최근 수정 시각 : 2024-12-17 02:12:36

토요타 하이럭스 챔프

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HILUX CHAMP
Toyota HILUX CHAMP / HILUX RANGGA[1] / TAMARAW[2] / HILUX STOUT[3]

1. 개요2. 역사
2.1. IMV 02.2. 1세대 (AN110/AN120, 2023~현재)
3. 제원4. 둘러보기

1. 개요

토요타에서 2024년부터 생산하는 중형 픽업트럭.

2. 역사

2.1. IMV 0

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<rowcolor=#fff> IMV 0

2022년 12월 14일에 최초 공개됐고, 2023년 10월 27일 일본 모빌리티 쇼에서 최종적으로 공개된 콘셉트 카이다.

IMV 0은 Innovative International Multi-purpose Vehicle 0의 머릿글자에서 따온 것이다. 말 그대로 픽업트럭을 기반으로 하되, 다목적 차량으로 활용될 수 있다는 것을 강조하고 있다. 2인승 싱글캡 형태를 띄고 있으며, 전장 5,300mm, 전폭 1,785mm, 전고 1,740mm, 휠베이스 3,085mm다.

2.2. 1세대 (AN110/AN120, 2023~현재)

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<rowcolor=#fff> 하이럭스 챔프

2023년 11월 28일 태국 시장에서 공개했다. 외형은 같은 해 10월 27일 공개된 IMV 0 콘셉트 카를 기반으로 하고 있다. 2024년 1월에 태국 시장에 출시됐으며, Toyota Daihatsu Engineering & Manufacturing(TDEM)에서 설계했다. 토요타 IMV 플랫폼을 기반으로 프레임 바디 후륜구동 방식을 채택했다. 전륜 맥퍼슨 스트럿 서스펜션에 후륜 리프 스프링 리지드 액슬 서스펜션을 탑재했다.

파워트레인은 2.0L 직렬 4기통 1TR-FE / 2.7L 직렬 4기통 2TR-FE 가솔린 엔진과 2.4T 2GD-FTV 디젤 엔진에 5단 R151 수동변속기 / 6단 AC60 자동변속기가 탑재된다. 싱글캡으로 자동변속기 사양은 2인승, 수동변속기 사양은 3인승이 적용된다.
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<rowcolor=#fff> 사다리형 프레임 롱/숏 휠베이스

크기는 전에 발표한 IMV 0 콘셉트 카와 비슷하다. 롱 휠베이스 기준 전장 5,300mm, 휠베이스 3,085mm 이고, 숏 휠베이스는 전장 4,970mm, 휠베이스 2,750mm이다. 전폭 1,785mm, 전고 1,735mm으로 롱/숏 휠베이스 모두 같다. 토요타에서 새로 개발한 스티어링 랙이 탑재되어 숏 휠베이스 기준 최소 회전반경 4.9m를 기록했다.

태국 시장에선 14인치 스틸 휠, 운전석 파워 윈도우, 듀얼 에어백, ABS, 전자 제어 브레이크 등이 기본 적용된다.

2024년 2월 15일에는 인도네시아 시장 사양인 '하이럭스 랑가'를 인도네시아 국제 모터쇼에서 공개했다.
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<rowcolor=#fff> 하이럭스 챔프 악세사리
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2024년 12월 16일에는 인도네시아 사양인 하이럭스 랑가 기반의 SUV 모델을 공개했다.

3. 제원

파워트레인
<rowcolor=#ffffff> 엔진 엔진 형식 흡기 방식 배기량 최고 출력 최대 토크 변속기
1TR-FE 2.0L 직렬 4기통 자연흡기 1,998cc 139ps 183N·m 5단 수동
2TR-FE 2.7L 직렬 4기통 자연흡기 2,694cc 166ps 13.8N·m 6단 자동
2GD-FTV 2.4L 직렬 4기통 터보차저 2,393cc 150ps 343N·m 5단 수동
400N·m 6단 자동

4. 둘러보기

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다이하츠의 차량
히노의 차량
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[1] 인도네시아 시장 이름.[2] 필리핀 시장 이름.[3] 페루 시장 이름.