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A-50

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А-50 ЛИСКА, А-50 «Шмель»

1. 개요2. 상세3. 파생형
3.1. A-50EI3.2. KJ-20003.3. A-50U3.4. A-100 프리메르3.5. 북한판 A-50
4. 실전5. 대중 매체6. 둘러보기7. 참고 링크

1. 개요

소련 시절에 제작되었고 현재도 러시아, 인도, 이라크, 이란 등에서 운용하고 있는 공중조기경보통제기이다. 나토 코드명은 '메인스테이 (Mainstay)'이다.

한국의 A-50(FA-50)과 이름이 같아서 해프닝이 잦았다.[1]

2. 상세

Il-76 수송기를 기반으로 만든 러시아의 조기경보기이다. 현재 러시아군과 인도군에서 운용중이다. 이라크군 역시도 보유했으나 성능이 저조한 타이거 레이더를 장착한데다[2] 전쟁 시작 초기 발진하기도 전에 한 대를 제외하고 모두 미군에게 파괴되었다. 마지막 한 대는 폭격에서 살아남아 발진한 건 좋았는데 이란으로 도망가 버렸다. 이 기체는 이란군이 그대로 꿀꺽해서 운용하다가 2009년 9월에 사고로 손실. 승무원은 전원 사망했다고 한다.

5명의 승무원과 10명의 항공 관제사가 운용하며 총 40대가 제작되었고 현재도 제작중이다.

단점으로는 Il-76을 기반으로 한 플랫폼과 탑재된 레이더 시스템인 쉬멜의 무거운 중량으로 인해 연료 만재시 이륙이 불가능한 점이 꼽힌다. 이로 인해 이륙 전에는 소량의 연료만 채우고 이륙후에 공중급유하는 식으로 이용한다. 또한 E-3의 9시간보다 임무지속시간이 다소 떨어진다. 초기형에는 화장실[3]조차 없었고 또한 서방제 조기경보기에 비해 휴식시설이 충분치 않았고 소음도 높은 것도 큰 단점이었다. 그리고 무거운 기체 때문에 타국의 기체보다 높게 올라가기 힘들어 레이더의 성능을 떨어트렸다.

레이더는 470km 밖에 있는 전투기를 탐지할 수가 있다.

3. 파생형

개량형으로는 A-50U와 A-50EI가 있고 파생형으로 KJ-2000이 있다.

3.1. A-50EI

파일:external/bemil.chosun.com/20090613003627_1.jpg

A-50EI는 인도 공군이 운용하는 기체로서 Il-76 플랫폼에 이스라엘 IAI의 계열사 Elta사의 EL/W-2090 레이더[4]를 탑재했다.

3.2. KJ-2000

파일:external/i43.tinypic.com/2uy254w.jpg
파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 KJ-2000 문서
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중국 역시 이 기종을 구매하기 위하여 러시아, 이스라엘과 계약을 맺고 첫번째 기체의 동체까지 제작되어 전자장비의 탑재를 위해 이스라엘에 보내졌지만 미국의 압력으로 인해 이스라엘이 계약을 취소하면서 구입은 중지되었다. 그래도 중국은 숙원을 묵힐 수 없었나본지 자신들이 가지고있던 IL-76을 기반으로 하여 KJ-2000 쿵징 조기경보통제기를 제작하게 된다. KJ-2000은 2003년 5월에 초도비행을 통하여 실전배치에 들어간다.

3.3. A-50U

파일:external/www.beriev.com/SS5A8107.jpg
파일:attachment/uploadfile/A_50U_b0139402_4eafd6c511e15.jpg
A-50U는 러시아군에 2011년에 처음으로 인도된 A-50의 업그레이드형으로서 기존의 쉬멜 대신 현대화되고 가벼워진 AESA 레이더 시스템인 쉬멜-2가 탑재되었다. 덕분에 위에 열거된 단점들이 해소되어 공중 탐지거리는 650km 지상목표는 300km 밖에 있는 300개의 목표를 탐지/추적이 가능하며 임무지속시간이 늘어났다.

3.4. A-100 프리메르

파일:external/lh5.googleusercontent.com/IMG_4289.jpg

Il-76의 업그레이드 버전인 Il-476 기반의 조기경보기를 만들기로 하여, 현재 개발중인 기체이다. 기존 레이더보다 성능을 2배로 끌어 올리며, 신형 ECM 체계를 만들어 장착할 계획이다.

3.5. 북한판 A-50

파일:북한조기경보기.jpg
2023년 11월 30일 민간위성 사진을 통해 북한 고려항공 도색을 한 Il-76 한 대가 동체에 레이돔을 얹어 공중조기경보기로 개조되고 있는 모습이 확인되었다.[5]

분석가들은 북한이 러시아에 군수물자를 지원한 댓가로 러시아에서 A-50 기술을 받아온 것으로 추정하고 있다.

4. 실전

4.1. 제1차 체첸 전쟁

파일:external/www.opoccuu.com/gibel-5.jpg

체첸 대통령 조하르 두다예프가 휴대전화로 위성통화를 중간에 해킹하여 위치를 알아낸 뒤 주변에 있던 Su-25를 불러 레이저 유도폭탄으로 날려버리는 영화에서나 나올법한 일을 해냈다.[6]

4.2. 남오세티야 전쟁

조지아군UAV를 해킹하여 지면에 충돌시켰다고 언론을 탔으나 해당 UAV는 일반 훈련기로 격추한 것이었음이 밝혀져 거짓말로 밝혀졌다.

4.3. 2019년 러시아 군용기 독도 영공 무단 침범 사건

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 2019년 러시아 군용기 독도 영공 무단 침범 사건 문서
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2019년 7월 23일, 러시아 소속 기체 한 기가 독도 영공을 침범했다.

4.4. 2022년 러시아의 우크라이나 침공

1대가 벨라루스 파르티잔 BYPOL의 공격으로 손상을 입었다.#연합뉴스피격 당시 공항 모습 이후 벨라루스 파르티잔이 A-50을 공격전 정찰하는 영상이 업로드 되었다.# 이후 해당 기체가 수리를 위해서 러시아로 돌아가는 영상이 공개되었다.### 이후 진짜로 공격용 드론이 A-50을 공격하는 영상이 공개되었다.# 이후 미국 민간 위성업체인 ‘플래닛 랩스'(Planet Labs)가 촬영해 공개한 위성사진을 보면 파손됐다던 A-50의 상태는 전반적으로 양호한 것처럼 보였고.동체 위에 둥그런 레이돔과 날개 영역에 약간의 손상으로 보일 수 있는 음영이 보이기는 하지만 이는 눈이 쌓여 생길 수 있다는 것이 전문가들의 평가이며 경미한 손상으로 수리를 위해 러시아로 복귀했다는것이 현실적으로 보인다.# 이후 루카셴코가 이를 언급하며 공격의 배후에 우크라이나가 있다며 비난했다.#

2024년 1월 15일, 아조프해 상공에서 러시아군의 A-50U가 지대공 미사일에 격추당했다.# 우크라이나군은 자국군이 S-300의 레이더 유도를 받은 패트리어트 미사일을 사용하여 격추했다고 주장했고, 러시아 측은 반대로 도네츠크 반군이 운용하는 부크 지대공미사일의 아군 오사로 인한 격추라고 주장하고 있다.[7] 크렘린에서는 추락한 사실이 없다며 반박했다.# 당시 A-50에 타고 있던 장교의 사망 사실이 확인되었다.#

2월 23일에도 A-50U 1기가 격추되었다.# 러시아 측은 이번에도 아군 오사를 주장하고 있으나 우크라이나군 총참모부 관계자는 자국 방공군에게 격추했다고 밝혔다.#

5. 대중 매체

팰콘 4.0 시리즈의 한반도 전장에서 러시아군의 조기경보기로 등장한다.

6. 둘러보기

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중아프리카
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콩고민주공화국
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앙골라
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남아공
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7. 참고 링크



[1] 여담으로 같은 러시아군의 항공기인 Su-57는 시제기 단계에서는 이름이 T-50이었는데, 이쪽은 한국의 T-50 골든이글과 이름이 겹쳤다.안습하게도 러시아군 항공기들과 이름이 겹치는 T-50 계열기들[2] 이 프랑스제 레이더는 그래도 처음 발주 당시에는 성능이 훌륭한 편이었다.[3] 임무지속시간이 중요한 성능 중 하나인 조기경보기 입장에선 매우 중요한 것이다. E-767이 높게 평가되는 것도 화장실은 물론 휴식공간도 있어 작전지속시간이 크게 늘었단 점이다.[4] 일명 팰콘 레이더라고도 부른다.[5] 이는 북한군이 고려항공 기체를 징발했다는 의미이다.[6] 그 자신이 소련 공군 소장이었던 두다예프는 러시아가 이런 방식의 암살을 기획할 것을 알고 휴대전화를 끊었다 다시 거는 방식으로 몇 번 암살 시도를 피할 수 있었다. 그러나 딱 한 번 실수를 했고 그것이 그의 생명을 앗아갔다. 보좌관이 받은 전화를 바꿔받은 게 화가 됐다.[7] 우크라이나가 A-50과 함께 격추했다고 주장하는 Il-22m 전선통제기는 경미한 손상을 입고 귀환한 것으로 밝혀졌다.#