최근 수정 시각 : 2024-11-06 11:17:02

미겔 몰리나 (드라이버)


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2024 페라리 GT
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정규시즌 엔트리
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36번
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파일:UEFA GBR.png 젠슨 버튼
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51번
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파일:UEFA ESP.png 미겔 몰리나
파일:UEFA ITA.png 알레산드로 피에르 귀디
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파일:UEFA ITA.png 안토니오 지오비나치
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83번
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다닐 크비얏
파일:UEFA ITA.png 미르코 보톨로티
파일:UEFA ITA.png 에두아르도 몰타라[EM]
파일:UEFA ITA.png 안드레아 칼다렐리[EM]
파일:UEFA POL.png 로버트 쿠비차
파일:UEFA ISR.png 로버트 슈워츠만
파일:UEFA CHN.png 예 이페이
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93번
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94번
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파일:UEFA SUI.png 니코 뮐러
파일:UEFA DEN.png 미켈 옌센
파일:UEFA FRA.png 장에릭 베르뉴[JV]
파일:UEFA FRA.png 로익 듀발
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파일:UEFA BEL.png 스토펠 반두른[SV]
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99번
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파일:UEFA GBR.png 해리 팅크넬[HT]
파일:UEFA SUI.png 닐 야니
파일:UEFA FRA.png 줄리앙 앙들라우어
일부경기 엔트리 (르망 24시 포함)
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4번
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파일:UEFA NED.png 렝거 반더잔데[LM24]
파일:UEFA NZL.png 스콧 딕슨[LM24]
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파일:UEFA FRA.png 로맹 그로장[LM24]
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파일:UEFA ITA.png 마테오 카이롤리[LM24]
파일:UEFA BRA.png 피포 데라니[LM24]
파일:UEFA GBR.png 잭 에잇켄[LM24]
파일:UEFA BRA.png 펠리페 드루고비치[LM24]
* 제조사 칸만 회색인 차량은 제조사 챔피언십 포인트를 획득할 수 없지만, 드라이버 포인트와 하이퍼카 팀 월드컵 포인트만 획득할 수 있는 차량이다.
* 제조사, 차량 칸 모두가 회색인 차량은 르망 24시 한정 참가 차량이며 어떤 챔피언십 포인트도 획득할 수 없다.
각주 [ 펼치기 · 접기 ]

[1Q] 1라운드 카타르 1812 km 한정 세 번째 드라이버[4LM] 4라운드 르망 24시 한정 세 번째 드라이버[MC] 마이크 콘웨이가 부상으로 4라운드 르망 24시를 결장하며, 대타로 호세 마리아 로페즈가 참가한다.[MC] [IF11] 이소타 프라스키니의 WEC 철수로 6라운드부터 불참.[IF11] [IF11] [NN] 노먼 나토가 포뮬러 E 참가로 인해 3라운드 스파 6시를 생략하여 대체 드라이버 없이 3라운드는 2인 라인업으로 출전.[R8] 라피에르가 드라이버직을 은퇴함에 따라 밀레시가 8라운드 바레인 8시에서 라피에르를 대신하여 36번으로 이동하며, 그의 자리는 쥴 구농이 출전한다.[R2] 합스부르크가 부상으로 인해 2라운드 이몰라 6시와 3라운드 스파 6시를 결장하며, 대타로 리저브 드라이버인 쥴 구농이 출전한다.[R7] 샤탕은 7라운드 후지 6시를 불참하며, 대타로 리저브 드라이버인 쥴 구농이 출전한다.[R2] [R7] [R8] [R8] [R8] 라피에르가 드라이버직을 은퇴함에 따라 밀레시가 8라운드 바레인 8시에서 라피에르를 대신하여 36번으로 이동하며, 그의 자리는 쥴 구농이 출전한다.[EM] 에두아르도 몰타라가 포뮬러 E 참가로 인해 3라운드를 생략하여 대체 드라이버로 안드레아 칼다렐리가 투입됨.[EM] [JV] 장에릭 베르뉴가 포뮬러 E 참가로 인해 3라운드를 생략하여 대체 드라이버 없이 3라운드는 2인 라인업으로 출전.[SV] 스토펠 반두른이 포뮬러 E 참가로 인해 3라운드를 생략하여 대체 드라이버 없이 3라운드는 2인 라인업으로 출전.[HT] 해리 팅크넬이 IMSA 참가로 인해 3라운드를 생략하여 대체 드라이버 없이 3라운드는 2인 라인업으로 출전.[LM24] 4라운드 르망 24시 한정 출전[LM24] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] 4라운드 르망 24시 한정 출전[LM24] [LM24]
}}}}}}}}}

파일:미겔-몰리나.png
WEC - 페라리-AF 코르세 No.50
스쿠데리아 페라리 개발 드라이버
미겔 몰리나
Miguel Molina González
국적 파일:스페인 국기.svg 스페인
생년월일 1989년 2월 17일 ([age(1989-02-17)]세)
출생지 스페인 지로나
FIA 라이센스 플래티넘
소속 팀 WEC 스피릿 오브 레이스 (2017)LMGTE/Am
AF 코르사 (2017)LMGTE/Pro[1]
AF 코르사 (2018-22)LMGTE/Pro
페라리 AF 코르사 (2023-24)하이퍼카
IMSA 리시 컴페티치오네 (2018)GTD/GTLM[2]
리시 컴페티치오네 (2019)GTLM
AF 코르사 (2023)GTD/GTD Pro[3]
AF 코르사 (2024)GTD
DTM 압트 스포트라인 (2010-11)
피닉스 레이싱 (2012-13)
아우디 스포트 팀 압트 스포트라인 (2014-16)
르망 24시 AF 코르사 (2017-22)GTE-Pro
페라리 AF 코르사 (2023-24)하이퍼카

1. 개요2. 커리어
2.1. 카트2.2. 초기 커리어2.3. 포뮬러 르노 3.5 시리즈2.4. 슈퍼 리그 포뮬러2.5. DTM2.6. WEC

[clearfix]

1. 개요

스페인의 레이싱 드라이버. 페라리 팩토리 드라이버이자 현재 WEC에 참가중이다.

2. 커리어

2.1. 카트

많은 레이싱 드라이버와 마찬가지로 몰리나는 카트에서 초기 모터스포츠 커리어를 시작하여 1999년과 2000년 스페인 카트 챔피언십과 2001년 카탈루냐 주니어 챔피언십, 2003년 스페인 주니어 챔피언십에서 연이어 우승했다.

2.2. 초기 커리어

2004년, 몰리나는 스페인 포뮬러 주니어 1600 시리즈에서 싱글시터 커리어를 시작하여 6위로 시즌을 마감했다. 이듬해에는 폰스 레이싱 소속으로 유로컵 포뮬러 르노 2.0 챔피언십에 진출하여 승점 3점을 획득하며 시즌을 전체 28위로 마감했다. 2006년에는 레이싱 엔지니어링 팀에서 스페인 포뮬러 3 챔피언십으로 전환하여 레이스 우승 1회와 포디움 5회를 추가로 완주하며 순위 6위로 시즌을 마감했다.

2.3. 포뮬러 르노 3.5 시리즈

2006년 말, 몰리나는 GD 레이싱 소속으로 포뮬러 르노 3.5 시리즈에 합류하여 시즌 마지막 레이스에 출전하여 바르셀로나에서 포인트를 획득했다.

2007년, 몰리나는 폰스 레이싱 소속으로 풀타임 시리즈에 진출하여 에스토릴과 바르셀로나에서 두 번의 레이스 우승과 두 번의 포디움 추가 순위를 기록하며 최종 순위 7위로 올라섰다. 2008년에는 프레마 파워팀의 팀메이트 스페인 드라이버 알바로 바르바와 팀을 이뤄 다시 한 번 챔피언십에 출전했다. 그는 시즌 동안 뉘르부르크링과 에스토릴에서 레이스 우승을 포함해 4개의 포디움을 차지하며 챔피언십 4위를 차지했다. 오프시즌 동안 프레마, 엡실론 유스카디, KTR 테스트를 거쳐 몰리나는 2009시즌 얼티밋 모터스포츠와 계약했다. 팀이 마지막 두 라운드에서 탈락했음에도 불구하고 몰리나는 챔피언십에서 8위를 차지했다.

2.4. 슈퍼 리그 포뮬러

2009년 6월, 몰리나는 슈퍼리그 포뮬러 시리즈에 데뷔하여 알 아인의 매그니-쿠어에서 열린 시즌 개막전에 참가했다. 그는 첫 번째 레이스를 9위로 마친 후 두 번째 레이스에서 4위를 차지했다.

2.5. DTM

몰리나는 2010년 싱글시터에서 투어링카로 자리를 옮겼고, 2008년형 아우디 A4 DTM으로 아우디 스포츠 팀 Abt 스포츠라인 팀 소속으로 DTM에 출전하였다.

2.6. WEC

2024년 몰리나는 50위 페라리 AF 코르세 팀의 니클라스 닐슨, 안토니오 푸오코와 함께 하이퍼카 부문 르망 24시서 우승했다.
[1] 르망 24시 한정[2] 데이토나 24시/쁘띠 르망 한정[3] 데이토나 24시간, 세브링 12시간, 왓킨스글렌 6시간, 쁘띠르망 한정