최근 수정 시각 : 2024-02-09 04:46:31

An-22

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공중지휘기 Il-22, Tu-214(PU/SR)
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인명구조 및 소방용 항공기 Be-200ES
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UCAV 미코얀 스카트, {오를란-E}, {S-70 아호트니크}
훈련기 프롭 Yak-152
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파일:An-22.jpg
러시아 항공우주군, RA-09342
파일:53295_1618142908.jpg
안토노프 항공, UR-09037

1. 개요2. 상세3. 기타4. 제원5. 둘러보기6. 참고 링크
Antonov An-22 Antei
Ан(Антонов)-22 Антей
NATO 코드명: Cock

1. 개요

An-22의 이착륙 과정을 모두 담은 영상[1]
An-22는 구소련(현 우크라이나) 안토노프 사에서 개발한 대형 수송기로, 역대 최대의 터보프롭 항공기이다.[2]

공식 명칭인 안테이(Антей, Antei)는 러시아식 남성 이름 중 하나이며, NATO 코드명은 수탉, 마개 또는 이것(...)을 뜻하는 Cock.

2. 상세

1950년대 중후반, 소련에서는 T-55, BTR-80같은 장갑차, 육군의 차량들을 수송하는 능력을 지닌 새로운 수송기에 대한 요구가 나오기 시작하였다. 그러자 안토노프An-12보다 더 성능이 뛰어난 수송기를 개발하기로 하였고, 마침내 1965년 새롭게 제작된 An-22가 2월에 첫 비행을 성공했다.

항공기는 첫 비행 당시부터 80톤이나 되는 물자를 수송할 수 있어서, 1968년에 록히드 C-5가 등장하기 전까지는 한 때 세계 최대의 수송기[3]의 타이틀을 가졌었으며, 터보프롭 항공기들 중 엔진 출력은 세계에서 Tu-114 다음 가는 출력이다. 엔진은 동축반전로터식의 NK-12A 터보프롭 엔진을 사용한다. 최대 적재시에도 항속거리가 5,000km에 달한다.

파일:Aeroflot_An-22_CCCP-64459_UKKM_1991-8-18.png
아에로플로트, CCCP-64459
An-22의 프로토타입

첫 시제기는 1963년에 나왔고 1967년부터 소련 공군에 인도되었으며 1976년까지 총 68대가 생산됐다. 현재는 대부분 퇴역해 러시아 공군에서 3대, 제작사인 안토노프의 자회사인 우크라이나안토노프 항공에서 1대를 운용하고 있다.[4]

3. 기타

1973년욤 키푸르 전쟁 직전에 이집트에 있는 소련 시민(군사고문단 가족)을 철수시키기 위해 파견된 적이 있다. 대한민국에도 내한한 적이 있는데, 1993년 대전 엑스포때 우주정거장 미르의 실물 모형 전시를 위해 김포국제공항에 들어온 적이 있다.

게임 언차티드 3의 명장면을 연출한 기체가 바로 이 모델이다.

배틀필드 3의 캠페인 중에 '피할 수 없다면'이라는 미션에서 공수부대 수송기로 나온다.

1965년 파리 에어쇼 당시, An-22가 착륙한 지 두 시간도 안 돼서 B-58 한 기가 착륙 중 추락사고로 완파 전소당하며 시원하게 날아갔으며, 조종사 순직에 승무원 2명 중상이라는 피해를 당했다.# 그리고 이탈리아 공군도 전투기 한 대와 시험조종사 한 명을 파리 에어쇼에서 똑같이 착륙 도중 사고로 잃었다.##

4. 제원

Antonov An-22 Antei
승무원 5-6 명
승객 29 명
적재량 80,000 kg
전장 57.9 m
익폭 64.4 m
전고 12.53 m
익면적 345 m²
자중 181,900 kg
최대 이륙 중량 250,000 kg
엔진 4× Kuznetsov NK-12MA 동축반전로터터보프롭 엔진
출력 각 14,791shp
최대 속도 740 km/h
순항 속도 680 km/h
항속 거리 5,000 km - 최대 적재시, 평상시 - 11,000 km
상승 고도 10,000 m
이륙 활주 거리 1100 m
착륙 활주 거리 800 m

5. 둘러보기

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6. 참고 링크



[1] 영상 속에 등장하는 An-22는 안토노프 항공 소속의 UR-09307 기체로, 2022년 러시아의 우크라이나 침공포탄에 맞아 동체에 구멍이 생기는 등의 손상을 입었다. 그래도 An-225와는 달리 복구가 불가능한 정도까지는 아니라고 한다.[2] 그 길어보이는 Tu-95 폭격기(47m)보다도 무려 11m나 길다(58m).[3] 이후 안토노프는 1982년에 An-124를, 1989년에 An-225를 제작해 이 기록을 연속으로 갱신했다.[4] 이 안토노프 항공 소속의 An-22는 호스토멜 공항 전투 과정에서 손상을 입었지만 다행히 완전히 파괴되지는 않았고, 전쟁이 끝나는대로 복구가 가능할 것으로 보인다.