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| <colbgcolor=#FFF,#000> 단발기 | An-2 ‧ An-3 | |
| 쌍발기 | An-24/26/32‧An-30‧ An-28/38 ‧ An-74TK ‧ An-132 ‧ An-140 ‧ An-148 ‧ An-158 | |
| 4발기 | An-10 ‧ An-124 | |
| 6발기 | An-225 | |
| 군용기 | ||
| 수송기 | An-8 ‧ An-12 ‧ An-14 ‧ An-22 ‧ An-26/32 ‧ An-70 ‧ An-72/74 ‧ An-124 ‧ An-178 | |
| 조기경보기 | ||
| 정찰기 | An-30 | |
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| 러시아 공군, An-30, RA-26226 |
| 아에로플로트, An-30, CCCP-46632 An-30 양산 1호기 |
| An-30의 조종석 |
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1. 개요
안토노프에서 개발한 쌍발 협동체로, An-24의 개량형이다.베리에프가 디자인했으며, 1967년 8월 21일에 첫 비행을 하였다.
지도 제작용으로 사용 가능하다.
최초 양산형 CCCP-46632는 1973년 7월 생산되어 1974년 5월 말 공장 시험을 통과 후 아에로플로트에 인도되었다. - #
2. 제원
| An-30 | ||
| 운항 승무원 | 7 | |
| 항공 전자 장치 | 대형 카메라 5대 등의 조사 장비 | |
| 길이 | 24.26 m | |
| 날개폭 | 29.20 m | |
| 높이 | 8.32 m | |
| 최소 이륙 활주로 | 710 m | |
| 최소 착륙 활주로 | 670 m | |
| 최대 연료 탑재량 | 6,200 L | |
| 최대 이륙 중량 | 23,000 kg | |
| 항속거리 | 2,630 km | |
| 최대 순항 속도 | 540 km/h (290노트) | |
| NATO 코드 | Clank | |
| 엔진 | 2 × Ivchenko AI-24T VT 터보프롭 엔진, 각각 2,090kW(2,803shp), 1 × Sojuz (Tumanskij) RU-19A-300 터보제트 엔진, 4날 정속 프로펠러 | |
3. 세부 형식
3.1. An-24FK
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| 항공사, 등록번호 |
4. 사건 사고
- (사건사고 내용)