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Toyota Agya[1] / Wigo
Daihatsu Ayla[2]
1. 개요
일본의 자동차 제조사인 토요타에서 동남아시아, 중남미, 남아프리카 공화국 시장에 판매하고 있는 현지 전략형 소형 해치백이다. 말레이시아의 기업 아스트라 인터네셔널과 다이하츠의 합작사인 아스트라 다이하츠에서 생산한다. 인도네시아, 필리핀 시장에서 큰 인기를 끌고 있다.2. 상세
2.1. 1세대(B100, 2012~2023)
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| <rowcolor=#fff> 전기형(2012~2017) | |
2012년 인도네시아 정부가 LCGC 정책을 발표하자 토요타는 더 이상 에티오스 팔코/슬리버만으로는 판매를 유지할 수가 없었다. 그래서 토요타와 다이하츠가 공동개발한 끝에 LCGC를 만족시키는 경형 해치백인 토요타 아기아/다이하츠 아일라가 탄생했다. 아기아 및 아일라는 2012년 인도네시아 국제 모터쇼에서 첫 공개됐지만 LCGC가 아직 시행되기 전이라 생산 및 판매는 더 늦어졌다. 이후 2013년에 LCGC가 시행되자 2013년 4월 22일부터 인도네시아 아스트라 다이하츠 모터스(ADM)의 서부자바 카라완 공장에서 생산이 시작됐으며, 동년 9월 9일 드디어 판매가 시작됐다. 2014년 2월에는 필리핀 및 동남아시아 시장에 미쓰비시 미라쥬와 경쟁을 위해 토요타 위고(Wigo)라는 이름으로 판매가 시작됐다. 2014년 9월에는 말레이시아 페로두아사에서 알리아 기반으로 페로두아 아지아를 출시했다.
파워트레인은 64마력 1.0L 직렬 3기통 1KR-DE 가솔린 엔진에 5단 수동변속기와 4단 자동변속기가 적용되었다.
차량의 제원은 전장 3,580~3,660 mm, 전폭은 1,600 mm, 전고는 1,510~1,520 mm이고, 휠베이스는 2,450~2,455 mm다. 차량의 공차중량은 835~855 kg이다.
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| <rowcolor=#fff> 중기형(2017~2020) | |
2017년에 페이스리프트를 거쳤으며 그 당시 토요타의 최신 디자인 패밀리룩인 '킨 룩'을 적용했다. 엔진은 1KR-DE 가솔린 엔진에서 1KR-VE 가솔린 엔진(아일라는 1KR-DE 유지)로 변경됐고 기존의 1.0리터 엔진보다 더 강력한 최고출력 88마력, 최대토크 11kgf.m을 발휘하는 3NR-VE 엔진 선택지를 추가했다. 기존 1.0리터 엔진도 계속 제공된다. 그 밖엔 범퍼 디자인이 변경됐고, LED 사이드 미러 턴 시그널 램프, 프로젝터 LED 헤드램프 및 주간주행등, LED 테일램프, 듀얼 에어백, 틸트 스티어링, 사이드 임팩트 빔 등이 추가됐고 인테리어 품질이 향상됐다.
이 모델부턴 중남미 시장으로도 수출되고, 토요타 위고도 남아시아 시장에 판매되기 시작한다.
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| <rowcolor=#fff> 후기형(2020~2023) | |
2020년 6월 16일에는 2차 페이스리프트가 공개 및 판매됐다. 남아공에도 판매가 시작됐다. 1세대 아기아가 단종된 후 남아공에선 2세대 아기아 대신 토요타 비츠를 판매한다.
2.1.1. 아기아 / 위고 TRD-s
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| <rowcolor=#fff> 전기형(2012~2017) | |
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| <rowcolor=#fff> 중기형(2017~2020) | |
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| <rowcolor=#fff> 후기형(2020~2023) | |
2.1.2. 아기아 GR 스포트
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| 아기아 | |
2.2. 2세대(A350, 2023~현재)
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| <rowcolor=#000> 아기아 / 위고 | |
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| <rowcolor=#000> 아기아 중남미형 | |
2023년 3월 11일, 2세대 아기아 및 다이하츠 아일라 그리고 페로두아 아지아가 공개 및 출시됐다. 전세대처럼 위고라는 이름으로도 판매한다. 생산은 전처럼 똑같이 ADM 서부자바 카라완에서 한다. DNGA(다이하츠 뉴 글로벌 아키텍쳐) GA-A 플랫폼이 적용됐다. 전세대와 동일한 1.0L 직렬 3기통 1KR-VE 엔진과 추가로 1.2L 직렬 4기통 3NR-VE 가솔린 엔진에서 1.2L 직렬 3기통 WA-VE 가솔린 엔진으로 변경됐다. 그리고 전작과 동일하게 5단 수동변속기가 탑재되고 추가로 4단 자동변속기 사양이 사라지고 CVT가 탑재된다. 전장 3,760mm, 전폭 1,665mm, 전고 1,505mm, 휠베이스 2,525mm이다.
2.2.1. 아기아 GR 스포트
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| GR SPORT 사양 | |
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| GR SPORT Stylix 사양 | |
| AGYA | |
3. 제원
3.1. 2세대
| AGYA | |
| <colbgcolor=#eb0a1e><colcolor=#ffffff> 생산지 | [include(틀:국기, 국명= 인도네시아)] |
| 코드네임 | A350 |
| 차량형태 | 5도어 소형 해치백 |
| 승차인원 | 5명 |
| 전장 | 3,760mm |
| 전폭 | 1,665mm |
| 전고 | 1,505mm |
| 축거 | 2,525mm |
| 윤거(전) | 1,465mm |
| 윤거(후) | 1,460mm |
| 공차중량 | 830~895kg |
| 연료탱크 용량 | 36L |
| 타이어 규격 | 175/65 R14 175/55 R15 |
| 구동방식 | 앞엔진-앞바퀴굴림(FF) |
| 전륜 현가장치 | 맥퍼슨 스트럿 서스펜션 |
| 후륜 현가장치 | 토션빔 서스펜션 |
| 전륜 제동장치 | 벤틸레이티드 디스크 브레이크 |
| 후륜 제동장치 | 드럼 브레이크 |
| 파워트레인 | ||||||
| <rowcolor=#ffffff> 엔진 | 엔진 형식 | 흡기 방식 | 배기량 | 최고 출력 | 최대 토크 | 변속기 |
| 1KR-VE | 1.0L 직렬 3기통 | 자연흡기 | 998cc | 67ps | 9.1kgf.m | CVT 5단 수동변속기 |
| WA-VE | 1.2L 직렬 3기통 | 자연흡기 | 1,196cc | 88ps | 11.5kgf.m | |
4. 경쟁 차종
5. 둘러보기
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