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번호 부여 고속도로 A'노선 (별도 안내 구간만) | |||||
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- 국토교통성 장관 지정 일반국도 자동차전용도로 노선 [ 펼치기 · 접기 ]
- ||<-5><tablewidth=100%><bgcolor=#00702c><color=white> 번호 부여 고속도로 일반 B노선 ||E3A미나미큐슈도E9교토종관도E24케이나와도E35니시큐슈도E39아사히카와몬베츠도E41노에츠도E45산리쿠도E55고치동부도E58나하공항도E59하코다테에사시도E60오비히로히로오도E62후카가와루모이도E63히다카도E64츠가루도E66C4켄오도E67주부종관도E69산엔난신도E70이즈종관도E72키타킨키토요오카도E75히가시히로시마쿠레도E76오노미치후쿠시마도·이마바리코마츠도C3도카이환상
혼슈-시코쿠간 연락 고속도로 B노선 E28고베아와지나루토도 ·E30세토추오도 ·E76니시세토도(시마나미카이도)
- 기타 번호 부여 지역고규격도로 · 일반유료도로 노선 [ 펼치기 · 접기 ]
- ||<-5><tablewidth=100%><bgcolor=#036ab7><color=white> 번호 부여 지역고규격도로 (별도 안내 구간만) ||E9산인킨키도E31히로시마쿠레E34나가사키데지마E48센다이남부E50히타치나카유료E55아난아키도E80아부쿠마고원E81닛코우츠노미야E82치바토가네E83제3케이한·요코하마신도E84신쇼난BPE86노토사토야마E87치타반도 · 센트레아라인E88케이지BPE89제2케이한E90사카이센보쿠E91미나미한나·야마토타카다BPE92제2한나E93제2신메이E94제2신메이(키타센)E95반탄연락E97히지BP·오이타공항E98히토츠바CA아쿠아라인·아쿠아연락로
번호 부여 일반유료도로 E14케이요도로 ·E16요코하마신도·요코하마요코스카 ·E68히가시후지고코 ·E84세이쇼BP ·E85오다와라아츠기 ·E96나가사키BP
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablealign=center>파일:도쿠시마자동차도 표지판.svg | 도쿠시마자동차도 徳島自動車道 Tokushima Expressway | }}} | |
노선 번호 | ||||
E11번[1], E32번[2] | ||||
기점 | ||||
도쿠시마현 나루토시 | ||||
종점 | ||||
에히메현 시코쿠츄오시 | ||||
연장 | ||||
105.8km | ||||
최초 개통일 | ||||
1994년 3월 17일 | 아이즈미IC - 와키마치IC | |||
관리 기관 | ||||
전 구간 | NEXCO 서일본 | |||
왕복 차로 수 | ||||
2차로 | 나루토JC - 도나리IC 와키마치IC - 카와노에히가시JC | |||
4차로 | 도나리IC - 와키마치IC | |||
구조 | ||||
나들목 9개소, 분기점 3개소, 터널 12개소, 휴게소 5개소 | ||||
주요 경유지 | ||||
나루토 ↔ 도쿠시마 ↔ 미요시 ↔ 시코쿠츄오 |
▲전구간 주행영상 (나루토→시코쿠츄오) |
[clearfix]
1. 개요
도쿠시마현 나루토시에서 에히메현 시코쿠츄오시까지 총 길이 105.8km의 고속도로로, 도쿠시마JC를 기준으로 노선번호가 바뀐다.2. 역사
3. 연혁
1994년 3월 17일 | 아이즈미IC - 와키마치IC |
1995년 8월 9일 | 도쿠시마IC - 아이즈미IC, 카미이타SA |
1997년 12월 3일 | 와키마치IC - 미마IC, 아와PA |
1999년 3월 30일 | 미마IC - 이카와이케다IC |
2000년 3월 11일 | 이카와이케다IC - 카와노에히가시JC |
2006년 10월 1일 | 요시노가와SIC |
2013년 6월 4일 | 도쿠시마TG 폐쇄 |
2015년 3월 14일 | 나루토JC - 도쿠시마IC |
2022년 3월 21일 | 도쿠시마JC |
4. 구간
- SA는 휴게소(Service Area)를, PA는 간이 휴게소(Parking Area)를, ,BS는 버스 정류장(Bus Stop)을, TG는 요금소(Tollgate)를 나타내며, SIC는 스마트 인터체인지[3]를 나타낸다.
소재지 | 번호 | 이름 | 접속 노선 | 비고 | |
도 쿠 시 마 현 | 나루토시 | 7 | 나루토분기점 | 타카마츠자동차도 | |
이타노군 마츠시게초 | PA | 마츠시게휴게소 | |||
1-1 | 마츠시게 | 현도 40호 | |||
도쿠시마시 | 8 | 도쿠시마분기점 | 도쿠시마난부자동차도 | ||
1 | 도쿠시마 | 국도 11호 | |||
TG | (폐지) | 2013년 폐지 | |||
이타노군 아이즈미초 | 2 | 아이즈미 | 현도 1호 | ||
이타노군 카미이타초 | SA | 카미이타휴게소 | |||
아와시 | 3 | 도나리 | 국도 318호 | ||
3-1 | (미개통) | 나루토 방면 | |||
PA | 아와휴게소 | ||||
미마시 | 4 | 와키마치 | 국도 193호 | ||
5 | 미마 | 국도 438호 | |||
미마군 히가시미요시초 | SA | 요시노가와휴게소 | |||
5-1 | 요시노가와 | 현도 266호 | |||
BS | 미요시정류장 | ||||
미요시시 | 6 | 이카와이케다 | 국도 32호, 국도 192호 | ||
PA | 이케다휴게소 | ||||
에 히 메 현 | 시코쿠츄오시 | 7 | 카와노에히가시분기점 | 고치자동차도 |
[1] 나루토JC - 도쿠시마JC[2] 도쿠시마JC - 카와노에히가시JC[3] 우리나라의 하이패스 전용 나들목을 생각하면 되며, 보통 휴게소옆에 IC를 만든다. 비슷한 예로 음성휴게소의 삼성IC나 옥산휴게소의 옥산IC 등이 있다.