4월까지 진행한다는 점이 알려졌다. #
• 2024년 3월 27일, 국토부가 제5차 국가철도망 구축계획 수립 시점을 2025년 7월로 밝혔다. #
• 2024년 5월 23일, 국토부가 "광역철도"는 5월 29일까지 각 지자체로부터 신규사업을 건의 받아서, 2025년 상반기(1~6월) 최종 계획을 수립할 예정임을 밝혔다. #
• 2024년 6월 18일, 국토부가 '5차 국토종합계획 수정전략'이라며 6차 계획 이전에 수정작업에 들어갈 의향을 보여, 각 지자체들이 여기에도 철도 계획을 반영하고자 한다. #

3. 건의 노선

• 민간[1]
• 신강남선 (종합운동장역 ~ 병점역) - 하나은행, 동부엔지니어링 제안. 2024 상반기 제안서를 국토부가 반려, 재도전 예정.
• 잠실-청주공항 광역철도 (종합운동장역 - 청주공항역) - 현대건설, 유신 제안. 노선 신설 + 수도권 내륙선 운행 구상.

• 서울특별시
• 신구로선 - 제4차 국가철도망 구축계획에 포함. 재건의 가능성 높음.
• 신천신림선 - 제4차 국가철도망 구축계획에 제2경인선이 포함되었으나 2023년 무산되고 변경 추진. 재건의 가능성 높음.
• 강북횡단선 - 2024년 6월 5일 예비타당성조사 탈락으로, 국가계획으로 추진 가능성. 신구로선과 직결도 검토됨.
• GTX-D 강동구 경유 #

• 경기도 #
• 고속철도
• KTX 파주 연장(경의선 연결선)
• SRT 의정부 연장(경원선 2복선화)
• 수서평택고속선 2복선화(및 분당수지역, 구성역 SRT 정차 추가)
• GTX-D 교산, 여주 경유
• 광역철도
• GTX-F 고산, 민락 경유 # #
• 일반철도(개량)
• 교외선 단선 비전철 노선의 전철화
• 평택선 복선전철화
• 경원선(동두천~백마고지~월정리) 복선전철화
• 일반철도(신설)
• 경강선 용인, 안성 지선: 수도권 전철 경강선/연장 해당 문단 참조.
• 경기남부 동서횡단선(반도체선)
• 수도권 전철 7호선의 포천-신철원 연장
• 평택선-서해선 연결선 (서해선 KTX 사업)
• 광주-양평선[2]
• 조리금촌선(통일로선)[3]
• 경기남부광역철도 구 수도권 3호선 남부연장 논의가 노선 신설 논의로 변경된 것이다. 해당 문서
• 수도권 전철 8호선 의정부 연장 # #
• 고양시의 별도 건의 #
• 신분당선 일산 연장
• 9호선 대곡 연장
• 3호선 급행 신설
• 교외선 전철화 및 노선 변경

• 인천광역시 #
• 제2공항철도(숭의역 ~ 공항철도 공항화물청사역)
• 인천신항선(월곶역 ~ 인천신항) - 4차계획 '추가검토사업'이었다.
• 서울 2호선 청라연장선

• 강원특별자치도 #
• GTX-D 원주
• 원주철원선 단선전철 - 4차계획 '추가검토사업'중 원주춘천선이었다.
• 태백영동선 단선전철 - 4차계획 '추가검토사업'이었다. 태백선~영동선(백산역~동해역)의 복선전철화.
• 경원선 단선전철 - 4차계획 '추가검토사업'이었다. 기존 철원 구간 복원에 더해 전철화를 더한 사업.
• 춘천속초선 복선화
• 고성연결선 단선전철 - 춘천속초선-동해선의 연결을 통해 서울~제진의 직결열차가 운행이 가능하게 된다.
• 평창정선선 단선전철 (평창-사북)[4]
• 제천평창선 단선전철 (입석리역-평창역) - 강원도 건의에 포함. #

• 충청남도 #
• 고속철도
• KTX 논산훈련소역 신설 - 서울발 서대전 경유 완행 호남고속선의 존치를 위한 제안
• 경부고속선의 서해선/장항선 연결선 - 4차 계획안에 반영된 전적이 있다. 서해선 문서 참조.
• 일반철도
• 중부권 동서횡단철도 - 충청남도 구간은 대산항~석문산단, 합덕~신례원, 천안아산~청주공항, 4차 계획안 추가검토사업이다.
• 서해안 내포철도 - 안흥~삽교 구간, 계룡~내포 구간(충청내륙철도), 4차 계획안 추가검토사업이다.
• 보령선 - 4차 계획안 추가검토사업이다.
• 광역철도
• GTX-C 천안아산역 연장 - 적정성 재검토중이다.
• 수도권 전철 1호선/연장 독립기념관 연장 - 중부권 동서횡단철도의 천안아산~청주공항 구간 건설과 연계

• 충청북도 # #
• 고속철도
• 오송연결선 (호남고속선-충북선 연결)
• 일반철도
• 중부권 동서횡단철도 - 충청북도 구간은 천안아산~청주공항(여기에 집중), 증평~문경.
• 청주공항~보은~김천 철도 (청주공항~포항 내륙철도) 또는 청주공항~보은~상주~의성~영덕 철도 #
• 중부내륙선 복선화
• 중부내륙선 지선 (감곡장호원역-충북혁신도시-청주공항) - 수도권 내륙선과 연결선을 짓자는 계획. 링크 참조.
• 태백선 고속화
• 영동선 고속화
• 광역철도
• 청주공항-신탄진 광역철도[5]
• 충청권 광역철도 옥천지선의 영동 연장
• 대전-세종-충북 광역철도(CTX) 청주공항에서 증평까지 연장

• 세종특별자치시
• 호남고속선을 천안아산역에서 분기한 뒤 세종역 설치#

• 경상북도 #$
• 고속철도
• 경부선 고속화 선형 개량
• 오송-안동 고속철도 - 중부권 동서횡단철도와 점촌안동선을 신설한 뒤 운행계통을 만들자는 주장
• 일반철도
• 경북선 점촌-영주 개량
• 구미산단선: (김천역~)김천구미역~구미역~구미산단역~대구경북선 동구미역[6]
• 중부권 동서횡단철도: 경상북도 구간은 증평~문경, 영주~봉화~분천~울진
• 의성영덕선
• 점촌안동선: 중부내륙선과 연계해 운행계통을 만들자는 안동시의 주장
• 전주김천선: 김천시의 별도 건의
• 포항-대구경북신공항 철도
• 상주-대구경북신공항 철도
• 광역철도
• 대구경북신공항 광역철도 (서대구-의성-안동-영덕. 대구경북통합신공항 연계)
• 대경선 동남부 연장(경산~청도)
• 대경선 서부 연장(김천~구미)
• 대경선 대전역 연장 (김천~영동~옥천~대전. 충청권 광역철도 옥천지선 연계) #
• 대경선 지선 운영(동대구~포항)
• 도시철도 트램 도입

• 부산광역시/울산광역시
• 고속철도
• 울산-전주 고속철도 # - 함양울산고속도로의 철도판.
• 광역급행철도
• 부산형 급행철도(BuTX)의 건설 및 울산 태화강역까지의 연장 #
• 가덕도 - 공업탑 급행철도

• 경상남도 #$
• 고속철도
• 동대구~창원~가덕도 고속철도: 경부선 경산 - 밀양 및 경전선 개량 #$
• 울산-전주 고속철도
• 사천시 우주항공선: 남부내륙선 사천지선안, 실현 시 사실상 진삼선의 부활격인 노선이다. 삼천포까지 연장을 계획중이다. (세부 계획) (노선도 1) (노선도 2)
• 대전-남해 고속철도
• 합천-마산 고속철도
• 일반철도
• 거제-가덕도신공항 연결선: 남부내륙선 가덕도신공항 연장안 노선도
• 김해-양산 간 낙동강 횡단철도
• 대송산단선: 광양제철선의 하동군 갈사·대송산업단지 연장 #
• 광역급행철도 ('창원형 트라이포트 급행철도 CTX 사업') #
• 창원선 - 대구국가산단 ~ 창원국가산단2.0 ~ 신항, 신공항
• 마산선 - 가포신항 ~ 마산역
• 진해선 - 진해신항 ~ 진해 동부 ~ 창원 도심

• 전북특별자치도 #
• 고속철도
• 호남고속선 천안아산-익산 직선화
• 일반철도
• 호남선 서대전-익산 직선화[7]
• 국가식품클러스터산업선 (삼례(인근)-완주산단)
• 새만금-목포 철도(서해안선) - 서해안고속도로의 철도판, 4차 계획안에 군산목포선으로 추가검토사업 반영이 된 것을 조정, 재추진중.)
• 새만금항 인입철도 - 제3차 철도망 계획에 반영, 2022년 예비타당성조사 통과
• 전북권 광역철도
• 전주-광주선 - 전주 ~ 김제 ~ 광주를 연결하는 노선 신설 #

• 전라남도
• 고속철도
• 호남고속선 완도 연장 (제주 해저터널 구상 연계. 영암군/해남군과 공동 건의)
• 일반철도
• 고흥 우주선철도 (벌교역-고흥역-녹동항) #
• 광주-화순 광역전철 (소태역 - 화순전대병원역 - 보성역, 광주 1호선 연장이 유력하다.) #