Il-40


Ильюшина Ил-40 Ilyushin Il-40 \| NATO 보고명: Brawny

1. 개요2. 제원3. 상세4. 형식5. 둘러보기

1. 개요

1950년대 일류신에서 개발한 시제 공격기.

2. 제원

Ил-40 (Il-40)
승무원	2명
전장	17.215 m (56 ft 6 in)
전폭	17 m (55 ft 9 in)
전고	5.76 m (18 ft 11 in)
익면적	54.1 m² (582 sq ft)
에어포일	날개뿌리: TsAGI SR-Yus-12 날개끝: TsAGI SR-11-12
공허중량	8,500 kg (18,739 lb)
만재중량	16,600 kg (36,597 lb)
최대이륙중량	17,600 kg (38,801 lb)
엔진	투만스키 RD-9V 터보제트 엔진 x2
엔진추력	각 25.5 kN (5,730 lbf) AB: 31.9 kN (7,170 lbf)
최대속도	993 km/h (617 mph, 536 kn)
항속거리	1,320 km (820 mi, 710 nmi)
실용한계고도	11,600 m
익면하중	31.5 kg/m²
추중비	0.65
무장	23mm AM-23 기관포 x6 (기수 4문, 후미 2문) 최대 1,400 kg의 폭탄, 로켓, 또는 외부 연료 탱크

3. 상세


Il-40의 초기 모델

Il-20의 개발이 취소된 후 1950년대 초 일류신 설계국의 국장이었던 세르게이 일류신은 프롭 공격기보다 성능이 높은 제트 공격기에 대한 연구를 진행하였고, 1951년 말 미쿨린 AM-5 엔진을 장착한 쌍발식 장갑 복좌 공격기의 설계를 마쳐 이를 1952년에 당국에 제출한다. 해당 제안은 빠르게 받아들여져 일류신은 곧바로 신형 제트 공격기의 개발을 시작하게 된다.

Il-40은 35도의 후퇴익을 가진 저익 항공기로서 2개의 엔진 포드가 동체에 근처에 위치해 있고, 후방 동체에 측면과 하단에 각각 하나씩 총 3개의 에어브레이크가 탑재되어 급강하 시 기동성을 높였다. 그리고 일류신에서 개발한 다른 공격기들처럼 전방향이 상당한 장갑으로 보호받고 있었으며, 특히 거의 2t에 달하는 중량이 장갑 및 보호에 할당되었다. 사출좌석 또한 설치되었다. 기총으로 무려 6문에 달하는 23mm 기관포으로 무장했으며 이 중 2문은 후방 기총으로 설치되었고, 주익에는 4발의 소형 폭탄창이 존재했고 이와 별개로 4개의 하드포인트가 추가로 존재해 기본 400kg, 최대 1,000kg의 폭탄 또는 로켓으로 무장하는 것이 가능했다.

개발은 순조롭게 진행되어 1953년 3월부터 시험 비행을 진행해 무게 중심이 뒤쪽에 있다는 것을 제외하고 처음에는 문제가 거의 없었지만 결함은 사격 시험 중 발견되었는데, 기관포의 섬광이 조종사에게 일시적인 실명을 일으키고 매연은 엔진을 정지시키는 등 심각한 문제가 발생하게 된다. 이는 기관포를 기존의 NR-23에서 연사 속도가 50% 더 높은 AM-23으로 교체하고 가스를 외부로 흘려보내는 구조의 탑재 구획을 만들어 포를 탑재하는 방법으로 문제를 해결하게 된다. 이 과정에서 기존의 측면 공기흡입구 또한 더블 배럴 샷건을 연상시키는 형상으로 변경된다.

1954년 초부터는 본격적으로 테스트가 진행되어 조종하기 쉽고, MiG-15나 MiG-17 같은 전투기를 상대로도 우수한 기동성을 발휘하며, Il-10과 같은 기존 피스톤 공격기들보다 뛰어난 폭격 능력을 보이는 등 높은 평가를 받게 된다. 또 엔진이 더 강력한 투만스키 RD-9V로 교체되어 최대 폭장량이 1,000kg, 과적할 경우 1,400kg까지 적재가 가능해지고 백미러도 추가되었다. 생산 라인이 지어지는 동안 1955년에는 실험용 '그로자' 대전차 미사일의 탑재도 고려되었지만 실현되지는 않았다. 그렇게 1954년 말부터는 선행양산형인 Il-40P의 제작이 시작되고 40대의 주문이 준비되는 Il-40의 미래는 순조로웠다.

허나 1956년부터 소련 공군의 교리가 급작스럽게 지상군의 지원에서 전술 핵무기의 운용으로 변화하자 Il-40은 1956년 4월에 프로그램이 취소된다. 해당 프로젝트로 얻은 기술들은 이후 Il-102로 이어지게 되며, 1960년대 말 진행된 공격기 사업에서 Il-102와 함께 잠깐 부활하지만 Su-25에게 패배하여 완전히 사라지게 된다.

4. 형식

Il-40
초기 시제기.
Il-40P
2번째 시제기와 5기의 선행양산기에 부여된 명칭.
Il-40K
포병 관측기 파생형.
Il-40T
뇌격기 파생형.
Il-42
1960년대 후반 공격기 사업에 제시된 형식. 수호이 T-8(Su-25)에게 패배했다.
Il-102
Il-40 계열의 최종형. 마찬가지로 수호이 T-8(Su-25)에게 패배했다.

5. 둘러보기

소련-러시아의 제트전투기
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