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| 단발기 | Il-103 | |
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| 군용기 | ||
| 공격기 | Il-2 ‧ Il-10 ‧ Il-102 | |
| 폭격기 | DB-3 ‧ Il-28 | |
| 수송기 | Il-12 ‧ Il-76 ‧ Il-476 | |
| 조기경보기 | A-50 ‧ KJ-2000 ‧ A-100 | |
| 공중급유기 | Il-78 | |
| ABL | A-60 | |
| 대잠초계기 | Il-38 | |
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А-50 ЛИСКА, А-50 «Шмель»
1. 개요
소련 시절에 제작되었고 현재도 러시아, 인도, 이라크, 이란 등에서 운용하고 있는 공중조기경보통제기이다. 나토 코드명은 '메인스테이 (Mainstay)'이다.한국의 A-50(FA-50)과 이름이 같아서 해프닝이 잦았다.[1]
2. 상세
Il-76 수송기를 기반으로 만든 러시아의 조기경보기이다. 현재 러시아군과 인도군에서 운용중이다. 이라크군 역시도 보유했으나 성능이 저조한 타이거 레이더를 장착한데다[2] 전쟁 시작 초기 발진하기도 전에 한 대를 제외하고 모두 미군에게 파괴되었다. 마지막 한 대는 폭격에서 살아남아 발진한 건 좋았는데 이란으로 도망가 버렸다. 이 기체는 이란군이 그대로 꿀꺽해서 운용하다가 2009년 9월에 사고로 손실. 승무원은 전원 사망했다고 한다.5명의 승무원과 10명의 항공 관제사가 운용하며 총 40대가 제작되었고 현재도 제작중이다.
장점으로는 데이터 링크나 하방탐색 능력은 E-3 등 서방제 조기경보기보다 월등하여 해상감시나 지상군 통제 등 다른 방면에선 뛰어난 성능을 자랑한다.
단점으로는 Il-76을 기반으로 한 플랫폼과 탑재된 레이더 시스템인 쉬멜의 무거운 중량으로 인해 연료 만재시 이륙이 불가능한 점이 꼽힌다. 이로 인해 이륙 전에는 소량의 연료만 채우고 이륙후에 공중급유하는 식으로 이용한다. 또한 E-3의 9시간보다 임무지속시간이 다소 떨어진다. 초기형에는 화장실[3]조차 없었고 또한 서방제 조기경보기에 비해 휴식시설이 충분치 않았고 소음도 높은 것도 큰 단점이었다. 그리고 무거운 기체 때문에 타국의 기체보다 높게 올라가기 힘들어 레이더의 성능을 떨어트렸다.
레이더는 470km 밖에 있는 전투기를 탐지할 수가 있다.
3. 파생형
개량형으로는 A-50U와 A-50EI가 있고 파생형으로 KJ-2000이 있다.3.1. A-50EI
A-50EI는 인도 공군이 운용하는 기체로서 Il-76 플랫폼에 이스라엘 IAI의 계열사 Elta사의 EL/W-2090 레이더[4]를 탑재했다.
3.2. KJ-2000
중국 역시 이 기종을 구매하기 위하여 러시아, 이스라엘과 계약을 맺고 첫번째 기체의 동체까지 제작되어 전자장비의 탑재를 위해 이스라엘에 보내졌지만 미국의 압력으로 인해 이스라엘이 계약을 취소하면서 구입은 중지되었다. 그래도 중국은 숙원을 묵힐 수 없었나본지 자신들이 가지고있던 IL-76을 기반으로 하여 KJ-2000 쿵징 조기경보통제기를 제작하게 된다. KJ-2000은 2003년 5월에 초도비행을 통하여 실전배치에 들어간다.
3.3. A-50U
A-50U는 러시아군에 2011년에 처음으로 인도된 A-50의 업그레이드형으로서 기존의 쉬멜 대신 현대화되고 가벼워진 AESA 레이더 시스템인 쉬멜-2가 탑재되었다. 덕분에 위에 열거된 단점들이 해소되어 공중 탐지거리는 650km 지상목표는 300km 밖에 있는 300개의 목표를 탐지/추적이 가능하며 임무지속시간이 늘어났다.
3.4. A-100 프리메르
Il-76의 업그레이드 버전인 Il-476 기반의 조기경보기를 만들기로 하여, 현재 개발중인 기체이다. 기존 레이더보다 성능을 2배로 끌어 올리며, 신형 ECM 체계를 만들어 장착할 계획이다.
3.5. 북한판 A-50
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분석가들은 북한이 러시아에 군수물자를 지원한 대가로 러시아에서 A-50 기술을 받아온 것으로 추정하고 있다.
4. 실전
4.1. 제1차 체첸 전쟁
체첸 대통령 조하르 두다예프가 휴대전화로 통화 하는 것을 위성통화로 중간에 해킹하여 위치를 알아낸 뒤 주변에 있던 Su-25를 불러 레이저 유도폭탄으로 날려버리는 영화에서나 나올법한 일을 해냈다.[6]
4.2. 남오세티야 전쟁
조지아군의 UAV를 해킹하여 지면에 충돌시켰다고 언론을 탔으나 해당 UAV는 일반 훈련기로 격추한 것이었음이 밝혀져 거짓말로 밝혀졌다.4.3. 2019년 러시아 군용기 독도 영공 무단 침범 사건
2019년 7월 23일, 러시아 소속 기체 한 기가 독도 영공을 침범했다.
4.4. 2022년 러시아의 우크라이나 침공
2024년 1월 15일, 아조프해 상공에서 러시아군의 A-50U가 지대공 미사일에 격추당했다.# 우크라이나군은 자국군이 S-300의 레이더 유도를 받은 패트리어트 미사일을 사용하여 격추했다고 주장했고, 러시아 측은 반대로 도네츠크 반군이 운용하는 부크 지대공미사일의 아군 오사로 인한 격추라고 주장하고 있다.[7] 크렘린에서는 추락한 사실이 없다며 반박했다.# 당시 A-50에 타고 있던 장교의 사망 사실이 확인되었다.#2월 23일에도 A-50U 1기가 격추되었다.# 러시아 측은 이번에도 아군 오사를 주장하고 있으나 우크라이나군 총참모부 관계자는 자국 방공군에게 격추했다고 밝혔다.#
6월 17일 모스크바 카모브니체스키 지방법원이 해당 항공기에대한 불법격추 혐의로 우크라이나 138 대공미사일여단장 Nikolai Dzyaman대령에 대한 구금을 승인함으로서 우크라이나군이 격추한것으로 판명되었다.#
5. 대중 매체
팰콘 4.0 시리즈의 한반도 전장에서 러시아군의 조기경보기로 등장한다.6. 둘러보기
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| <colbgcolor=#fff> 회전익기 | <colbgcolor=#fff> 경헬기 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42>HAL LUH | 치타 | 체탁육/해/공 | 휴즈 269C해/R | 벨 47G-2R | |||
| 다목적 헬기 | 드루브 Mk.(I/II/III)육/공 · 드루브 Mk.III(MR해/CG해경) | Mi-17-(1V/V5) | Mi-8(T/MT) | 시킹 Mk.42(C) · UH-3H해 | S-62BR | Mi-4AR | S-55CR | ||||
| 수송헬기 | CH-47F 치누크 | Mi-26 | ||||
| 공격헬기 | 프라찬드육/공 | 루드라 Mk.(III/IV)육/공 | Mi-25 · 35E | AH-64E(I) 가디언 아파치 | ||||
| 대잠헬기 | MH-60R 시호크해 | Ka-28해 | 시킹 Mk.42B해 | Ka-25(C/PL)해/R | ||||
| 전투기 | 프롭 | 스핏파이어 (FR.XIVE/FR.XVIIIE)R | 템페스트 Mk. IIR | |||
| 1세대 | 뱀파이어 (F.3/FB.52/NF.10/NF.54)R | 냇 F.1R | 아지트 Mk.1R | 시호크(FGA.6/Mk.100)해/R | 투파니R | 미스테르 IVAR | ||||
| 2세대 | 헌터 (F.56/FGA.56)R | MiG-21(F-13/FL/PF/SPS)R | ||||
| 3세대 | MiG-21 바이슨M · MiG-21(M/MF/bis)R | MiG-23MFR | ||||
| 4세대 / 4.5세대 | LCA 테자스 Mk.1(A) · {MWF 테자스 Mk.2} | MiG-29(B/UB/UPG) · MiG-29(K/KUB)해 "바아즈" | Su-30MKI | 라팔 (DH/EH) | 미라주 2000(H/I) "바즈라" | {TEDBF}해 | ||||
| 5세대 | {AMCA} | | ||||
| 공격기 | 재규어(IS/IM/IB) "샴셰르" · 재규어 (GR.1/GR.3A)R | 시 해리어 FRS.51해/R | MiG-27(M/ML/UPG) "바하두르"R | MiG-23BNR | | ||||
| 폭격기 | B-24J 리버레이터R | 캔버라 (B(I).58/B(I).66)R | ||||
| 수송기 | HS 748 | Il-76MD "가자라지" | ERJ 135 | C-295W | An-32(RE) | C-130J-30 슈퍼허큘리스 | C-17A 글로브마스터 III | An-12AR | DH.104 도브R | DHC-3R | DHC-4AR | C-47(A/B)R · 다코타 Mk.IVR | C-119(F/G)R | Il-14R | L-1049(C/E/G) 슈퍼 컨스텔레이션R | Tu-124(K/V)R | ||||
| 다목적기 | BN-2(B/T) 아일랜더해 | 오스터 AOP.6/AOP.9R | SA-6A 시랜드 Mk.I해/R | HAOP-27 키리샥R | 와피티 Mk.IIAR | 칸푸르 IIR | ||||
| 무인기 | SUAV | 아이디어포지 스위치육 | 네트라 V육 | |||
| UAV | IAI 헤론 TP | IAI 헤론 1육/공 | 서처 Mk.(I/II)육/해/공 | 니샨트육/R | ||||
| UCAV | 하롭 | {MQ-9B} | ||||
| 지원기 | 조기경보기 | A-50EI | ERJ145SM 네트라 AEW&C | Ka-31해 | |||
| 전자전기 | 걸프스트림 III SRA-1 | ||||
| 해상초계기 | {C-295 MRMR} | P-8I 넵튠해 | Il-38SD해 | Do 228-201해/공/해경 | Tu-142(M/MK-E/MZ)해/R | Br.1050 알리제해/R | ||||
| 정찰기 | 봄바디어 글로벌 5000 SIGINT | IAI 아스트라 1125 | B707-337C ELINT | MiG-25(RBK/RU)R | 캔버라 (PR.57/PR.67)R | 뱀파이어 PR.55R | ||||
| 공중급유기 | Il-78MKI | ||||
| 훈련기 | 프롭 | PC-7 Mk II | 바이러스 SW 80 가루드공/해 | HTT-40 | HPT-32 · HTT-34 디팩공/해 | CFM 스트릭 SL | DH.82 타이거 모스R | HAL HT-2R | AT-16 하버드 Mk.IIBR | 프렌티스 (T.1/T.3)R | HUL-26 푸시팍R | |||
| 제트 | 호크 Mk.132공/해 | {HJT-36 시타라}공/해 | HJT-16 키란 Mk.(I/IA/II)공/해 | 미라주 2000(TH/TI) | 해리어 (T.60/T.4N)해/R | 재규어 T.2R | TS-11 이스크라 bis (D/DF)R | MiG-21(U/UM)R | 캔버라 T.4R | 헌터 T.66R | 마루트 Mk.1T | 뱀파이어 (T.11/T.55)공/해/R | ||||
| 표적예인 | 파이어플라이 (TT.1/TT.4)해/R | ||||
| 정부전용기 | B737-7HI BBJ | B777-337/ER | 엠브라에르 레거시 600 | Mi-8PS | B737-2A7/AdvR | 빅커스 비스카운트R | Ae-45R | ||||
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| '''[[수송기| 수송기 ]]''' | 경량 | An-2 · Y-5 | An-24(B/RV) | Il-14 | |
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| ''' 지원기 ''' | '''[[공중조기경보기| 조기경보기 ]]''' | {북한판 A-50} | |
| 무인기 | ''' SUAV ''' | 프첼라-1T | 방현-1/2 | UV-10 계열 | SKY-09 계열 | |
| UAV | MQM-107D 스트리커 | Tu-143/VR-3 레이 | 새별 4형 | ||
| ''' UCAV ''' | 새별 9형 | ||
| '''[[훈련기| 훈련기 ]]''' | 프롭 | CJ-6 | CJ-5 | Yak-18 | Yak-11 | Yak-9V | Po-2 | Ki-54? | Ki-36? | Ki-55? | Ki-9 | |
| 제트 | MiG-21(U/UM) | Su-7UMKG | JJ-5 | MiG-15UTI · JJ-2 | ||
| 전용기 | Il-62M 참매 1호 | Mi-8MTV-1 | Li-2 | ||
| ※갈색 글자: 퇴역 기종 ※윗첨자G: 전량 비행 불가 추정 기종 ※ 윗첨자?: 사용여부 불확실, 일부 자료(사진 등)에만 있는 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 | |||
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7. 참고 링크
[1] 여담으로 같은 러시아군의 항공기인 Su-57는 시제기 단계에서는 이름이 T-50이었는데, 이쪽은 한국의 T-50 골든이글과 이름이 겹쳤다.안습하게도 러시아군 항공기들과 이름이 겹치는 T-50 계열기들[2] 이 프랑스제 레이더는 그래도 처음 발주 당시에는 성능이 훌륭한 편이었다.[3] 임무지속시간이 중요한 성능 중 하나인 조기경보기 입장에선 매우 중요한 것이다. 기본적으로는 E-3의 발전형에 불과한 E-767이 높게 평가되는 것도 화장실은 물론 휴식공간도 있어 작전지속시간이 크게 늘었단 점이다.[4] 일명 팰콘 레이더라고도 부른다.[5] 고려항공의 상급기관인 조선민용항공총국이 조선인민군 공군 소속이니 민수물자를 인민군이 징발했다는 표현은 적절하지 않다.[6] 그 자신이 소련 공군 소장이었던 두다예프는 러시아가 이런 방식의 암살을 기획할 것을 알고 휴대전화를 끊었다 다시 거는 방식으로 몇 번 암살 시도를 피할 수 있었다. 그러나 딱 한 번 실수를 했고 그것이 그의 생명을 앗아갔다. 보좌관이 받은 전화를 바꿔받은 게 화가 됐다.[7] 우크라이나가 A-50과 함께 격추했다고 주장하는 Il-22m 전선통제기는 심각한 손상을 입고 귀환한 것으로 밝혀졌다.#