최근 수정 시각 : 2024-04-13 17:56:10

신메이신고속도로


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노선 번호
E1A번
기점
미에현 욧카이치시
종점
효고현 고베시 키타구
연장
149.6 km
최초 개통일
2005년 3월 19일 오츠연결로
관리 기관
욧카이치JC - 코카츠치야마IC
카메야마연결로
NEXCO 중일본
코카츠치야마IC - 오츠JC
조요JC - 야와타쿄타나베JC
타카츠키JC - 고베JC
오츠연결로
NEXCO 서일본
왕복 차로 수
4차로 욧카이치JC - 카메야마니시JC
코카츠치야마IC - 오츠JC
조요JC - 야와타쿄타나베JC
타카츠키JC - 고베JC
카메야마연결로
오츠연결로
5차로 카메야마니시JC - 코카츠치야마IC
구조
나들목 10개소, 분기점 10개소,
터널 16개소, 휴게소 5개소
주요 경유지
욧카이치오츠야와타타카츠키카와니시고베
▲동부 구간 주행영상 (욧카이치→쿠사츠)

1. 개요2. 역사3. 구간
3.1. 본선3.2. 카메야마연결로3.3. 오츠연결로

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1. 개요

미에현 욧카이치시에서 효고현 고베시 키타구까지 총 길이 149.6km의 고속도로로, 메이신고속도로의 바이패스 노선이다.

간사이 - 도카이 간에서 기존 메이신고속도로세키가하라를 경유하여 북쪽으로 스즈카(鈴鹿) 산지를 우회하는 경로로 지나갔으나, 신메이신고속도로는 예전 도카이도의 루트를 따라 직선에 가깝게 잇는 것이 특징이다. 이 점에서 중앙고속도로 대구-부산 구간과 비슷한 포지션이다. 교토 - 효고 구간도 오사카의 시가지를 경유하지 않고 호쿠세츠(北摂) 산지를 경유하여 최단거리로 잇고 있으며 이 구간은 부산외곽순환고속도로 포지션이다.

법령상으로는 주오자동차도의 일부 취급받는 메이신고속도로와 달리 긴키자동차도의 지선 취급을 받는다.

2. 역사

3. 구간

3.1. 본선

3.2. 카메야마연결로

3.3. 오츠연결로