이탈리아의 자동차 브랜드 | |||||||
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Isotta Fraschini 이소타 프라스키니 | |
<colbgcolor=#0D3AA9,#000><colcolor=#fff> 정식 명칭 | 원문: Isotta Fraschini Milano Fabbrica Automobili 한국어: 이소타 프라스키니 밀라노 자동차 공장 |
설립일 | 1900년 |
설립자 | 키사르 이소타 빈센초 프라스키니 오레스테 프라스키니 안토니오 프라스키니 |
CEO | 미구엘 발데카브레스 |
소재지 | [[이탈리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]], 밀라노 |
업종 | 자동차 제조업 |
링크 |
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1. 개요
과거 이탈리아의 럭셔리 카 제조업체였던 기업이었다. 근 몇십년간 자동차 제조업체로 부흥하려는 시도가 있었지만 모두 무산되었다가, 2022년에 이소타 프라스키니 밀라노라는 이름하에 부티크 자동차 제조업체로서 다시 부활한 자동차 기업이다.2. 모터스포츠
공식적으로 부활을 알린 2022년 말에 곧바로 WEC의 하이퍼카 클래스로의 참가 계획을 알렸고, LMH 규격[1]에 맞추어 개발된 티포 6 LMH-C의 컨셉 이미지를 공개했다. 차량 개발에 미켈로토와 윌리엄스 어드밴스드 엔지니어링이 협력하기도 했다. 이후에는 WEC LMP2 클래스에 출전하던 벡터 스포트를 자사의 LMH를 운용할 팩토리팀으로서의 레이싱 팀 파트너로 선정했으며, 2023년 2월 28일에 정식으로 자사의 LMH 레이스카의 파생 모델인 스트라다와 피스타를 공개하기도 하는 등 레이싱계로 빠르게 복귀하려는 움직임을 보여주고 있다.2.1. LMH
2024 WEC 하이퍼카 참가 팀/드라이버 | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colbgcolor=#fff> 제조사/번호 | <colbgcolor=#fff> 차량 & 팀 / 드라이버 | <colbgcolor=#fff> 제조사/번호 | <colbgcolor=#fff> 차량 & 팀 / 드라이버 |
정규시즌 엔트리 | ||||
2번 | | 5번 | | |
알렉스 린 얼 밤버 세바스티앙 보르데[1Q] 알렉스 팔로[4LM] | 프레데릭 마코윅키 맷 캠벨 마이클 크리스텐센 | |||
6번 | | 7번 | | |
케빈 에스트레 안드레 로테러 로렌스 반투르 | 고바야시 카무이 마이크 콘웨이[MC] 닉 더프리스 호세 마리아 로페즈[MC] | |||
8번 | | 11번 | | |
히라카와 료 세바스티앙 부에미 브렌던 하틀리 | 칼 베넷[IF11] 장칼 베르네 [IF11] 안토니오 세라발레[IF11] | |||
12번 | | 15번 | | |
윌 스티븐스 노먼 나토[NN] 칼럼 아일롯 | 드리스 반투르 라파엘 마치엘로 마르코 비트만 | |||
20번 | | 35번 | | |
셸든 반더린데 르네 라스트 로빈 프라인스 | 샤를 밀레시[R8] 페르디난트 합스부르크[R2] 폴루 샤탕[R7] 쥴 구농[R2][R7][R8] | |||
36번 | 파일:2024-wec-36-alpine-droite_417660.png | 38번 | | |
니콜라스 라피에르[R8] 마티유 벡시비에르 믹 슈마허 샤를 밀레시[R8] | 올리버 라스무센 필 핸슨 젠슨 버튼 | |||
50번 | | 51번 | | |
안토니오 푸오코 니클라스 닐슨 미겔 몰리나 | 알레산드로 피에르 귀디 제임스 칼라도 안토니오 지오비나치 | |||
63번 | | 83번 | | |
다닐 크비얏 미르코 보톨로티 에두아르도 몰타라[EM] 안드레아 칼다렐리[EM] | 로버트 쿠비차 로버트 슈워츠만 예 이페이 | |||
93번 | | 94번 | | |
니코 뮐러 미켈 옌센 장에릭 베르뉴[JV] | 로익 듀발 폴 디 레스타 스토펠 반두른[SV] | |||
99번 | | |||
해리 팅크넬[HT] 닐 야니 줄리앙 앙들라우어 | ||||
일부경기 엔트리 (르망 24시 포함) | ||||
3번 | | 4번 | | |
세바스티앙 보르데[LM24] 렝거 반더잔데[LM24] 스콧 딕슨[LM24] | 마티유 자미네[LM24] 닉 탠디[LM24] 펠리페 나스르[LM24] | |||
19번 | | 311번 | | |
로맹 그로장[LM24] 안드레아 칼다렐리[LM24] 마테오 카이롤리[LM24] | 피포 데라니[LM24] 잭 에잇켄[LM24] 펠리페 드루고비치[LM24] | |||
* 제조사 칸만 회색인 차량은 제조사 챔피언십 포인트를 획득할 수 없지만, 드라이버 포인트와 하이퍼카 팀 월드컵 포인트만 획득할 수 있는 차량이다. * 제조사, 차량 칸 모두가 회색인 차량은 르망 24시 한정 참가 차량이며 어떤 챔피언십 포인트도 획득할 수 없다. | ||||
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이소타 프라스키니 Isotta Fraschini | ||
국적 | 이탈리아 | |
본부 | 이탈리아 밀라노 | |
설립자 및 소유주 | 엔조 파나치 | |
운영감독 | 미구엘 발데카브레스 | |
드라이버 | 11번 | 장칼 베르네 칼 베넷 안토니오 세라발레 |
차량 | 이소타 프라스키니 티포 6 LMH-C | |
공식 웹 사이트 및 SNS | [2] [3] |
3. 생산 차량
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