최근 수정 시각 : 2024-02-27 22:38:44

나가사키자동차도

파일:일본 자동차전용도로.svg 일본 고속도로 목록
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長崎自動車道
Nagasaki Expressway
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파일:나가사키도.png
노선 번호
E34번
기점
나가사키현 나가사키시
종점
사가현 토스시
연장
80.7 km
개통일
1982년 11월 17일 나가사키타라미IC - 오무라IC
1990년 1월 26일 오무라IC - 타케오키타가타IC
2004년 3월 27일 나가사키타라미IC - 나가사키IC
관리 기관
전 구간 NEXCO 서일본
왕복 차로 수
4차로 토스JC - 나가사키타라미IC
2차로 나가사키타라미IC - 나카사키IC
구조
나들목 15개소, 분기점 2개소
터널 13개소, 휴게소 8개소
주요 경유지
토스사가타케오나가사키

▲전구간 주행영상 (토스→나가사키)

1. 개요2. 역사3. 구간4. 기타

1. 개요

사가현 토스시에서 나가사키현 나가사키시까지 이르는 총 길이 120.4km의 고속도로이다.

규슈자동차도의 토스 분기점에서 오이타자동차도[1]와 함께 분기되며, 동쪽으로는 오이타자동차도로, 히가시큐슈자동차도와 직결하어 큐슈 동서의 도시(나가사키, 오이타, 노베오카, 미야자키)를 이어주는 역할을 한다.

이 고속도로와 병행하는 철도노선으로는 나가사키 본선이 있다.

2. 역사

3. 구간

  • SA는 휴게소(Service Area)를, PA는 간이 휴게소(Parking Area)를, TG는 요금소(Tollgate)를 나타내며, SIC는 스마트 인터체인지를 나타낸다.
소재지 번호 이름 접속 노선 비고


토스시 9 토스 분기점 규슈자동차도, 오이타자동차도
1 토스 3번 국도, 34번 국도
PA 야마우라 휴게소
요시노가리초 2 히가시세후리 385번 국도
사가시SA킨류 휴게소
3 사가야마토 263번 국도
오기시3-1 오기44번 지방도스마트 인터체인지, 휴게소 병설
타쿠시4 타쿠203번 국도
PA 타쿠니시 휴게소
타케오시5 타케오키타가타 34번 국도
SA 카와노보리 휴게소
6 타케오 분기점 니시큐슈자동차도
우레시노시7 우레시노1번 지방도




히가시소노기초 8 히가시소노기 34번 국도, 205번 국도
PA 오무라 휴게소
오무라시9오무라444번 국도
9-1 코바 616번 지방도 스마트 인터체인지, 하행선만 휴게소 병설[2]
PA이마무라 휴게소
이사하야시10 이사하야34번 국도
나가사키시 11 나가사키타라미 34번 국도, 나가사키우회도로
12 나가사키스스키즈카 116번 지방도 토스 방면만 진입 가능
13 나가사키 324번 국도, 나가사키데지마도로[3], 51번 지방도

4. 기타

차선은 대다수가 4차로이며, 나가사키 시내에서만 2차선이다. 제한속도는 70km/h (나가사키시 구간), 80km/h(우레시노IC ~ 히가시소노기)[4], 100km/h(토스JC ~ 우레시노IC, 히가시소노기 ~ 나가사키타라미IC)


[1] 그래서 이 둘을 묶어서 규슈횡단도로 '나가사키 오이타선'이라 부르기도 한다.[2] 따라서 하행선은 코바, 상행선은 이마무라휴게소를 이용한다.[3] 나가사키 시내까지 직통하는 터널로, 100엔을 받는다. 참고로 이 도로는 NEXCO 서일본이 아니라 나가사키현 도로공사에서 관리한다.[4] 이 구간은 터널연속구간이라 그러하며, 나가사키 시내구간은 앞서 서술했다시피 2차선이여서 그렇다.