<keepall> 2026 인디카 시리즈 참가 드라이버 | |||||
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83 | | | 쉐보레 | | |
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2025 IMSA GTP 참가 팀/드라이버 | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colbgcolor=#fff> 제조사 / 번호 | <colbgcolor=#fff> 팀 / 드라이버 | <colbgcolor=#fff> 제조사 / 번호 | <colbgcolor=#fff> 팀 / 드라이버 |
5번 | | 6번 | | |
7번 | | 10번 | | |
23번 | | 24번 | | |
25번 | | 31번 | | |
40번 | | 60번 | | |
63번 | | 85번 | | |
93번 | | |||
* 제조사 및 번호칸이 회색인 차량은 IMSA 측에서 지정한 미쉐린 인듀어런스 레이스만 참가하는 엔트리이다. | ||||
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<nopad> | ||
인디카 - 칩 가나시 레이싱 No.10 | ||
IWSC - 아큐라 마이어 섕크 레이싱 No.93 | ||
알렉스 팔로우 몬탈보 Álex Palou Montalbo | ||
국적 |
| |
출생 | 1997년 4월 1일 ([age(1997-04-01)]세) 스페인 산트 안토니 데 빌라마호르 | |
소속팀 | 인디카 시리즈 | 데일 코인 레이싱 with 팀 고 (2020) 칩 가나시 레이싱 (2021-24) 칩 가나시 레이싱 (2025)GTP |
IMSA | 캐딜락 레이싱 (2022)DPi 캐딜락 레이싱 (2024)GTP 아큐라 마이어 섕크 레이싱 with 커브 아가자니안 (2025)GTP | |
WEC | 캐딜락 레이싱 (2024)하이퍼카 | |
F1 | 맥라렌 F1 팀 (2023)리저브 | |
슈퍼 GT | 맥라렌 커스터머 레이싱 재팬 (2019)GT300 | |
슈퍼 포뮬러 | TCS 나카지마 레이싱 (2019) |
1. 개요
스페인의 레이싱 드라이버이다.2. 커리어
3. 논란 및 사건 사고
3.1. 맥라렌과의 법적 분쟁 (2025)
2022년 7월, 팔로우는 칩 가나시 레이싱에서 인디카 챔피언 타이틀을 획득한 직후, 맥라렌과의 계약 체결을 발표하였다. 해당 계약은 애로우 맥라렌 소속으로 2024년부터 레이스에 참가하고, 동시에 F1 테스트 및 시뮬레이터 프로그램에도 참여하는 내용을 포함하고 있었다. 그러나 2023년 여름, 팔로우는 이 계약을 이행하지 않고 칩 가나시와의 계약을 연장하기로 결정하였다. 이에 맥라렌은 명백한 계약 위반이라며 팔로우 개인을 상대로 손해배상 청구 소송을 제기하였다.그리하여 2024년 하반기에 맥라렌이 팔로우 측에게 런던 상업법원을 통해 소송을 제기하여 청구금액 2000만 달러[1]를 요구하였다.
맥라렌 측은 팔로우의 일방적 계약 파기 때문에 팀 운영 및 스폰서 계약에 막대한 손실이 발생했으며, 대체 드라이버 영입 및 테스트 일정 재조정에 따른 추가 비용이 발생했다고 주장하고 있고, 팔로우 측은 맥라렌의 손해액 산정이 과장되었고, 맥라렌이 암시했던 F1 시트가 실질적으로 보장되지 않았다고 반박. 또한 맥라렌이 일부 손실을 자체적으로 상쇄했기 때문에 배상 규모는 축소되어야 한다고 주장하고 있다.
이 사건을 위하여 맥라렌 F1 팀의 CEO인 잭 브라운과 알렉스 팔로우 모두 법정에 증인으로 출석할 예정이며, 법정에서는 브라운이 팔로우에게 보냈던 이메일 및 내부 커뮤니케이션 기록이 증거로 제출되었다고 전해진다.
2025년 9월 29일, 런던 상업법원에서 본격적인 심리가 시작되었고 현재도 진행 중이며, 대부분의 매체는 2025년 11월 전후로 1심 판결이 나올 가능성을 보고 있으나 배상액 선정과 항소 절차를 감안하여 2026년 까지 이어질 가능성도 보고 있다.
3.2. 영향
위 소송과는 별개로 팔로우는 여전히 칩 가나시 레이싱 소속을 굳히고 있으며, 맥라렌은 이와 관련해 드라이버 계약 관리 및 내부 절차를 강화하겠다고 밝히며, 이후 유사한 분쟁을 방지하기 위한 내부 규정 개정을 검토 중이다.이 사건은 드라이버 계약과 F1 테스트 프로그램의 법적 효력에 관한 중요한 판례로 주목받고 있다.
4. 여담
- 2025 시즌 현재 8연승이라는 대기록을 수립 중이다.
- 2025년 8월 25일, 루머에 의하면 2026년 오라클 레드불 레이싱의 막스 베르스타펜 팀메이트로 레드불이 눈여겨본다는 루머가 전해졌다. 2025년 8월 29일, 헬무트 마르코 박사에 의하여 팔로우의 레드불 영입 루머는 거짓이라고 일축하며 종결되었다.
[1] 초기엔 3000만 달러를 요구했으나, 법정에 제출하는 과정에서 일부 조정됨.