| |
| |
| BLADE |
1. 개요
일본의 토요타에서 2006년부터 2012년까지 생산했던 소형차로, 토요타 오리스의 형제차이자 일본에서 판매된 차량이다. 오리스와의 결정적인 차이는 엔진인데, 오리스가 1.5리터 또는 1.8리터의 평범한 준중형차용 엔진을 달고 있었던 것과는 달리 블레이드의 엔진은 4기통 2.4리터 엔진(2AZ-FE, 167마력)과 V형 6기통 3.5리터 엔진(2GR-FE, 280마력)이었다. 내장재의 재질과 방음 등도 오리스보다 고급이었다. 즉, 오리스를 베이스로 하되 '작은 고급차'라는 개념으로 만들어진 차로서, 크라운 등 대형차의 고객이 좀더 작은 사이즈를 원하는 다운사이징[1] 수요에 대응한 프리미엄 컴팩트 모델이었다.2. 상세
| | |
| |
| 전기형 | |
| | |
| |
| 후기형 | |
3. 둘러보기
| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=#005951><tablealign=center> | }}} | |
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; word-break:keep-all; min-height:26px; min-width:300px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <rowcolor=#fff> 차급 | 판매 차량 | 단종 · 판매 중단 차량 |
| 경차 | 픽시스 밴 · 픽시스 트럭 · 픽시스 에포크 | 포르테 · 픽시스 메가 · 픽시스 조이 | |
| 세단 | 미라이 · 캠리 · 프리우스/프리우스 PHV · 코롤라 악시오 | 마크 Ⅱ · 코로나 · 코르사 · 아발론 · 프로나드[OT] · 프로그레 · 오리진 · 플라츠 · 셀시오 · 칼디나 · 벨타 · 어벤시스 · 마크 X · EXiV · 프레미오 | |
| 왜건/해치백 | 프리우스 알파 · 아쿠아 | 이스트 · 블레이드 · 오리스 | |
| 스포츠카 | 86 · GR 수프라 | 소아라 · 사이노스 | |
| SUV | 해리어 · C-HR · 라이즈 | 카미 · 러시 · 하이럭스 서프 · 뱅가드 | |
| MPV | 알파드 · 에스콰이어 · 시엔타 | 오파 · 입섬 · 마크 X 지오 · 락티스 · 탱크 | |
| LCV/상용차 | 석시드 · 저팬 택시 | 그랜드 하이에이스 · 투어링 하이에이스 · 석시드 왜건 · 레지우스 | |
| 오사카 토요페트 한정 | 토요타 하이에이스 왜건/밴/커뮤터 · 다이나/토요에이스 · 랜드 크루저 · 랜드 크루저 프라도 · 코스터 · 하이메딕 | 센추리 · 크라운 · 브레비스 · 알리온 · 하이럭스 서프 · 에스티마 · 이시스 · 퀵딜리버리 | |
| |||
| | |||
| | |||
| 다이하츠의 차량 | |||
| 히노의 차량 | |||
| 사이언의 차량 | |||
[1] 이 경우의 다운사이징은 엔진의 배기량을 줄인다는 일반적인 개념이 아니라 엔진은 그대로 두고 차체 사이즈를 줄이는 것을 말하는 특이한 경우이다.